На Марсе, в канале Гедиз-Валли (Gediz Vallis), марсоход Curiosity обнаружил неожиданное «сокровище» — чистую серу. Событие произошло 3 июня 2021 года, когда Curiosity проехал своим 899-килограммовым корпусом по скале, скала раскололась, обнажив жёлтые кристаллы серы.

Это первый случай, когда сера была обнаружена на Марсе в чистой форме, хотя сульфаты, соли, образующиеся при взаимодействии серы с другими минералами в воде, довольно распространены на планете. Сульфаты образуются, когда сера, обычно в форме соединения, смешивается с другими минералами в воде. Когда вода испаряется, минералы смешиваются и высыхают, оставляя сульфаты. Эти сульфатные минералы могут многое рассказать о Марсе, например, об истории его водного баланса и о том, как он изменялся с течением времени.

Ещё более захватывающим является то, что канал Гедиз-Валли, где Curiosity нашёл серу, усеян камнями, которые очень похожи на тот, где марсоход обнаружил серную породу до того, как Камень был случайно раздавлен. Это позволяет предположить, что в некоторых локациях на Марсе может быть в изобилии элементарная сера.

«Найти поле камней, состоящих из чистой серы, — это все равно что найти оазис в пустыне. Мы не ожидали обнаружить её там, поэтому теперь нужно объяснить находку. Открытие неожиданных вещей — вот что делает исследование планет таким захватывающим», — говорит учёный проекта Curiosity Эшвин Васавада из Лаборатории реактивного движения NASA.

Чистая сера образуется при ограниченном наборе условий, которые, как было известно, не встречаются в том регионе Марса, где Curiosity сделал открытие. Хотя всё ещё многое неизвестно о геологической истории Марса, обнаружение большого количества чистой серы, свободно расположенной на поверхности Марса, говорит о том, что существует некий довольно значительный и пока что неизвестный процесс.

Сера является необходимым элементом для жизни. Обычно она усваивается в форме сульфатов и используется для производства двух незаменимых аминокислот, необходимых живым организмам для производства белков.

Поскольку уже некоторое время известно о сульфатах на Марсе, это открытие не сообщает ничего нового в этой области. В любом случае, ещё предстоит найти какие-либо признаки жизни на Марсе. Но учёные продолжают обнаруживать остатки и детали паззла, которые живые организмы могли бы «найти полезными», включая химию, воду и прошлые условия обитания.

Учёные довольно ограничены в том, как добраться до Марса. Инструменты Curiosity смогли проанализировать и идентифицировать сернистые породы в канале Гедиз Вэллис, но если бы он не пошёл по маршруту, в котором и расколол один из камней, прошло бы неизвестное время до тех пор, как её нашли.

Следующим шагом будет выяснить, как именно, основываясь на том, что известно о Марсе, эта сера могла там оказаться. Это потребует немного больше работы, возможно, включающей детальное моделирование геологической эволюции Марса.

Тем временем Curiosity продолжит собирать данные. Канал Гедиз-Валли — это область, богатая следами марсианской истории, где есть древний водный канал, попрды которого несут на себе отпечаток древней реки, которая протекала по ним миллиарды лет назад. Curiosity просверлил отверстие в одном из камней, взял порошкообразный образец для химического анализа и теперь продвигается глубже по каналу, чтобы посмотреть, какие ещё сюрпризы могут поджидать за следующим камнем.

Седан Chery Arrizo 8, преподносящийся как альтернатива официально ушедшей из России Toyota Camry, подешевел в России, но только в топовой версии. Теперь она стоит 3,05 млн рублей. Цена базовой версии, наоборот, увеличилась на ту же сумму и составила теперь 2,85 млн рублей.

Из прайс-листа убрали одну комплектацию, в итоге их осталось три: Comfort, Active и Prime. Но гораздо интереснее то, что исчезла и версия с мощным 1,6-литровым 186-сильным мотором: теперь Chery оснащается исключительно 150-сильным 1,6-литровым мотором, который сочетается с 7-ступенчатым «роботом».

Китайская государственная Шанхайская академия космических технологий (SAST) объявила о подготовке к первому запуску ракеты-носителя «Чанчжэн-12» (Long March 12) со своего нового коммерческого космодрома в Вэньчане, расположенного на острове Хайнань. Точная дата старта пока не назначена.

Long March 12 — двухступенчатая ракета, работающая на керосине, с грузоподъёмностью 12 000 кг на низкую околоземную орбиту (LEO) и 6 000 кг на солнечно-синхронную орбиту (SSO). Ранее сообщалось о грузоподъёмности в 10 000 кг на LEO, но заявленная способность в 12 000 кг делает Long March 12 самой мощной ракетой-носителем семейства «Чанчжэн» на сегодняшний день. Полезная нагрузка для первого полета пока не раскрывается.

Long March 12 станет первой китайской ракетой диаметром 3,8 метра и будет использовать четыре двигателя YF-100K на первой ступени и два двигателя YF-115 на второй. YF-100K — улучшенная версия двигателей YF-100 на керосине и жидком кислороде, используемых в китайских жидкостных ракетах нового поколения, таких как Long March 6, 7 и 8. YF-100K, в частности, будет использоваться на первых ступенях ракеты Long March 10, предназначенной для отправки тайконавтов на Луну до конца десятилетия.

SAST также работает над разработкой многоразовых пусковых установок на метане и жидком кислороде. В прошлом месяце оно провело самый высокий в Китае тест вертикального взлёта и вертикальной посадки (VTVL) на сегодняшний день, используя испытательный образец металокса диаметром 3,8 метра. Планируется, что первый орбитальный полёт ракеты состоится в 2025 году, и она сможет выводить до 6500 кг полезной нагрузки на орбиту высотой 700 км.

Китай также сталкивается с проблемой нехватки доступа к стартовым площадкам. Китайские поставщики коммерческих услуг по запуску также соперничают за возможность запуска с коммерческого космодрома в Вэньчане. Похожие возможности и дополнительный аспект повторного использования новой метановой ракеты-носителя вызывают сомнения относительно того, как часто будет летать Long March 12. Тем не менее, Long March 12 сыграла свою роль в прокладывании пути для более амбициозных проектов Китая в области космических запусков.

В России готовится к выходу Oting Palasso на базе популярной модели Nissan Navara, о чем заявил глава бренда Oting Цзи Цзыюань.

«В марте этого года начали работу по сертификации второго автомобиля – модели пикапа хардтоп «Palasso». Планируем, что старт продаж начнется в октябре этого года», — рассказал Цзи Цзыюань.

От Nissan Navara автомобиль получил 2,0-литровый 218-сильный бензиновый турбомотор Mitsubishi, 8-ступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод, дополненным понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов.

Позже производитель выпустит внедорожник длиной 4,8 метра: «Работа по сертификации третьей модели будет начата в конце этого — начале следующего года, ориентировочный старт продаж будет летом 2025 года». На базе какой модели создан третий автомобиль, пока непонятно.

«Мы являемся довольно молодым брендом на российском рынке, поскольку зашли в РФ только в прошлом году, а продажи начали в первом квартале этого года. Однако у нас уже есть определенные планы по локализации. Данные замыслы мы активно обсуждаем с заводом Zhengzhou Nissan, а в следующем году планируем озвучить их», — добавил Цзи Цзыюань.

Аналитики НАПИ рассчитали стоимость владения купеобразным кроссовером DFSK ix5. За пять лет на содержание машины (при ее использовании в Москве и ежегодном пробеге 15 тыс. км) уйдет 2,3 млн рублей.

Расчет производился для DFSK ix5 в комплектации Premium, который сейчас стоит 2,99 млн рублей без учета скидок и спецпредложений.

Тысячи компьютеров, которые работают под управлением операционной системы Windows, столкнулись с проблемой «синего экрана смерти» (BSOD). Как пишет The Verge, проблема затронула банки, авиакомпании, телевещательные компании, супермаркеты и многие другие учреждения по всему миру.

Ошибочное обновление от компании CrowdStrike отключает компьютеры и серверы от Сети, заставляя их постоянно пытаться запустить режим восстановления, из-за чего они не могут правильно загрузиться. Первыми проблему заметили австралийские банки, авиаперевозчики и телекомпании, компьютеры которых начали отключаться от Сети.

Когда заработали европейские компании, сообщений стало больше. Британская телекомпания Sky News не может транслировать свои утренние выпуски новостей и приносит свои извинения. Ryanair, одна из крупнейших авиакомпаний Европы, заявляет, что испытывает «стороннюю» ИТ-проблему, которая влияет на вылеты рейсов.

Новый Hongqi HS3 PHEV станет доступен для предварительного заказа в Китае в августе этого года, о чем сообщил производитель.

К 2025 году Hongqi планирует продавать один миллион автомобилей в год, из которых более 50% продаж будут приходиться на электромобили и гибриды. К 2030 году Hongqi планирует продать более 1,5 миллиона автомобилей.

Представлен TinyPod, который представляет собой силиконовый чехол со встроенным колесом прокрутки под экраном, которое напрямую контактирует с Digital Crown в Apple Watch.

TinyPod предлагается за 80 долларов, а простая версия без колеса управления доступна за 30 долларов.

Популярный у россиян кроссовер Nissan X-Trail становится всё более доступным: сегодня такие машины, которые ввозятся в нашу страну по системе параллельного импорта, стоят уже от 3 млн рублей.

Всего месяц назад гибридная версия X-Trail предлагалась по цене от 3,55 млн рублей под заказ, а в мае цены стартовали с 3,7 млн рублей. Кроссовер в комплектации Extreme Edition оснащен гибридной силовой установкой E-Power, в которой тягу обеспечивают два электромотора суммарной мощностью 340 л.с., а 1,5-литровый 144-сильный турбомотор выступает в роли генератора для подзарядки аккумуляторов.

В оснащение входят цифровая приборная панель, мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, кожаный руль с кнопками, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, система кругового обзора, электропривод багажника с функцией его открытия без рук, 19-дюймовые диски, подогрев всех сидений и атмосферная декоративная подсветка интерьера.

В начале года представлен концепт-кар под названием Lexus LBX Morizo RR, который получил начинку от Toyota GR Yaris, а теперь серийная версия машины готова поступить в продажу в Японии.

Цена составляет 41 600 долларов независимо от выбора трансмиссии, поставки начнутся в августе.