Компания Kia представила на рынке США кроссовер Seltos 2025. В сравнении с авто предыдущего модельного года кроссовер подорожал, но всего лишь на 100 долларов. Глобально ничего не изменилось, но комплектации пересмотрены.

В комплектациях LX, S и EX кроссовер оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 148 л.с. и вариатором. Привод может быть как передним, так и полным. В комплектациях SX и X устанавливается 1,6-литровый турбомотор мощностью 198 л.с. и 8-ступенчатый «автомат», привод — полный. Стоимость машины в топовой версии и с максимальным оснащением — 31 тыс. долларов.

Премьера кроссоверов VGV U70 Pro и VGV U75 Plus состоялась в России 15 мая, тогда же были объявлены цены на базовые версии машин. Сейчас столичный дилер раскрыл полный прайс — названы все комплектации и все цены обеих моделей.

VGV U75 Plus. Фото: Александр Андреев

VGV U75 Plus в комплектации Premium будет стоить 2,95 млн рублей. В оснащении машины панорамная крыша с люком, встроенный видеорегистратор, подогрев кресел второго ряда, и ряд систем помощи водителю.

Напомним, VGV U70 Pro и VGV U75 Plus собирают в Белоруссии под Минском на заводе «Юнисон».

Первый независимый автопроизводитель во Вьетнаме, компания VinFast, планировала экспансию на российский рынок. Как пишет «Русский автомобиль», 1,5 года назад компания заказала полномасштабные испытания своих автомобилей в России одной из специализированных фирм.  

«В результате… как-бы помягче сказать… В общем, владелец фирмы VinFast решил повременить с российской экспансией и даже не стал забирать машины обратно, хотя они ввезены временно», — сообщает «Русский автомобиль».

Судя по всему, российская действительность оказалась слишком суровой для вьетнамских машин. Теперь автомобили VinFast стоят в Петербурге возле завода Luzar.

Самый мощный (официально) суперкомпьютер в мире — система Frontier — содержит без малого 38 000 ускорителей AMD Instinct MI250X. Система Aurora, располагающаяся на втором месте, имеет чуть менее 64 000 ускорителей Intel Data Center GPU Max. Компания AMD говорит, что к ней обращались с вопросом о создании системы с более чем 1 млн GPU! 

создано DALL-E

Исполнительный вице-президент AMD и генеральный директор Datacenter Solutions Group Форрест Норрод (Forrest Norrod) рассказал об этом в интервью. Он не уточнил, какая компания обращалась к AMD и относительно какого именно количества GPU шёл разговор, но указал, что речь шла о диапазоне примерно в 1,2 млн GPU для одной системы. 

На фоне существующих суперкомпьютеров объём в 1,2 млн ускорителей выглядит просто абсурдно. Кому и для чего может понадобиться такой суперкомпьютер, можно лишь гадать. Но зато точно можно сказать две вещи. Во-первых, это немыслимая цена. Если взять за ориентир цены одного ускорителя 15 000 долларов, о чём есть информация в Сети, то 1 млн таких ускорителей обойдётся заказчику в 15 млрд долларов. И это только GPU, без учёта всех остальных компонентов. Во-вторых, это энергопотребление. Frontier в пике потребляет почти 23 МВт при 38 000 GPU. Соответственно, это экстраполировать этот показатель на 1 млн GPU, то получится система с потреблением около 600 МВт!  

Также можно сказать, что собрать такой суперкомпьютер будет большой проблемой просто из-за самого количества GPU, так как все современные решения этого класса производятся на мощностях TSMC, которые и так перегружены. То есть заказчику, если он решится на такое, вероятно, надобится ждать очень и очень долго.  

Стоимость владения китайским премиум-седаном Hongqi H9 за 5 лет составит 4,19 млн рублей, в год на содержание машины будет уходить 837,1 тыс. рублей, а стоимость одного километра пробега — 55,8 рубля. Так подсчитали аналитики НАПИ, исходя из использования машины в Москве и ежегодном пробеге 15 тыс. км.

представили кроссовер Hongqi HS3 — это самая доступная модель в российской линейке бренда. 

Инженеры NASA совершили очередной подвиг удалённой отладки, восстановив работу прибора SHERLOC на марсоходе Perseverance.

