Известный инсайдер Ice Universe опубликовал точные характеристики основного датчик изображения грядущего флагманского смартфона Samsung Galaxy S23 Ultra.

Он заявил, что Samsung Galaxy S23 Ultra получит 200-мегапиксельный датчик изображения оптического формата 1/1,3 дюйма, который будет чуть больше нового 48-мегапиксельного датчика изображения iPhone 14 Pro.

Новый 200-мегапиксельный датчики в Samsung Galaxy S23 Ultra будет иметь пиксели размером 0,6 мкм и диафрагму f/1,7. Напомним, в Galaxy S22 Ultra установлен датчик изображения разрешением 108 Мп оптического формата 1/1,33 дюйма с размером пикселя 0,8 мкм и диафрагмой F/1,8.

Напомним, выпущенный этим летом Xiaomi 12S Ultra получил 50-мегапиксельный датчик изображения Sony IMX989 оптического формата 1 дюйм с пикселями размером 1,5 мкм.

Samsung Galaxy S23 Ultra должен выйти в начале следующего года.

Финансовая онлайн-платформа Webbankir провела опрос, который показал, что наибольшей потерей среди ушедших с российского рынка зарубежных брендов население РФ считает IKEA.

44,1% опрошенных сообщили, что не сожалеют об уходе каких-либо брендов. 27,2% заявили, что самой большой потерей стал уход IKEA. Компанию Samsung назвали 23,8% опрошенных, Adidas — 17,3%, Apple — 15,8%, Coca-Cola — 15,3%, H&M — 14,9%, Nike - 14,4%, McDonald’s — 8,9%.

Россияне заметили проблемы с наличием товаров в таких группах товаров, как автомобили и запчасти к ним (36,8%), лекарства (28,4%), бытовая техника и электроника (22,3%). 21,9% заявили, что уход западных брендов сказался на таких категориях, как товары повседневного спроса (предметы личной гигиены, бытовая химия, батарейки, посуда и т. п.) и одежда и обувь.

83% респондентов в той или иной степени не испытывают дефицита каких-либо товаров из-за ухода зарубежных брендов. Однозначно испытывают дефицит лишь 6,7% опрошенных, «скорее испытывают» - 9,6%. 77% заявили, что стали чаще покупать российские товары.

Опрос, в котором приняли участие 1500 человек по всей России, проводился с 18 августа по 1 сентября 2022 года.

Администрация Байдена планирует в следующем месяце расширить ограничения на поставки из США в Китай полупроводников, используемых для систем искусственного интеллекта и производства микросхем, о чем сообщает Reuters.

Высокопоставленный чиновник Министерства торговли отказался комментировать предстоящие действия, но сказал: «Стратегия состоит в том, чтобы задушить Китай, и они обнаружили, что это можно сделать при помощи чипов».

Министерство торговли намерено опубликовать новые правила, основанные на ограничениях, о которых в начале этого года было сообщено в письмах трем американским компаниям — KLA Corp, Lam Research Corp и Applied Materials Inc. Письма, которые компании публично признали, запрещали им экспортировать оборудование для производства микросхем на китайские фабрики, которые производят передовые полупроводники с техпроцессом менее 14 нм, если продавцы не получат лицензии Министерства торговли.

Кроме того, в прошлом месяце в Nvidia Corp и Advanced Micro Devices были отправлены письма с указанием приостановить поставки некоторых вычислительных чипов с искусственным интеллектом в Китай, если они не получат лицензии.

Источники сообщили, что правила, вероятно, будут включать дополнительные меры против Китая. Ограничения могут быть изменены, а правила опубликованы позже, чем ожидалось. Считается, что новые правила потенциально могут применяться к компаниям, пытающимся бросить вызов доминированию Nvidia и AMD в области чипов искусственного интеллекта.

