Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz стал первой в мире компанией, получившей международно признанное разрешение регулирующих органов на производство автомобилей, способных к условно-бесилотному вождению уровня 3.

После вступления в силу Закона о дорожном движении для систем уровня 3 в 2017 году Германия стала первой страной, создавшей правовую основу для использования средств помощи при беспилотном вождении 3-го уровня.

Согласно Mercedes-Benz, водитель может сосредоточиться на второстепенных действиях, пока задействована автономность Drive Pilot Level 3. Вы можете, например, просматривать веб-страницы, есть бутерброд или смотреть фильм во время движения. В случае внезапного отказа оборудования водитель может взять на себя управлять автомобилем. Кроме того, Drive Pilot может автоматически замедлить скорость и остановить автомобиль. Система также включит аварийные огни, разблокирует двери и окна и инициирует экстренный вызов служб быстрого реагирования.

Функция автономного вождения Mercedes-Benz Drive Smart Level 3 станет доступна в седанах S-класса и электромобилях EQS в Европе к началу 2022 года. Также Mercedes-Benz готовится выпустить их в США.

Калининградский завод «Автотор» является одним из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. Он был основан в 1996 году, на этом заводе производят и собирают автомобили Kia, Hyundai, BMW и Ford.

На этой неделе было объявлено о том, что с конвейера сошёл 2,5-миллионный автомобиль, которым стал внедорожник BMW X7, выпускаемый на предприятии с июня 2019 года. Всего с октября 1999 года на «Автоторе» было произведено более 261 тыс. автомобилей марки BMW.

Сегодня «Автотор» производит около 530 автомобилей в сутки или же 22 автомобиля в час. Получается, что каждые три минуты с конвейера сходит новая машина. Для сравнения: недавно Geely представила завод нового поколения, на котором выпускаются исключительно седаны Emgrand 4-го поколения в количестве 30 машин в час. Причем всеми производственными процессами на фабрике занимаются роботы.

На заводе «Автотор» одновременно выпускаются более 45 моделей автомобилей, ежегодно осваивается более 30 новых моделей и модификаций, действуют 5 сварочных линий по сварке кузовов и кабин. Мощность окрасочного производства после модернизации составляет 60 тыс. кузовов в год.

С 2019 года началось полное перевооружение производства, в первую очередь за счет развития мощностей по сварке и окраске кузовов, увеличение уровня локализации, создание новых высококвалифицированных рабочих мест, с учётом инвестиций не менее 12 млрд рублей за 10 лет.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz стал первой в мире компанией, получившей международно признанное разрешение регулирующих органов на производство автомобилей, способных к условно-бесилотному вождению уровня 3.

После вступления в силу Закона о дорожном движении для систем уровня 3 в 2017 году Германия стала первой страной, создавшей правовую основу для использования средств помощи при беспилотном вождении 3-го уровня.

Этим событием мы еще раз подтверждаем нашу новаторскую работу в области автоматизированного вождения, а также инициируем смену парадигмы. Мы являемся первым производителем, запустившим в серийное производство условно-автоматизированное вождение в Германии.

Маркус Шефер, член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG

Mercedes — не первая компания, которая представила беспилотный автомобиль 3-го уровня. Таким автомобилем стал Honda Legend с продвинутой системой Honda Sensing, но этот автомобиль доступен для аренды только на японском рынке. Кроме того, в 2017 году Audi A8 мог получить 3-й уровень беспилотного управления, но автопроизводитель отказался от своих планов из-за противоречивого законодательства.

3-й уровень беспилотного вождения позволяет автомобилю реагировать на окружающую среду и принимать различные решения, не думая об управлении. Обновленная система Drive Pilot от Mercedes-Benz может взять на себя управление автомобилем, когда автомобиль движется с разрешенной законом скоростью 60 км/ч. После активации Drive Pilot система контролирует скорость движения и дистанцию, независимо выполняя перестроение или торможение, без физического вмешательства водителя.

Согласно Mercedes-Benz, водитель может сосредоточиться на второстепенных действиях, пока задействована автономность Drive Pilot Level 3. Вы можете, например, просматривать веб-страницы, есть бутерброд или смотреть фильм во время движения. В случае внезапного отказа оборудования водитель может взять на себя управлять автомобилем. Кроме того, Drive Pilot может автоматически замедлить скорость и остановить автомобиль. Система также включит аварийные огни, разблокирует двери и окна и инициирует экстренный вызов служб быстрого реагирования.

Функция автономного вождения Mercedes-Benz Drive Smart Level 3 станет доступна в седанах S-класса и электромобилях EQS в Европе к началу 2022 года. Также Mercedes-Benz готовится выпустить их в США.

Калининградский завод «Автотор» является одним из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. Он был основан в 1996 году, на этом заводе производят и собирают автомобили Kia, Hyundai, BMW и Ford.

На этой неделе было объявлено о том, что с конвейера сошёл 2,5-миллионный автомобиль, которым стал внедорожник BMW X7, выпускаемый на предприятии с июня 2019 года. Всего с октября 1999 года на «Автоторе» было произведено более 261 тыс. автомобилей марки BMW.