SHERLOC (сканирование обитаемой среды с помощью комбинационного рассеяния света и люминесценции органических веществ и химических веществ) играет ключевую роль в поиске органических соединений и минералов в горных породах на Марсе. Это устройство, установленное на манипуляторе марсохода, использует две камеры и лазерный спектрометр для обнаружения признаков прошлой микробной жизни на Марсе.

Проблема с SHERLOC возникла ранее в этом году, когда одна из двух крышек, предназначенных для защиты оптики инструментов от пыли, застряла. Неисправность двигателя, который перемещает крышку и регулирует фокус для спектрометра и одной из камер, Autofocus and Context Imager, стала причиной этой проблемы.

Инженеры предприняли серию сложных действий, чтобы восстановить работу SHERLOC. Они начали с вращения рычага марсохода, а затем использовали ударную дрель, чтобы избавиться от мусора, который мог заклинить крышку объектива. К марту крышка открылась достаточно, чтобы не загораживать тепловизор, но из-за потери управления мотором фокусировки изображения оставались размытыми.

Это изображение марсохода NASA Perseverance, было получено в регионе Bright Angel кратера Джезеро одной из передних камер обнаружения опасностей марсохода 14 июня. Камера WATSON на приборе SHERLOC расположена ближе всего к поверхности Марса. Источник: NASA / JPL-Caltech

Следующим шагом инженеры использовали «руку» Perseverance. Кайл Укерт, заместитель главного исследователя SHERLOC в Лаборатории реактивного движения NASA (JPL), рассказал: «Роботизированная рука марсохода потрясающая. Ею можно управлять с небольшими шагами в четверть миллиметра, чтобы оценить новое положение фокуса SHERLOC, она может с высокой точностью навести SHERLOC на цель. После проверки сначала на Земле, а затем на Марсе мы выяснили, что наилучшее расстояние для роботизированной руки для размещения SHERLOC составляет около 40 миллиметров. На этом расстоянии данные, которые мы собираем, должны быть такими же качественными, как и всегда».

«Шесть месяцев диагностики, калибровки, анализа изображений и данных, устранения неполадок и повторных испытаний не могли дать лучшего результата», — сказал главный исследователь SHERLOC Кевин Хэнд из Лаборатории реактивного движения.

Марсоход Perseverance прибыл на Марс в 2021 году для основной миссии продолжительностью один марсианский год (примерно 687 земных дней). Он превзошёл эти ожидания и в настоящее время находится в своей четвёртой научной кампании.

Хотя инженерам следует отдать должное за решение этой проблемы, инцидент подчёркивает, что, несмотря на креативность команды JPL, каждый марсоход в конечном итоге износится в суровых условиях Марса.

Стоимость владения китайским премиум-седаном Hongqi H9 за 5 лет составит 4,19 млн рублей, в год на содержание машины будет уходить 837,1 тыс. рублей, а стоимость одного километра пробега — 55,8 рубля. Так подсчитали аналитики НАПИ, исходя из использования машины в Москве и ежегодном пробеге 15 тыс. км.

представили кроссовер Hongqi HS3 — это самая доступная модель в российской линейке бренда. 

Инженеры NASA совершили очередной подвиг удалённой отладки, восстановив работу прибора SHERLOC на марсоходе Perseverance.

SHERLOC (сканирование обитаемой среды с помощью комбинационного рассеяния света и люминесценции органических веществ и химических веществ) играет ключевую роль в поиске органических соединений и минералов в горных породах на Марсе. Это устройство, установленное на манипуляторе марсохода, использует две камеры и лазерный спектрометр для обнаружения признаков прошлой микробной жизни на Марсе.

Проблема с SHERLOC возникла ранее в этом году, когда одна из двух крышек, предназначенных для защиты оптики инструментов от пыли, застряла. Неисправность двигателя, который перемещает крышку и регулирует фокус для спектрометра и одной из камер, Autofocus and Context Imager, стала причиной этой проблемы.

Инженеры предприняли серию сложных действий, чтобы восстановить работу SHERLOC. Они начали с вращения рычага марсохода, а затем использовали ударную дрель, чтобы избавиться от мусора, который мог заклинить крышку объектива. К марту крышка открылась достаточно, чтобы не загораживать тепловизор, но из-за потери управления мотором фокусировки изображения оставались размытыми.

