Представлен новый Opel Mokka, который теперь доступен в мягкой гибридной форме. Он оснащен самой мощной версией 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, мощность которого составляет 134 л.с. с крутящим моментом 230 Нм.

В шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением интегрирован одиночный электродвигатель мощностью 28 л.с. с крутящим моментом 55 Нм. Энергия поступает от небольшой литий-ионной батареи напряжением 48 В, которая заряжается автоматически при замедлении.

Opel Mokka Hybrid уже доступен для заказа по цене от 31 915 евро в Германии. Стоимость Mokka только с ДВС начинается от 26 550 евро.

Дизельный Mercedes-Benz W124 пустили с молотка дороже нового E-Class За океаном седаны на «тяжёлом» топливе стоят больше, чем E 500

Старенький Mercedes-Benz W124 1995 года выпуска с пробегом 13,5 тыс. километров продали за 101 тысячу долларов. Стоит отметить, что новый E-Class в кузове W214 с 3,0-литровым бензиновым двигателем и максимальным набором опций в США стоит от 68 тыс. долларов.

Это версия E 300 diesel, которая получила атмосферный 3,0-литровый двигатель OM 606 мощностью 136 л.с. с 210 Нм крутящего момента и задний привод, а также 4-ступенчатый автомат. В оснащение входят дворники на фарах, противотуманки, антенна с электроприводом, люк, стереосистема с кассетным головным устройством, круиз-контроль и электростеклоподъёмники.

Стоит добавить, что год назад похожий автомобиль был продано более чем за 150 тыс. долларов.

Подразделение Mercedes Manufaktur представило ограниченную серию Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ Golden Coast, которая будет выпущена тиражом 100 автомобилей.

Стоимость спецверсии составляет 187 000 долларов.

УАЗ изменил цены самой хардкорной «Буханки» в комплектации «Экспедиция», которая стала доступнее на 60 тысяч рублей и предлагается за 1 725 000 рублей.

Единственная опция — окраска оранжевым раптором за 70 тысяч рублей. В остальном доплачивать за оборудование не придётся: силовые бамперы, экспедиционный багажник на крыше, электрическая лебёдка, тягово-сцепное устройство и шины линейки A/T входят в стандартное оснащение.

Автомобиль оснащен 112-сильным атмосферным бензиновым двигателем объёмом 2,7 литра и китайской 5-ступенчатой «механикой» BAIC. Он также получил жёстко подключаемый полный привод с двухступенчатой раздаткой и блокировкой дифференциала заднего моста. Базовая «Буханка» стоит от 1 453 000 рублей.

Представлен Hongqi H6 2024 года, который предлагается по цене от 24 800 до 33 000 долларов. Автомобиль получил размеры 4990 х 1880 х 1455 мм и колесную базу 2920 мм.

Двигатель 2,0 л может выдавать 165 кВт (221 л.с.) и пиковый крутящий момент 340 Нм. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,8 секунды, а расход топлива — 6,5 л/100 км. Старшая версия развивает мощность 185 кВт (248 л.с.) и крутящий момент 380 Нм, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,8 секунды, а расход топлива составляет 6,55 л/100 км. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.

Haval официально объявила, что ее новый компактный внедорожник Haval H6, представляющий собой модель 4-го поколения, поступит в продажу 19 июня. Ранее автомобиль был открыт для бронирования . Хотя диапазон цен на данный момент не объявлен, сотрудники дилерского центра прогнозируют, что диапазон цен может составлять 12 400–19 300 долларов.

Кроме того, стандартный объем багажника составляет 560 л и может быть увеличен до 1485 л при складывании сидений.

Chery представила Arrizo 8 2024 года с ценовым диапазоном 16 900–20 500 долларов. Самым большим обновлением является то, что модель с мотором 2,0 л соединена с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки Chery, а модель с мотором 1,6 л оснащена чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Напомним, в России оригинальная модель заменяет Toyota Camry в некоторых ведомствах.

Двигатель 2,0 л имеет мощность 187 кВт (254 л.с.) и максимальный крутящий момент 390 Нм. Он способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7 секунд. Двигатель 1,6 л развивает мощность 145 кВт (194 л.с.) и крутящий момент 290 Нм в сочетании с 7-ступенчатой ??коробкой передач DCT. Официальный расход топлива WLTC составляет 6,5 л/100 км.

Компания Vivo представила в Европе новый смартфон V40. По характеристикам он похож на модель Vivo S19, доступную в Китае, и тоже поддерживает быструю проводную зарядку мощностью 80 Вт. Только в отличие от китайского варианта у Vivo V40 в комплекте нет зарядного устройства. Очевидно, китайский производитель решил последовать примеру Apple и Samsung, которые перестали класть зарядники в коробки со смартфонами.

Vivo V40 построен на SoC Qualcomm Snapdragon 7 Gen 3 и работает под управлением ОС Android 14. Смартфон предлагается в двух конфигурациях: 8 ГБ + 256 ГБ и 12 ГБ + 512 ГБ. Также устройство получило 6,78-дюймовый AMOLED-дисплей с частотой обновления 120 Гц и разрешением 2800 x 1260 пикселей и основную камеру ZEISS с двумя 50-Мп сенсорами. В числе достоинств новинки — ёмкий аккумулятор на 5500 мАч, причём толщина не особенно пострадала и составляет 7,58 мм.

Смартфон работает в сотовых сетях 5G и поддерживает e-SIM. Vivo V40 предлагается в серебристом и тёмно-фиолетовом цветах, цена начинается от 599 евро. Старт продаж в Европе запланирован на июль текущего года.

Защищенный смартфон Ulefone Armor 26 Ultra был представлен в мае, а теперь аппарат испытали посредством воды, ножа, эскалатора и прочих воздействий. 

Авторы с канала Ulefone решили доказать, что их новинка действительно защищена буквально от всего. Поэтому они забивали телефоном гвозди, жгли на нем бумагу, пытались сверлить его дрелью, резать ножом и сбрасывали с эскалатора. 

Смартфон успешно пережил все испытания, но видно, что в ряде случаев авторы явно ограничивали свое воздействие. Это можно видеть во время испытания ножом или дрелью. Также при забивании гвоздей телефоном в одном месте есть склейка, а в другом смартфон пусть на мгновение, но все же пропадает из кадра.  

С другой стороны, Ulefone Armor 26 Ultra представляет собой типичный хорошо защищенный аппарат, который действительно должен пережить многое из того, что не переживет ни один обычный смартфон.  

Компания Western Digital представила первый в отрасли чип памяти 3D QLC NAND емкостью 2 Тб, что соответствует объему 256 ГБ. 

В WD заявляют, что их новейший чип памяти NAND специально предназначен для приложений искусственного интеллекта и центров обработки данных. Если точнее, новый чип использует 218-слойный узел BiCS8, созданный в сотрудничестве с Kioxia. По данным Western Digital, с новым чипом производители могут предложить емкость хранения 4 ТБ в одном корпусе из 16 кристаллов, а конфигурация 1 ТБ может быть достигнута только с помощью четырех чипов флэш-памяти. 

Говоря о производительности, Western Digital заявляет, что их новый чип NAND предлагает на 50% большую плотность памяти, чем предыдущее поколение, опережая конкурентов на 15–19%. Более того, этот чип обеспечивает на 50% более высокую производительность ввода-вывода, потребляя при этом на 13% меньше энергии.