После нескольких задержек во вторник ракета Falcon 9 успешно оторвалась от стартовой площадки, а вторая ступень ракеты вывела на орбиту 23 спутника Starlink.

По данным SpaceX, это уже 350-я успешная миссия в истории компании.

Ожидается, что в октябре Qualcomm анонсирует чипсет Snapdragon 8 Gen 4, а MediaTek собирается представить Dimensity 9400. Инсайдер Digital Chat Station сообщил, что Vivo станет первым брендом, выпустившим смартфон на базе Dimensity 9400.

По словам источника, Dimensity 9400 с модельным номером будет обладать отличной энергоэффективностью. Новый чипсет будет производиться на базе техпроцесса TSMC N3 второго поколения и получит 1 суперъядро Cortex-X5, 3 ядра Cortex-X4 и 4 ядра Cortex-A7.

В настоящее время суперъядро Cortex-X5 работает на частоте примерно 3,4 ГГц, но конечная частота может увеличиться, чтобы конкурировать с другими высокочастотными чипами. Окончательные характеристики будут объявлены в октябре.

По мнению TSMC, их 3-нм техпроцесс представляет собой значительный прогресс по сравнению с 5-нм техпроцессом. Это самая передовая в отрасли технология обработки, обеспечивающая превосходные показатели мощности, производительности и площади чипа.

Vivo X100 и X100 Pro, анонсированные в октябре 2023 года, стали первыми в мире телефонами на базе чипсета Dimensity 9300. Таким образом, вполне вероятно, что Vivo X200 и X200 Pro могут стать первыми смартфонами, оснащенными SoC Dimensity 9400.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K60 и Xiaomi 14.

Старший вице-президент Lenovo Mobile Business и президент Motorola Серджио Буньяк заявил, что в течение трех лет Motorola должна оказаться в тройке крупнейших брендов смартфонов в мире, не считая Китая. По словам Буньяка, компания всегда сохраняла третью позицию на рынках Северной Америки и Латинской Америки.

Motorola запустила внутренний план под названием «Проект "Гладиатор"», согласно которому компания внесет три основных корректировки в свою бизнес-стратегию. Во-первых, компания сосредоточится на расширении своего бизнеса, уделяя особое внимание глобальному рынку за пределами Латинской Америки и Северной Америки.

Во-вторых, компания также сосредоточится на укреплении своего присутствия на рынке смартфонов высокого класса с помощью своих устройств серий Razr и Edge. Сотрудничество с такими брендами, как Pantone и Bose, также ориентировано на поколение Z (особенно пользователей-женщин) и пользователей B2B.

Объем поставок прошлогодней линейки Moto Razr 40 увеличился в пять раз по сравнению с ее предшественником. В 2023-24 финансовом году количество активаций смартфонов компании выросло на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, среди которых на долю телефонов высокого класса пришлось 25%. Выручка на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, Ближнего Востока и Африки увеличилась на 88% и 40% соответственно. Серджио Буньяк считает, что за последние шесть лет бизнес Motorola по производству смартфонов перешел из состояния «борьбы за выживание» в состояние «борьбы за победу».

В четвертом квартале 2022 года доля рынка компании в США и Латинской Америке составила 6% и целых 24% соответственно. В этот период компания занимала вторую позицию после Samsung в Латинской Америке.

Компания также работает над более глубокой интеграцией искусственного интеллекта в свои смартфоны.

Запорожское предприятие ООО «МДК-Гидросила» заключило договор о поставках гидравлических распределителей для КамАЗов.

«В соответствии с подписанным сегодня в Москве договором компания из Запорожской области "МДК-Гидросила" будет поставлять в Башкирию гидравлические распределители с пневмоуправлением, которые найдут свое применение в производстве самосвальной техники "Камаз". Продукция отправится из Мелитополя в Нефтекамск - на производственную площадку ПАО "Нефаз", дочернего предприятия "Камаза" в Башкирии», - говорится в сообщении завода.

У гидравлических распределителей запорожского завода есть важное преимущество по сравнению с продукцией конкурентов - применение алюминиевых деталей, что снижает массу изделия примерно на 20%.

В России завершена разработка комплектующих для космического аппарата «Экспресс-АМУ4» – актуаторов СВЧ-переключателей, которые будут использоваться для управления полезной нагрузкой спутника. Как сообщили в Ростехе, поставка устройств уже началась.

