BAIC официально представила внедорожник Beijing BJ30 второго поколения с несущей конструкцией кузова, который доступен в полноприводном и переднеприводном вариантах. Полноприводный внедорожник получил гибридную систему, которую производитель окрестил «магический ядерный двигатель» (magic nuclear drive). Цена новинки составляет от 13 800 до 18 900 долларов.

Beijing BJ30 выглядит намного современнее, чем автомобиль первого поколения, производство которого было прекращено в прошлом году. Спереди он сохранил классическую решетку. Габаритные размеры составляют 4730 х 1910 х 1790 мм, а колесная база – 2820 мм. При этом угол въезда составляет 25°, съезда — 30°, а максимальный дорожный просвет — 215 мм. Старшие версии получают 19-дюймовые колеса, а Air и Pro обходятся 18-дюймовыми колесами.

Базовые версии оснащены четырехцилиндровым бензиновым двигателем A156T2H объемом 1,5 л, обеспечивающим максимальную мощность 138 кВт и крутящий момент 305 Нм. В то время как гибридные версии используют тот же двигатель, который обеспечивает максимальную мощность 116 кВт и крутящий момент 235 Нм, и электродвигатель мощностью 130 кВт и крутящим моментом 315 Нм. В случае версии 4WD (Magic Nuclear Drive Advanced) дополнительный задний электродвигатель обеспечивает мощность 55 кВт с максимальным крутящим моментом 135 Нм. Суммарный показатель системы для переднприводной версии составляет 246 кВт мощности и крутящий момент 550 Нм, а для полноприводной — 301 кВт мощности и 685 Нм крутящего момента. Максимальная скорость гибридной версии составляет 170 км/ч по сравнению с 190 км/ч у бензинового автомобиля. Кроме того, в гибриде используется двухступенчатая гибридная коробка передач (DHT), тогда как в бензиновом варианте используется семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Салон оснащен 10,25-дюймовым приборным дисплеем и 14,6-дюймовым информационно-развлекательным экраном. Система автомобиля оснащена SoC Qualcomm Snapdragon 8155. При сложенных сиденьях объем составляет 1496 литров, сиденья складываются в ровный пол. BJ30 оснащен функциями помощи при вождении уровня 2,5.

Сильные и слабые качества новых автомобилей Volga выделил представитель Expocar Александр Ковалев, который также назвал ожидаемые цены. Седан C40 будет стоить в пределах 2,2-2,7 млн рублей, на среднеразмерный кроссовер K30 цена составит 2,5-3 млн рублей, а полноразмерный кроссовер K40 оценят в 3-3,6 млн рублей.

«Конкуренты - уже хорошо знакомые нам автомобили: Chery Arrizo 8, Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 8 Pro Max, Geely Monjaro, GAC GS8, а также постепенно теряющие долю рынка "корейцы" и "японцы". Из преимуществ автомобилей Volga однозначно назовем яркий узнаваемый дизайн, хорошую репутацию китайского партнера и приемлемое ценообразование. Из недостатков: в первое время возможна слабая адаптация к российским условиям эксплуатации и слабое развитие дилерской сети. Кроме того, те, у кого еще остались теплые ассоциации с "Волгой", предпочитают автомобили с более консервативным дизайном, а целевая аудитория Volga - молодые и технологичные покупатели - с брендом не знакома, то есть надеяться на продажи только за счет именитого когда-то автопроизводителя не стоит», - заявил Александр Ковалев.

По оценкам дилера, в 2025 году продажи Volga могут составить 20-25 тыс. штук, из которых треть составят корпоративные закупки (стоит отметить, что за первый год было отгружено около 19 тыс. «Мсквичей»). Ожидается, что наибольшим спросом будет пользоваться модель K30 за счет популярности среднеразмерных кроссоверов в целом и в случае адекватного ценообразования. Седан С40 имеет хорошие перспективы в корпоративных продажах (таксопарки, корпоративные автопарки, госучреждения).

