Международная группа астрономов использовала космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) для проведения спектроскопических наблюдений яркого квазара, известного как J1007+2115. Астрономы обнаружили быстрый отток, исходящий из галактики квазара. Об этом открытии сообщалось в статье, опубликованной 20 сентября на сервере препринтов arXiv.

Квазары представляют собой активные ядра галактик (АЯГ) очень высокой светимости, испускающие электромагнитное излучение, наблюдаемое в радио, инфракрасном, оптическом, ультрафиолетовом и рентгеновском диапазонах. Они являются одними из самых ярких и самых далёких объектов в известной Вселенной и служат фундаментальными инструментами для многочисленных исследований в астрофизике и космологии.

Используя камеру NIRSpec на борту JWST, астрономы идентифицировали протяжённую эмиссию дважды ионизированного кислорода (O III). Эта эмиссия сильно смещена в синюю область и широка, и простирается примерно на 6500 световых лет от квазара. Дальнейший анализ показал, что излучение, скорее всего, отслеживает быстрый отток в галактике-хозяине этого квазара.

Таким образом, принимая во внимание высокое красное смещение квазара, это самый ранний отток галактического масштаба, известный на данный момент. Согласно статье, скорость истечения импульса составляет около 3,7 ундециллиона дин* (3,7 × 10^35 дин), что составляет приблизительно 61% силы давления излучения, создаваемой квазаром.

Более того, скорость истечения кинетической энергии на уровне 0,36 кваттуордециллиона эрг/с составляет около 0,2%  от болометрической светимости квазара. Эти результаты показывают, что квазар достаточно мощный, чтобы легко форсировать истечение. Исследование показало, что отток имеет большую скорость около 2100 км/с, что предполагает, что он может легко покинуть родительскую галактику.

Скорость оттока массы была рассчитана на уровне 300 солнечных масс в год, в то время как средняя динамическая временная шкала оттока была оценена примерно в 1,7 миллиона лет.

*Дин — это единица измерения силы в системе СИ, которая равна 1 грамм-силе, то есть силе, необходимой для ускорения объекта массой 1 грамм на 1 сантиметр в секунду в квадрате. Это очень небольшая единица силы. Например, вес яблока составляет примерно 1000 дин. В контексте статьи, 3,7 ундециллиона дин — это сила, которая эквивалентна примерно 370 000 000 000 000 000 000 грамм-сил. Это сила, необходимая для ускорения объекта массой 370 000 000 000 000 000 грамм (или примерно 370 000 000 тонн) на 1 сантиметр в секунду в квадрате.

Рентгеновский телескоп NASA Chandra обнаружил два новых потока газа, тянущихся за галактикой в скоплении под названием Zwicky 8338, или Z8338, расположенном примерно в 670 миллионах световых лет от Земли.

Вместе эти два потока образуют огромный кометоподобный хвост горячего газа, который простирается более чем на 1,6 миллиона световых лет. Недавние наблюдения основываются на предыдущих открытиях в галактическом скоплении, где была замечена более короткая пара хвостов длиной всего 800 000 световых лет, тянущаяся за другой галактикой. Новые изображения Chandra показывают, что эти потоки, тянущиеся за каждой из галактик, пересекли друг друга.

Перекрещивающиеся потоки газа могут помочь объяснить эволюцию скопления галактик. Газ, который отделяется от галактики, когда он проходит через скопление, создаёт «хвост» перегретого газа. Затем этот «хвост» может разделиться на две части, когда он пересекает пути с другим потоком газа. Газ внутри отделённого «хвоста» затем может подпитывать образование новых звезд и планет. Поэтому считается, что это взаимодействие — пересечение потоков — может привести к созданию новых структур внутри скопления.

Рентгеновские данные, полученные Chandra, выделяют карманы перегретого газа внутри скопления и его положение позади движущихся галактик. Изображение также включает оптические данные отдельных галактик из обзора Dark Energy Survey, проведённого в обсерватории Серро-Тололо в Чили. Более короткая пара «хвостов» на новом изображении очерчена вертикально, тогда как более длинные «хвосты» имеют более горизонтальную ориентацию. Расширенные возможности «Чадры» позволили провести более глубокие наблюдения, которые выявили более слабые рентгеновские лучи от нового и более длинного набора «хвостов».

«Z8338 представляет собой хаотичный ландшафт из галактик, перегретого газа и ударных волн в одной относительно небольшой области космоса. Новое составное изображение демонстрирует это зрелище», — говорится в заявлении представителей NASA.

