BMW начнет массовое производство и продажу автомобилей на водородных топливных элементах, разработанных совместно с Toyota Motor, уже в 2025 году. Руководитель отдела продаж Питер Нота подчеркнул стремление немецкого автопроизводителя к выпуску более экологичных автомобилей на фоне все более строгих экологических норм в Европе.

BMW представила концепт-кар iX5 Hydrogen на водородных топливных элементах на Международном автосалоне в Германии в сентябре 2021 года. iX5 основан на внедорожнике BMW X5. Ранее компания объявила, что мелкосерийное производство внедорожника начнется до конца 2022 года.

FCV можно заправить за три-четыре минуты — намного быстрее, чем аккумуляторный электромобиль. Хотя BMW не раскрывает модельный ряд iX5, модель оснащена двумя 6-килограммовыми баками, позволяющими путешествовать на дальние расстояния.

BMW также ускорит переход на электромобили. В настоящее время компания стремится к тому, чтобы к 2030 году 50% новых продаж в масштабах всей группы, включая бренды Mini и Rolls-Royce, приходилось на электромобили. Электромобили составляют большую часть продаж, чем ожидалось, поэтому возможно компания достигнет 50% на один-два года раньше запланированного.

Мы также продолжаем инвестировать в двигатели внутреннего сгорания. Мы верим в важность различных технологий — аккумуляторных электромобилей, а также водородных и эффективных двигателей внутреннего сгорания — потому что мы не хотим вкладывать все наши инвестиции в одну область.

Питер Нота

Принадлежащий «Ростеху» холдинг «Швабе» готовится представить две свои новинки — санитарный минивен Lada Niva KUB NN с цветографической надписью «Медслужба» и полноприводный автомобиль скорой помощи на базе Lada Niva Prima NN. Обе машины дебютируют на международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который пройдет в подмосковной Кубинке с 15 по 21 августа.

«Ключевыми экспонатами в гражданском направлении станут девятиместный минивэн «Медслужба» Lada Niva KUB NN и полноприводный автомобиль скорой медицинской помощи Lada Niva Prima NN. Их представят дочерние компании холдинга — «Швабе-СпецАвто» и «Швабе-Москва», — сказал замгендиректора «Швабе» Сергей Дмитроченко.

Санитарная девятиместная Niva KUB NN кардинально отличается от обычной «Нивы». Длина и высота ее кузова составляют 4,9 и 2,08 м соответственно, под капотом стоит форсированный до 109 л.с. атмосферный двигатель, а на задней оси — рессорная подвеска и регулируемые пневмобаллоны.

Машину скорой помощи, в свою очередь, построили на усовершенствованной для бездорожья колесной базе длиной 3050 мм. Изолированный от водителя салон может вместить до пяти человек (медбригаду из трех врачей и двух пациентов), а высокий клиренс и более мощный двигатель позволят Niva Prima NN стать незаменимым средством передвижения медиков и пациентов в сельской местности.

Как сообщает Bloomberg, Apple не ожидает падения продаж iPhone в 2022 году на фоне общего замедления рынка смартфонов. Компания из Купертино ожидает сохранения высокого спроса на iPhone и попросила поставщиков произвести 90 миллионов моделей iPhone 14, что соответствует объёму производства iPhone 13 за тот же период прошлого года.

Apple рассчитывает выпустить около 220 миллионов iPhone в 2022 году, что соответствует уровню производства в 2021 году. Источники Bloomberg сказали, что Apple может пережить спад на рынке смартфонов, потому что клиентская база Apple по-прежнему готова тратить деньги на устройства премиум-класса.

президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что на перенос производства Lada Vesta из Ижевска на завод в Тольятти будет потрачено около 1 миллиарда рублей. Он также добавил, что проект по выпуску модели на этой площадке выйдет на рентабельность в конце следующего года.

Источники заложены в инвестиционной программе АвтоВАЗа, несмотря на непростой период и консолидацию финансовых ресурсов, определенное напряжение, которое, безусловно, мы ощущаем, мы заложили на эти цели около 1 миллиарда рублей, но это быстро окупаемый проект, и он уже выйдет на рентабельность к концу следующего года

Максим Соколов

Ростех создал новые высокоскоростные радиомодемы для дронов и роботов, они позволят организовать надежный радиоканал между подвижными и стационарными объектами для управления и обмена информацией на расстоянии до 300 километров. Об этом сообщили в самой госкорпорации.

«Холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" создал малогабаритные радиомодемы для гражданских беспилотников, роботизированных систем и авиации. Они обеспечивают высокоскоростную помехозащищенную радиосвязь на расстоянии до 300 километров и могут передавать видео в формате до 4К в режиме реального времени. Устройства будут впервые представлены на форуме "Армия-2022"», – говорится в сообщении Ростеха.

Широкополосные радиомодемы позволяют организовать надежный радиоканал между подвижными и стационарными объектами для управления и обмена информацией. Благодаря этому операторы могут в реальном времени получать большие объемы данных, а также видео в высоком разрешении со средств наблюдения БПЛА и роботизированных комплексов.

«Новые радиомодемы могут работать в диапазоне от 50 МГц до 12 ГГц и отличаются повышенной помехозащищенностью. Их вес не превышает 400 г. Благодаря этому устройства можно использовать в беспилотниках и роботизированных устройствах с высокоскоростным каналом передачи данных, например, для телеметрии нефтегазовых объектов, передачи информации от различных датчиков на диспетчерские пункты, при топографической съемке или во время поисково-спасательных операций», – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Оборудование имеет функцию когнитивного радио и использует метод псевдослучайной перестройки рабочей частоты (ППРЧ). Это позволяет устройствам выбирать оптимальные для работы частоты и избегать помех. В составе «Росэлектроники» разработку ведет нижегородское НПП «Полет».

«Радиомодемы могут работать с различными типами антенн, а рабочий диапазон частот может варьироваться в зависимости от требований заказчика. В изделиях реализован ряд технологий, которые обеспечивают их конкурентные преимущества на рынке. В частности, применение помехоустойчивого кодирования и технологий на базе нейронных сетей позволяют устройствам работать ниже уровня шумов, обеспечивая высокую надежность радиосвязи», – рассказал гендиректор НПП «Полет» Алексей Комяков.

В пятницу вице-председатель Samsung Electronics Ли Чжэ Ён был помилован президентом Южной Кореи. После этого он сможет снова взять под управлением компанию Samsung.

Ли, фактический лидер Samsung, был условно-досрочно освобожден из тюрьмы в августе 2021 года после отбытия двух с половиной лет заключения по обвинению во взяточничестве, даче ложных показаний и растрате средств. Помилование, предоставленное президентом Кореи Юн Сук Ёлем, произошло на фоне растущих опасений относительно глобальной инфляции и продолжающихся проблем с цепочками поставок.

«В стремлении преодолеть экономический кризис путем оживления экономики вице-председатель Samsung Electronics Ли Чжэ Ён, чей условный срок тюремного заключения недавно закончился, будет восстановлен в должности», — говорится в заявлении южнокорейского правительства, опубликованном Bloomberg.

Ли был вице-председателем Samsung и исполнял обязанности фактического главы компании с тех пор, как его отец, Ли Кун Хи, перенес сердечный приступ в 2014 году. Ему грозило до 12 лет лишения свободы после обвинения во взяточничестве в 2017 году. Дело было частью коррупционного скандала, который привел к импичменту бывшего президента Южной Кореи Пак Кын Хе.

Ли, который всегда отрицал обвинения в суде, столкнется с ограничениями на поездки за границу в соответствии с южнокорейским законодательством. Но, как сообщается, министерство юстиции страны имеет право делать исключения.

Компания Xiaomi пока еще не выпустила ни одного автомобиля, но гендиректор компании Лэй Цзюнь заявил, что к 2024 году Xiaomi планирует войти в число ведущих китайских автопроизводителей.

Он заявил, что пока о Xiaomi Auto известно не так много, но те результаты, которых она добилась за 500 дней работы, уже превзошли все ожидания. Он говорит о технологиях автономного вождения, объем инвестиций в которые даже на начальном этапе составит 500 млн долларов.

Испытания автопилота Xiaomi уже начались, в них участвуют порядка 140 автомобилей. Разработку в компании ведёт отдельный научно-технический центр, в котором работают сотни человек.

