Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.
Setsuna Digital в прошлом первым сообщил, что iPhone 14 и iPhone 14 Plus будут выпущены в новом желтом цвете, а также раскрыл характеристики Apple Watch Ultra.
Apple привлекла Samsung Display и LG Display к разработке складных экранных панелей для своих будущих устройств, о чем пишет gizmochina со ссылкой на TheElec. Последнее в своих статьях опирается на собственные источники из цепочки поставок.
Samsung разработает складную панель для устройства с диагональю от 7 до 8 дюймов, которым может оказаться новый iPhone. Samsung готовит решения для двух вариантов, которые будут иметь горизонтальную или вертикальную ось складывания.
LG Display , с другой стороны, занимается созданием 10-дюймовой складной панель, которая, как предполагается, будет предназначена для нового iPad.
Изображение DALL-E
Однако Apple никуда не торопится, поскольку складка на современных сгибающихся экранах по-прежнему никуда не девается. Apple заявила обоим производителя, что они должны добиться ее устранения. Это станет решающим при одобрении экранов.
По одной из версий, сгибающийся смартфон могут выпустить в 2027 году, к 20-й годовщине iPhone.
Zotac представила портативную игровую консоль Zone во время Международной компьютерной выставки Taipei International Computer Show. Ожидается, что Zotac Zone будет официально выпущена в сентябре 2024 года.
Портативная игровая консоль Zotac Zone оснащена процессором AMD Ryzen 7 8840U и графическим ядром Radeon 780M. Хотя официальный TDP модели не разглашается, предполагается, что по умолчанию он составит 15 Вт, а максимальный TDP — 28 Вт.
Цена портативной игровой консоли Zotac Zone прогнозируется на уровне около 800 долларов, а продажи начнутся в сентябре.
Volkswagen выпускает в Европе новые версии семейства ID.7, которое позиционируется как замена Passat, включая полноприводный 340-сильный лифтбэк ID.7 GTX.
Эта версия станет доступна для заказа 6 июня по цене от 63 155 евро. Кроме того, производитель назвал цены ещё нескольких модификаций, которые скоро появятся в продаже.
За 63 955 евро будет предложен универсал ID.7 GTX Tourer, а заднеприводные 286-сильные лифтбэк и универсал ID.7 Pro S будут стоить 58 985 и 59 785 евро соответственно. Все модели получили аккумуляторные батареи ёмкостью 86 кВт•ч, которые могут зарядиться от 10 до 80% за 26 минут.
Модернизированный лифтбэк предлагает запас хода 709 км, универсал — 690 км по циклу WLTP.
Созданное совместно Mercedes-Benz и Stellantis под названием Automotive Cells Company приостановило проект строительства европейского завода по производству аккумуляторов для электромобилей и пересматривает направление развития. СП может рассмотреть возможность перехода на более дешевые литий-железо-фосфатные батареи.
Automotive Cells Company была основана Mercedes-Benz и Stellantis в 2021 году, она планировала потратить 7,6 млрд евро на строительство четырех заводов по производству аккумуляторов. В настоящее время завод в Дуанвилле, Франция, завершен и запущен в производство. Однако агентство Bloomberg сообщило, что строительство завода ACC в Германии остановлено, как приостановлена и подготовка к строительству завода в Италии.
В Automotive Cells Company заявили, что компания будет корректировать свои инвестиционные темпы и гибко реагировать в зависимости от рыночных тенденций и примет окончательное решение о судьбе заводов до конца года. Ян Винсент, глава Automotive Cells Company, заявил, что, хотя продажи электромобилей в Европе в апреле этого года выросли на 14,8% в годовом исчислении, темпы роста замедлились. Они не такие быстрые, как рост продаж машин с ДВС.
Винсент отметил, что будущий рост, вероятно, будет исходить в основном за счет массового рынка, области, которую многие западные производители электромобилей ранее игнорировали, и что китайские автопроизводители начали прилагать усилия в этой области, особенно на европейском рынке.
Ранее компания Mercedes-Benz обещала полностью перейти на электромобили в течение десяти лет, в феврале этого года она заявила, что продолжит производить автомобили, работающие на топливе, и в 2030 году.
