До анонса видеокарт Radeon RX 9070 осталось всего несколько дней. И сегодня в Сеть попали данные о производительности, взятые у самой AMD. 

Если посмотреть на свежие тесты от ресурса TechPowerUp, то можно увидеть, что при таких показателях RX 9070 — это фактически RX 7900 XT, а RX 9070 XT — это RX 7900 XTX. Если сравнивать с картами Nvidia, то RX 9070 XT идёт вровень с RTX 4080 и RTX 5070 Ti, а RX 9070 идентична RTX 4070 Ti Super. Вероятно, младшая из новинок AMD будет заметно быстрее RTX 5070, потому что последней слухи приписывали производительность на уровне RTX 4070 Super или даже чуть ниже.  

Стоит сказать, что это полностью соответствует тем утечкам, которые мы видели около месяца назад. 

Таким образом, новые карты AMD выглядят хорошо на фоне конкурентов Nvidia, если исходить из позиционирования. Однако мы до сих пор не знаем цен, а именно цены всё решают. Если бы слухи о цене в 480-550 или даже 600 долларов для RX 9070 XT оказались правдой, это было бы великолепное предложение. Если же верны недавние утечки из магазинов, где старшая новинка оценивалась в 700 долларов, тогда новинки AMD будут выгодно смотреться на фоне карт RTX 50 лишь какое-то время, пока последние практически недоступны на рынке и перепродаются с колоссальными наценками. 

На днях мы узнали, что

Пользователь Reddit установил в свою систему дополнительную RTX 3050 к своей основной RTX 5090. Вторая карта как раз была ответственна за обработку PhysX.  

И это помогло. Разница в производительности между двумя режимами — в пять раз и более. Как минимум одну игру RTX 5090 без помощи RTX 3050 вообще запустить не смогла. 

Можно вспомнить, что когда-то на заре появления PhysX на рынке были отдельные ускорители для обработки исключительно таких задач. Вряд ли буквально пару месяцев назад кто-то мог бы подумать, что мы вернёмся во времена 20-летней давности практически к той же самой концепции. 

Компания Zeiss после шестилетнего перерыва возвращается на рынок фотообъективов с новой линейкой Otus ML. Как стало известно из информации на сайте британского дистрибьютора, серия включает две модели: 50mm F/1.4 и 85mm F/1.4. Оба объектива совместимы с популярными беззеркальными камерами Sony E, Canon RF и Nikon Z, изготовлены в Японии и имеют полностью металлический корпус. Масса 50-миллиметрового объектива составляет 677 граммов, 85-миллиметрового — 1040 граммов.

Объективы Otus ML основаны на проверенных оптических схемах Distagon и Sonnar, известных своим качеством изображения и высокой резкостью. В конструкции используются специальные асферические линзы и технология коррекции хроматических аберраций, что минимизирует искажения цвета и обеспечивает максимально точную цветопередачу. Также применено фирменное просветляющее покрытие Zeiss T*, снижающее блики и паразитные отражения.

Данных о стоимости объективов Otus ML и дате официального релиза пока нет.

Ученые из Китая разработали технологию, позволяющую восстанавливать емкость изношенных аккумуляторных батарей путем введения дополнительного лития. Ключевым элементом является специальное химическое соединение, которое высвобождает литий при определенном напряжении, компенсируя потери активного материала в батарее. В результате проведенных экспериментов удалось практически полностью восстановить емкость старых батарей.

Этот метод позволяет значительно продлить срок службы батареи – до 12 000 — 60 000 циклов зарядки-разрядки. Однако технология пока имеет ограничения. Для применения метода необходимы специально разработанные батареи, конструкция которых позволит вводить литиевую смесь. Это усложняет конструкцию и увеличивает размеры батареи, что делает технологию пока непрактичной для потребительской электроники (например, смартфонов и ноутбуков).

Тем не менее, технология открывает большие перспективы для промышленного применения —например, для систем накопления энергии в масштабах электросети. Возможность восстановления дорогостоящих промышленных батарей позволит существенно снизить затраты и улучшить экологическую ситуацию, уменьшив количество отходов.