Сегодня «Автотор» производит около 530 автомобилей в сутки или же 22 автомобиля в час. Получается, что каждые три минуты с конвейера сходит новая машина. Для сравнения: недавно Geely представила завод нового поколения, на котором выпускаются исключительно седаны Emgrand 4-го поколения в количестве 30 машин в час. Причем всеми производственными процессами на фабрике занимаются роботы.

На заводе «Автотор» одновременно выпускаются более 45 моделей автомобилей, ежегодно осваивается более 30 новых моделей и модификаций, действуют 5 сварочных линий по сварке кузовов и кабин. Мощность окрасочного производства после модернизации составляет 60 тыс. кузовов в год.

С 2019 года началось полное перевооружение производства, в первую очередь за счет развития мощностей по сварке и окраске кузовов, увеличение уровня локализации, создание новых высококвалифицированных рабочих мест, с учётом инвестиций не менее 12 млрд рублей за 10 лет.

Ранее в этом году Apple обновила свою линейку iMac, выпустив новый 24-дюймовый iMac, построенный на однокристальной системе Apple Silicon M1. Теперь же источник утверждает, что запуск 27-дюймового iMac Pro состоится следующей весной.

27-дюймовый iMac Pro от Apple будет оснащен экраном MiniLED и будет поддерживать переменную частоту обновления 120 Гц. Это также ознаменует введение в линейку iMac технологии дисплеев Pro Motion. Ожидается, что устройство может иметь начальную конфигурацию из 16 ГБ оперативной памяти и твердотельного накопителя ёмкостью 512 ГБ, как и недавно выпущенная линейка MacBook Pro. Кроме того, пользователи, скорее всего, получат возможность выбирать между наборами микросхем Apple M1 Pro и M1 Max.

Ранее Марк Гурман из Bloomberg также намекнул о модернизированном iMac высокого класса с запуском Apple Silicon в 2022 году, но затем сообщил, что технологический гигант из Купертино, возможно, отложил его.

Также источник добавляет, что новые модели iPad и MacBook с панелями OLED, как ожидается, появятся не раньше 2023 года.

Илон Маск (Elon Musk), December 13, 2021

Подробности проекта будут раскрыты позже, но, напомним, ранее Маск учредил премию XPrize Carbon Removal Award в размере 100 миллионов долларов за технологию удаления углерода из атмосферы. Возможно, в основу проекта SpaceX по превращению CO2 в ракетное топливо легли наработки участников XPrize.

Apple продолжает ежегодно выпускать новые модели iPhone с некоторыми технологическими улучшениями по сравнению с моделями предыдущего поколения, однако при этом компания из Купертино готовит совершенно новый iPhone, намереваясь составить конкуренцию Samsung на рынке складных телефонов.

Росс Янг (Ross Young), основатель исследовательских компаний Display Supply Chain Consultants и DisplaySearch, заявил, что компания действительно делает сгибающийся смартфон, который представят не раньше 2023 году. Также есть версия, что устройство задержится до 2024 года.

Росс Янг получил инсайдерскую информацию о том, что Samsung Display предоставила Apple образцы складных экранов для тестирования. Также ходят слухи, что гигант из Купертино сотрудничает с LG Display в том же направлении. Ожидается, что складной смартфон iPhone будет оснащен 8-дюймовым гибким OLED-дисплеем.

Ранее в этом году издание Bloomberg сообщило, что компания начала работу над этим устройством, но пока работа ограничивается только дисплеем. Стоит отметить, что сегодня Samsung уже занимает лидирующую позицию на рынке складных устройств, предлагая сразу несколько актуальных моделей. Впрочем, такая же ситуация наблюдалась и на молодом рынке 5G, где Samsung доминировала ровно до выхода первого смартфона Apple с поддержкой сетей пятого поколения.

Также складные смартфоны выпускают Huawei, Xiaomi и готовятся выпустить многие другие производители.

На первом видео демонстрируется непрерывная прокрутка Infinity Scroll: видно, что после того, как заканчиваются все «экраны», система вновь переходит к первому. Второе видео демонстрирует новую боковую панель инструментов, значки-ярлыки на которой пользователь сможет выбирать самостоятельно. Наконец, третье видео демонстрирует новые мини-виджеты.

Надо сказать, что все эти функции не уникальны, ведь они появились еще в бета-версии MIUI 12.5, однако источник уверяет, что все они в полном объеме перекочуют в MIUI 13.

Инсайдер Стив МакФлай (Steve H.McFly), более хорошо известный под ником OnLeaks, опубликовал видеоролик, в котором демонстрируют макеты смартфонов Samsung Galaxy S22, Galaxy S22+ и Galaxy S22 Ultra.

Samsung Galaxy S22, Galaxy S22+ и Galaxy S22 Ultra должны выйти в начале следующего года.

Инсайдер Стив МакФлай (Steve H.McFly), более хорошо известный под ником OnLeaks, опубликовал видеоролик, в котором демонстрируют макеты смартфонов Samsung Galaxy S22, Galaxy S22+ и Galaxy S22 Ultra.

Samsung Galaxy S22, Galaxy S22+ и Galaxy S22 Ultra должны выйти в начале следующего года.