Это изображение марсохода NASA Perseverance, было получено в регионе Bright Angel кратера Джезеро одной из передних камер обнаружения опасностей марсохода 14 июня. Камера WATSON на приборе SHERLOC расположена ближе всего к поверхности Марса. Источник: NASA / JPL-Caltech

Следующим шагом инженеры использовали «руку» Perseverance. Кайл Укерт, заместитель главного исследователя SHERLOC в Лаборатории реактивного движения NASA (JPL), рассказал: «Роботизированная рука марсохода потрясающая. Ею можно управлять с небольшими шагами в четверть миллиметра, чтобы оценить новое положение фокуса SHERLOC, она может с высокой точностью навести SHERLOC на цель. После проверки сначала на Земле, а затем на Марсе мы выяснили, что наилучшее расстояние для роботизированной руки для размещения SHERLOC составляет около 40 миллиметров. На этом расстоянии данные, которые мы собираем, должны быть такими же качественными, как и всегда».

«Шесть месяцев диагностики, калибровки, анализа изображений и данных, устранения неполадок и повторных испытаний не могли дать лучшего результата», — сказал главный исследователь SHERLOC Кевин Хэнд из Лаборатории реактивного движения.

Марсоход Perseverance прибыл на Марс в 2021 году для основной миссии продолжительностью один марсианский год (примерно 687 земных дней). Он превзошёл эти ожидания и в настоящее время находится в своей четвёртой научной кампании.

Хотя инженерам следует отдать должное за решение этой проблемы, инцидент подчёркивает, что, несмотря на креативность команды JPL, каждый марсоход в конечном итоге износится в суровых условиях Марса.

Миссия НАСА OSIRIS-REx (Происхождение, спектральная интерпретация, идентификация ресурсов и безопасность – Regolith Explorer) доставила на Землю образец астероида Бенну массой 4,3 унции (121,6 грамма), который хранит тайны прошлого Солнечной системы и пребиотической химии, способствовавшей зарождению жизни на Земле.

Ранний анализ образца Бенну, опубликованный в журнале Meteoritics & Planetary Science, подтвердил ожидания учёных. Группа анализа образцов OSIRIS-REx обнаружила, что Бенну содержит оригинальные ингредиенты, которые сформировали нашу Солнечную систему. Пыль астероида богата углеродом и азотом, а также органическими соединениями, которые являются важными компонентами жизни.

Часть образца астероида Бенну, на снимках с микроскопа. На верхнем левом изображении видна тёмная частица длиной около миллиметра с коркой из фосфата. На трёх других изображениях представлены изображения фрагмента частицы, которая отделилась вдоль яркой жилы, содержащей фосфат, снятые сканирующим электронным микроскопом. Источник: Lauretta & Connolly et al. (2024) Meteoritics & Planetary Science, doi:10.1111/maps.14227

Структура образца предлагает взгляд на ранние дни нашей Солнечной системы, более 4,5 миллиардов лет назад. Эти породы сохранили своё первоначальное состояние, не расплавившись и не затвердев с момента своего возникновения, что подтверждает их древнее происхождение.

Команда подтвердила, что астероид богат углеродом и азотом. Эти элементы имеют решающее значение для понимания среды, в которой возникли материалы Бенну, и химических процессов, которые превратили простые элементы в сложные молекулы, потенциально закладывая основу для жизни на Земле.

«Эти результаты подчёркивают важность сбора и изучения материала с таких астероидов, как Бенну, — особенно материала с низкой плотностью, который обычно сгорает при входе в атмосферу Земли. Этот материал является ключом к разгадке сложных процессов формирования Солнечной системы и пребиотической химии, которая могла способствовать возникновению жизни на Земле», — сказал Лоретта. 

В ближайшие месяцы ещё десятки лабораторий в США и ??по всему миру получат части образца Бенну из Космического центра имени Джонсона NASA в Хьюстоне, а в ближайшие несколько лет ожидается появление ещё большего количества научных статей, описывающих анализ образца Бенну, от группы анализа образцов OSIRIS-REx.

«Каждую неделю анализ, проводимый группой анализа образцов OSIRIS-REx, даёт новые и порой удивительные результаты, которые помогают установить важные ограничения на происхождение и эволюцию планет земного типа», — сказал Гарольд Коннолли, соавтор статьи и научный сотрудник миссии OSIRIS-REx в Университете Роуэна в Глассборо (Нью-Джерси).

