УАЗ модернизировал грузовики семейства «Профи», о чем сообщает Telegram-канал «Автопоток».

С сентября все машины этой модели будут комплектоваться новыми блок-фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями. В каждой фаре по 9 LED-элементов, размещенных в нижней части. Они рассчитаны на весь срок эксплуатации автомобиля, то есть не будут требовать замены. Конфигурация блок-фар и посадочные места остались прежними.

«Автопоток».

Стоит добавить, что ранее в УАЗ «Профи», использовались дневные ходовые огни с лампами накаливания.

Команда инженеров из Хуачжунского университета науки и технологий в Китае разработала, создала и провела независимые испытания полностью перовскитного тандемного солнечного элемента, который установил новый рекорд эффективности. Результаты их работы были опубликованы в журнале Nature Communications.

Перовскитные тандемные солнечные элементы представляют собой устройства, которые объединяют два материала для захвата более широкого спектра солнечного света, тем самым повышая эффективность преобразования энергии. Обычно они изготавливаются путём соединения верхней части из перовскита с нижней частью из другого материала, например, кремния или другого варианта перовскита.

Перовскит — это минерал, состоящий в основном из титаната кальция. Производители солнечных батарей тестируют использование перовскита в качестве замены кремнию, поскольку он менее дорогой, более эффективный и простой в изготовлении, а также позволяет создавать солнечные батареи неровной или даже гибкой конфигурации.

Однако использование перовскита в коммерческих приложениях было ограничено трудностями в производстве поверхностей панелей без дефектов, которые вызывают потерю неизлучательной энергии, снижая эффективность ячейки. В новой работе исследовательская группа нашла способ создания ячеек с использованием материала с гораздо меньшим количеством дефектов, что привело к рекордной эффективности.

Разработанный метод реконструкции поверхности уменьшает дефекты поверхности в верхней части ячейки перовскита. Метод использует BDA и EDAI 2 для модификации (полировки) поверхности ячейки.

Благодаря этому команда смогла создать смешанную перовскитную плёнку Sn–Pb с меньшим количеством дефектов, чем те, которые были созданы с использованием других технологий или материалов. Это позволило улучшить транспорт носителей заряда и сократить потери энергии в транспортном слое.

Чтобы протестировать новую технологию, исследователи создали и отполировали верхнюю ячейку, которая служила поглощающим свет слоем. Затем они поместили её поверх слоя переноса электронов, сделанного из C60, со слоем переноса дырок, сделанным из PEDOT:PSS. Затем они добавили золотые контакты.

Тестирование показало, что эффективность преобразования энергии ячейки составляет 28,49%, что было подтверждено независимо. Кроме того, ячейка продемонстрировала долговечность, продолжая работать в оптимальном режиме после 550 часов непрерывной работы.

GAC Motor подняла цены на два своих кроссовера в России. Причем сделала это интересно: базовые версии в цене не изменились, а вот все остальные заметно прибавили.

Например, GAC GS3 во всех комплектациях (GB, GB-R, GL, GL-R), кроме начальной, прибавил 100 тыс. рублей — теперь стоимость машины находится в пределах от 2,3 до 2,75 млн рублей.

По такой же схеме подорожал популярный в России полноразмерный кроссовер GAC GS8, который именуют «китайским Cadillac» — автомобиль прибавил 100-150 тыс. рублей в комплектациях GT, GX, GX Premium (от 4,3 до 4,65 млн рублей), но базовая версия за 3,9 млн рублей обошлась без корректировок стоимости.

Британское тюнинг-ателье Urban Automotive представило собственную версию нового Range Rover Sport, а также два пакета доработок — Widetrack и Narrowbody.

Widetrack отдает дань почтения модификации Range Rover Sport 2018 года от того же тюнера, этот пакет включает уникальные колеса UV-1R цвета сатинированного золота от Vossen.

Такие пакеты оценили в 25 000 фунтов стерлингов.