Китай начинает второй этап модернизации крупнейшего в мире однозеркального радиотелескопа FAST. Этот проект направлен на расширение возможностей телескопа и включает в себя добавление 24 новых подвижных радиотелескопов, каждый диаметром 40 метров. Старт процесса состоялся 25 сентября, в восьмую годовщину завершения FAST.

FAST Core Array, как называется это расширение, будет использовать «тихую» электромагнитную среду, которая существует в радиусе 5 километров вокруг телескопа. Это место было выбрано из-за его удалённого расположения и естественного рельефа местности. При объединении в массив новые телескопы улучшат разрешение и возможности обнаружения изучаемых объектов.

Целью этого проекта является предоставление учёным возможности углубленного изучения различных областей, включая гравитационно-волновые явления, быстрые радиовсплески, сверхновые и приливные разрушения чёрных дыр. FAST Core Array также будет способствовать повышению осведомлённости об обстановке в космосе, обнаружению малых объектов Солнечной системы, связи и управлению зондами дальнего космоса и в других областях.

FAST был завершен в 2016 году и полностью вступил в строй в начале 2020 года. На данный момент он обнаружил более 900 пульсаров — быстро вращающихся нейтронных звёзд. Он был открыт для исследовательских запросов от международных учёных и групп с начала 2021 года.

«FAST Core Array будет играть решающую роль в расширении возможностей FAST и будет способствовать углубленному изучению различных областей астрономии», — сказал представитель Центрального телевидения Китая (CCTV).

Появились новые подробности о пожаре, который вспыхнул на заводе в Tata Electronics штате Тамилнад рано утром в субботу, в результате чего 10 человек получили легкие травмы.

После пожара производство приостановлено на неопределенный срок, о чем пишет Reuters. На этой площадке выпускались комплектующие для iPhone.

«Мы разместили на территории завода пожарные машины, поскольку существует вероятность повторного возгорания или появления дыма при удалении упавших во время аварии навесов, — сообщил агентству Reuters по телефону М Велу, сотрудник районной пожарной охраны. — Причина возгорания пока не установлена».

Китайское агентство по пилотируемым космическим полётам представило внешний дизайн скафандра для будущих пилотируемых миссий страны по высадке на Луну. Скафандр разрабатывается как один из элементов цели Китая по высадке тайконавтов на Луну до 2030 года.

Китай также в настоящее время работает над новой ракетой-носителем Long March 10, космическим аппаратом для дальнего космоса и посадочным модулем для экипажа для этой миссии, а также разрабатывается марсоход для экипажа.

Скафандр описывается как имеющий всесторонне защитную ткань, которая защищает от суровой термической среды и лунной пыли. Шлем оснащён панорамным антибликовым забралом и отдельными длиннофокусными и короткофокусными камерами. Многофункциональная интегрированная консоль управления находится на груди. Внешний вид скафандра также несёт в себе элементы китайской культуры. Красные полосы на его верхних секциях вдохновлены лентами знаменитых «летающих апсар» дуньхуанского искусства. Было заявлено, что общий дизайн будет опираться на стиль традиционных китайских доспехов.

В отличие от китайского скафандра Feitian EVA, используемого на низкой околоземной орбите, лунный скафандр разработан таким образом, чтобы быть лёгким, отвечая требованиям деятельности в условиях низкой гравитации. Он позволяет выполнять такие движения, как приседание и наклоны.

«Костюм позволяет выполнять больше действий. Поэтому физическая форма не должна ухудшаться после смены позы. Из-за этих требований он требует лучшей подгонки к телу человека», — сказал Ван Чуньхуэй, заместитель главного конструктора систем подготовки астронавтов в Китайском центре исследований и подготовки астронавтов, Центральному телевидению Китая (CCTV).

Ван заявил, что костюм был разработан для работы в различных суровых условиях. Сложные факторы окружающей среды включают вакуум и низкую гравитацию, лунную пыль и реголит, сложный рельеф поверхности и экстремально высокие и низкие температуры. Он также должен защищать астронавтов от высокой радиационной среды.

«Учитывая, что они работают в условиях одной шестой силы тяжести, для снижения метаболической нагрузки на организм человека необходимо значительно уменьшить вес скафандра. Поскольку астронавты будут ходить по поверхности Луны и проводить научно-исследовательскую деятельность, скафандры должны обладать лучшими эргономическими возможностями поддержки, быть меньше и более интегрированными», — добавил Ван.

