Компания Ford заявила, что никогда не выпустит Mustang, который не будет «Мустангом». 

Генеральный директор Ford Джим Фарли (Jim Farley) в интервью Autocar рассказал о планах компании на культовый поникар. Начал он с того, что Mustang стал самым продаваемым купе в мире. Поэтому Ford продолжит выпускать такие авто, сохраняя их дух, а какие-то новые варианты могут быть выпущены только при условии, если они будут иметь «характеристики и подход» существующих моделей. 

Мы никогда не построим Mustang, который не будет «Мустангом». Например, никогда не будет места для маленького двухрядного внедорожника Ford с наклеенным на него значком Mustang. Но можем ли мы сделать Mustang с другой формой кузова – четырехдверный или какой-то другой? Я считаю, что мы могли бы, если бы эти модели сохраняли все характеристики и характер оригинала. 

Также Фарли отметил, что будущие Mustang могут быть оснащены гибридными силовыми установками, однако глава Ford пообещал, что компания никогда не выпустит полностью электрический Mustang. Последнее обещание, конечно, выглядит достаточно забавным, учитывая существование в линейке компании Mustang Mach-E — электрического авто и к тому же кроссовера.  

Недавно мы

Ресурс The Infirmation говорит, что модель Slim, вероятно, действительно заменит Plus, но только лишь с точки зрения того, что первая придёт, а вторая уйдёт, чтобы сохранить четыре модели, как и ранее. Но источник утверждает, что с точки зрения позиционирования и цены Slim будет совершенно новым продуктом, который станет над iPhone 17 Pro Max! То есть это будет суперфлагман или ультрафлагман по версии Apple. 

Мы пока не знаем, какой дизайн будет у других моделей линейки, но iPhone 17 Slim якобы получит совершенно новый. Источник пишет о блоке камер с горизонтально расположенными датчиками, то есть примерно то, что мы имеем сейчас у смартфонов Google Pixel. Учитывая, что Apple ранее всегда предпочитала единый стиль для всей линейки, можно предположить, что и другие модели iPhone 17 будут выглядеть примерно так же. 

Что касается цен, пока никаких данных, конечно, нет. Если в линейке исчезнет модель Plus, то разрыв между базовым iPhone и iPhone Pro будет достаточно большим. Кроме того, сохранение цен для основных моделей приведёт к тому, что iPhone 17 Slim будет стоить минимум 1300 долларов. Так что в теории Apple может удешевить модели Pro, чтобы Slim стартовала с той же отметки, что и Pro Max до неё.  

Компания JAC вывела на рынок Казахстана лифтбэк JAC J7 Plus. Машина предложена в двух комплектациях по цене 9,39 и 9,79 тенге — 1,93 и 2,07 млн рублей соответственно. JAC J7 Plus является обновленной версией модели J7, которая в России превратилась с «Москвич 6».

В России «Москвич 6» стоит от 2,136 млн рублей, гарантия — 3 года или 100 тыс. км.

Составлен актуальный рейтинг самых доступных кроссоверов и внедорожников в России с полным приводом. Лидируют в нем российские машины, но шесть моделей из десяти — импортные.

Те же агрегаты у полноприводного Omoda C5 2023 года выпуска: в рамках акции «Весеннее предложение» такую машину можно купить за 2,93 млн рублей (с учетом скидки 460 тыс. рублей).

В апреле один из самых дешевых Kia Seltos в России

Kia Seltos 2024 года заметно дороже — 2,55 млн рублей. Столько за кроссовер в исполнении Premium Edition просят в Набережных Челнах. Но это – под заказ из Китая. А аналогичные машины в наличии стоят 2,617 млн рублей (в Санкт-Петербурге) или 2,7 млн рублей (в Москве).

Старт продаж кроссовера XCITE X-Cross 7 (он же Chery Tiggo 7 Pro) ожидался сначала в марте, потом в апреле. Точных данных о том, с чем связана задержка, нет, но теперь наконец-то стала известна дата начала продаж. По данным Telegram-канала «Русский автомобиль», XCITE X-Cross 7 начнут реализовывать с 27 мая.

В оснащении XCITE X-Cross 7 – 7-дюймовая цифровая приборная панель, медиасистема с экраном диагональю 10,25 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, бесключевой доступ, электропривод двери багажника и полный набор «теплых опций» (обогрев сидений, подогрев лобового стекла, руля, наружных зеркал и форсунок стеклоомывателя).

В апреле текущего года в Казахстане продали 14 197 автомобилей, а самым популярным оказался кроссовер Hyundai Tucson: на его долю пришлось 2010 единиц. Это данные Казахстанского автомобильного союза. Места в топ-3 закрепили также Chevrolet Cobalt (1322 машины) и Kia Sportage (887 авто).

Если в России «китайцы» уступают только «Ладе», то в Казахстане экспансия китайских брендов пока не так заметна: Chery и JAC входят в топ-5 брендов, но они замыкают рейтинг. Самой популярной китайской моделью является Changan CS55 Plus – он занял 4 место модельного рейтинга. В спину дышит Chery Tiggo 7 Pro.

Новая модель Hyundai Santa Fe будет официально представлена на автосалоне в Чэнду 2024 года, который откроется 30 августа. А пока что у нас есть первые изображения автомобиля.

Речь идёт о версии для китайского рынка, которая будет очень похожа на ранее представленный автомобиль для США и Европы, но при этом должна получить какие-то уникальные отличия в характеристиках. Главное то, что новинка совершенно непохожа на машину предыдущего поколения.

Об особенностях китайской версии расскажут ближе к презентации.

Дилеры GAC в России начали принимать заказы на новый кроссовер GS3. При длине 4410 мм и колесной базе 2650 мм эта модель преподносится в качестве конкурента Haval Jolion и Geely Coolray. Но у GS3 есть преимущество в виде более мощного мотора.

В топовой комплектации за 2,65 млн рублей – 19-дюймовые колесные диски особого дизайна, кожаный салон, ряд систем помощи водителю, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша с люком, система кругового обзора, электропривод двери багажника, климат-контроль, атмосферная подсветка, подогрев, вентиляция и электрические регулировки водительского кресла, беспроводная зарядка.

Geely Icon Butterfly (китайское название – Linglong) станет одним из самых интересных кроссоверов с ценой от 13 800 долларов. Geely сообщила, что новый автомобиль будет представлен в ближайшем будущем. В настоящее время компания продает три модели Geely Icon, цена которых варьируется от 15 200 до 18 000 долларов.

Geely на данный момент не раскрыла официальные характеристики интерьера и трансмиссии. Для справки: стандартный Geely Icon оснащен 10,25-дюймовой ЖК-панелью приборов, 12,3-дюймовым центральным экраном и трехспицевым многофункциональным рулевым колесом. Кроме того, текущая модель оснащена четырехцилиндровым двигателем 1,5 л с максимальной мощностью 133 кВт и максимальным крутящим моментом 290 Нм в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач DCT. Официальный асход топлива составляет 6,3 л/100 км.