Продажи нового Changan CS75 Plus в России могут начаться уже в конце сентября или в начале октября, о чем сообщил источник, знакомый с планами бренда.

В Россию должны привезти машину третьего поколения. Сначала будет продаваться переднеприводная версия. Автомобиль получит восьмиступенчатый автомат Aisin, русифицированную мультимедийную систему и подогрев передних кресел.

Покупателям предложат на выбор 188-сильный 1,5-литровый мотор и 2-литровый двигатель, который развивает мощность в 233 лошадиные силы.

Второе поколение Changan CS75 Plus в России стоит от 2,85 млн рублей.

Вместе с

В машине прописался обновленный голосовой помощник Eva с ИИ, появился новый цвет салона и новый дизайн колесных дисков. Интересно, что есть и технические новшества. Седан получил фирменную тяговую батарею Golden Brick 2.0, время зарядки на 70% (с 10% до 80%) уменьшилось на 10,5 минуты. Улучшилась динамика: заднеприводный Zeekr 007 разгоняется до 100 км/ч за 5 с (ранее было 5,4 с), полноприводный — за 3,4 с вместо 3,5 с ранее. Мощность моторов не изменилась, запас хода — 616-688 км в версиях с тяговой батареей емкостью 75 кВт·ч и 770-780 км в версиях с тяговой батареей емкостью 100 кВт·ч.

Что касается цен, то они снизились на 2,8 тыс. долларов. Теперь автомобиль в Китае стоит от 29,4 до 42 тыс. долларов.

Audi A5 следующего поколения построен на платформе PPC и будет оснащен интеллектуальными решениями для вождения Huawei в Китае, о чем сообщает IT Home.

Audi China отреагировала на эту новость, заявив, что стратегия Audi заключается в осуществлении различных форм сотрудничества с местными и глобальными поставщиками в разных областях.

Согласно новым правилам наименования Audi, A5 заменит A4, который сейчас продается. Audi A4, A6 и Q5 в настоящее время являются бестселлерами Audi в Китае.

Во время автосалона в Гуанчжоу в этом году будет представлен Audi A5 следующего поколения, который, как ожидается, будет представлен на автосалоне в Шанхае в 2025 году.

По имеющимся данным, решение для интеллектуального вождения Huawei, помимо программное обеспечения, включает различные чипы и модули, которые также выпускаются китайской компанией.

Как и обещали дилеры АвтоВАЗа, сегодня, 14 августа, автомобили Lada подорожали. Повышение цен составило 20-45 тыс. рублей или 1,5-3,6%, о чем сообщают «Автоновости дня».

Меньше всех прибавила Lada Granta, которая стала дороже на 20 тыс. рублей, за исключением седана в базовой версии Standard за 700 000 рублей. В «драйверском» исполнении Sportline, а также в спортивной версии Sport со 118-сильным двигателем седан и лифтбэк подорожали на 25 тыс. рублей.

Трехдверная Niva Legend в версии Classic'24 за 981 000 рублей сохранила цену, остальные версии прибавили 31 тыс. рублей, как и Niva Bronto.

Россия будет развивать космическую атомную энергетику. О таких планах рассказал Председатель Правительства России Михаил Мишустин.

«Значимым федеральным проектом станет развитие космической ядерной энергетики России. Он будет нацелен на изготовление средств для организации перспективных миссий, в том числе при исследовании и освоении Луны», — сказал он, выступая на стратегической сессии «Развитие космической деятельности РФ на период до 2030 года».

В июле Volkswagen занял первое место среди всех немецких марок на российском рынке автомобилей с пробегом, по данным автомобильной системы Pango Cars.

На долю Volkswagen пришлось 49% продаж немецких машин. Второе место у Opel (24%), следом идут Audi (10%), BMW (9%) и Mercedes-Benz (8%). При этом на немецкие машины приходится 12% от всего объема продаж в России.

35% россиян выбирают машины в диапазоне от 500 тысяч до 1 млн рублей. 26% покупают авто от 1 млн до 1,5 млн рублей. По 14% от продаж составили машины с пробегом по стоимости до 500 тысяч рублей и свыше 2 млн рублей. 11% смотрят на машины от 1,5 млн до 2 млн рублей.

Половина подержанных автомобилей, которые покупают Россияне, выпущены от 10 до 15 лет назад. Наибольшей популярностью пользуются машины с пробегом от 100 тысяч до 150 тысяч км. Чаще всего приобретают седаны (41%) и внедорожники (27%).

«Немецкие автопроизводители по-прежнему остаются привлекательными для российских автолюбителей на вторичном рынке за счет репутации производителей качественных и надежных автомобилей. Из-за отсутствия поставок новых авто дефицит этих брендов неминуем, следовательно, и ценообразование будет меняться», — заявили в Pango Cars.

Nissan готовится к презентации нового поколения Patrol, которая запланирована на четверг, 4 сентября. Компания постепенно раскрывает дизайн большого внедорожника, который бросит вызов Toyota Land Cruiser.

Иван Эспиноза, глобальный руководитель по стратегии и планированию продуктов Nissan, смело заявил, что новый Patrol будет «намного лучше» Land Cruiser.

Представлена Toyota Tundra 2025 модельного года, которая получила новую комплектацию, массажные сиденья, электропривод задней двери с функцией открытия ногой и новый пакет Tow Tech для тех, у кого есть прицеп.

Линейка Toyota Tundra 2025 года включает в себя комплектации SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro и Capstone. Вышеупомянутый пакет TRD Rally добавляет раллийный стиль полноразмерному пикапу.

V6 с двумя турбинами выдает 389 л.с. и 649 Нм, а гибридная система i-Force Max — 437 л. с. и 790 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через десятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Kia объявила финальные цены на совершенно новый K4 2025 года, преемника Cerato/Forte в линейке седанов в США. Если на момент весеннего анонса говорилось, что цена стартует с 20 000 долларов, то теперь она выросла до 22 000 долларов. Он оказался на 2200 долларов дороже своего предшественника.

Старшая модель в линейке под названием Kia K4 GT-Line Turbo 2025 стоит 28 100 долларов, что на 3600 долларов больше, чем прошлогодняя версия.

Поставки Kia K4 2025 года на рынок США начнутся в сентябре 2024 года. GT-Line последует в ноябре 2024 года, а флагманский GT-Line Turbo ожидается в начале следующего года.

Водитель Tesla Model S врезался в мотоциклиста, который погиб на месте происшествия. ДТП случилось весной, но только сейчас власти подтвердили, что владелец Tesla не только использовал технологию Full Self-Driving, но и смотрел в свой телефон, когда произошла авария. Расследование все еще продолжается.

Full Self-Driving регулярно подвергается критике. Аварии, подобные этой, показывают, что некоторые водители злоупотребляют технологией. Водитель Tesla признался на месте происшествия, что он отвлекся и включил FSD во время аварии.

Примечательно, что Tesla теперь называет свою систему автопилота не просто FSD, а FSD Supervised после нескольких громких аварий такого рода. Включение автопилота требует от водителя согласия на то, что он будет оставаться бдительным и готовым взять управление на себя в любой момент.

«Человеческая природа, на самом деле, заключается в желании просто отвлечься и найти себе другое занятие, а не наблюдать за ездой автомобиля, — говорит Келли Фанкхаузер, которая проводит испытания транспортных средств для Consumer Reports. — Это как наблюдать за высыханием краски, верно? Вот что больше всего беспокоит нас в этих системах».