Строительство среднемагистрального самолета МС-21 потребовали дополнительных инвестиций в расширение мощностей завода ПАО «Яковлев» в размере 85 млрд рублей, о чем рассказал губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

«Сегодня в Иркутске продолжается расширение мощностей Иркутского авиационного завода ПАО "Яковлев", связанное со строительством среднемагистрального самолета МС-21. Более 85 миллиардов рублей инвестиций вложено в расширение», — сказал он.

Это позволит создать 15,5 тыс. новых рабочих мест. Серийное производство модели МС-21 планируется начать в 2025 году, при этом все комплектующие, включая двигатель, будут производиться в России.

«В конструкции самолета использована рекордная в своем классе доля перспективных композитных материалов, созданных исключительно на российских предприятиях, более 30%», - заявил Кобзев.

Кобзев также заявил, что одним из поставщиков комплектующих для МС-21 выступает российский производитель авиационных систем.

Женевский автосалон, который проходил ежегодно в марте в Женеве, Швейцария, сообщил о том, что он прекращает свою работу и больше проводиться не будет.

Женевский автосалон впервые состоялся в 1905 году, он был единственным европейским автосалоном класса А, который проходил ежегодно и одним из главных мест для презентации новинок от ведущих мировых автомобильных брендов.

«Этот шаг, подводящий черту под 120-летней историей знаменитых выставок, обусловлен неясной ситуацией в автомобильной промышленности, ослаблением интереса к крупным мероприятиям подобного рода в Европе и усилившейся конкуренцией со стороны других экспозиционных площадок», — говорится в сообщении организаторов.

Президент Постоянного комитета фонда автосалона Александр де Сенарклен назвал «отсутствие интереса у автопроизводителей в трудном для индустрии контексте, а также конкуренцию со стороны автомобильных салонов Мюнхена и Парижа, которые благоприятствуют своей местной промышленности» в качестве причин для отмены выставки.

В этом году в выставке приняли участие всего два крупных европейских автобренда (Renault и Dacia) и не одной крупной компании из Японии.

Toyota объявила об отзыве более 100 000 пикапов Tundra и внедорожников Lexus LX из-за потенциальных проблем с двигателями, вызванных механическим мусором.

Этот отзыв затрагивает определенные модели Tundra и LX 2022–2023 годов, которые оснащены новым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Двигатель V6 с двойным турбонаддувом подвергся серьезной проверке с точки зрения его надежности, особенно по сравнению с предыдущими безнаддувными двигателями V8.

Отзыв охватывает около 102 000 автомобилей, включая пикапы Tundra и внедорожники Lexus LX600, оснащенные двигателем V35A-FTS, которые были выпущены в 2022–23 годах.

Changan представила новый седан Eado Plus с более мощным турбомотором, который выдает 160 л.с., о чем сообщает Autohome. Расход топлива составляет 6,4 л на 100 км.

Двигатель работает в связке семиступенчатой роботизированной коробкой переключения передач с двойным сцеплением. Он оборудован новыми решеткой радиатора и бампером, задние фонари соединены светодиодной полосой.

В Китае новинка стоит 12 900 долларов.

Inkas Armored представила бронированный автомобиль на базе пикапа Toyota Tundra.

Производитель заявил, что он создан специально для обеспечения защиты уровня BR6+ от выстрелов из винтовок и взрывов ручных гранат.

Мощность обеспечивается 3,5-литровым двигателем Twin Turbo V6, развивающим 389 л.с., он работает в сочетании с современной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Tundra. Автомобиль получил кузов с габаритами 5932 x 2024 x 1982 мм и большой колесной базой 3699 мм, а также 83-литровый топливный бак. Автомобиль получил многослойное баллистическое стекло, защиту кузова на 360 градусов, бронированные аккумулятора и всех важных компонентов, включая топливный бак, колеса Runflat, которые позволят сохранить управляемость даже после прокола, усиленные петли дверей и дверные фиксаторы, которые предотвращают их от вскрытия.

Inkas Armored Toyota Tundra — это не просто автомобиль, это крепость на колесах, созданная для тех, кто требует максимальной безопасности и мощности.

