Известный сетевой информатор под ником Ice Universe, который часто делится эксклюзивной информацией о новинках мобильной индустрии, сделал очень громкое заявление о будущей ситуации на рынке камерофонов в следующем году.

По его словам, Samsung Galaxy S22 Ultra станет единственным флагманским смартфоном от известного бренда, в котором будет использоваться 108-мегапиксельная камера. Да, производители уже наигрались в гонку за мегапикселями, и переходят на сенсоры пониженного разрешения, которые позволяют получать не менее качественные снимки и видео.

Среди известных брендов флагманских мобильных телефонов в 2022 году только Samsung настаивает на использовании датчиков разрешением 108 Мп. Другие основные бренды мобильных телефонов, такие как Xiaomi, Oppo, Vivo, Iqoo, Realme, OnePlus, Huawei и Honor, используют 50-мегапиксельные сенсоры.

Ice Universe

Что касается Xiaomi 12, то другие источники и раньше утверждали, что он получит крупный 50-мегапиксельный датчик, хотя ранее Xiaomi активно использовала 108-мегапиксельные сенсоры в своих флагманских смартфонах. Xiaomi 12 должен стать одним из первых флагманом на базе топовой однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8Gx Gen 1.

Ice Universe много раз сообщал точную информацию о смартфонах и датчиках изображения Samsung, включая недавние анонсы новых сенсоров разрешением 50 и 200 Мп. Также он первым показал точные изображения смартфонов с экранами-водопадами.

Компания Xiaomi и BYD представили новую версию флагманского смартфона Xiaomi Mix 4, которая поступит в продажу уже завтра и будет предлагаться по цене около 900 долларов за версию с 8 ГБ оперативной и 256 ГБ флеш-памяти.

Данная версия Xiaomi Mix 4 получит специальную загрузочную анимацию с логотипом BYD и уникальную тему. В плане аппаратных характеристик данное издание не будет отличаться от стандартной версии Xiaomi Mix 4.

BYD Electronics является основным поставщиком керамической задней панели Xiaomi Mix 4 и металлического каркаса смартфона. Кроме того, BYD Electronics и Xiaomi являются партнёрами на протяжении многих лет. С 2014 по 2020 год они сотрудничали при создании десятков продуктов, включая Mix 2S, Mix 3, Xiaomi Mi 11 Ultra.

Xiaomi Mi Mix 4 стал первым смартфоном компании с подэкранной фронтальной камерой, которая практически незаметна, как показано на реальных фотографиях. Смартфон получил дисплей OLED диагональю 6,67 дюймов, разрешением Full HD+ (2400 х 1080 пикселей) с 20-мегапиксельной подэкранной камерой. Тройная основная камера имеет разрешение 108 Мп и предлагает 50-кратный гибридный зум. Ёмкость аккумулятора составляет 4500 мА·ч, смартфон поддерживает 120-ваттную проводную и 50-ваттную беспроводную зарядки. Устройство построено на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 888+, имеет стереодинамики Harman Kardon, поддержку связи UWB, NFC, Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.2.

В Telegram-канале Автотелеграм, который ведёт журналист Дмитрий Баринов, представляющий Россию в жюри конкурса «Всемирный автомобиль года — 2021» (WCOTY, World Car of the Year 2021), появился прогноз по поводу появления автомобилей Xiaomi в России.

Кстати, не исключаю появления машин Xiaomi в России. К 2025 доля китайцев на нашем рынке наверняка превысит 30%. Новые агрессоры потеснят всех — и европейцев, и японцев. И, разумеется, корейцев, уже не способных в большинстве сегментов предлагать покупателям модели по привлекательным ценам.

Дмитрий Баринов

Разумеется, это лишь первый шаг. Вряд ли кто-то сможет помешать IT-гиганту открыть еще несколько заводов в случае высокого спроса на его автомобили. Пока объявлено об инвестициях в автонаправление в размере 10 миллиардов долларов в ближайшие 8-10 лет. Цифра не выглядит запредельной. Но, возможно, это только начало.

Дмитрий Баринов

Дизайнер Джермейн Смит (Jermaine Smit), известный по видеоканалу Concept Creator в YouTube, специально для тематического ресурса LetsGoDigital создал трёхмерную модель игровой консоли PlayStation 5 Pro, выход которой ожидается примерно в 2023 году. Также в ролике показана уменьшенная версия под названием PlayStation 5 Pro Slim.

В прошлом году Sony выпустила игровые консоли Sony PlayStation 5 и PlayStation 5 Digital Edition. Несмотря на то, что обе игровые приставки на сегодняшний день очень сложно купить, Sony уже работает над новыми версиями. В 2019 году Sony уже объявила, что в разработке находится Sony PlayStation 5 Pro, о которой будет объявлено в середине семилетнего цикла. Таким образом, PlayStation 5 Pro ожидается не позднее 2024 года.

Хотя PS4 Pro продается хуже, чем PS4 и PS4 Slim, представитель Sony в прошлом заявлял, что компания очень довольна результатами продаж варианта Pro. Ожидается, что PSS Pro будет оснащена сверхмощным графическим процессором и CPU. Предположительно, консоль получит и дополнительнаую память.

Неизвестно, будет ли Sony PS5 Pro поддерживать игры в разрешении 8K. PS5 также рекламировалась как консоль с поддержкой 8K, однако эта функция программно заблокирована Sony.