Актуаторы, или исполнительные устройства, выступают функциональным элементом систем автоматического управления, которые включают электрические двигатели, электро- и гидравлические приводы, релейные устройства, манипуляторы. В составе спутника «Экспресс-АМУ4» эти устройства позволят СВЧ-переключателям коммутировать радиосигналы Ku- и C-диапазонов по каналам аппаратуры полезной нагрузки космического аппарата, обеспечивая передачу данных, фиксированную и подвижную связь, а также цифровое телевещание.

Ростех

«При разработке новой ЭКБ особое внимание уделялось отказоустойчивости изделий и системе телеметрии, поскольку актуаторы будут использоваться в полезной нагрузке космического аппарата. До середины 2025 года мы намерены передать заказчику весь запланированный объем комплектующих», – заявил генеральный директор СКТБ РТ Алексей Дымовских.

Спутник связи «Экспресс-АМУ4» должен стать первым российским космическим аппаратом, который создан без использования иностранных комплектующих.

Минцифры обсуждает введение сбора с российских компаний, которые продолжают использовать зарубежное программное обеспечение.

Министр цифрового развития Максут Шадаев заявил, что эти меры должны позволить «уравнять» иностранное программное обеспечение с российским. Он добавил, что отечественные компании научили устанавливать зарубежное ПО и обновления для него даже в условиях ограничений.

«Первое: мы считаем, что нужно создать дополнительные экономические стимулы для бизнеса переходить на российские решения и это должно быть связано с определенными налоговыми мотивациями. И второе, все-таки, если ты используешь зарубежный софт, мы в любом случае обсуждаем вопрос введения определенной платы, сбора за использование зарубежного софта», — сказал министр.

Он подчеркнул, что даже если бизнесу не выгодно вкладывать в российское ПО, он всё равно может получить выгоду в виде снижения налоговой нагрузки.

В Японии создали первый в мире спутник из дерева, который собираются запустить в космос. На создание LignoSat ушло около четырех лет.

Проект вела совместная исследовательская группа Киотского университета и лесообрабатывающей корпорации Sumitomo Foresty с апреля 2020 года. Так планировали продемонстрировать заботу об окружающей среде, поскольку при возвращении на Землю такой спутник полностью сгорит в атмосферу.

Спутник имеет габариты около 100 х 100 х 100 мм и толщину стенок 4-5,5 мм. В конструкции есть несколько деталей из алюминия, а также солнечные панели. Общая масса спутника составляет всего 1 кг.

Спутник собран при помощи японской традиционной технологии работы по дереву, без использования креплений или клея. Спутник прошел проверку на нахождение в открытом космосе, его запустят в этом году на ракете SpaceX.

ГИБДД в России переименовали в Госавтоинспекцию, о чем сообщил глава ведомства Михаил Черников в ходе заседания президиума Общественного совета при МВД России.

«Мы сейчас стали Госавтоинспекцией, ГИБДД убираем, законодательно урегулировали. <..>. Милиция не знаю, будет ли, но Госавтоинспекция уже есть», - сказал он, добавив, что во всех нормативно-правовых документах уже используется это название.

В 1998 году Госавтоинспекция была переименована в ГИБДД — Государственную инспекцию безопасности дорожного движения. В 2002 году указом президента России наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными.

В 2011 году во время реформы МВД было предложено переименовать Госавтоинспекцию в дорожную полицию, однако ведомство сохранило своё наименование.

КамАЗ представил бюджетную версию своего флагмана (54901) — двухосный тягач 54902 нового поколения, который отличается от старшей модели более компактной кабиной. Она меньше по высоте и ширине, при этом оснащена одним спальным местом вместо двух. Машина предназначена для регионального использования.

Автомобиль оснащен 400-сильным мотором, а полная масса буксируемого полуприцепа составляет 36 250 кг. Напомним, модель 54901 получила 482-сильный двигатель. У новинки установлен на 13-литровый турбодизель КамАЗ, а более компактный мотор, который ранее носил марку Cummins. После ухода американской компании челнинский завод выпускает такие двигатели самостоятельно.

КамАЗ продолжает развивать новое семейство К5, готовы несколько самосвалов с колесной формулой 6х4 и 8х4, которым вскоре компанию должны составить развозной грузовик, трёхосный региональный тягач и другие модификации.

Ранее КамАЗ анонсировал гарантию 450 000 километров пробега на новые грузовики.

На выставке Expo в России был представлен полноразмерный пикап Foton Tunland V9, габариты которого составляют 5617 x 2090 x 1955 мм, при этом он получил полный привод и большой грузовой отсек.

Дилеры, которые везут такие машины по параллельному импорту, предлагают их за 3 800 000 рублей.