Загрязнение воздуха от спутников, сгорающих в атмосфере Земли, может стать следующей мировой экологической проблемой. Однако эта форма загрязнения ускользает от действия как международных космических договоров, так и законов об охране окружающей среды. Некоторые исследователи предлагают включить химические вещества, образующиеся при возвращении спутников, в Монреальский протокол 1987 года, который запрещает определённые вещества, которые могут нанести вред защитному озоновому слою нашей планеты.

Спутники сгорали в атмосфере Земли с начала космической эры, но на протяжении десятилетий не обращалось особого внимания на эту проблему. Однако рост спутниковых мегасозвездий, которые могут включать сотни или даже тысячи спутников, привёл к тому, что доля космического мусора, созданного человеком, начала расти. В 2023 году в атмосфере Земли сгорело до двухсот метрических тонн отработавших спутников, а к 2033 году ежегодное количество сжигаемого мусора со спутников может достичь 3 600 тонн.

Это ожидаемое увеличение количества космического мусора, созданного человеком, беспокоит учёных, поскольку, в отличие от метеоритов, спутники сделаны из сплавов, содержащих алюминий и другие металлы, которые окисляются в химические соединения, которые обычно не присутствуют в атмосфере. Наиболее тревожным из них является оксид алюминия, или глинозём, который действует как «солнцезащитный крем» в атмосфере, не давая солнечному свету проникать ближе к поверхности.

«Он отражает солнечный свет, а значит, может уменьшить количество энергии, поглощаемой Землёй», — рассказал Минкван Ким, доцент кафедры астронавтики в Университете Саутгемптона в Великобритании. Ким предупреждает, что нежелательные последствия такого антропогенного вмешательства для климата планеты невозможно предсказать.

Глинозём также разрушает озон — газ, который препятствует проникновению ультрафиолетового излучения на поверхность Земли. Разрушение озонового слоя нашей планеты стало главной новостью в 1980-х годах, когда учёные обнаружили прореху над Антарктидой. Вещества, богатые хлором и бромом, обнаруженные в аэрозольных баллончиках и хладагентах, были признаны «ответственными» за катастрофу. Затем, в 1987 году, Монреальский протокол запретил эти вещества и проложил путь к постепенному восстановлению озонового слоя.

Исходя из этой истории, Ким считает, что необходимо начать думать о внесении поправок в Монреальский протокол — включить в него химические вещества, которые попадают в атмосферу в результате спутникового загрязнения, например, глинозём, чтобы предотвратить повторное открытие полярных озоновых дыр, а также другие экологические последствия, о которых, возможно, пока что даже неизвестно.

Исследование, опубликованное в журнале Geophysical Research Letters в июне, показало, что истощение озонового слоя, вызванное глинозёмом из сгораемых спутников, может стать «потенциально значительным», если количество спутников, выводимых на орбиту, продолжит расти, как ожидается.

Рэйчел Кроуфорд Смит, эксперт по космическому праву из Эдинбургского университета, заявила, что ни один из существующих международных космических договоров не содержит положений о защите планеты от потенциального воздействия на окружающую среду загрязнения воздуха, связанного с возвращением спутников в атмосферу.

Конвенция об ответственности, подписанная в 1972 году, возлагает на государства полную ответственность в случае, если космические аппараты, запущенные с их территории, причинят ущерб на территории других стран. Конвенция также охватывает ущерб самолётам и другим спутникам на орбите. с С другой стороны, договор о космосе 1967 года обязывает страны предотвращать загрязнение других небесных тел и защищать Землю от загрязнения внеземными материялами. Однако ни один из документов не упоминает более широкие экологические последствия космической деятельности на Земле, сказал Смит.

Майкл Хеннеси, преподаватель международного права окружающей среды, сказал, что «стандарты, вытекающие из международного права окружающей среды, могут помочь компенсировать отсутствие правовых положений, касающихся космического пространства и окружающей среды».

Помимо Монреальского протокола, Хеннеси также упомянул Конвенцию о трансграничном загрязнении воздуха на большие расстояния, которая регулирует загрязнение воздуха, источником которого являются другие государства, нежели те, на которые она влияет. Оба документа потребуют поправок, поскольку ни один из них не охватывает оксиды алюминия или последствия антропогенных процессов в верхних слоях атмосферы.

Фабио Тронкетти, доцент права в Нортумбрийском университете в Великобритании, предупредил, что международным законодателям, таким как государства-члены ООН, требуется много времени для принятия новых правил и они подвержены геополитическому влиянию. Он рекомендовал космической отрасли начать искать собственные решения.

