Новые Audi A3 и A3L прошли сертификацию Министерства промышленности и информационных технологий Китая. Автомобили получили незначительные изменения с точки зрения внешнего вида, модель по-прежнему будет выпускаться в версиях хетчбэк и седан.

Что касается силовой системы, новое семейство A3 будет оснащено тем же четырехцилиндровым двигателем 1,5 л с турбонаддувом, что и Audi Q3 35TFSI, с максимальной мощностью 118 кВт.

Новые версии Volkswagen Golf и Golf GTI были одобрены Министерством промышленности и информационных технологий Китая, которое подтвердило, что автомобили будут выпущены уже в 2024 году.

В этом фейслифтинге новые автомобили будут модернизированы как снаружи, так и внутри. Фары получили угловатую форму и оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями сквозного типа. Передняя окантовка двух моделей сильно отличается. У версия GTI на нижней части бампера по бокам расположены пятиточечные светодиодные группы.

Обычная версия будет оснащена турбированным двигателем 1,5 л с максимальной мощностью 118 кВт. Версия GTI будет оснащена четырехцилиндровым двигателем 2,0 л с турбонаддувом и максимальной мощностью 162 кВт.

В базе Geekbench засветился новый смартфон Samsung с каталожным номером SM-S721B — под этим обозначением выйдет Galaxy S24 FE. Аппарат, построенный на SoC Exynos 2400? продемонстрировал производительность на уровне 2047 баллов в однопоточном тесте и 6289 баллов в многопоточном — примерно те же результаты у Galaxy S24, основанного на той же SoC.

Infiniti ставит перед собой задачу увеличить свою долю на рынке и прибыльность после пяти лет падения продаж подряд. Руководитель бренда в Северной Америке поставил цель добиться 10-процентного увеличения продаж в 2024 финансовом году.

Infiniti сообщила дилерам, что целевая аудитория ее нового флагманского внедорожника включает людей с годовым доходом более 250 000 долларов и собственным капиталом не менее 1 миллиона долларов. Компания добавила, что Infiniti намеренно ориентируется на потребителей, которые «устойчивы к экономической нестабильности» и последовательно склонны к расходам.

В отличие от некоторых конкурентов, Infiniti в настоящее предлагает линейку только с ДВС без каких-либо электромобилей или гибридов. Крейг Кейс, вице-президент группы Infiniti Americas, считает, что «на рынке все еще есть место для автомобилей с ДВС, если посмотреть на данные сегментации и регистрации», добавив, что Infiniti «продолжит оценивать ситуацию и принимать решения, основанные на предпочтениях потребителей».

Что касается полностью электрических автомобилей, Киз отметил, что Infiniti довольна тем, что не последовала примеру других автопроизводителей, которые «вложили значительные средства в электромобили за последние два года», что он назвал «сжиганием денежных средств». На фоне замедления темпов внедрения электромобилей Infiniti «корректирует» свою стратегию, сохраняя при этом долгосрочную приверженность электрификации.

Внедорожник Lexus GX пережил, наверное, самую необычную переделку: его превратили в гурманомобиль, в котором можно сделать домашнюю пиццу или испечь хлеб. Автомобиль, названный Lexus GX Monogram Concept, является плодом сотрудничества Lexus и бренда элитной бытовой техники Monogram. Живая премьера машины состоится в одном из ресторанов Аспена — города в штате Колорадо (США).

Если интерьер перекроили основательно, а экстерьер подретушировали, то силовую установку, скорее всего, менять не стали. Напомним, Lexus GX оснащается гибридной силовой установкой мощностью 330 л.с. на базе 2,4-литрового турбированного мотора. В составе силовой установки — 8-ступенчатый «автомат», привод — полный, с понижающим рядом.

Новейший кроссовер Volkswagen Tharu XR 2024 был рассекречен Министерством промышленности и информационных технологий Китая.

Как пишет IT Home, по кузову новый автомобиль ближе ранее выпущенному новому Tiguan L PRO, чем к нынешнему Volkswagen Tharu. Автомобиль оснащен раздельными фарами и задними фонарями сквозного типа, рейлингами на крыше, а также скрытой компоновкой выхлопной системы. Автомобиль может быть оснащен тремя типами колес, разными фарами, решетками радиатора, передними бамперами, люком.

Выход новинки в Китае ожидается в этом году.

Chevrolet объявила, что первая партия подключаемых гибридных кроссоверов Equinox Plus будет доставлена 18 июня в Китае.

Изначально будет поставляться версия с запасом хода 102 км на электротяге от 20 тыс. долларов, а модель Ultimate Edition с запасом хода 155 км и ценой 24 тыс. долларов выйдет июле. Этот автомобиль является первой моделью «умного электрического гибридного кроссовера» Chevrolet.

Автомобиль будет оснащён трёхспицевым рулевым колесом, 11-дюймовой цифровой приборной панелью и 11,3-дюймовым центральным экраном управления, а также получит пакет активных систем безопасности.

Китайский Минпром раскрыл технические подробности о внедорожнике BYD Leopard 3 — при цене не более 30 тыс. долларов этот автомобиль будет самым доступным в линейке Leopard. Самым доступным и самым компактным, но и тяжелым: при габаритах 4605 х 1900 х 1720 мм и колесной базе 2745 мм снаряженная масса составит 2150 кг. Максимальная масса машины — 2525 кг.

Китайский автогигант Changan представил гибридный внедорожник Deepal G318 с большим запасом хода и набором современных технологий.

Новый Changan Deepal G318 уже доступен для заказа в Китае по цене от 24 300 до 43 900 долларов. Премиальная версия Worry-Free Crossing Edition выйдет позже в 2025 году.

Автомобильные дилеры ожидают кратковременного роста цен на рынке из-за введения санкций против России, но этот эффект, как ожидают продавцы, продержится недолго.

«В условиях санкций автомобильный рынок живет уже более двух лет. Ужесточение происходит постоянно, поэтому сейчас введение санкций против Мосбиржи не стало чем-то внезапным. Мы в ассоциации РОАД понимаем, что сейчас на рынке возможен некий всплеск по ценам на автомобили и запасным частям, вызванный эмоциональным волнением населения, но это в краткосрочной перспективе», — заявил вице-президент РОАД Алексей Григорьев.

Он заявил, что дилеры не прогнозируют серьезных изменений цен и знают, как действовать в таких ситуациях: «Это как в поставках (автомобилей и запчастей) два года назад, когда нарушились логистические цепочки, был некий дискомфорт первое время, но затем выстроены новые и работа продолжилась».

Представитель одного из московских дилерских центров считает, что роста цен не удастся избежать: «Параллельный импорт очень чувствителен к экономическим переменам. Поэтому я уверен, подорожания избежать не получится. Это касается и нас, и наших коллег».

В еще одном салоне признали, что пока цены на месте, но на новые машины из свежих партий они действительно могут вырасти: «Автомобили из Китая мы оплачиваем в местной валюте, поэтому серьезных проблем с их поставками мы не ожидаем».