План Китая предусматривает кратковременное пребывание двух астронавтов на поверхности Луны, примерно в течение шести часов. Однако миссия является частью более долгосрочных планов по исследованию Луны. Страна отправит роботизированные миссии на южный полюс Луны в 2026 и 2028 годах для исследования ресурсов и миссий по использованию ресурсов в качестве предшественника лунной базы. Международная лунная исследовательская станция ILRS должна быть построена в 2030-х годах.

На территории АвтоВАЗа скопилось больше 12 тыс. автомобилей Lada Vesta — машины временно не отгружают дилерам из-за проблем с ПО модуля BCM. И вот сейчас инсайдеры паблика Avtograd News сообщили, когда дело сдвинется с мертвой точки.

«Отгрузка [доработанных товарных машин дилерам] ориентировочно начнётся в первой декаде октября, крайний срок 11 число», — сообщили инсайдеры. Очевидно, решение проблемы близится, так как физически обновить ПО на 12 тыс. машин займет немало времени.

Напомним, обновленные Lada Vesta NG получили много опций, которые были доступны в дорейстайлинговой машине. Это подогрев заднего дивана, трехступенчатый подогрев передних кресел, датчики мониторинга слепых зон в зеркалах, возможность отключения фронтальной пассажирской подушки безопасности, автоматический режим передних стеклоподъемников, боковые подушки безопасности, подсветка перчаточного ящика, подлокотник сзади, светодиодные противотуманные фары.

Renault Arkana был одним из самых популярных кроссоверов в России до ухода компании из страны, но это не значит, что новые Arkana нельзя купить сейчас. Как выяснил ресурс Speedme.ru, как минимум у столичных дилеров хватает таких автомобилей. Но цена может впечатлить: стоимость стартует от 4,59 млн рублей.

В оснащении кроссовера 18-дюймовые колесные диски, датчик света, медиасистема с экраном диагональю 9,3 дюйма, цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,25 дюйма, беспроводная зарядка для смартфона, передние кресла с подогревом, атмосферная подсветка. Топовая версия Esprit Alpine отличается 19-дюймовыми колесными дисками, люком и акустикой Bose.

Правительство России запланировало траты в размере 942,3 млрд рублей на реализацию госпрограммы «Космическая деятельность» в период с 2025 по 2027 годы, о чем пишет ТАСС.

«Бюджетные ассигнования на финансовое обеспечение реализации государственной программы "Космическая деятельность России" запланированы в 2025 году в объеме 317 492,7 млн рублей, в 2026 году - 337 055,4 млн рублей и в 2027 году - 287 756,4 млн рублей», — говорится в пояснительной записке проекту федерального бюджета.

На развитие космической деятельности Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года планируют выделять по 10 млрд рублей в год.

На проект «Сфер» в 2025 году планируется выделить 10 млрд рублей, а в 2026 и 2027 годах — по 5,9 млрд рублей.

С 1 октября в России существенно увеличиваются ставки утильсбора на легковые автомобили, и с этим связывают грядущее существенное подорожание автотранспорта. Но есть и хорошая новость: машины Peugeot и Citroen в России дорожать не будут. Об этом Telegram-каналу «Русский автомобиль» сообщил руководитель «Автомобильных технологий» Павел Безрученко.

Напомним, компания «Автомобильные технологии» импортирует в Россию автомобили Peugeot и Citroen из Китая, а также выпускает из китайских машинокомплектов Citroen C5 Aircross на заводе ПСМА в Калуге (до 2022 года на этом предприятии выпускали автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi). Как рассказал Павел Безрученко, «Автомобильные технологии» возьмут на себя дополнительные расходы на оплату утильсбора.

«Мы постоянно работаем над оптимизацией логистики, производственной составляющей и над развитием канала прямых продаж. В краткосрочной перспективе мы не планируем поднимать цены, несмотря на рост утилизационного сбора», — сообщил топ-менеджер.

На Федеральный проект «Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей» выделят 16,2 млрд рублей в 2025 году, о чем пишет ТАСС.

Из пояснительной записки к проекту федерального бюджета следует, что на этом вложения не завершатся: в 2026 году планируется выделить 7,6 млрд рублей, а в 2027 году - 1,8 млрд рублей.

Эти деньги будут потрачены, в частности, на приобретение земельных участков для создания инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта от станции Крюково (Алабушево) до станции Санкт-Петербург - Главный.

Строительство участка Москва - Тверь планировали начать до конца сентября. На этом участке будут испытывать российский высокоскоростной поезд из отечественных комплектующих. Максимальная достигаемая скорость поезда составит 400 км/ч, а скорость в эксплуатации - 360 км/ч. Состав будет оборудован детской комнатой, кухней с баром и развлекательной мультимедийной системой.

Ввод в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2028 года.