Администрация президента США представила проект бюджета NASA на 2026 финансовый год, который предполагает беспрецедентное сокращение финансирования на 25% — крупнейшее за всю историю агентства. Основной удар придётся на научные исследования (сокращение на 47%), что приведёт к закрытию более трети лётных проектов, включая разработку ядерных двигателей, производство плутония-238 и поддержку спутников ретрансляции данных на Марсе. Численность сотрудников NASA может снизиться до уровня 1960-х годов, а международное сотрудничество — свёрнуто, что, по мнению экспертов, передаст лидерство в космической науке Китаю.

Предложение также кардинально меняет приоритеты: вместо лунной программы «Артемида», получившей ранее двухпартийную поддержку, фокус смещается на пилотируемые полёты на Марс.

Однако, как отмечает Кейси Дрейер из The Planetary Society — международной некоммерческой организации, основанной Карлом Саганом для поддержки космических исследований, — марсианская инициатива представлена без консультаций с Конгрессом и общественностью, что ставит под сомнение её реализацию. «Успех "Артемиды" был достигнут благодаря консенсусу, но сейчас мы видим обратное — шаг, способный разрушить десятилетия прогресса», — заявил он, напоминая, что именно The Planetary Society ранее мобилизовала 45 000 обращений против сокращений, демонстрируя роль общественности в космической политике.

Реакция на инициативу оказалась резко негативной. Сенатор-республиканец Тед Круз потребовал восстановить финансирование миссий «Артемида-4», «Артемида-5», лунной станции «Шлюз» и МКС. Двухпартийная коалиция в Палате представителей собрала более 80 подписей под петицией против сокращений. Космическая отрасль, учёные и активисты присоединились к протестам: The Planetary Society за две недели получила 45 000 обращений из 50 штатов и 108 стран.

Эксперты подчёркивают, что марсианская программа требует стабильной поддержки на десятилетия, однако текущий проект, по их мнению, лишён стратегической основы. «Это не план, а саботаж, — заявил Дрейер. — Вместо объединения усилий он разделяет страну, ставит под удар науку и грозит окончательно уступить лидерство в космосе».

Эти же критики опасаются, что следующая администрация, вне зависимости от партийной принадлежности, откажется от столь противоречивого курса, что приведёт к затяжным политическим конфликтам и потере технологического преимущества США.

Инсайдеры паблика Avtograd показали на живом фото топовую версию Lada Iskra — универсал SW Cross в ярком цвете «Фламенко». Напомним, в апреле во время официального запуска в производство Lada Iskra машины демонстрировались в более привычных красном и синем цветах, поэтому пока непонятно, можно ли будет приобрести Lada Iskra в цвете «Фламенко» на старте продаж — 20 июля.

В Астане на энергетическом форуме «Энергетика Центральной Азии – Китай» АО «Астана Innovations» и Huawei Technologies Kazakhstan подписали меморандум о сотрудничестве. 

Документ предусматривает тестовый запуск сети 10G Huawei с использованием технологии 50G PON в столице Казахстана, Астане. Сеть 10G Huawei характеризуется пропускной способностью 10 гигабит в секунду, она была разработана компанией Huawei совместно с China Unicom. Эта сеть нацелена на поддержку современных ресурсоемких приложений, таких как 8K-видео, облачные сервисы и виртуальная реальность. 

Huawei Technologies Kazakhstan и АО "Aстана Innovations" подписали меморандум о взаимопонимании, который открывает новое направление сотрудничества в сфере цифровых технологий и телекоммуникаций. Первым шагом станет демонстрационный запуск сети 10G Huawei в Астане. Это решение станет основой для появления сервисов нового поколения, обеспечит высокую скорость соединения, устойчивость цифровой инфраструктуры и создаст базу для развития умных городских решений

«Астана Innovations»

Бывший инженер АвтоВАЗа и инсайдер, известный под ником KhaDm, опубликовал подробности о Lada Niva: по его словам, уже скоро внедорожник начнут красить в новый цвет «Сталкер» (код 629). Ранее на этот цвет намекнул инсайдерский паблик Avtograd.

Также внедорожники начнут красить в цвета «Ралли» (золотисто-оранжевый, код 266 — на фото) и «Амазония» (зеленый металлик, код 324). Правда, никаких сроков по этим двум цветам не называется: «сроки крайне туманны» — пишет инсайдер.

Учитывая, что всего несколько лет назад АвтоВАЗ столкнулся с большими проблемами в окраске своих машин, из-за чего те были только черными и белыми, такое цветовое разнообразие сейчас можно только приветствовать.

Совместное предприятие FAW-Volkswagen представило в Китае не только седан Bora 2025, но и кроссовер T-Roc 2025. Последний оказался не дешевым: базовая версия — 169,9 тыс. юаней (23,7 тыс. долларов), топовая — 178,7 тыс. юаней (24,9 тыс. долларов). За эти деньги в Китае можно купить много машин классом выше, более мощным мотором и лучшим оснащением.

Размеры кроссовера: 4336 x 1819 x 1592 мм, колёсная база – 2680 мм. Силовой агрегат представлен 1,5-литровым турбомотором мощностью 160 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Раскрыта дата премьеры смартфона Poco F7: релиз состоится 25 июня в Индонезии. Одновременно рекламная кампания по этой модели стартовала в Индии, не исключено, что в один день Poco F7 выйдет в разных странах.

Changan планирует значительно расширить гамму лифтбэка Uni-V в России. Уже в текущем году в продаже появятся новые топовые версии с 2-литровым турбомотором, классическим «автоматом» Aisin и полным приводом, сообщили «Китайские автомобили» со ссылкой на источники в дилерском сообществе.

Сейчас все Changan Uni-V в России оснащаются 1,5-литровым турбомотором (181 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом», привод исключительно передний. Новые версии получат такие же агрегаты, как у кроссовера Uni-K.

В Китае Changan Uni-V с 2-литровым двигателем развивает 226-232 л.с. Пару ему составляет 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч (против 7,1 с и 205 км/ч у 1,5-литровой версии).

Внешне «заряженный» Uni-V отличается спортивным обвесом, четырьмя патрубками выхлопной системы и 19-дюймовыми дисками. Комплектация такой машины максимально богатая: адаптивный круиз-контроль, продвинутая мультимедиа, аудиосистема Sony и многое другое. Ожидается, что стоимость нового топового Changan Uni-V может достигать 4-4,5 млн рублей.

Совместное предприятие FAW-Volkswagen представило обновленный седан Volkswagen Bora — модель 2025 года. Машина получила больше хрома снаружи (в оформлении радиаторной решетки), а вот внутри теперь у всех моделей по два 8-дюймовых экрана — в составе медиасистемы и цифровой панели приборов. Также в стандартном оснащении система контроля давления в шинах, подушки безопасности водителя и пассажира, задний парктроник и круиз-контроль.

«Автостат» опубликовал данные по продажам новых автомобилей в России на прошлой неделе, с 9 по 15 июня. Топ-5 не изменился — за Lada (4265 единиц) по-прежнему следуют Haval (1508 ед.), Chery (1357 ед.), Changan (1148 ед.) и Geely (1058 ед.), а вот во второй половине десятки произошли изменения.

Заказать в России новый Mitsubishi Xpander можно всего лишь за 2,262 млн рублей. Поставить автомобиль за такую стоимость предлагает компания из Омска, Xpander привезут из ОАЭ, и это будет авто в базовой комплектации. В 2024 году Mitsubishi Pajero Mini.