Космические телескопы, такие как знаменитый «Хаббл» и «Джеймс Уэбб» (JWST), предоставляют учёным беспрецедентные возможности для изучения Вселенной, поскольку их обзор не загораживается нашей атмосферой. Однако, их размер зеркала ограничен, что ограничивает их возможности. Даже для впечатляющего 6,5-метрового зеркала телескопа JWST необходимо было разработать складную конструкцию, чтобы поместить его в ракету-носитель. Для сравнения, наземный Чрезвычайно Большой Телескоп (Extremely Large Telescope, ELT), который в настоящее время строится в Чили, будет иметь зеркало диаметром более 39 метров.

Новое исследование, опубликованное в журнале Space Telescopes and Instrumentation 2024: Optical, Infrared, and Millimeter Wave, предлагает решение проблемы вывода в космос больших зеркал. Авторы указывают, что для зеркал телескопа главное — это отражающая поверхность, а не толщина или большая жёсткая опорная конструкция. Поэтому они предлагают использовать тонкий лист отражающего материала, который можно свернуть и поместить в ракету-носитель.

Иллюстрация массива мембранных зеркальных телескопов. Источник: Sebastian Rabien, Max Planck Institute for Extraterrestrial Physics

«Направляя лазерную проекцию на зеркало, мы могли бы изменять его форму в реальном времени, чтобы поддерживать фокусировку зеркала. Поскольку это просто тонкая мембрана, форма была бы достаточно значительной для создания оптических поправок», — объясняют авторы.

Лабораторные эксперименты показали, что этот подход может работать. Хотя реализация его в глубоком космосе будет гораздо сложнее, исследование показывает, что это возможно. Возможно, в ближайшие десятилетия мы увидим целый массив таких телескопов, которые позволят увидеть детали в далёких уголках Вселенной, которые сейчас можно только вообразить.

Наибольшей популярностью среди машин с пробегом у россиян пользуются модели Kia Rio, Hyundai Solaris и Ford Focus, согласно данным «Авто.ру Бизнес».

В октябре этого года Kia Rio стала самой продаваемой моделью в этом сегменте, опередив Ford Focus. Средняя цена Kia Rio составила 1 млн 194 тыс. 944 рубля, что на 2,1% меньше, чем было в январе.

Фото Kia/Hyundai

Hyundai Solaris занимает второе место со средней стоимостью 1 млн 134 тыс. 826 рублей, что на 1,8% меньше, чем в начале 2024 года. Ford Focus, который в прошлом году был лидером, оказался на третьем месте с ценой 726 тыс. 292 рубля, что на 0,9% меньше по сравнению с началом года.

Директор по продажам и развитию «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин сообщил, что сроки владения авто из списка популярных моделей выросли: россияне эксплуатируют их дольше, чем до ухода западных автобрендов из РФ. Парк подержанных машин стареет, что объясняет снижение цен.

В предстоящую среду, 6 ноября, солнечный зонд Parker от NASA совершит свой седьмой и последний пролёт мимо Венеры, что позволит ему достичь рекордного расстояния в 3,8 миллиона миль (6,1 миллиона километров) от поверхности Солнца. Это будет самое близкое сближение с нашей звездой, когда-либо достигнутое искусственным объектом.

«Мы фактически почти приземлились на звезду. Это будет монументальное достижение для всего человечества, эквивалентное высадке на Луну в 1969 году», — заявил Нур Рауафи, астрофизик из Лаборатории прикладной физики Университета Джонса Хопкинса и научный сотрудник проекта миссии Parker Solar Probe, в интервью BBC News ранее в этом году.

Запущенный в 2018 году, Parker Solar Probe, размером с небольшой автомобиль, был отправлен с амбициозной миссией «прикоснуться» к Солнцу и разгадать некоторые из его самых горячих тайн, такие как причина, по которой корона, самый внешний слой разреженной атмосферы Солнца, становится в сотни раз горячее, чем дальше она простирается от поверхности звезды. Зонд уже начал предоставлять ценные данные для решения этих загадок.

Художественное изображение солнечного зонда «Паркер», пролетающего мимо Венеры. Источник: NASA / Johns Hopkins APL / Steve Gribben

Гравитационная поддержка Венеры сыграла решающую роль в приближении «Паркера» к Солнцу, поскольку космический аппарат использует гравитационные приливы планеты для снижения своей орбитальной энергии и сужения заданной орбиты вокруг Солнца. «Венера-7 — это критически важный гравитационный манёвр для Parker Solar Probe, который позволит ему в конечном итоге достичь минимального расстояния от Солнца», — отметил Яньпин Го, менеджер по проектированию и навигации миссии в Лаборатории прикладной физики Джонса Хопкинса (APL) в Мэриленде.

Хотя зонд предназначен для изучения Солнца, пролёты мимо Венеры позволили операторам миссии включить его приборы и собрать ценные научные данные. Например, во время третьего пролёта вокруг Венеры в июле 2020 года, камера космического зонда WISPR (Wide-Field Imager for Parker Solar Probe) смогла заглянуть сквозь плотные облака Венеры вплоть до её поверхности, выявляя отличительные особенности, такие как континентальные регионы, равнины и плато.