В рамках Петербургского международного экономического форума АвтоВАЗ представит целый ряд новинок.
Мероприятие стартует 5 июня в 13:00 по московскому времени, о чем ранее официально сообщил АвтоВАЗ. На нем нам покажут Lada Iskra, Lada Vesta с ручным управлением для людей с ограниченными возможностями, концепт Lada e-Niva Travel, «созданный для демонстрации технологий и инженерного мастерства компании» и Lada Vesta Sportline с вариатором.
Концепт Lada e-Niva Travel удалось сфотографировать фотошпионам перед началом мероприятия. На снимке видны только колесные диски в новом дизайне.
В Сети распространились фотографии автомобилей Li Auto, которые заполнили огромные парковки. Одновременно с этим в Weibo распространился слух о том, что «данные о рекордных продажах Li Auto фальсифицированы».
В связи с этим компания Li Auto сообщила, что на фотографиях показан распределительный центр автомобилей Li Auto в Чэнду. На них показаны снятые с производства модели 2023 года и автомобили 2024 года, использованные для тест-драйвов. В дальнейшем они продаются как как подержанные автомобили, в частности, на внешние рынки.
Кроме того, стало известно, чем закончилась история о клевете, связанная с местным автоблогером. Некто Ши Моуму распространил информацию о том, что Li Auto поддерживает с ним деловое сотрудничество, а также опубликовал цены, которые получили широкое распространение и вызвали негативную реакцию.
Юридический отдел Li Auto объявил, что Ши Моуму удалил контент, нарушающий авторские права, после того, как на него подали в суд, и официально принес письменные извинения Li Auto. Подробности об этой истории не уточняются.
На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) уже сегодня, 5 июня, представят новинки российского бренда Aurus, о чем сообщает «РИА Новости».
Часть автомобилей российского бренда Aurus пока скрыты от глаз посетителей форума. По данным агентства, Aurus подготовил стенд на ПМЭФ. На нем планируют представить несколько моделей автомобилей в черном и синем цветах, а также новый мотоцикл.
В ПМЭФ примут участие политики более чем из 45 стран. В Санкт-Петербург приедут президенты Боливии, Зимбабве и Абхазии Луис Арсе, Эммерсон Мнангагва и Аслан Бжания.
Кроме того, сегодня ожидается анонс Lada Iskra, о чем было официально объявлено ранее.
Volkswagen в настоящее время разрабатывает самый крутой Golf R Clubsport. Автомобиль должен получить одобрение совета директоров Volkswagen и может стать самым горячим хетчбэком бренда за всю историю, если ему дадут зеленый свет.
Мартин Хубе, представитель Volkswagen, сообщил Road & Track , что компания работает над «более трековой версией» модели. Однако он не уточнил, как компания этого добьется. Предположительно, Golf R Clubsport должен получить улучшенную геометрию подвески и некоторое снижение веса.
Golf R оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Volkswagen EA888 с турбонаддувом, мощность которого составляет 315 л.с., а в Golf R Clubsport он мог бы выдать немного больше мощности. Golf R поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач, и системой полного привода 4Motion.
R Clubsport должен превзойти стандартное время разгона до 96 км/ч Golf R, равное 4,7 секунды, на десятую или две десятых секунды. Однако Volkswagen вряд ли увеличит максимальную скорость модели для Clubsport, которая ограничена 250 км/ч. Наиболее заметные улучшения должны быть заметны во времени прохождения круга.
Если автомобиль действительно будет одобрен, он, скорее всего, достигнет Америки не раньше 2025 года.
Представлена новая линейка BMW 1-Series 2025, которая получила полностью обновленный дизайн и будет доступен в версиях 118d, 120d, 120 и M135 xDrive. BMW называет линейку BMW 1-Series четвертого поколения.
Длина составляет 4361 мм, что на 42 мм, длиннее, чем у предыдущей модели. Компактный хетчбэк имеет ширину 1800 мм и высоту 1459 мм, что на 25 мм выше, чем раньше. Салон оснащен 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 10,7-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Европейские продажи новой 1-Series начнутся в октябре, хотя подробности о ценах пока не объявлены. Новая BMW 1-Series 2025 не будет продаваться в США.
Автор: _large.png)