Едва ли не каждое поколение новых флагманских смартфонов Samsung сопровождали слухи о полном отказе SoC Exynos и переходе исключительно на топовую платформу Qualcomm, вот и сейчас корейский источник пишет о том, что линейка Galaxy S25 будет переведена на Snapdragon 8 Gen 4. В качестве причины такого смелого решения называют ИИ: Samsung нужна самая мощная платформа, чтобы не отставать от Apple и китайских производителей смартфонов именно в области приложений искусственного интеллекта.

Однако это не означает, что Samsung полностью откажется от будущей SoC Exynos 2500 — эта однокристальная система, по данным корейского источника, будет использоваться в складных флагманах второй половины 2025 года, то есть Galaxy Z Flip7 и Galaxy Z Fold7. Почему этим моделям не нужны максимальные возможности производительности в области ИИ, источник не сообщает.

За первые восемь месяцев этого года в России продажи новых автомобилей выросли на 52% и составили почти 1,174 млн единиц, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минпромторга РФ.

По итогам января - августа 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 173 614 новых автомобилей (до 3 лет), что на 52% больше показателей аналогичного периода 2023 года (773 235 шт.). При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 516 тыс. шт., что на 32% больше показателей января - августа 2023 года.

Минпромторг РФ

Рынок легковых автомобилей вырос на 63%, до 994,6 тыс. авто, рынок легких коммерческих автомобилей прибавил 37% и составил 84 тыс. единиц. Продажи грузовиков снизились на 10% и составили 81,3 тыс., а в сегменте автобусов продажи выросли на 12% - до 13,6 тыс.

Рынок новых электромобилей увеличился на 86% и составил почти 13,8 тыс.

Специалисты НАПИ подсчитали стоимость владения электрическим кроссовером Skywell ET5, который официально продается на российском рынке с конца 2022 года.

Это сумма расходов, которые связаны с её эксплуатацией, а также потери авто в цене за указанный период. Сумма складывается из расходов на страховые полисы (ОСАГО и каско), покупку шин и их замену, топливо при среднем расходе, техобслуживание и текущий ремонт, оплаты налогов.

Итак, за 5 лет стоимость владения машиной составит 2,5 млн руб., за год — 499,4 тыс. руб. За месяц набежит сумма в 41,6 тыс. руб., а за 1 км — 33,29 руб.

Подсчеты проводились для нового кроссовера Skywell ET5 в версии Comfort за 4 580 000 рублей, для Москвы с пробегом 15 тысяч км в год.

Издание Forbes составило рейтинг крупнейших иностранных компаний, которые продолжают работать в России.

Суммарная выручка топ-10 иностранных компаний, работающих в России, превысила 3,3 трлн рублей по итогам 2023 года. За год их совокупные продажи выросли на 39%. Такой прирост обеспечили прежде всего китайские автопроизводители, которые отлично себя чувствуют после ухода западных корпораций.

Возглавляет рейтинг Chery с российскими юридическими лицами «Чери Автомобили Рус» и «Джетур Мотор Рус». Выручка компании в 2023 году составила 590,3 млрд рублей, при этом за год она выросла в четыре раза.

В прошлом году продала на российском рынке более 220 000 автомобилей под брендами Chery, Exeed, Omoda, Jaecoo и Jetour. Ожидается, что в текущем 2024-м положение китайской компании улучшится, поскольку в первом полугодии она продала более 144 000 автомобилей (+86% по сравнению с первым полугодием 2023-го).

Крушение космического корабля Virgin Galactic SpaceShipTwo, известного как VSS Enterprise, 31 октября 2014 года стало серьёзным шагом назад в развитии коммерческой космической отрасли. Космический корабль развалился в полёте во время испытательного запуска, что привело к гибели второго пилота Майкла Олсбери и тяжёлым травмам пилота Питера Сиболда.

Катастрофа произошла над пустыней Мохаве в Калифорнии и повлекла за собой расследования, судебные разбирательства и дискуссии о безопасности и ответственности в коммерческой космической отрасли.

Расследование Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) установило, что причиной крушения стало преждевременное раскрытие системы «флюгирования» — тормозного механизма, предназначенного для замедления космического корабля во время спуска. Второй пилот слишком рано разблокировал систему, в результате чего аэродинамические силы разорвали корабль на части.