Слева: Серия изображений WISPR ночной стороны Венеры с четвёртого пролёта Parker Solar Probe, показывающая излучение поверхности в ближнем инфракрасном диапазоне. Более светлые оттенки представляют более высокие температуры, а тёмные оттенки — более низкие. Справа: Радиолокационных изображения поверхности Венеры с миссии NASA Magellan, где яркость указывает на радиолокационные свойства от гладких (тёмных) до шероховатых (светлых), а цвета указывают высоту от низкой (синей) до высокой (красной). Источник: NASA / APL / NRL (слева), Magellan Team / JPL / USGS (справа)

WISPR также зафиксировала слабый поток, вызванный теплом, исходящим от ночной стороны Венеры, который при температуре 860 градусов по Фаренгейту (460 градусов по Цельсию). Части изображений WISPR также выглядели ярче, чем ожидалось, что позволяет предположить, что камера могла уловить информацию о поверхности Венеры, которую не видели предыдущие космические аппараты, такую ??как тонкие химические различия на поверхности или изменения в возрасте, возможно, вызванные недавними потоками лавы.

В среду WISPR снова будет направлен на Венеру, когда Parker будет пролетать на расстоянии 233 миль (376 км) от поверхности планеты. «Поскольку он пролетает над рядом похожих и отличных от предыдущих пролётов Венеры объектов рельефа, пролёт 6 ноября даст нам больше контекста для оценки того, может ли WISPR помочь различить физические или даже химические свойства поверхности Венеры», — сказал Ноам Изенберг, планетарный геолог из APL.

В канун Рождества Parker Solar Probe коснётся «поверхности» Солнца — фотосферы, или видимой части Солнца — на рекордной скорости 430 000 миль в час (692 010 километров в час). Центр управления полётом будет вне связи с космическим аппаратом в это время, но будет следить за сигналом маяка 27 декабря, который подтвердит успешность сближения и исправность космического аппарата.

Стоимость владения седаном Dongfeng Aeolus Shine Max в России составит 2,15 млн рублей за 5 лет, согласно расчетам, которые провели специалисты в НАПИ.

Китайский бизнес-седан Dongfeng Aeolus Shine Max появился в России осенью прошлого года. Указанная выше сумма складывается из удешевления машины, расходов на страховые полисы (ОСАГО и каско), покупку резины и её замену, а также трат на топливо при среднем расходе, заявленном автопроизводителем, техобслуживание, ремонт, оплату налогов.

Фото Dongfeng

За год эта сумма составила 430,3 тыс. руб. За месяц расходы будут равны около 35,8 тыс. руб., а за 1 км — 26,86 руб. Больше всего владельцы потеряют от банального удешевления автомобиля, который за 5 лет, по оценке специалистов, потеряет в цене 773 тыс. руб.

При расчете цены учитывалось владение авто в Москве при среднем пробеге 15 тыс. км в год. Цена Dongfeng Aeolus Shine Max в версии Comfort составляет 2 199 000 руб.

Dongfeng Aeolus Shine Max позиционируется как новая замена Toyota Camry, габариты составляют 4797 х 1870 х 1475 мм при колёсной базе 2770 мм. Он крупнее Chery Arrizo 8, который также называют Camry-заменителем.

Обсерватория Аресибо, расположенная на острове Пуэрто-Рико, известная своими выдающимися достижениями в области радиоастрономии, прекратила свою работу в декабре 2020 года после обрушения рефлекторной тарелки диаметром 305 метров. Комитет по анализу причин отказов и обрушений 305-метрового телескопа в обсерватории Аресибо опубликовал официальный отчёт, в котором подробно изложены результаты расследования.

Согласно отчёту, обрушение было вызвано ослабленной инфраструктурой, вызванной длительным отказом кабельных гнёзд телескопа из-за ползучести цинка и предыдущего ущерба, нанесённого ураганом «Мария» в 2017 году. Ураган подверг телескоп воздействию ветра скоростью от 105 до 118 миль в час, что стало самой высокой структурной нагрузкой, которую кабели телескопа когда-либо выдерживали с момента его открытия в 1963 году.

Радиотелескоп Аресибо. Источник: UCF

Несмотря на то, что проверки, проведённые после урагана, не выявили существенных повреждений, угрожающих структурной целостности телескопа, ремонт был заказан, но отложен на годы из-за нескольких проблем. Более того, расследование показало, что неправильное направление ремонта не предотвратило бы обрушение обсерватории.

В августе и ноябре 2020 года вспомогательный и основной кабели потерпели структурную аварию, что привело к тому, что Национальный научный фонд (NSF) объявил о выводе телескопа из эксплуатации посредством контролируемого сноса. Однако до того, как это могло произойти, 1 декабря 2020 года погнулись ещё несколько вспомогательных кабелей, в результате чего платформа инструмента рухнула на тарелку.