Корпорация Intel и такие стартапы, как Cerebras Systems, нацелены на одни и те же рынки передовых вычислений. Intel заявила, что внимательно следит за ситуацией, а Cerebras отказалась от комментариев. Dell Technologies, Hewlett Packard Enterprise и Super Micro Computer производят серверы для центров обработки данных, содержащие чип Nvidia A100. Dell и HPE заявили, что следят за ситуацией, в то время как Super Micro Computer не ответила на запрос о комментариях.

В рамках Восточного экономического форума генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал репортёру ТАСС, что компания уже импортозаметила некоторую часть комплектующих для своих автомобилей.

Приводные ремни, седла клапанов, коннекторы, пружины подвески, многие другие компоненты, которые сейчас проходят апробацию. Важно не только найти, но и обеспечить необходимое качество при замене каждого компонента. Здесь мы опираемся на достаточно длительные, но необходимые процедуры, чтобы не уронить качество наших автомобилей.

Максим Соколов

Он добавил, что недавно заводу удалось импортозаместить комплектующие для подушек безопасности, которые производились в России.

Подушки безопасности производились, в том числе, и в России. Весь вопрос был в комплектующих. Мы очень внимательно подходили к замене поставщиков и обеспечению должного качества стандартов безопасности. Но достаточно быстро справились с этой задачей, и уже с августа автомобили Lada Granta оборудуются в базовом варианте подушкой безопасности, а при желании клиента такая подушка ставится и на пассажирское кресло.

Максим Соколов

В пресс-службе «Москвича» сообщили, что завод начал подготовку к крупноузловой сборке автомобилей.

«Завод работает и сейчас. В настоящий момент на заводе идет подготовка к крупноузловой сборке. Работа над выпуском автомобилей начнется в этом году», — отметили в пресс-службе.

Компания Renault владела московским автозаводом с 1998 года. В марте 2022 года она объявила о том, что закрывает предприятие и покидает российский рынок. Почти 70-процентный пакет акций «Автоваза» получило управление ФГУП «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ), а столичный завод «Рено Россия» стал собственностью правительства Москвы. В июне автозавод ЗАО «Рено Россия» переименован в АО «Московский автомобильный завод «Москвич».

Завод уже заявил, что приоритетом для него станет производство электрических машин. Ежегодная потребность только для такси и каршеринга в Москве и Подмосковье составляет от 40 до 60 тыс. электромобилей.

Кроме того, в столице будет создан центр компетенции по развитию производства городского электрического транспорта. Базовой промышленной площадкой центра станет завод «Москвич».

Ранее сообщалось, что под маркой «Москвич» планируется выпускать пять моделей: четыре кроссовера и один седан.

Вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин в эксклюзивном интервью аналитическому агентству «Автостат» рассказал о планах по выпуску «газовых» версий Lada.

В модельной линейке Lada есть две газовые модификации CNG – Vesta и Largus. Этот проект мы реализуем с компанией «Газпром» довольно давно. Он не заморожен и идет параллельно с запуском Lada Vesta и Lada Largus. Сейчас рассматриваем все варианты продолжения проекта совместно с Группой компаний «АТС». У компании «Газпром» есть стратегия развития в данном направлении до 2026 года, включая появление множества новых газовых заправочных станций. АвтоВАЗ с учетом этого планирует развитие своего модельного ряда.

Дмитрий Костромин

Стоит добавить, что согласно официальному плану АвтоВАЗа, возобновление серийного выпуска Lada Largus запланировано на конец 2022 - начало 2023 года, а Lada Vesta должна встать на конвейер весной 2023 года.

Ульяновский автозавод недавно начал выпуск упрощенных версий внедорожника «УАЗ Патриот», фотографии которого опубликовал паблик «Русский автомобиль» в социальной сети «ВКонтакте».

Данная версия в ближайшее время появится у официальных дилеров бренда в России.

