Ещё три модели Geely для России переименуют в Knewstar Как стало известно, в России перевыпустят ещё три модели автомобилей Geely под брендом Knewstar.

Об этом сообщает издание «Китайские автомобили» со ссылкой на внутреннюю презентацию завода Yufun Auto в Харбине. Компанию Knewstar 001 (бывший Geely Tugella) составят ещё два кроссовера и седан.

В этом году конвейер предприятия встанет вседорожник с внутризаводским обозначением G12. Источник пишет, что речь идет о Geely Atlas с переработанным оформлением передней части.

В 2025 году нас ждёт Knewstar 003, который станет перелицованным Geely Monjaro, а затем в линейке Knewstar появится переименованный Geely Preface.

Учёные из Института робототехники (RI) Университета Карнеги-Меллона разработали систему, которая позволяет роботам перемещать объекты в незнакомых условиях с большей точностью и скоростью. Эта система, названная Neural Motion Planning, использует единую, универсальную сеть искусственного интеллекта для выполнения планирования движения в различных бытовых условиях, таких как шкафы, посудомоечные машины и холодильники.

По словам Муртазы Далала из RI, «Иногда, когда вы запускаете робота, вы хотите, чтобы он работал в неструктурированных или неизвестных условиях — в условиях, где вы не можете предполагать, что знаете об обстановке всё». Однако классические методы планирования движения часто терпят неудачу в таких условиях, поскольку они слишком медленные и требуют множества тестов столкновениями.

Neural Motion Planning была вдохновлена тем, как люди собирают разнообразный опыт для практики и постепенного повышения мастерства. Приобретая новые навыки, люди начинают с медленного, неуверенного поведения и переходят к быстрым, динамичным движениям. Neural Motion Planning позволяет роботам быть более универсальными в незнакомых условиях и в целом адаптироваться при перемещении объектов.

Исследователи смоделировали миллионы сложных сред для обучения Neural Motion Planning. В этих симуляциях роботы сталкивались с домашней обстановкой — полками, ящиками, микроволновками, посудомоечными машинами, открытыми коробками и шкафами — и иногда им приходилось маневрировать вокруг случайных объектов, таких как щенок или ваза. Модели были обучены выполнять реактивное и быстрое планирование движений. Этот процесс и данные были дистиллированы в универсальную политику, поэтому, когда роботы тестировались в реальных условиях, они могли выполнять задачи в средах, отличных от тех, которые видели раньше.

«Мы увидели удивительные успехи в крупномасштабном обучении зрению и языку - вспомните ChatGPT — но не в робототехнике. Пока что такого не было. Наша работа — ступенька к этой цели. Neural Motion Planning использует простой рецепт обучения в масштабе в симуляции для получения большой степени обобщения в реальном мире. Он работает в сценах с различным фоном, объектами, препятствиями и даже целыми сценами», — сказал Дипак Патхак, доцент кафедры Раджа Редди в RI.

При использовании на роботизированной руке в лаборатории Neural Motion Planning успешно перемещалась в незнакомых условиях. Роботизированной системе было предоставлено трёхмерное представление начальной точки сцены, созданное с помощью глубинных камер, и указана целевая позиция — где исследователи хотели, чтобы роботизированная рука оказалась в конечном итоге. Затем Neural Motion Planning предоставила конфигурации суставов для перемещения роботизированной руки из начальной точки в конечную.

«Было волнительно наблюдать, как модель ловко обходит разнообразные бытовые препятствия, включая лампы, растения, книжные шкафы и дверцы шкафов, одновременно перемещая руку робота для выполнения задач. Это стало возможно благодаря масштабированию генерации данных, следуя рецепту, похожему на успех машинного обучения в области зрения и языка», — сказал студент магистратуры RI Цзяхуэй Ян.

В последние месяцы Amazon столкнулась с растущим давлением со стороны водителей, которые требуют улучшения условий труда и создания профсоюзов. Водители, работающие на Amazon, часто жалуются на низкую заработную плату и плохие условия труда, и некоторые из них начали организовывать профсоюзы, чтобы улучшить свою ситуацию.

Одним из таких водителей был Раджпал Сингх, который работал на компанию Battle-Tested Strategies, подрядчика Amazon. Сингх говорил, что его почасовая заработная плата в размере $19,75 была недостаточной для покрытия расходов на жизнь в округе Лос-Анджелес. Когда Сингх и другие водители начали требовать улучшения условий труда, Amazon расторгла контракт с Battle-Tested Strategies, вынудив компанию закрыться и лишив Сингха и других водителей работы.