Повреждения обсерватории Аресибо после обрушения платформы телескопа 1 декабря 2020 года. Источник: Deborah Martorell

Обсерватория Аресибо совершила несколько подвигов за многие годы своей службы, включая открытие двойного пульсара в 1974 году, открытие двойного астероида 4337 Аресибо в 1985 году, открытие первых экзопланет в 1992 году и открытие первого повторяющегося быстрого радиовсплеска (FRB) в 2016 году.

Обсерватория также была ответственна за отправку знаменитого «сообщения Аресибо», самой мощной передачи, когда-либо отправленной в космос, и первой попытки человечества передать сообщение внеземному разуму (METI).

NSF объявил, что обсерватория будет переделана в образовательный центр, Arecibo C3, с упором на науку, вычисления и содействие сообществу. Таким образом, хотя долгая история радиоастрономии обсерватории, возможно, закончилась, она продолжится как исследовательский центр STEM, и её наследие сохранится.

За три квартала 2024 года продажи новых автомобилей китайской компании Geely в России выросли на 91% и составили 113 546 ед. против прошлогодних 59 570 ед., согласно «Автостат Инфо».

Самой популярной моделью бренда в нашей стране стал кроссовер Geely Monjaro, продажи которого за три квартала 2024 взлетели на 337%, с 8 255 до 36 054 ед.

Фото Geely

В тройку лидеров вошли кроссоверы Coolray и Atlas Pro, продажи которых составили 19 741 и 14 909 ед. соответственно.

Bild, крупнейшая ежедневная газета в Германии и Европе, раскрыла высокие зарплаты и льготы иностранных сотрудников Volkswagen в Китае.

К иностранным сотрудникам Volkswagen в Китае относятся с большим уважением. Одинокие сотрудники в Пекине могут получать ежемесячную компенсацию на аренду жилья в размере до 4000 евро, семейные пары могут получать 4500 евро. Семьи с ребенком получают более 5000 евро, а семьи с двумя детьми — 5700 евро. Для старших менеджеров сумма достигает примерно 7700 евро.

Помимо жилищных субсидий, Volkswagen также берет на себя плату за обучение детей иностранных сотрудников в немецких школах Пекина, которая составляет около 25 000 евро в год. Кроме того, каждый сотрудник-иностранец, его партнер и дети также могут совершать две поездки домой в год с бюджетом 2000 евро на человека за поездку. Этот сбор выплачивается непосредственно сотруднику, поэтому то, каким образом используются деньги, решает он сам.

как минимум три завода в Германии, уволить десятки тысяч рабочих и сократить размеры оставшихся заводов в Европе.

Решение запретить продажу новых смартфонов iPhone 16 на территории Индонезии направлено на защиту отечественной промышленности, о чем заявил председатель Национального экономического совета Индонезии Лухут Бинсар Панджаитан.

Власти Индонезии уделяют приоритетное внимание продукции, которая производится внутри страны, стараясь создать больше рабочих мест. Он добавил, что Джакарта «хочет говорить не только о высоких технологиях, но и о трудоемких инвестициях».

Ранее сообщалось, что Apple предложила инвестировать почти 10 миллионов долларов в производство в Индонезии, поскольку компания стремится добиться снятия запрета на продажу.

Грузовой корабль Cargo Dragon компании SpaceX пристыковали с Международной космической станцией (МКС) в рамках 31-й коммерческой миссии по доставке грузов на орбиту.

Cargo Dragon привез 2720 кг ценного груза: он доставил продовольствие, запасы, оборудования для экипажа, а также корональную диагностическую установку для исследования солнечного ветра и его формирования, антарктический мох для наблюдения за влиянием космической радиации и микрогравитации на растения, а также устройство для испытания холодной сварки металлов в условиях микрогравитации.

Ранее сообщалось, что он также несёт на борту первый в мире деревянный спутник, построенный японскими исследователями.

Кроме того, впервые космический корабль Dragon будет использоваться для корректировки орбиты МКС.

Cargo Dragon пробудет на станции до декабря, после чего вернётся на Землю.

GAC Toyota объявила данные о продажах за октябрь: за месяц было продано 78 877 единиц, в том числе 8 374 единицы Sienna, 18 647 единиц Camry и 8 043 единицы Highlander.

Годом ранее GAC Toyota продала 83 084 единицы, включая 28 221 электрифицированную модель, 74 761 интеллектуальную модель и 35 484 единицы трех своих флагманских моделей. Согласно этому анализу данных, октябрьские продажи GAC Toyota упали примерно на 5,06% в годовом исчислении.

В сентябре этого года GAC Toyota продала 70 567 единиц : 9 308 единиц Sienna, 16 644 единицы Camry и 6 988 единиц Highlander.

Toyota готовится зафиксировать первое падение прибыли за два года. Компания столкнулась с приостановкой поставок двух моделей в США и, как и ее глобальные конкуренты, сталкивается с жесткой конкуренцией в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке.