Центр цифровой экспертизы Роскачества и Союз автомобильных дилеров провели совместное исследование качества и достоверности информации в объявлениях о продаже автомобилей на интернет-площадках, а также проверили их соответствие реальными машинами с пробегом в автосалонах и в салонах официальных автодилеров. 

Эксперты изучили процесс регистрации и модерации новых дилеров, детально проанализировали объявления, оценили работу службы поддержки и проверили площадки на доступность для слабовидящих пользователей. В анализ вошли 90 объявлений на онлайн-площадках («Авито Авто», «Авто.ру» и «Дром») по всей России. Помимо этого, эксперты лично посетили 45 автодилеров в Москве. 

По совокупности всех критериев наибольшее количество баллов получила онлайн-площадка «Авто.ру». «Авто.ру» и «Авито Авто» предоставляют подробную инструкцию, как совершить сделку с автомобилем «На заказ», с описанием условий импорта и возможных рисков. На площадке «Дром» зафиксировано максимальное наполнение объявлений фотографиями согласно методике исследования.

Как отметили в Роскачестве, объявления на всех онлайн-площадках содержат достоверную информацию об автомобилях: марке, модели, пробеге и других технических параметрах. Все объявления прошли проверку на отсутствие рекламных материалов, телефонных номеров и данных, противоречащих основной информации в объявлении.

Руководитель Центра цифровой экспертизы Роскачества Сергей Кузьменко пояснил:

Все крупнейшие цифровые площадки Рунета, на которых дилеры размещают объявления о продаже автомобилей, на данный момент сфокусированы на решении одних и тех же задач. Они стремятся сделать автомобильный рынок максимально прозрачным, комфортным и безопасным для продавцов и покупателей. У каждой из площадок есть свои преимущества для обеих сторон, и они по-своему подходят к достижению этой цели. Поэтому, вне зависимости от результата исследования, доверять пользователи могут каждой из интернет-площадок, выбирая наиболее удобный и соответствующий предпочтениям сервис.

В ближайшие дни жители Москвы смогут наблюдать Международную космическую станцию на ночном небе. Об этом рассказали в пресс-службе Московского планетария. 

В пятницу по московскому времени (12 июля) с ракетой-носителем Falcon 9 космической компании SpaceX произошла редкая аномалия. Инцидент произошел во время запуска интернет-спутников Starlink с военно-воздушной базы Ванденберг в Калифорнии. 

Falcon 9 изначально «вела себя хорошо» – две ступени разделились вовремя, первая ступень опустилась для посадки на платформу примерно через восемь минут после старта, как и планировалось. Однако, по словам основателя и генерального директора SpaceX Илона Маска, верхняя ступень ракеты, которая выводила 20 космических аппаратов Starlink на низкую околоземную орбиту, столкнулась с проблемой. 

По его словам, перезапуск верхней ступени для повышения перигея (точка на орбите объекта, когда он находится ближе всего к Земле) привел к отказу двигателя по неизвестным на данный момент причинам. Пока команда SpaceX изучает данные, чтобы понять первопричину. 

Спутники Starlink были развернуты, но на более низкой орбите, чем планировалось. Как уточняют в компании, SpaceX смогла установить контакт с 5 спутниками и пытается поднять их орбиту с помощью ионных двигателей. Илон Маск отметил также, эта попытка «вероятно не сработает, но попробовать стоит».

Собираемый в России Hyundai Custin стал доступнее в России: если в конце мая минимальная стоимость минивэна составляла 4,175 млн рублей, то сейчас автомобиль реально купить за 3,9 млн рублей.

В плане техники все Custin одинаковы — 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 170 л.с. сочетается с традиционной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.  

Для жителей и гостей столицы заработал новый портал «

На портале можно записаться в секции, выбрать и арендовать удобные спортплощадки, подобрать тренеров как для взрослых, так и для детей, найти информацию о ярких городских спортивных событиях. Кроме того, пользователи портала могут организовать тренировки в «любой точке столицы» и найти единомышленников для занятий спортом.

Для выбора услуг и создания собственных спортивных активностей необходима авторизация с помощью учетной записи mos.ru. Зарегистрированный пользователь может сохранить в своем профиле информацию о себе, например, указать интересные виды спорта, добавить членов семьи, посмотреть календарь событий, в которых участвует. Также в личном кабинете будут отображаться объекты, добавленные в избранное.

Дмитрий Иванов, заместитель руководителя ДИТ Москвы, рассказал:

Раньше, чтобы узнать о работе спортивных учреждений, тренерах или спортивных событиях, москвичам нужно было искать информацию на сайтах организаций или в других источниках, а теперь все это можно сделать на едином ресурсе — портале “Московский спорт”. Здесь жители могут посмотреть афишу событий, ознакомиться с перечнем спортивных учреждений, почитать информацию о тренерах, посмотреть отзывы — все это доступно на одной площадке. В каждом разделе портала предусмотрена система фильтров, которая упрощает поиск информации.   