Руководитель отдела по развитию продуктов и услуг ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко считает, что пока наиболее популярным может стать седан Volga C40, который может войти в автопарк государственных компаний.

«Вероятнее всего, Volga C40 будет дороже, чем близкий по габаритам "Москвич 6" и более доступна по стоимости, чем седан Chery Arrizo 8. Возможно, последующая локализация, которую обещают представители отечественного производителя, позволит снизить стоимость автомобилей Volga, и они смогут попасть в программы льготного кредитования», - отметил Максим Давиденко.

Ранее главный редактор «За рулем» Максим Кадаков предположил, что новые автомобили возрожденного бренда Volga будут стоить от 2,5 млн рублей.

АвтоВАЗ хочет собирать автомобили Lada Vesta по шесть дней в неделю в самое ближайшее время, о чем сообщает инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте».

АвтоВАЗ рассматривает возможность организации рабочих суббот на линии Lada Vesta. Это может состояться уже в ближайшем июне. Такие планы появились у завода после выводов маркетинговой службы, свидетельствующей о росте спроса на флагманское семейство АвтоВАЗ. Теперь свой вердикт о реальности наращивания выпуска Lada Vesta должна вынести закупочная служба, которой поручено проработать вопрос обеспечения комплектующими для субботних смен на этом конвейере.

«Нетипичный АвтоВАЗ»

Кроме того, инсайдер сообщил, что последняя суббота этой весны пройдет традиционно: «25 мая, как и прежде, будут задействованы линии Lada Niva и Lada Granta. Первая отработает 9 часов, вторая - 12 часов».

«Нетипичный АвтоВАЗ» в прошлом первым сообщил о возобновлении производства Lada Niva, о некомплектных Lada Granta и комплектации «Москвича 3».

АвтоВАЗ отгрузил дилерам несколько редких автомобилей Lada Vesta, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

Попались три интересных экземпляра, наверху белая Lada Vesta седан кросс в комплектации Техно, внизу Lada Vesta седан кросс в цвете Платина, и универсал в комплектации Техно. Металлизированные эмали (Борнео, Кориандр,Платина) формально присутствуют в модельном ряду Весты, но красят их в таком мизерном количестве, что большинство дилеров ещё в глаза не видели таких машин.

Avtograd News

Инсайдер добавил, что с трехдверной моделью Lada Niva сегодня такие же история: «Металлики по минимуму, Travel сейчас вообще только белые и Несси, везде доминирует белый цвет. Только у Гранты все заявленные эмали присутствуют в достаточном количестве».

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Российское представительство компании Chery зарегистрировало в России логотип нового автомобильного бренда автомобилей Fownix, о чем говорится в базе базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

Fownix входит в линейку суббрендов Chery. Стоит отметить, что иранская компания Modiran Vehicle Manufacturing по лицензии выпускает модели китайского производителя на иранском рынке под брендом Fownix, например, Omoda C5 в Иране он называется Fownix FX.

Mercedes-AMG представила первый автомобиль из своей ультралимитированной и дорогостоящей серии Mythos, получивший название PureSpeed. Это двухместный родстер с открытым верхом, вдохновленный культовыми гоночными автомобилями компании и Формулой-1.

PureSpeed явно основан на кабриолете SL компании, используя фары и задние фонари этого автомобиля. В переднем бампере отсутствует традиционная решетка радиатора Mercedes, а нижняя решетка украшена белым логотипом AMG.

Mercedes не уточнила трансмиссию PureSpeed, но ожидается, что он позаимствует 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом у SL63.

Тираж составит 250 машин, которые будут доступны только «самым преданным энтузиастам и коллекционерам Mercedes-Benz». Цена не сообщается, но ранее компания говорила, что автомобили Mythos будут дороже и эксклюзивнее, чем Maybach.