NTSB также указало на неадекватные меры защиты от человеческой ошибки как на способствующий фактор. Расследование также выявило пробелы в управлении безопасностью Virgin Galactic, включая недостаточную подготовку пилотов и отсутствие надёжных протоколов безопасности для предотвращения преждевременного развёртывания механизма. NTSB раскритиковал компанию за то, что она не рассмотрела возможность такой ошибки и не внедрила меры безопасности для снижения риска.

Катастрофа подняла важные вопросы об ответственности и регулировании в коммерческой космической отрасли. Согласно действующим на тот момент правилам, участники коммерческих космических полётов, включая пилотов и пассажиров, имели ограниченные возможности правовой защиты из-за требований информированного согласия. Экипаж должен был признать сопутствующие риски, что усложняет судебные разбирательства.

Таким образом, семья Майкла Олсбери, погибшего второго пилота, столкнулась с ограничениями в подаче исков из-за законов об информированном согласии, регулирующих коммерческие космические полёты. Кроме того, пилот Питер Сиболд, который выжил, получив серьёзные травмы, не стал публично подавать иск, вероятно, из-за аналогичных правовых ограничений и возможных урегулирований.

Производитель SpaceShipTwo, Scaled Composites, также подвергся тщательной проверке на предмет потенциальной ответственности за качество продукции. Однако из-за уникальной природы коммерческой космической отрасли и законов об информированном согласии юридический путь привлечения подрядчиков к ответственности был неочевидным. В результате против подрядчиков не было подано ни одного существенного публичного иска.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA), которое контролирует коммерческие космические полеты в США, пересмотрело свою политику надзора. Катастрофа спровоцировала дискуссии о том, следует ли ужесточать правила в отношении подготовки пилотов, протоколов безопасности и стандартов проектирования. Однако коммерческая космическая отрасль по-прежнему в значительной степени регулируется положениями об «осознанном согласии», которые возлагают риск в первую очередь на участников.

Хотя обширных публичных судебных разбирательств не было, вполне вероятно, что были достигнуты конфиденциальные соглашения между Virgin Galactic, семьями и пострадавшим пилотом. Такие соглашения обычны в громких авариях, где юридические баталии могут нанести вред репутации и продлить финансовые обязательства.

Исследователи из Боннского университета, во главе с Андреасом Редманном из Института прикладной физики, достигли значительного прогресса в изучении конденсата Бозе-Эйнштейна, который представляет собой особое состояние материи, возникающее при охлаждении большого количества частиц света до очень низкой температуры. В этом состоянии частицы света становятся неразличимыми и ведут себя как один «суперфотон».

Для создания конденсата Бозе-Эйнштейна исследователи использовали крошечный контейнер, заполненный раствором красителя, и отражающие боковые стенки. Когда молекулы красителя возбуждаются лазером, они производят фотоны, которые отскакивают между отражающими поверхностями, охлаждаясь и конденсируясь в суперфотон.

Исследователи намеренно добавили небольшие углубления на отражающие поверхности, что позволило создать четыре области, где конденсат «предпочитает» оставаться. Это свойство можно использовать для создания квантовой запутанности, когда изменение состояния света в одной области влияет на свет в других областях.

По словам Редманна, «мы смогли запечатлеть в конденсате простую решётчатую структуру, состоящую из четырёх точек света, расположенных в квадратной форме». Это достижение открывает новые возможности для использования конденсата Бозе-Эйнштейна в квантовых технологиях, таких как квантовая криптография и квантовая телепортация.

Результаты исследования были опубликованы в журнале Physical Review Letters и представляют собой значительный шаг в изучении конденсата Бозе-Эйнштейна и его потенциального применения в квантовых технологиях.

Использование конденсата Бозе-Эйнштейна для создания защищённой системы обмена информацией между несколькими участниками является перспективным направлением исследований. По словам Редманна, «намеренно изменяя форму отражающих поверхностей, теоретически возможно создавать конденсаты Бозе-Эйнштейна, разделённые между 20, 30 и даже большим количеством узлов решётки». Это позволило бы создать защищённую систему обмена информацией между несколькими участниками.