Бывший глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин рассказал о том, как Россия будет осуществлять сборку гипотетической межпланетной станции. По его словам, ведущая роль в этом отводится ядерному буксиру «Зевс», а испытывать сборку межпланетной станции будут на модулях РОСС — Российской орбитальной служебной станции.

«В будущем отдельные модули Российской орбитальной служебной станции мы будем просто поднимать до орбиты "Зевса" и они будут прообразом некой станции, типа корабля, которую "Зевс" будет толкать на необходимое расстояние», — сказал Рогозин.

По его словам, в будущем перелеты в дальний космос будут осуществляться на кораблях, пристыкованных к силовым установкам, таким, как «Зевс», только более совершенным, мощным и безопасным. Корабли будут похожи не на те аппараты, которые используются при полетах на МКС, а на полноценные станции с системами жизнеобеспечения, регенерации воды, воздуха, питания для максимального комфортно пребывания.

«Может быть, даже с элементами искусственной гравитации, чтобы такой специальный модуль был, чтобы не было деградации мышечных тканей во время дальних перелетов», — добавил Рогозин.

В Сети появился видеоролик, в котором вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров совершает небольшой пробный заезд в отечественном кроссовере E-NEVA от АО «Обуховский завод» (входит в оборонный концерн «Алмаз – Антей»). О создании E-NEVA было заявлено давно, сейчас же, судя по видео, уже имеется как минимум один ходовой экземпляр. И выглядит он, надо сказать, хорошо.

Ранее говорилось, что производство E-NEVA стартует в 2024 году, за первый год планировалось выпустить около 25 тысяч кроссоверов. Можно думать, что с учетом сложившейся ситуации на автомобильном рынке России работы над E-NEVA сейчас интенсифицируются.

На подкасте YouTube-канала Linus Tech Tips сотрудники Intel Том Петерсен и Райан Шраут впервые показали внешний вид видеокарты Arc A770. В ролике продемонстрировали эталонную версию Limited Edition с RGB-подсветкой и двумя вентиляторами.

Экс-глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил о начале испытаний российского пилотируемого корабля «Орёл». «Корпорация "Энергия" уже испытывает наш новый пилотируемый лунный корабль "Орёл"», — сказал Рогозин, и уточнил, что непосредственно лётные испытания начнутся в 2024 году.

«Орёл» станет своеобразным российским ответом на космические корабль NASA Orion. Судя по имеющимся описаниям, «Орёл» и Orion будут примерно равны по своим возможностям, и они смогут обеспечивать длительное пребывание экипажа в космосе. Ожидается, что высадка американцев на Луну состоится в 2025 году в рамках миссии Artemis 3, точно так же в 2025 году должен состояться первый пилотируемый полет «Орла».

Компания Hyundai показала два концепта: RN22e и N Vision 74. Машины сильно отличаются друг от друга как внешне, так и технически. 

Как сказано в пресс-релизе, RN22e использует модульную платформу Electric-Global Modular Platform (E-GMP) с конструкцией кузова Ioniq 6. Хорошо видно, что RN22e и Ioniq 6 действительно очень похожи. Компания говорит, что данный концепт используется для обкатки технологий, которые появятся в будущих спортивных моделях Hyundai N. В частности, уже в следующем году должна выйти Hyundai Ioniq 5 N.  

RN22e оснащён электромоторами суммарной мощностью 585 л.с. и крутящим моментом 740 Нм, аккумулятором ёмкостью 77,4 кВт•ч и способен развивать скорость до 250 км/ч.  

Концепт N Vision 74 выделяется в первую очередь тем, что это водородный автомобиль. Судя по всему, первый водородный автомобиль со спортивным характером, пусть это пока лишь концепт. Правда, был ещё концепт Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, но к обычным дорожным авто он отношения не имел. Дизайн создавался с целью отдать дань уважения необычному купе Hyundai Pony Coupe 1974 года.  

Машина оснащена электрическим двигателем мощностью 680 л.с. с крутящим моментом 900 Нм. Есть аккумулятор ёмкостью 62,4 кВт•ч, причём, судя по всему, его можно заряжать и самостоятельно, как у обычного электромобиля. Максимальная скорость указана, как превышающая 250 км/ч, а запас хода равен 600 км. Ни о каких перспективах превращения в серийную машину компания не говорит.  

Источник опубликовал подробности о том, где и когда можно будет приобрести российские электромобили Evolute. Поначалу дилерские центры откроются в самых крупных городах России, что вполне очевидно.

Около двух лет на рынке наблюдается дефицит различных чипов, из-за чего пострадали очень многие отрасли и огромное число компаний. Но, как оказалось, дефицит может приводить к... избытку чипов.

Полет межпланетной станции на ядерном буксире «Зевс» будет занимать долгое время, поэтому космонавты будут летать к дальним планетам на обычном корабле, запущенном на сверхтяжелой ракете, а пристыковываться к станции будут уже в конечной точке маршрута. Об этом рассказал экс-руководитель Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, упрощающее регистрацию импортных автомобилей: до конца года отменяется необходимость установки системы ЭРА-ГЛОНАСС.

«Правительство изменило действующий порядок регистрации автомобилей, ввозимых гражданами или организациями из-за границы. Речь идет о временной отмене одного из обязательных требований к техническому оснащению машин — теперь их можно использовать без устройств вызова экстренных служб "ЭРА-ГЛОНАСС"», — говорится в постановлении.

До сих пор установка такого комплекта была обязательным условием для ввоза автомобиля в Россию и постановки его на учет в ГИБДД. Но из-за санкций у российских производителей систем вызова экстренных служб возникли перебои с комплектующими. Из-за этого на рынке возник дефицит «кнопок» — некоторые были вынуждены платить за них до 100 000 рублей, лишь бы поставить авто на учет.

Новый порядок регистрации будет действовать до 1 февраля 2023 года. До этого момента, как рассчитывают в правительстве, производители систем вызова экстренных служб смогут перенастроить логистические цепочки.

Вчера вступил в силу новый закон, предусматривающий большие штрафы за выброс мусора из машины или прицепа вне установленных для этого мест. Об этом рассказала юрист по экспертным заключениям Европейской Юридической Службы Виктория Щербакова.

Получить этот штраф могут физические, юридические и даже должностные лица, а его размер колеблется в широком диапазоне. За сброс мусора с легкового автомобиля физлицо могут оштрафовать на 10-15 тыс. рублей, юридическое или должностное лицо заплатит от 20 до 30 и от 30 до 50 тыс. рублей соответственно.

Повторное нарушение обойдется физилицам в 20–30 тыс. руб., должностным лицам – в 40–60 тыс. руб., а юрлицам – в 60–100 тыс. руб. Кроме того, за второе нарушение грозит конфискация транспортного средства.

Самые крупные штрафы за выброс мусора ждут водителей грузовиков. Физическим и должностным лицам на грузовых автомобилях придется заплатить от 60 до 80 тыс. рублей, а юридическим лицам — от 100 до 120 тыс. рублей.

Повторное нарушение предусматривает такое штрафы, но уже с конфискацией транспортного средства.