Специалисты аналитической компании Juniper Research недавно провели исследование, позволившее им спрогнозировать, что количество сеансов зарядки электромобилей от зарядных станций во всем мире в 2026 году превысит 1,5 млрд в год, тогда как в текущем году этот показатель будет примерно равен 200 млн. Столь впечатляющий рост — более 665% в течение ближайших пяти лет, по мнению аналитиков, будет обусловлен усилением государственных стимулов к покупке электромобилей и более широкой доступностью услуги зарядки.

Согласно результатам исследования, стимулы к покупке электромобилей значительно увеличили их популярность в Европе, а вот в Северной Америке для увеличения роста «необходимы скоординированные пакеты стимулов». Специалисты Juniper Research рекомендуют поставщикам зарядных устройств для электромобилей работать с правительствами и другими заинтересованными сторонами, включая розничных продавцов топлива, над планированием скоординированного развертывания общедоступных сетей зарядки. В противном случае, полагают аналитики, массовая электрификация автотранспорта остановится.

Эксперты прогнозируют, что доля домашней зарядки в период до 2026 года несколько снизится. Сейчас  она немного превышает 80%, а в 2026 году её доля все еще будет более 70% в общем количестве сеансов зарядки электромобилей.

Аналитики предполагают, что по мере увеличения пробега на одной зарядке и роста мощности силовых электромобилей, станции быстрой зарядки постоянным током станут следующим ключевым полем конкурентной борьбы в области зарядки электромобилей.

Компания BrainChip Holdings, называющая себя «ведущим поставщиком высокопроизводительных технологий искусственного интеллекта со сверхнизким энергопотреблением и первым в мире коммерческим поставщиком нейроморфных микросхем ИИ», на минувшей неделе сообщила о партнерстве с компанией MegaChips.

В рамках партнерства компания MegaChips лицензировала IP-ядро BrainChip Akida, чтобы разрабатывать на его основе ИИ-решения нового поколения, опирающиеся на периферию облаков.

Как сказано в сообщении BrainChip, Akida «выводит искусственный интеллект на периферию так, как это не могут сделать существующие технологии». Высокая производительность, сверхнизкое энергопотребление, гибкость и масштабируемость делают Akida привлекательным выбором для таких приложений, как «умный дом», «умное здоровье», «умный город» и «умный транспорт». В частности, речь идет о домашней автоматизации и дистанционном управлении, промышленном интернете вещей, робототехнике, камерах видеонаблюдения, датчиках, беспилотных летательных аппаратах, автономных транспортных средствах, медицинских инструментах, обнаружении объектов, звуков, запахов и вкусов, управлении жестами и о кибербезопасности.

Китайский гигант рынка смартфонов Xiaomi построит в Пекине завод по производству электромобилей, способный выпускать 300 000 электромобилей в год. Об этом вчера сообщило руководство китайской столицы.

Завод будет построен в два этапа, и Xiaomi также построит штаб-квартиру своего автомобильного подразделения, офисы продаж и исследований в зоне экономического и технологического развития Пекина.

Ожидает, что серийный выпуск продукции на заводе будет освоен в 2024 году.

Еще в марте этого года завершена в конце августа.

Компания открывает тысячи магазинов, чтобы стимулировать рост продаж смартфонов на внутреннем рынке, а в перспективе собирается использовать их как канал сбыта электромобилей.

Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) в сотрудничестве с Mitsubishi Heavy Industries, ANA Holdings и еще примерно тремя десятками японских компаний и учреждений займется разработкой многоразовых ракет с целью снижения стоимости запуска.

Предполагается, что стоимость удастся снизить более чем в четыре раза по сравнению со стоимостью нынешних запусков, выполняемых основными японскими ракетами, такими как H-IIA и Epsilon, которые являются одноразовыми. Ожидается, что снижение стоимости позволит увеличить число зарубежных заказов на запуск спутников. Другими словами, проект призван повысить конкурентоспособность Японии на рынке услуг по выводу полезных нагрузок на околоземную орбиту. Сейчас лидером в этой области является компания SpaceX, использующая многоразовые ракеты. По имеющимся оценкам, стоимость запуска ракеты SpaceX составляет около 52,9 млн долларов.

Первый запуск японской многоразовой ракеты планируется осуществить к 2030 году.

По данным источника, индийская транснациональная компания-конгломерат Tata Group переговоры с тремя индийскими штатами, собираясь инвестировать до 300 млн долларов в развертывание производства, которое будет заниматься тестированием и сборкой полупроводниковых изделий (упаковкой прошедших проверку кристаллов в корпуса) на контрактной основе.

Отметим, Tata Group — одна из крупнейших компаний в Индии. Области ей деятельности включают телекоммуникационные и информационные технологии, машиностроение, энергетику, сферу услуг, производство материалов, химических веществ и потребительских товаров.

Как утверждается, переговоры идут с руководством южных штатов Тамил Наду, Карнатака и Телангана. По словам одного из информаторов, уже рассмотрено несколько возможных мест для размещения завода, а его договоренность, скорее всего, будет достигнута в декабре.

Ожидается, что завод начнет работать в конце следующего года, создав до 4000 рабочих мест.

Правительство Индии посоветовало гражданам не спешить становиться пользователями сервиса интернет-доступа, предоставляемого системой Starlink. Дело в том, что у предприятия, принадлежащего аэрокосмической компании SpaceX миллиардера Илона Маска (Elon Musk), нет лицензии на работу в стране.

В опубликованном вчера заявлении правительства говорится, что Starlink было приказано соблюдать правила и воздерживаться от «немедленного бронирования/предоставления услуг спутникового интернета в Индии».

Компания Starlink зарегистрировала свой бизнес в Индии 1 ноября. Она уже начала рекламную кампанию и предварительную продажу своих услуг.

Reuters не удалось получить комментарии Starlink относительно этой ситуации.