Inkas Armored

Китайские кроссоверы VGV U70 Pro и U75 Plus белорусской сборки получили Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в России, что подтверждает их готовность к продажам, о чем сообщают «Известия».

Автомобили были представлены в Москве в середине мая, их продажи должны начаться в июне по цене от 2,1 млн рублей за U70 Pro и 2,75 млн рублей за U75 Plus.

Автомобили собираются на заводе «Юнисон» в Белоруссии. Длина кузова составляет 4825 мм при колесной базе 2800 мм, автомобили доступны в пяти- и семиместной конфигурации.

Младший кроссовер оснащен 143-сильным 1,5-литровым мотором, шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным «автоматом». U75 Plus оснащен 199-сильным 2-литровым турбированным мотором и восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.

Для России у машин усилили подвеску, изменили алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов», провели русификацию медиацентра, заменили около 200 деталей и компонентов, добавили зимний пакет. На доработки и тесты ушло полтора года.

Посол Ливии в Москве Мухаммед Маграви подтвердил, что он первым среди зарубежных дипломатов в России приобрел российский автомобиль Aurus Senat.

«После того, как я впервые увидел президента России Владимира Путина в Aurus Senat, я обратил внимание на этот автомобиль. Был искренне восхищен его мощным образом, изысканным дизайном, техническими характеристиками, габаритами. В Aurus есть то, чего нет в машинах производства других стран. Меня пытались отговорить от покупки, обосновывая это различными предлогами. Но я сам принял решение пойти на это приобретение, поскольку мне важно понять русскую идентичность, самобытность и характер для поступательного развития взаимовыгодных отношений между нашими странами», — заявил Мухаммед Маграви.

Lada Aura уже снимается в рекламе, о чем сообщает главный редактор «За рулём» Максим Кадаков, предоставивший фотографию со съёмочной площадки.

Продажи еще не скоро, но рекламные фото и видео надо делать заранее.

Максим Кадаков

Он добавил, что всю информацию о «якобы начавшемся производстве Aura надо делить на десять»: «Все это штучные и нетоварные машины – для доводки, испытаний, сертификации и (возможно) поставки «кому надо». Их и раньше делали, но чем ближе к старту серийного производства, тем активнее идет работа».

Максим Кадаков отметил, что сегодняшние машины в целом не отличаются от той, что показывали еще осенью. Все оснащены 1,8-литровым мотором и вариатором.

Серийное производство Lada Aura начнется ближе к сентябрю.

Максим Кадаков

О том, как продаются автомобили Xcite X-Cross 7, которые являются копией Chery Tiggo 7 Pro, сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

С начала продаж 27 мая дилер Lada в Тольятти уже реализовал несколько автомобилей Xcite X-Cross 7. Люди присматриваются, прицениваются, интерес у потенциальных клиентов имеется.

Avtograd News

Кроме того, источник сообщил, что гарантийное обслуживание и поставки запасных частей взял на себя АвтоВАЗ через свою сбытовую сеть.

Важным моментом стало то, что новинка стоит от 2,5 млн рублей, что примерно на 300 тыс. рублей меньше, чем Tiggo 7 Pro.

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Серийный полноприводный Соболь NN» (он же «Соболь NN 4х4») представили на выставке EXPO, и это машина получила расширенное оснащение — опции, которых в машине никогда не было.

В комплектации топовой версии фургона — подогрев руля, климат-контроль, парковочные датчики сзади, система контроля давления в шинах и система мониторинга слепых зон. То есть оснащение лучше, чем у Lada Vesta. Так, например, у флагмана АвтоВАЗа нет климат-контроля и мониторинга слепых зон.

Руководитель пресс-службы ГАЗа Николай Марков сообщил, что полноприводный «Соболь NN» уже встал на конвейер, следовательно, уже скоро будет объявлен старт продаж. Согласно предварительным данным, полноприводный «Соболь NN» будет предлагаться с 2,8-литровым дизельным мотором Cummins и 2,7-литровым бензиновым атмосферным двигателем. То есть машина не получит локализованный 2,5-литровый дизельный мотор от «ГАЗели NN». Вместе с тем, у полноприводной машины свой подрамник, оригинальная подвеска, карданный вал со ШРУСами вместо крестовин, новая раздаточная коробка.