Компания IQOO опубликовала новый тизер смартфона iQOO 10, который не оставляет никаких сомнений в том, что он станет первым устройством с поддержкой 200-ваттной зарядки.

В данный момент iQOO 10 и iQOO 10 Pro уже представлены на официальном веб-сайте vivo, в магазинах JD.com, Tmall и других платформах электронной коммерции, а также открыты для предварительного заказа. При этом стандартная версия iQOO 10 будет поддерживать быструю зарядку мощностью 120 Вт, а iQOO 10 Pro будет поддерживать 200-ваттную зарядку.

Сообщается, что iQOO 10 Pro также впервые получат аккумуляторную батарею 10C, которая сможет выдерживать максимальный входной ток 20 А. Пока что нет информации о том, за какое время аккумулятор сможет заряжаться от 0 до 100%.

Серия iQOO 10 будет оснащена флагманской однокристальной системой Snapdragon 8 Plus Gen 2, отдельным процессором обработки изображений V1 ISP собственной разработки vivo. Старшая модель iQOO 10 Pro будет оснащена 6,78-дюймовым 2K OLED-экраном разрешением 3200 х 1440 с поддержкой 10-битного цвета.

Анонс серии iQOO 10 состоится 19 июля.

На этой неделе будет представлен флагманский смартфон Realme GT2 Master Explorer Edition, который, как утверждает производитель, отлично подойдёт для поклонников мобильных игр.

Сегодня Realme официально объявила, что в Realme GT2 Master Explorer Edition дебютирует процессор Pixelworks X7, который включает функцию вставки кадров со сверхнизкой задержкой, которая на 60% ниже, чем у предыдущего поколения.

Кроме того, стало известно, что Realme GT2 Master Explorer Edition получит скрытые кнопки на боковой панели, которые используются в играх. Realme GT2 Master Exploration первым получит новейшую оперативную память LPDDR5X, что вкупе с однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1 должно сделать его самым производительным Android-смартфоном на рынке.

Телефон получит встроенную аккумуляторную батарею ёмкостью 5000 мА•ч, которая будет поддерживать быструю зарядку мощностью 100 Вт.

Смартфон официально дебютирует 12 июля.

Юй Чэндун, исполнительный директор Huawei, генеральный директор Terminal BG и генеральный директор по решениям для умных автомобилей, заявил в интервью СМИ, что продажи смартфонов Huawei резко упали.

Из-за действующих амриканских санкций и отсутствия поставок компания Huawei не может выпускать новые смартфоны с поддержкой 5G. Юй Чэндун также добавил, что «Huawei, будучи мировым лидером в области 5G, является единственным производителем, продающим мобильные телефоны 4G в эпоху 5G, что само по себе звучит как шутка».

Ранее в этом месяце Цзян Хайронг, директор по маркетингу Honor, объявил, что Honor X40i скоро поступит в продажу, а его дизайн будет просто превосходным.

Сегодня Honor Mobile выпустила тизер, в котором говорится, что Honor X40i вот-вот дебютирует, и объявила, что приём предварительных заказов будет открыт 13 июля.

Предположительно, Honor проведет конференцию по запуску нового смартфона, на которой также будут выпущены планшет Honor Tablet 8, умный телевизор Honor Smart Screen X3 и новые ноутбуки.

Как ожидается, Honor X30i будет оснащен 6,7-дюймовым экраном со сверхтонкой рамкой, однокристальной системой Dimensity 810 5G, встроенной батареей емкостью 4000 мА•ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 22,5 Вт и технологии GPU Turbo X и Link Turbo X. Основная камера будет иметь разрешение 48 Мп.

Цена этого устройства составит около 150 долларов.

Согласно сравнительным фотографиям нового смартфона Realme GT2 Master Explorer Edition и iPhone 13 Pro, следующий флагман Realme получит значительно меньшую по ширине рамку экрана.

Ширина рамки Realme GT2 Master Explorer Edition составляет всего 2,37 мм. Известный инсайдер под ником Ice Universe прокомментировал это так: «Android действительно выглядит так, будто он опережает iPhone на 5 лет».

Известно, что Realme GT2 Master Explorer Edition получит встроенную аккумуляторную батарею ёмкостью 5000 мА•ч, которая будет поддерживать быструю зарядку мощностью 100 Вт. Он сможет заряжаться от 0 до 100% за 25 минут. Корпус получит металлическую рамку и будет весить всего 195 г. Realme заявляет, что это может быть самый лёгкий и тонкий мобильный телефон в отрасли со 100-ваттной зарядкой.

Realme GT2 Master Explorer Edition будет оснащён однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1 и 6,7-дюймовым экраном эффективной площадью 94,2% с отверстием и поддержкой высокой частоты обновления — 120 Гц. Также стоит отметить, что Realme GT2 Master Exploration первым получит новейшую оперативную память LPDDR5X. По заявлению Samsung, она в 1,3 раза быстрее LPDDR5 и потребляет на 20% меньше энергии.

Презентация смартфона состоится 12 июля.

Сегодня на АвтоВАЗе запускается ещё один конвейер, на котором будут собираться автомобили Lada Niva Legend. На прошлой неделе комплексом сварки и окраски были заготовлены 340 кузовов трехдверных Niva Legend. 100 из них были окрашены, остальные — в металле.

Кузова поступят на линию сборки, где из них будут делать упрощенные версии Lada Niva Legend, лишённые ABS, ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзера и подушек безопасности, с мотором объёмом 1,7 л Евро-2 (с отечественными ЭБУ).

Первые «товарные» Lada Niva Legend в упрощённых комплектациях должны выйти с завода на этой неделе.

В августе начнётся производство Lada Niva Travel.

Лу Вейбинг (Lu Weibong), занимающий пост президента Xiaomi Group China и генерального директора Redmi, опубликовал на своей страничке результаты замеров температуры поверхности флагманского смартфона Xiaomi 12S Ultra после игровой сессии.

Появилось продолжение истории о том, почему 

Представленные на мероприятии слайды, которые ушли в интернет, не являются презентацией моделей, которые будут собираться в формате крупноузловой сборки с последующей локализацией. На этих слайдах написано, что это пример автомобиля. Они были выставлены там для понимания, какие ТТХ автомобилей могут быть реализованы на данном сборочном производстве.

Представленные на стендах в рамках подписания мэром Москвы С. Собяниным и генеральным директором ПАО КАМАЗ С. Когогиным соглашения о сотрудничестве визуализированные образы автомобилей не являются прототипами и не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на МАЗ «Москвич».

Дело в том, что никакой презентации моделей не было. Было подписание соглашения между Москвой и КАМАЗом об организации производства легковых автомобилей, стратегической целью которого будет создание отечественной платформы легкового электрического автомобиля. Нигде не было озвучено, какие автомобили и с каким иностранным партнером будут собираться на Москвиче в формате крупноузловой сборки. Более того, переговоры ведутся с несколькими производителями и никаких договоренностей на данный момент нет.

В компании JAC отказались комментировать сходство эскизов и серийных автомобилей.

В качестве ответных мер на нарушения транспортных договоренностей по Калининграду со стороны Литвы и Европейского союза в России предложили ограничить продажу дизельного топлива иностранцам и ввести лимит в 50 литров.

Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» обратилась с соответствующим предложением к премьер-министру Михаилу Мишустину. Иностранцам можно будет покупать и больше 50 литров, но за этот объём предлагают брать компенсацию по цене и продавать его по европейской стоимости. Сейчас литр дизельного топлива на автозаправках России стоит в среднем 54 рубля, в то время как в Европе — более 130.

В пресс-службе губернатора Калининградской области указали, что реализовать предложение на практике будет довольно сложно. В настоящее время непонятно, какие компании будут завозить товары в Россию, и каким образом выяснить, заправлялся ли тот или иной грузовик на территории страны, или нет.

В мае правительство Венгрии запретило машинам с иностранными номерами заправляться бензином по сниженным ценам на автозаправочных станциях. Решение повысить цены было принято из-за развития «бензинового туризма», поскольку в Венгрии самое доступное топливо в Европе.

Глава Индийского бизнес-альянса Сэмми Котвани заявил, что российский автопром может успешно развиваться и при серьезном подходе занять достойную нишу на мировом авторынке.

Сэмми Котвани также заявил, что было бы неправильно локализовать производство индийских автомобилей в России.

Все-таки наши автомобили предназначены для жаркого климата: да, они хороши в Африке, но не уверен, что они подходят России, особенно с учетом холодов.

Сэмми Котвани

«Считаю, что в будущем Россия сможет производить более качественные машины, чем Toyota, если всерьез возьмется за свою промышленность. Полагаю, что вместе с Россией мы сможем очень скоро занять достойную нишу на этом рынке», — добавил глава Индийского бизнес-альянса.