Российские дилеры удивляют оперативностью доставок новинок из Китая. Так, например, первый в мире доступный кроссовер-минивэн, Leapmotor C16, как его называет производитель, поступил в дилерские центры в Китае только 20 мая, при этом через пару дней он уже появился в России. Стоит отметить, что в Китае продажи стартуют в июне по цене от 28 000 долларов. Российская цена пока не объявлена.

Автомобиль получил выдвижные дверные ручки и лидар на крыше. Leapmotor C16 поступил к дилерам в трех вариантах цвета кузова: зеленом, фиолетовом и черном. Его габариты составляют 4915 х 1905 х 1770 мм, колесная база – 2825 мм.

Внутри Leapmotor C16 имеется 6 посадочных мест по схеме 2+2+2. Он получил двухспицевое рулевое колесо с рычагом переключения под ним. Центральная консоль оснащена большим 14,6-дюймовым экраном. В центральном туннеле есть площадка для зарядки смартфона, два подстаканника. Аудиосистема этого автомобиля состоит из 21 динамика. Во втором ряду самого большого кроссовера Leapmotor установлены два независимых капитанских кресла с функциями обогрева и вентиляции. Еще одна деталь C16 — экран для второго ряда, который опускается с потолка потолочный экран. Пассажирам второго ряда также доступны независимый климат-контроль и два USB-разъёма.

Электромобиль выдает 215 кВт (288 л.с.) и может развивать скорость до 160 км/ч. Гибрид получил 1,5-литровый атмосферный ДВС H15R на 70 кВт, который работает как генератор, и электромотор мощностью 170 кВт (228 л.с.).

Свежую партию новых седанов Mazda 6 2024 года выпуска завезли в один их столичных автосалонов.

Представитель салона подтвердил, что машины прибыли в разных комплектациях, которые оснащены тремя разными двигателями.

Базовая версия седана оборудована 150-сильным мотором объёмом 2,0 л. Средняя комплектация получила 194-сильный агрегат объёмом 2,5 л. Топовая версия оснащается двигателем объёмом 2,5 л мощностью 231 л.с.

«Комплектации у нас есть разные, однако, поверьте, набор опций вас приятно удивит в любой версии. Цены стартуют от 4 млн руб. Гарантию на автомобиль мы, конечно же, предоставляем», — заявил сотрудник дилерского центра.

В Россию продолжают привозить автомобили BMW X5 по системе параллельного импорта, при этом некоторые дилеры предоставляют покупателям гарантию.

«Сразу хочу вас успокоить. Мы предоставляем гарантию на автомобиль — два года или 100 тыс. км пробега. Эти условия прописаны в договоре купли-продажи, чтобы вы понимали, что ситуация максимально прозрачная», — заявил сотрудник автосалона.

Такие BMW X5 оснащены 3,0-литровым дизельным мотором и полным приводом, а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Сегодня такие машины стоят более 16 млн руб.

В оснащение входят спортивные сиденья, автоматический четырехзонный климат-контроль, аудиосистема Harman/Kardon и различные системы помощи водителю на дороге.

Компания «Цифра Роботикс» разработала, по её словам, первое в России решение для роботизации карьерных самосвалов. Система позволяет роботизировать уже действующие машины, не оснащённые заводским беспилотным комплексом.

Решение от «Цифра Роботикс» включает в себя набор контроллеров и датчиков для дооборудования машин, изначально разработанных для управления человеком. Так их можно подготовить к работе без водителя в кабине — в автономном или удалённо управляемом режиме, при этом не потребуется привлекать компанию-производителя горной техники.

По словам компании, главная ценность разработки в том, что она позволяет построить автономную систему грузоперевозок на уже имеющемся транспортном парке, а не закупать для роботизации карьера новую дорогостоящую беспилотную технику. Решение подходит в том числе и для тех самосвалов, которые используются уже давно — не новых, но исправных; так они прослужат ещё несколько лет.

Первый проект роботизации горных самосвалов «Цифра Роботикс» намерена закончить уже летом 2024 года. В дальнейших планах — разработка подобных решений для оборудования, использующегося при подземных горных работах.