Частные продавцы и дилеры привезли в Россию новые кроссоверы Volkswagen Tacqua: эти автомобили выпускают только в Китае для местного рынка, а в нашу страну они попадают по параллельному импорту.

Автосалон в Воронеже продает новый Tacqua за 2,65 млн рублей, в Краснодаре машина предлагается за 2,67 млн рублей, ну а дороже всего кроссовер у официального дилера Volkswagen — 3,3 млн рублей.

Габариты Volkswagen Tacqua составляют 4108 х 1760 х 1589 мм, колесная база — 2551 мм. Машина оснащается 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 113 л.с. и классическим 6-ступенчатым «автоматом». Полного привода у Tacqua нет.

Грузовой корабль «Прогресс МС-30» в составе космической головной части прибыл в монтажно-испытательный корпус 31-й площадки космодрома Байконур. Как мы

Бренд Tank вывел на домашний китайский рынок две новые модификации внедорожника Tank 400 — с обычным бензиновым мотором (объемом 2,0 литра) и 2,4-литровым дизельным мотором. Оба сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

В оснащении — цифровая панель приборов с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 16,2 дюйма, кожаный салон, люк, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, подогрев и вентиляция передних кресел и т.д.

Илон Маск объявил о запуске ранней бета-версии голосового режима для своего ИИ-ассистента Grok 3. Эта функция позволяет пользователям общаться с искусственным интеллектом на естественном языке, что делает взаимодействие более интуитивным. Маск предупредил о возможных проблемах на начальном этапе тестирования, но отметил, что Grok 3 уже демонстрирует отличные результаты.

Голосовой режим Grok 3 предлагает два варианта голоса (Ara и Grok) и несколько вариантов «личностей» ИИ. Пользователи могут делиться диалогами с другими и сохранять историю разговоров. До этого доступ к Grok 3 был только у подписчиков платных тарифов X Premium+ или SuperGrok. Однако сейчас xAI предоставляет бесплатный доступ всем желающим, пока серверы справляются с нагрузкой. При этом подписчики премиум-тарифов получают приоритетный доступ к голосовому режиму и другим дополнительным функциям.

Chery официально представила в Китае семейный кроссовер Fulwin T8. Машина оснащается гибридной силовой установкой C-DM пятого поколения, за счет чего обеспечивается высокая топливная экономичность и внушительный запас хода.

В оснащении машины медиасистема на SoC Qualcomm Snapdragon 8155, c экраном диагональю 15,6 дюйма разрешением 2,5К и интегрированным ИИ DeepSeek. Есть беспроводная зарядка мощностью 50 Вт для смартфона, акустическая система Sony, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника.

Паблик «Автосалон Купи-Ладу Тольятти» опубликовал прайс-листы на новые исполнения Lada Vesta — с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Официальных данных пока нет, но ранее паблик неоднократно сливал данные о новых ценах на авто Lada, и они впоследствии подтверждались.

Стоимость седана Lada Vesta с 1,8-литровым мотором и новой КПП составит от 1,787 до 1,802 млн рублей. Машина с 5-ступенчатой механической коробкой передач дешевле — 1,46-1,885 млн рублей, но есть нюанс: это вариант с 1,6-литровым мотором на 106 л.с.

Стоимость седана Vesta Cross с 6-ступенчатой коробкой передач — от 1,988 до 2,008 млн рублей.  Комплектации с 5-ступенчатой коробкой передач и 106-сильным мотором — от 1,759 до 1,838 млн рублей.

Универсал Vesta SW с новой коробкой передач будет предлагаться по цене от 1,917 до 1932 млн рублей. Цена такой же машины, но с 5-ступенчатой МКП и 106-сильным двигателем — от 1,655 до 2,015 млн рублей.

Самым дорогим с новой коробкой передач будет кросс-универсал Vesta SW Cross — от 2,204 до 2,224 млн рублей. Машина с 5-ступенчатой «механикой» и 1,6-литровым мотором стоит от 1,879 до 1,958 млн рублей.

Напомним, на данный момент китайской 6-ступенчатой коробкой передач оснащаются только Lada Vesta с 1,8-литровым двигателем.