Этот инцидент стал частью более широкой проблемы в системе доставки Amazon, которая заключает контракты с независимыми компаниями, вместо того чтобы нанимать водителей напрямую. Это позволяет Amazon уклоняться от ответственности за проблемы на рабочем месте, говорят водители.

Недавно Национальный совет по трудовым отношениям (NLRB) вынес постановление, в котором Amazon была признана «совместным работодателем» водителей, которые доставляли посылки для Battle-Tested Strategies. Это означает, что Amazon может быть привлечена к ответственности за условия труда водителей, даже если они не являются прямыми сотрудниками компании.

В ответ на это постановление Amazon объявила об инвестициях в размере $660 миллионов в свою сеть компаний по доставке, которые, как ожидается, повысят среднюю зарплату водителей на $1,50 в час. Однако профсоюз водителей грузовиков Teamsters заявил, что это повышение заработной платы не является достаточным, и что Amazon должна предоставить водителям более существенные улучшения условий труда.

Профсоюзные кампании среди водителей Amazon набирают силу по всей стране. Водители в Скоки (штат Иллинойс) и Квинсе (штат Нью-Йорк), уже объявили о своих планах присоединиться к профсоюзу водителей грузовиков, требуя от Amazon признания их профсоюза. Amazon, однако, оспаривает, что эти водители являются сотрудниками компании, и утверждает, что они являются независимыми подрядчиками.

По словам социолога Джейка Розенфельда, недавние выводы NLRB, вероятно, способствовали всплеску профсоюзных кампаний среди водителей Amazon. «История показала, что Amazon готов просто разорвать контракты с компаниями по доставке, чьи работники согласны объединиться в профсоюз, поэтому профсоюз водителей грузовиков решил, что это их лучший шанс нанести удар по Amazon», — сказал Розенфельд.

Cитуация вокруг условий труда водителей Amazon продолжает оставаться напряжённой, и будущее профсоюзных кампаний среди водителей остается неопределённым.

Внедорожник Haval H9 второго поколения от Great Wall Motor с новым дизайном поступил в продажу в Китае вскоре после анонса, при этом новинка оказалась даже дешевле, чем было объявлено изначально.

В ходе презентации назывался диапазон цен от 29 200 до 33 500 долларов. Теперь же были названы такие цены: базовая за 28 400 долларов, средняя за 30 700 долларов и топовая за 32 700 долларов. В России модель доступна с августа этого года по цене от 4,3 млн рублей до 5,3 млн рублей (от 39 300 до 48 500 долларов).

Кроме того, поддерживается дистанционное управление следующими компонентами: дверь, гудок, мигающий свет, двигатель, кондиционер и панорамный люк. Мультимедиа, навигация, доступ к телефону, кондиционер, панорамный люк, окна и регулировка сидений поддерживают голосовое управление.

Компания Caviar, специализирующаяся на создании эксклюзивных версий мобильных устройств, объявила о выпуске первого в мире кастомного Huawei Mate XT с тройным экраном. Отметим, что сама Huawei пока продаёт Mate XT только в Китае. 

Самой необычной моделью по праву можно считать «Бело-Сине-Красный». Корпус смартфона обтянут крокодиловой кожей в цветах российского флага и дополнен российским гербом, покрытым 24-каратным золотом. 

Учёные из Массачусетского технологического института (MIT) сделали открытие, которое может помочь объяснить, куда делась атмосфера Марса. Согласно их теории, большая часть недостающей атмосферы Марса может быть «заперта» в покрытой глиной коре планеты.

«Мы обнаружили, что оценки объёмов глины на Марсе согласуются с тем, что значительная часть изначального CO2 на планете была изолирована в виде органических соединений в богатой глиной коре», — говорит Джошуа Мюррей, ведущий автор исследования.

Эта теория основана на исследованиях, которые показывают, что глина на Марсе может удерживать до 1,7 бар углекислого газа, что эквивалентно примерно 80% первоначальной, ранней атмосферы планеты. «Эта теория может иметь важные последствия для понимания истории Марса и потенциальных ресурсов планеты», — говорит Оливер Ягуц, профессор геологии на кафедре наук о Земле, атмосфере и планетах Массачусетского технологического института (EAPS).

Учёные использовали знания о взаимодействии между горными породами и газами на Земле и применили их к тому, как подобные процессы могут происходить на Марсе. Они обнаружили, что глины на Марсе могут быть высокоэффективной ловушкой для углерода.