Запущенный 8 сентября 2016 года космический аппарат OSIRIS-REx отправился к околоземному астероиду Бенну и собрал с поверхности образцы камней и пыли. OSIRIS-REx, первая миссия США по сбору образца с астероида, доставила его на Землю 24 сентября 2023 года. Компания Lockheed Martin Space спроектировала и создала космический этой миссии. OSIRIS-REx — третья миссия в программе NASA «Новые рубежи» по исследованию наименее изученных районов Солнечной системы. Две предыдущих автоматические межпланетные станции — это миссия «Новые горизонты», запущенная в 2006 году и «Юнона», запущенная в 2011.

26 июня председатель Индийской организации космических исследований (ISRO) С. Соманат объявил о революционном подходе к запуску космического аппарата «Чандраян-4», который должен доставить образцы с Луны на Землю. Вместо традиционного запуска всего космического аппарата, его разные части будут отправлены на орбиту посредством двух запусков, а затем собраны в космосе перед полётом на Луну.

Такой подход необходим, поскольку ожидается, что «Чандраян-4» будет превышать грузоподъёмность даже самой мощной ракеты, доступной в настоящее время у ISRO.

МКС и другие аналогичные объекты были выведены подобным путём, однако, это будет, вероятно, первый случай в мире, когда космический аппарат будет запущен по частям, а затем собран в космосе.

«Мы разработали конфигурацию Chandrayaan-4 для доставки образцов с Луны на Землю. Мы планируем сделать это несколькими запусками, поскольку наши нынешние ракетные возможности недостаточно сильны, чтобы сделать это за один раз. Мы развиваем возможность стыковки разных частей в космосе — как в земном, так и в окололунном пространстве. Позднее в этом году у нас запланирована миссия под названием Spadex, чтобы продемонстрировать эту возможность», — сказал Соманат.

Стыковка модулей космического аппарата на обратном пути с Луны — это рутинный манёвр. Часть отделяется от орбитального аппарата и совершает посадку, а другая часть остается на орбите Луны. Когда посадочная часть покидает поверхность Луны, она стыкуется и соединяется с орбитальной частью.

Однако это будет первый случай стыковки модулей на околоземной орбите для дальнейшего полёта на Луну. «Мы не претендуем на то, что являемся первыми, кто попытается это сделать, но да, я не знаю, чтобы кто-то еще делал это до сих пор», — сказал Соманат.

Источник: ISRO

У ISRO до сих пор не было необходимости проводить операцию стыковки в космосе, миссия Spadex станет первой возможностью продемонстрировать эту возможность.

Соманат сообщил, что уже разработаны детальное исследование, внутренняя проверка и стоимость миссии Chandrayaan-4, которые вскоре будут отправлены правительству на утверждение. Это одно из четырёх проектных предложений, на которые космическое агентство планирует получить одобрение в соответствии со своим «Видением 2047», согласно которому Индия построит собственную космическую станцию ??к 2035 году и отправит людей на Луну к 2040 году.

Индийская космическая станция, получившая название «Станция Бхаратия Антарикш» (BAS), также будет создана путём нескольких запусков различных частей инфраструктуры.

«Первый сегмент BAS может быть запущен с использованием ракеты LVM3, поскольку это единственная доступная сегодня ракета, и мы решили, что к 2028 году мы должны осуществить первый запуск BAS. Для этого мы готовим ещё одно предложение для одобрения правительством, в котором подробно описывается, как мы планируем его построить, какие технологии потребуются, сроки и стоимость», — сказал Соманат.

Детали других модулей BAS будут разработаны позже. «У нас есть конфигурация из пяти модулей, несколько комитетов работают над тем, как её разработать», — добавил он. Последующие модули BAS будут подняты либо модернизированной версией LVM3, либо Next Generation Launch Vehicle (NGLV), тяжёлой ракетой, которая в настоящее время находится в стадии разработки. Полный план проектирования и производства NGLV уже подготовлен.

«Первый шаг — преобразовать это видение в практические действия — каков будет характер космической станции, как должен выглядеть NGLV. Сегодня у меня на руках отчёт о проекте NGLV — полный проект, включая конфигурацию, архитектуру, план производства, план реализации и стоимость. Это будет передано на одобрение правительству», — сказал Соманат.

ISRO также создаёт новый пусковой комплекс для более крупной и тяжёлой NGLV. Нынешний стартовый комплекс не подойдет для 4000-тонной ракеты.