В компании «АГР» подвели первые большие итоги присутствия автомобилей Solaris (бывшие Hyundai и Kia) на российском рынке. С марта по июнь в России было продано 7938 автомобилей Solaris HS (бывший Hyundai Solaris), Solaris HC (Hyundai Creta), Solaris KRS (седан Kia Rio седан) и Solaris KRX (хетчбэк Kia Rio X-Line) вместе взятых. При этом завод в Санкт-Петербурге (бывшее предприятие Hyundai) выпустил уже 10,5 тыс. машин.

«Первое полугодие для нас прошло под эгидой бренда Solaris. Нам удалось совершить практически невозможное. Мы смогли менее чем за 6 месяцев вывести на рынок новый бренд, запустить завод, создать дилерскую сеть и обеспечить достойный уровень продаж», — рассказал Алексей Калицев, генеральный директор группы компаний «АГР».

Ростелеком опубликовал официальное заявление насчёт появившихся ранее

В пресс-службе заявили:

Ростелеком информирует о наличии технических проблем в работе оборудования, принадлежащего компании Google и используемого на сетевой инфраструктуре оператора и пиринговых стыках. Данное оборудование применяется для кэширования и ускорения загрузки контента сервисов Googlе, в основном видеохостинга YouTube (система Google Global Cache).

Как объяснили в компании, из-за проблем с эксплуатацией указанного оборудования и невозможности его расширения «в условиях роста обрабатываемого трафика», наблюдается «серьезная перегрузка имеющихся мощностей, в том числе на пиринговых стыках». В Ростелекоме подчеркнули:

Это может повлиять на скорость загрузки и качество воспроизведения роликов в YouTube у абонентов всех российских операторов.

Планы компании SpaceX по запуску двухступенчатой ракеты Starship с ускорителем Super Heavy 44 раза в год с космодрома Кеннеди NASA во Флориде подверглись критике со стороны двух ее главных конкурентов: United Launch Alliance (ULA) и Blue Origin Джеффа Безоса.

После завершения испытаний ракета сможет перевозить до 100 астронавтов. За несколько лет конструкция Starship/Super Heavy претерпела ряд изменений, последнее из которых привело к созданию ракеты высотой до 150 метров. Для сравнения, Saturn V была высотой 111 метров. Планируется, что такие ракеты будут доставлять астронавтов на Луну и Марс.

Компания Blue Origin направила в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) трехстраничное письмо , в котором просит установить ограничение на количество запусков и посадок, сократив 44 запланированных запуска до неопределенного количества, «которое окажет минимальное воздействие на местную окружающую среду, местный обслуживающий персонал и местное сообщество».

Возражения Blue Origin также поднимают вопрос о том, что Starship будет перевозить «беспрецедентные» 5200 метрических тонн жидкого метанового топлива, которое легко воспламеняется и, если что-то пойдет не так, может вызвать разрушительный взрыв на стартовой площадке. Blue Origin утверждает, что они пересекаются стартовыми площадками, ангарами и офисами со SpaceX: все они арендуются у Космического центра Кеннеди.

ULA представила 22-страничный документ, в котором компания подробно рассказала о воздействии на окружающую среду Starbase, откуда запускают Starship.

Один из дилеров привез в Россию кроссовер Volkswagen Tharu 2024 года выпуска. Автомобиль в комплектации Luхury оценили в 4,95 млн рублей.

Под капотом машины 2,0-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 186 л.с. Сочетается двигатель с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, привод — полный. Автомобиль выпускается в Китае на совместном предприятии SAIC-Volkswagen, а по габаритам (длина — 4453 мм, колесная база — 2680 мм) он сравним с Volkswagen Tiguan.

Более десятка интернет-провайдеров Москвы предупреждают, что тарифы в ближайшее время могут вырасти в два-четыре раза. Правда, только в частном секторе. 

С начала мая эти провайдеры подали иски на компанию «Россети Московский регион», требуя вернуть расценки за размещение оптоволоконных кабелей на опорах электросетей на уровень 2023 года.  

Суть в том, что с января текущего года «Россети Московский регион» увеличила плату за аренду опор своих воздушных линий с 81 рублей за опору в месяц до 97 рублей. Проблема в том, что новая цена считается уже не за опору, а подвес только лишь одного провода на опоре. В итоге на опоре мощностью 6–20 кВ провайдер теперь должен заплатить 124 рубля за провод вместо 103 рублей за всю опору. Кабелей на одной опоре у каждого оператора может быть от двух до шести, то есть затраты провайдеров в данном случае вырастают в разы. Если точнее, сами провайдеры говорят о росте затрат минимум в три раза. 

Генеральный директор «Группы Мослайн» Алексей Панкратов говорит, что для жителей МКД в среднем доступ в интернет составляет 500—700 рублей в месяц, а в частном секторе сейчас вдвое больше — 1000-1500 рублей, а при отдельной оплате за провода на опорах стоимость составит 2000-2500 рублей в месяц. 

Сейчас все жалобы провайдеров находятся на рассмотрении.