АвтоВАЗ объявил об отзыве 8 209 автомобилей Lada XRay, выпущенных в 2021 и 2022 годах. Эти машины были выпущены без установленного блока системы «ЭРА-ГЛОНАСС», что было санкционировано «нормативными документами и регламентами в связи со сложностями поставок комплектующих поставщику, возникших в 2021 году». Сейчас проблем с комплектующими нет, поэтому автомобили бесплатно дооснастят соответствующими блоками.

«Все работы проводятся для владельцев абсолютно бесплатно. Владельцы автомобилей, попадающих под программу, получат приглашения от официальных дилерских центров. Также проверить свой автомобиль можно самостоятельно, введя VIN-код на официальном сайте "Росстандарта"», — сообщил АвтоВАЗ.

Европейская автомобильная промышленность готовится к сбоям в производстве в течение нескольких дней из-за введенных Китаем ограничений на экспорт полупроводников производства Nexperia.

По словам осведомленных источников, пожелавших остаться анонимными, дефицит чипов, вероятно, ударит по ключевым поставщикам в течение недели, а последствия могут распространиться на весь сектор в течение 10–20 дней.

Ранее группа, представляющая крупнейших автопроизводителей, предупредила, что перебои в поставках микросхем, вызванные спором между Китаем и правительством Нидерландов, могут быстро повлиять на производство автомобилей в США.

Автопроизводители и их поставщики получили уведомление от производителя микросхем Nexperia о том, что он больше не может гарантировать поставку своих микросхем, о чем сообщила ACEA, автомобильная ассоциация Европейского союза, которая также заявила, что производство может быть существенно нарушено.

Представители некоторых автопроизводителей сообщили Reuters, что производство автомобилей в США может быть затронуто уже в следующем месяце. Участники отрасли призывают к скорейшему принятию решения, чтобы избежать серьезных экономических потрясений, подобных дефициту чипов в 2021 году.

Флагманский лифтбэк Superb с мотором TDI установил мировой рекорд по экономичности, проехав 2 831 км без единой дозаправки. Этот рекорд занесен в Книгу рекордов Гиннесcа.

За рулем серийного Skoda Superb находился Мико Марчик, победитель Европейского чемпионата по ралли 2025 года. Маршрут пролегал из польской Лодзи через Германию, Францию, Нидерланды и Бельгию. Средняя скорость составила примерно 80 км/ч, а расход топлива оказался около 2,61 л на 100 км, что значительно ниже заявленного официального показателя (4,8 л/100 км). На одном из участков во Франции, благодаря попутному ветру, автомобиль показал рекордные 2,2 л/100 км.

Использовался серийный Superb с 2,0-литровым TDI мощностью 148 л.с. и 360 Н·м, передним приводом и 7-ступенчатой DSG. Из изменений — лишь шины с низким сопротивлением качению и заниженная на 15 мм подвеска от версии Sportline для улучшения аэродинамики. Объем бака — 66 литров. Общий пробег машины перед стартом — около 20 000 км.

Похоже, компания Intel всё же не собирается относить грядущие процессоры Arrow Lake Refresh к новой линейке. Такие слухи были, но теперь в Сети засветилась первая модель, и она всё ещё относится к линейке Core Ultra 200. 

Называется процессор Core Ultra 7 270K Plus. То есть Intel решила ничего не выдумывать с индексами, но добавить Plus к названию. Это намного корректнее и удобнее, чем выпускать новинки в рамках линейки Core Ultra 300 либо менять индексы. 

Правда, логика именования тут не самая понятная. Судя по данным Geekbench, перед нами топовый чип с 24 ядрами. То есть это технически почти копия Core Ultra 9 285K, но при этом относящаяся к классу Core Ultra 7 и по номеру стоящая лишь немного выше Core Ultra 7 265K.  

Если данные верны, то можно предположить, что нас ждёт флагман, который могут назвать Core Ultra 9 290K Plus. Но в этом случае от 270K Plus он будет отличаться лишь частотами. Впрочем, есть вероятность, что ПО просто ошибается, и либо перед нам именно 290K Plus с 24 ядрами, либо 270K Plus, но с ошибочно определённым количеством ядер. Такое положение дел было был логичнее, так как Arrow Lake Refresh, как ожидается, предложат лишь небольшой прирост частот. 

КамАЗ ожидает продать около 50 тысяч грузовиков на российском рынке по итогам 2025 года, о чем сообщил генеральный директор компании Сергей Когогин на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. 

Если брать рынок, он выглядит приблизительно так - мы ожидаем в районе 50 тыс. [продаж грузовиков] в этом году. Доля КамАЗа  на этом рынке уже сегодня 34%, по сравнению с 2024 годом она выросла вдвое.

Когогин

Миллиардер Илон Маск заявил, что в будущем все рабочие места займут роботы и искусственный интеллект (ИИ).

ИИ и роботы займут все рабочие места. Работать можно будет по желанию, например, выращивать собственные овощи вместо того, чтобы покупать их в магазине.