«У мира может не быть времени на то, чтобы преуменьшать проблему загрязнения спутниками. Поскольку спутники горят на высоте от 80 до 60 километров, частицы, образующиеся в процессе сгорания, могут падать на Землю десятилетиями, а может и столетиями. Если мы ничего не сделаем, то при нынешних темпах роста сжигания спутников мы определённо увидим последствия в глобальном масштабе в течение следующих 10 лет. Нам нужно начать обсуждение как можно скорее. С космическим мусором нам потребовалось 20 или 30 лет, чтобы найти решение. С проблемой [загрязнения воздуха спутниками], если мы будем двигаться в том же масштабе времени, может стать слишком поздно», — сказал Ким.

Эксперты предупреждают, что проблема загрязнения воздуха спутниками требует немедленного внимания и решения. Они призывают мировых законодателей и космическую отрасль работать вместе, чтобы найти способы предотвращения этого загрязнения и защиты окружающей среды.

Грядущим платформам Snapdragon 8 Gen 4 и Dimensity 9400 приписывают существенно более высокие цены, чем на SoC текущего поколения, и эта тенденция, видимо, сохранится. Сообщается, что переход TSMC на техпроцесс 2 нм будет снова сопряжён с повышением цен. 

Согласно свежим данным, цена на 300-мм пластину, произведённую с использованием техпроцесса N2 превысит 30 000 долларов.  

Ранее ожидалось, что крупнейший в мире контрактный производитель будет просить около 25 000 долларов за пластину N2, что значительно выше 18 500 долларов за пластину N3. Если информация верна, пластина N2 будет в два раза дороже, чем пластина N4/N5, которая, как полагают, стоит сегодня около 15 000 долларов.  

То есть нас ждёт очередное удорожание самых топовых платформ, которые первыми перейдут на новый техпроцесс. Правда, произойдёт это ещё относительно нескоро. Даже Apple, как предполагается, получит 2-нанометровые чипы только в 2026 году, и по примеру перехода на нормы 3 нм можно предположить, что SoC Snapdragon и Dimensity на техпроцессе 2 нм мы увидим примерно в 2028 году. 

На борту китайской космической станции «Тяньгун» четыре данио-рерио чувствуют себя хорошо на орбите, согласно обновлённым данным об экспериментах. Рыбы прибыли на станцию 26 апреля вместе с тайконавтами Е Гуанфу (Ye Guangfu), Ли Цуном (Li Cong) и Ли Гуансу (Li Guangsu) на борту космического корабля «Шэньчжоу-18».

Данио-рерио живут в аквариуме, который образует миниатюрную самоподдерживающуюся экосистему. Для поддержания жизни рыб в нем используется растение под названием роголистник, которое осуществляет фотосинтез.

Учёные разработали эксперимент, чтобы изучить, как космическая среда влияет на их рост и общий баланс системы. Ранее было замечено, что рыбы проявляют необычное поведение и могут совершать необычные движения, которые отличаются от их нормального поведения в гравитационном поле Земли. Это может включать в себя изменения в ориентации тела, скорости и направлении движения.

Учёные выразили надежду, что рыба может откладывать икру. Если это произойдёт, то тайконавты смогут следить за развитием потомства, поскольку эмбрионы данио-рерио прозрачны.

Этот эксперимент стал первым в Китае проектом по исследованию водной экологии на орбите. Он проводится в сотрудничестве между Институтом гидробиологии и Шанхайским институтом технической физики Китайской академии наук.

Целью проекта является достижение прорыва в выращивании позвоночных в космосе. Эксперимент может пролить свет на проблемы поддержания систем жизнеобеспечения для длительных космических миссий.

«Мы провели первый в стране проект по исследованию водной экологии на орбите — выращивание рыбы в космосе. Мы наблюдали за ростом данио-рерио на космической станции в течение нескольких месяцев. Как того требует миссия, нам предстоит провести более 90 экспериментов и испытаний, и все они проходят гладко», — сказал Ли Гуансу.

Три астронавта Shenzhou 18 могут вернуться на Землю в течение месяца, поскольку их шестимесячная орбитальная миссия подходит к концу. Однако китайское агентство по пилотируемым космическим полетам ещё не опубликовало дату запуска новой миссии Shenzhou 19 и возвращения Shenzhou 18.

Аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая Джеффу Безосу, планирует представить второй экземпляр пилотируемого корабля New Shepard в понедельник, 7 октября. В рамках миссии NS-27 в суборбитальное пространство будет запущена ракета-капсула New Shepard. Это будет первая миссия для этого конкретного транспортного средства.