Как сообщает «Авто.ру», цена подержанных автомобилей в возрасте до пяти лет в этом году увеличилась на 28%, до 2,47 млн рублей. Такие автомобили подорожали сильнее всего. Среди них больше всего выросли в цене внедорожники и кроссоверы. «УАЗ Патриот» вырос в цене почти на 400 тыс. рублей. Toyota Land Cruiser 200 подорожала на 1,4 млн рублей (+22%).

Некоторые машины стоят меньше, чем в начале 2022 года. Это Skoda Octavia и Rapid, а также Kia Rio и Сeed. Skoda Octavia поколения A7 продается в среднем за 1,516 тыс. рублей, и это на 2,3% дешевле, чем в начале 2022 года, а Kia Rio третьего поколения оценивают в 849 тыс. рублей (–2,1%).

Автомобили с пробегом в возрасте шести-десяти лет подорожали меньше всего: стоимость выросла в среднем на 8,5%, до 1,37 тыс. рублей. «УАЗ Патриот» подорожал на 16% или на 110 тыс. рублей. В денежном эквиваленте ощутимее всего подорожали Mercedes-Benz S-Класса (+430 тыс. рублей), Toyota Land Cruiser 200 (+420 тыс. рублей) и Land Rover Range Rover (+395 тыс. рублей).

Подешевели Volkswagen Jetta (-3%, 955 тыс. рублей), рестайлинговая Kia Rio третьего поколения (-2,1%, 775 тыс. рублей) и дорестайлинговая версия машины (-1,3%, 660 тыс. рублей).

Цены на машины с пробегом 11–15 лет выросли в среднем на 10%. Сильнее других росли цены на старые Lada. Например, Lada 2107 в августе оказалась почти на четверть дороже, чем в начале 2022 года.

Что общего между японским суперкаром с двигателем V10 и российским внедорожником Lada Niva? Они занимают первые два места в списке самых популярных редких автомобилей для покупки в Великобритании.

Недавнее исследование Confused рассматривало количество ежегодных поисковых запросов в Google по отношению к количеству транспортных средств, зарегистрированных в Великобритании. Первое место занимает Lexus LFA, который, несмотря на снятие с производства в 2012 году без непосредственного преемника, по-прежнему получает 42 920 запросов в год в Великобритании. В настоящее время в Великобритании зарегистрировано только три экземпляра LFA из 500, изначально построенных Lexus. Это означает, что на каждую модель, существующую на этом конкретном рынке, приходится в среднем 14 307 поисковых запросов.

Недавно отечественный внедорожник попал в ещё один иностранный рейтинг. Американское издание Slash Gear опубликовало список из 12 самых надёжных внедорожников всех времен. Среди прочих моделей от Mercedes-Benz G-класса до Toyota Land Cruiser в список вошёл отечественный внедорожник Lada Niva. Издание отбирало внедорожники по высокому качеству сборки, ремонтопригодным деталям и долговечности использования.

В России за последний год заметно вырос спрос на китайские автомобили. В августе в список самых продаваемых новых машин в РФ вошли сразу несколько моделей из Китая.

Ставший лидером кроссовер Haval Jolion разошелся тиражом в 1921 единицу, что втрое больше по сравнению с августом 2021 года, когда его продажи составили всего 694 штуки. По числу реализованных экземпляров эта модель вплотную приблизилась к российским Lada Niva и Vesta.

На втором месте по популярности среди автомобилей китайских марок оказался Geely Coolray, продажи которого за год выросли с 760 до 1035 экземпляров. На третьей строчке разместился кроссовер Geely Atlas Pro, на котором свой выбор остановили 515 покупателей.

Автомобиль Haval F7 купили 408 человек, что позволило стать ему четвертым по популярности «китайцем» в России. Замыкает пятерку лидеров купе-кроссовер Geely Tugella с продажами на уровне 407 единиц, что на 282 больше, чем год назад.

Стоит отметить, что Chery не предоставляет данные по продажам в Ассоциацию европейского бизнеса (АЕБ).