Илон Маск

ИИ-помощники дают искаженные ответы почти в половине случаев, выявило исследование Европейского вещательного союза (EBU) при поддержке BBC. Профессиональные журналисты из 22 общественных СМИ 18 стран, работающие на 14 языках, оценили более 3 тыс. ответов ChatGPT, Copilot, Gemini и Perplexity на точность, качество источников, умение отделять мнение от фактов и предоставление контекста.

Эксперты констатируют: ИИ-помощники, которые для миллионов стали ежедневным информационным порталом, регулярно искажают новости вне зависимости от языка, региона или платформы. В 45% ответов обнаружена как минимум одна значимая ошибка, в 31% — проблемы с источниками (отсутствие, вводящие в заблуждение или неверные ссылки). 

Около 20% ответов содержат неточные данные или устаревшую информацию. Худший результат показал Gemini: 76% ответов содержали серьезные ошибки.

Согласно отчету Института Reuters, ИИ-помощники уже заменяют поисковые системы для части пользователей: 7% всех онлайн-новостных потребителей используют их для получения информации, а среди молодежи до 25 лет этот показатель равен 15%.

«Данное исследование убедительно показывает, что эти недостатки - не единичные случаи, — заявил медиадиректор и заместитель генерального директора EBU Жан Филип де Тендер. — Они носят системный, трансграничный и многоязычный характер, и мы считаем, что это подрывает общественное доверие. Когда люди не знают, чему доверять, они в конечном итоге теряют доверие ко всему, что может препятствовать демократическому участию».

Oppo Find X9 Pro поступил в продажу в Китае. Базовая версия с 12/256 ГБ стоит 745 долларов, топовая 16/1 ТБ — 940 долларов. Вместе с ним вышел и базовый 

Младшая модель Find X9 получила 6,59-дюймовый плоский OLED-дисплей Tianma с разрешением 2760×1256 пикселей, частотой 120 Гц и пиковой яркостью 3600 нит. Основная тройная камера: Sony LYT-808 с OIS, сверхширокоугольный Samsung JN5 и перископический Sony LYT-600 с 3-кратным зумом, фронтальная — 32 Мп. Аккумулятор 7025 мАч поддерживает проводную зарядку 80 Вт, беспроводную 50 Вт и обратную 5 Вт.

Мировой релиз Oppo Find X9 Pro запланирован на 28 октября.

Huawei провела конференцию по запуску операционной системы HarmonyOS 6, при этом публичная бета-версия уже начала распространяться среди пользователей.

По отзывам пользователей, большое количество моделей, таких как Huawei Mate 60 и Huawei Mate 70, получили последнюю версию HarmonyOS6.0.0.108SP6. При этом публичная бета-версия не имеет приставки Next и получила название HarmonyOS 6.0.

Разработчики обещают, что HarmonyOS 6 принесет многочисленные улучшения, скорость и плавность работы повысятся,  а возможности искусственного интеллекта станут ещё более широкими.

Новая ОС предлагает интеллектуальные функции для персонализации и творчества. Она автоматически подбирает текст подписи для экрана блокировки и интегрирует его в стиль обоев, а также позволяет использовать ИИ для генерации шрифтов или графических текстовых шаблонов.

В приложении Memo встроен помощник на базе ИИ для написания и редактирования текста с использованием различных шаблонов.

Галерея позволяет создавать видео одним кликом: ИИ объединяет выбранные изображения с движениями камеры и музыкой, а также превращает статичные фотографии в ролики.

С момента старта продаж 9 сентября новая версия кроссовера GAC GS4 (одноклассник Toyota RAV4) с полным приводом вызвала ажиотаж у российских покупателей, о чем сообщили дилеры. Первые партии разошлись мгновенно, что привело к дефициту в ряде регионов. В столичных и региональных автосалонах машины уже распроданы, а новые партии ожидаются примерно через две недели.

Особый интерес вызывают 2-литровый турбированный двигатель мощностью 231 л.с. в сочетании с 8-ступенчатым автоматом Aisin. По словам дилеров, россияне предпочитают классический гидротрансформатор вместо роботизированных или вариаторных коробок.

На сегодняшний день у нас нет «живых» GS4 AWD. Те, что поступили, были моментально раскуплены. Люди ждали полноприводную версию. И даже не столько обе подключаемые оси, сколько силовую связку «большого» 2-литрового мотора и японского гидротрансформатора, которому у нас в стране больше доверия, чем «роботу». Согласитесь, 231 «лошадь» при 2 литрах рабочего объема – такие характеристики на нашем рынке сегодня встретишь не часто.

Сотрудник отдела продаж «GAC Центр Саратов»

В вологодском ДЦ «Мартен» подтверждают высокий спрос: в салоне остался только тестовый экземпляр, а в ближайшей поставке будет всего один кроссовер. Заказ на другие версии принимается, срок ожидания – около двух недель, предоплата – 20 000 рублей.