Запуск NS-27 состоится с площадки компании в Западном Техасе в течение окна, которое открывается в 9:00 утра по восточному поясному времени.

Миссия NS-27 ознаменует дебют второго пилотируемого корабля New Shepard, который состоит из первой ступени, Booster 5, и капсулы для экипажа под названием RSS Kármán Line. Этот корабль оснащён усовершенствованными технологиями, повышающими его производительность и возможность повторного использования, обновлённой окраской и возможностями размещения полезной нагрузки на ускорителе.

В миссии NS-27 будут выведены 12 исследовательских полезных нагрузок, пять из которых на ускорителе и семь внутри капсулы. Это оборудование включает новые навигационные системы, разработанные для New Shepard и ракеты New Glenn компании Blue Origin, а также два датчика LIDAR, разработанные для работы в лунной среде.

Миссия NS-27 станет 27-й миссией New Shepard в целом. Восемь из 26 полётов корабля на сегодняшний день были пилотируемыми, отправляя до шести человек за раз в короткие запуски. Второй пилотируемый космический корабль позволит расширить возможности и лучше удовлетворять растущий спрос клиентов.

УАЗ отказывается от хромированных эмблем. После 2022 года завод перестал устанавливать хромированные логотипы на «Патриот», «Пикап» и «Хантер», а сейчас та же метаморфоза произошла с УАЗ «Профи», а также моделями линейки СГР — «Буханкой» и «Головастиком». Как отмечает Motor, эмблемы всех УАЗовских моделей в конфигураторе на официальном сайте теперь черные. Однако завод пока не отказался от хрома полностью. Так, название «Профи» на дверях грузовичка и обозначения на запасном колесе «Патриота» по-прежнему хромированные.

Интересно, что УАЗ действует в соответствии с общемировыми тенденциями: известные автопроизводители начинают отказываться от хромированных элементов в отделке своих автомобилей из соображений экологии. По данным Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, шестивалентный хром, используемый в автомобильной отрасли, является канцерогеном и токсичным загрязнителем воздуха. Stellantis (этому концерну принадлежит марка Jeep) и Mini уже сообщил об отказе от хрома, Volkswagen сообщил о сокращении использования хрома в отделке машин.

В России можно заказать компактный переднеприводный кроссовер Hyundai Casper: компания из Владивостока готова поставить автомобиль под заказ за 1,79 млн рублей. Такова стоимость машины в базовой комплектации. Цена топовой комплектации — 1,9 млн рублей. В стоимость включены: утильсбор, ЭПТС и установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Габариты Hyundai Casper составляют 3595 х 1595 х 1575 мм, колесная база — 2400 мм. Машина построена на платформе Hyundai-Kia K1, на ней же базируется хетчбэк Kia Picanto. С Picanto Casper делит и литровые бензиновые моторы: атмосферный выдает 76 л.с., турбированный — 100 л.с. Российский дилер назвал цены на версию с турбомотором и классическим 4-ступенчатым «автоматом».

Процессоры Intel Lunar Lake, по мнению многих обозревателей, получились одними из самых удачных у компании за многие годы. И теперь мы можем подробно взглянуть, как они устроены внутри. 

В Сети появилось фото кристаллов CPU с разметкой всех основных блоков. 

Аналитики «Автостата» провели опрос и выяснили, кто и как покупает внедорожники Tank. Оказалось, что каждый пятый владелец нового Tank ранее ездил на Toyota, а каждый десятый — на BMW. 7% покупателей новых Tank ранее ездили на Lexus или Mercedes-Benz.

Жёсткие диски давно проиграли войну SSD в сегменте потребительских устройств, но они всё равно ещё весьма востребованы в других отраслях. И там, кроме прочего, важен объём, поэтому производители HDD продолжают наращивать этот показатель. Согласно дорожной карте IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers), уже в 2028 году мы увидим жесткие диски объёмом 60 ТБ!  

Возможности для столь внушительного роста объёмов даёт технология HAMR (магнитная запись с помощью разогрева). Именно она должна позволить создать HDD объёмом 40 ТБ уже в следующем году, а к 2028 году увеличить этот показатель ещё в полтора раза. В этом случае плотность записи на пластину должна превысить 4 ТБ на квадратный дюйм, но к 2037 году ожидается, что этот показатель вырастет до более чем 10 ТБ. 

Samsung официально представила смартфон Galaxy S24 FE на прошлой неделе, тогда же стартовал предзаказ. Первые покупатели только-только получили свои устройства, и на них уже «приземлилось» первое обновление.