Уставной капитал новой компании Xiaomi Auto составил 1,5 млрд долларов, объем вложений в нее за следующие 10 лет достигнет 10 млрд долларов. Серийное производство машин начнётся в 2024 году.

Специалисты российских сервисных центров испытывают проблемы из-за недостатка запчастей при ремонте ноутбуков, об этом рассказал генеральный директор сети сервисных центров RSS Сергей Касаткин.

«Основной дефицит приходится на санкционную номенклатуру — материнские платы и процессоры, полностью запрещенные к ввозу в РФ, а также видеокарты и некоторые виды матриц», — сказал он.

Касаткин рассказал, что наиболее серьезные проблемы наблюдаются с техникой компаний HP и Dell, которые покинули российский рынок одними из первых. Дефицит есть и с запчастями на ноутбуки других брендов — из-за нарушения логистических цепочек, но он имеет меньший масштаб.

Сергей Касаткин рассказал, что в случае со сложными деталями (как материнские платы или процессы) не помогает и параллельный импорт — поставщики боятся вторичных санкций.

Новейший самолет МиГ-31И и ряд беспилотных летательных аппаратов (БЛА) представят на международном форуме «Армия-2022», который пройдет с 15 по 21 августа в подмосковном парке «Патриот». Об этом в интервью газете «Красная звезда» сообщил командующий военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ генерал-лейтенант Сергей Дронов.

«На статической экспозиции будет продемонстрировано три типа самолетов учебной авиации: Як-130, Да-42Т, Л-410УВП-Е20; самый большой типаж — самолетов оперативно-тактической авиации — 10 моделей (Су-24М, Су-25СМ3, Су-35С, Су-30СМ, Су-34, Су-57, МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, МиГ-31И, МиГ-35С)», — сказал он.

Командующий ВВС добавил, что на статической экспозиции также можно будет увидеть самолет Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3; военно-транспортные и транспортные самолеты Ил-76МД-90А, Ан-72 и Ан-2. Специальная авиация будет представлена самолетом-заправщиком Ил-78М.

Кроме того, будут продемонстрированы семь беспилотников и их макетов: «Иноходец-БЛА» и «Иноходец-БЛА-С» производства АО «Кронштадт», а также «Форпост-РУ», «Альтиус-РУ», «Молния» и «Корсар» Уральского завода гражданский авиации (УЗГА). Помимо этого, представят две воздушные мишени «Клен» и «Дань-М» производства УЗГА.

По словам Дронова, в день открытия форума в четь столетнего юбилея КБ Туполева над аэродромом Кубинка пролетят самолеты Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.

Роскосмос сообщил о том, что на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который пройдет с 15 по 21 августа в КВЦ «Патриот» в подмосковной Кубинке, впервые покажет макет новой Российской орбитальной станции.

Помимо этого, посетителей ждут и другие новинки, которые раньше не демонстрировались широкой публике: робототехнический комплекс «Маркер», прошедший тестирование в качестве мобильного комплекса охраны на космодроме Восточный, и сверхэкономичные и высокоресурсные двигательные установки космических аппаратов на базе холловских и ионных двигателей.

Среди другой продукции — макеты ракет-носителей «Ангара-1.2», «Рокот-М», «Союз-2», «Союз-2.1в», «Союз-5», «Протон-М», «Ангара-А5», «Ангара-А5М» и «Ангара-А5В», макеты разгонных блоков «Бриз-М», «Фрегат-СБ» и КВТК, макеты космических аппаратов «Электро-Л», «Арктика-М», «Обзор-Р», «Ресурс-ПМ», «Аист-2Д», «Аист-2Т», «Глонасс-К», «Скиф» и «Марафон», макеты Международной космической станции, пилотируемого корабля «Союз МС» и пилотируемого транспортного корабля нового поколения, макет стартового комплекса для ракет «Ангара» на космодроме Восточный, макеты стационарных плазменных и термокаталитических двигателей.

Также на форуме будет продемонстрирована продукция предприятий Роскосмоса в рамках программы диверсификации, в частности, лечебные барокамеры, макет флота гидроразрыва пласта и модель монорельсовой транспортной системы.