«Мы знаем, что этот процесс происходит, и он хорошо задокументирован на Земле. И эти камни и глины существуют на Марсе», — говорит Ягуц.

Эта теория может иметь серьёзные последствия для марсианских миссий. Если глины на Марсе действительно удерживают большое количество углерода, то это может быть важным источником энергии для будущих миссий.

Ученые планируют продолжить изучение глины на Марсе и её потенциального значения для понимания истории планеты. Они также надеются, что их открытие может вдохновить новые миссии на Марс и помочь лучше понять эту планету.

25 сентября состоялась официальная презентация Chery Tiggo 9 и Tiggo 9 C-DM 2025 модельного года. Новый Tiggo 9 предлагается в пяти комплектациях в ценовом диапазоне от 21 750 до 29 000 долларов в Китае, а новый подключаемый гибридный вариант Tiggo 9 C-DM доступен в двух комплектациях по цене от 23 600 до 25 000 долларов. Доступны как 5-, так и 7-местные компоновки.

Подключаемая гибридная система Tiggo 9 C-DM состоит из гибридного двигателя Chery ACTECO 1.5TGDI пятого поколения 154 л.с./220 Нм и переднего электродвигателя 221 л.с./390 Нм), соединенных с 3DHT. Трехкомпонентный литий-ионный аккумулятор емкостью 19,43 кВт·ч, поставляемый Gotion, обеспечивает запас хода на чистой электроэнергии 106 км по циклу CLTC (или 82 км по WLTC). При полном баке и зарядке официальный полный запас хода WLTC составляет более 1400 км.

Американский миллиардер, глава Tesla, SpaceX и ряда других технологичных компаний Илон Маск опубликовал сегодня тизер грядущего мероприятия.

Оно состоится 10 октября в Лос-Анджелесе и будет связано с роботами. Слоганом мероприятия стала фраза We, Robot, которая может служить отсылкой к фильму 20-летней давности I, Robot с Уиллом Смитом в главной роли. Маск добавил, что этот анонс войдёт в историю.

В следующем году компания обещает «мелкосерийное производство» человекоподобных роботов Optimus для внутреннего использования. Автопроизводитель надеется начать массовое производство роботов для других компаний в 2026 году. В апреле Маск заявил, что робот Tesla под названием Optimus сможет выполнять задачи на заводе к концу этого года и может быть готов к продаже уже к концу 2025 года.

Ранее Илон Маск отмечал, что в какой-то момент в будущем направление гуманоидных роботов Optimus может увеличить стоимость компании до 25 триллионов долларов.

Кандидат в президенты от Республиканской партии США Дональд Трамп предлагает налоговые льготы для иностранных автопроизводителей, желающих производить свои автомобили на американской земле, и одновременно угрожает высокими пошлинами тем, кто осмелится импортировать свои автомобили.

Он предлагает снизить ставку корпоративного налога с 21% до 15% для «тех, кто производит свою продукцию в США», при этом Трамп заявил: «Я хочу, чтобы немецкие автомобильные компании стали американскими автомобильными компаниями. Я хочу, чтобы они построили свои заводы здесь».

Вот сделка, которую я предложу каждой крупной компании и производителю на Земле — я дам вам самые низкие налоги, самые низкие затраты на энергию, самое низкое бремя регулирования. И свободный доступ к лучшему и самому большому рынку на планете. Но только если вы производите свои авто здесь, в Америке, и нанимаете американских рабочих для этой работы. Всего этого не будет, если вы не производите свои машины здесь. Тогда вам придется платить пошлину, очень существенную пошлину.

Дональд Трамп

По словам Трампа, тем, кто не будет соблюдать требования, придется платить высокие пошлины, что фактически увеличит стоимость их продукции. Он также пригрозил ввести 100-процентную пошлину на «каждый автомобиль, импортируемый из Мексики». Такой шаг затронет несколько компаний, которые построили заводы в Мексике, пользуясь более низкой стоимостью рабочей силы.

Трамп утверждает, что под его руководством не только американские рабочие места останутся в США: «Мы отнимем их фабрики. Мы вернем тысячи и тысячи предприятий и триллионы долларов обратно в старые добрые США».

Chrysler Pacifica вышел в 2017 модельному году, после чего младшая версия была переименована в Voyager в 2020 году. Теперь же был представлен Chrysler Voyager 2025 модельного года.

Voyager — строго переднеприводный автомобиль, который получил атмосферный 3,6-литровый двигатель Pentastar V6 мощностью 287 л.с. и девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Voyager 2025 года стартует с $40 000.