Китайский завод Tesla отгрузил более 480 000 автомобилей в 2021 году, о чем сообщил во вторник американский производитель электромобилей. Это составляет более половины из 936 000 автомобилей, поставленных американским автопроизводителем по всему миру в прошлом году.

Автопроизводитель, сумевший преодолеть проблемы с цепочками поставок, с которыми столкнулись конкуренты, сообщил, что по итогам прошлого года точное количество выпущенных Tesla в Шанхае составило 484 130 единиц. Это на 235% больше, чем было в 2020 году. В 2020 году в Китае было выпущено 160 000 автомобилей Tesla, при этом они были экспортированы в более чем 10 стран и регионов Европы и Азии.

Недавно из-за метели на трассе в штате Вирджиния, США, в течение целых суток наблюдались большие пробки, а некоторые СМИ утверждали, что они вызваны разряженными электромобилями. В связи с этим некоторые блогеры провели собственные эксперименты, которые опровергают эту информацию.

Блогер сообщил, что в этой пробке он получил информацию от двух владельцев электромобилей, которые отметили, что никак не пострадали в пробке. Одна из владельцев Tesla сказала, что она застряла на 16 часов, когда у нее было 74%, а когда она вернулась домой, заряд снизился только до 61%.

Владелец Nissan LEAF сказал, что его автомобиль 2012 года выпуска был заблокирован примерно на 6 часов, при этом он использовал функцию обогрева сидений, но потерял только 15% ёмкости аккумулятора, когда вернулся домой.

Чтобы смоделировать ситуацию в пробке, блогер использовал Tesla Model X 2020 года и Tesla Model Y 2021 года для проведения экспериментов при температуре около -9 °С. Model Y имеет кондиционер с тепловым насосом, а заряд батареи в начале эксперименты составлял 91%. Model X имеет традиционный нагреватель, который является относительно более энергоемким, при этом стартовый заряд аккумулятора составил 90%.

Блогер установил температуру нагрева салона обоих автомобилей до 21 °С. Через 12 часов заряд Model Y упал с 91% до 58%, автомобиль израсходовал около 26,5 кВт•ч энергии. Затраты составили 4,24 доллара. Для Model X уровень заряда снизился с 90 до 47%, а расходы на электроэнергию составили 6,88 доллара.

Блогер отметил, что при полной зарядке, даже в условиях большого скопления людей и машин, Model Y может поддерживать температуру внутри салона 21 °С не менее 36 часов, в то время как Model X может поддерживать ее в течение 28 часов.

Исполнительный директор компании Pacific Telephone and Telegraph Марк Салливан (Mark Sullivan) точно предсказал некоторые функций современных смартфонов ещё в 1953 году.

В старой газете, выпущенной за 41 год до того, как IBM создала первый смартфон IBM Simon (1994), когда создателю iPhone Стиву Джобсу (Steve Jobs) было чуть больше двух лет, а до появления первой SoC оставался ещё 21 год, была опубликована небольшая заметка, цитирующая Марка Салливана.

Какими будут телефоны будущего — это, конечно, чистая спекуляция. Но вот мой прогноз: в своей окончательной форме мы будем носить телефоны с собой, возможно, так же, как сегодня мы носим наручные часы. Телефонам не нужен будет номеронабиратель или его аналог. Пользователи смогут видеть друг друга, если захотят, во время разговора.

Марк Салливан

Марк также мог заглянуть в будущее достаточно далеко, чтобы спрогнозировать возможное появление приложений языкового перевода: «Кто знает, но что если он действительно сможет переводить с одного языка на другой?».

Салливан скончался в возрасте 89 лет, всего через пару лет после выпуска первого коммерчески доступного мобильного телефона Motorola DynaTAC 8000X.

Ли Инан, основатель Maverick Electric, представила бренд Niutron, под которым будут выпускать умные автомобили премиального уровня на новых источниках энергии.

Основатели бренда утверждают, что ключевыми составляющими для Niutron являются исследования, усовершенствования, удовольствие, простота управления и простота использования.

Подробности будут объявлены дополнительно.

Проверенный сетевой инсайдер под ником Digital Chat Station опубликовал свежую информацию о смартфоне Xiaomi 12 Ultra, который должен быть представлен в начале этого года.

По словам известного информатора, Xiaomi 12 Ultra не будет предлагать каких-либо улучшений по сравнению с предшественником, когда речь идет о датчиках изображения основной камеры. В новом флагмане будут использоваться датчики изображения разрешением 50, 48 и 48 Мп, как и в Xiaomi Mi 11 Ultra.

Кроме того, он также сообщает об использовании «перископного супертелеобъектива», но пока что непонятно, получит ли Xiaomi 12 Ultra такой же 5-кратный зум, как предшественник, или же предложит более современные возможности, что было бы логично.

Ожидается, что Xiaomi 12 Ultra будет оснащен 6,6-дюймовым дисплеем разрешением 2K с поддержкой высокой частоты обновления изображения и ультразвуковым сканером отпечатков пальцев. Xiaomi 12 Ultra будет построен на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8 Gen 1, он будет оснащён поддержкой быстрой зарядкой мощностью 120 Вт.

 Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K30, K40, Xiaomi Mi 10 и Mi 11.

Как сообщают китайские источники, очередной электромобиль Dongfeng Venucia D60 EV самостоятельно загорелся, когда он находился на зарядной станции.

Очевидцы рассказывают, что из кузова сначала пошёл белый дым, а затем из нижней части, где располагается аккумуляторная батарея, вырвало открытое пламя, которое быстро уничтожило автомобиль.

По данным Mydrivers, автомобили Dongfeng Venucia D60 EV неоднократно становились героями историй с самовозгоранием. 14 июля прошлого года на зарядной станции в Чжэнчжоу такой же электромобиль загорелся во время зарядки. Аналогичная ситуация была зафиксирована 15 апреля Гуанчжоу, а также в ряде других случаев.

Автомобиль Dongfeng Venucia D60 EV имеет две версии батареи с запасом хода 405 км и 481 км, которые оснащены аккумуляторными батареями емкостью 50 и 58 кВт•ч соответственно.

Компания Dongfeng Venucia так и не опубликовала официального заявления относительно очередного пожара.

Ли Инан, основатель Maverick Electric, представила бренд Niutron, под которым будут выпускать умные автомобили премиального уровня на новых источниках энергии.

Основатели бренда утверждают, что ключевыми составляющими для Niutron являются исследования, усовершенствования, удовольствие, простота управления и простота использования.

Подробности будут объявлены дополнительно.

Проверенный сетевой информатор Ice Universe на своей страничке в социальной сети Twitter опубликовал фотографии, которые демонстрируют как будут выглядеть флагманские смартфоны Samsung Galaxy S22 и iPhone 14 Pro.

Стоит отметить, что смартфоны, если верить слухам, должны получить одинаковые экраны. Компактный флагман Samsung Galaxy S22 получит экран диагональю 6,1 дюйма. Дисплей такого же размера должен быть установлен и в iPhone 14 Pro.

Это позволяет сравнить ширину рамок экранов, а также размер выреза под фронтальную камеру. И стоит признать, что сравнение будет не в пользу iPhone 14 Pro: у него явно шире рамки и больше вырез под фронтальную камеру.

Apple объявила, что с момента запуска App Store в 2008 году она выплатила разработчикам более 260 миллиардов долларов. На конец 2020 года эта цифра составляла 200 миллиардов долларов, что означает, что 2021 году разработчики получили 60 миллиардов долларов.

Apple также заявила, что пользователи потратили «больше, чем когда-либо прежде» в период между Рождеством и Новым годом. Точные данные не сообщают, но в прошлом году было объявлено, что в праздничный период пользователи потратили рекордные 386 миллионов долларов.

В 2020 году Apple снизила комиссию в App Store до 15% для разработчиков с годовым доходом менее 1 миллиона долларов. Также Apple поделилась некоторыми данными относительно других своих сервисов. Apple Music теперь содержит более 90 миллионов песен без потерь, Fitness+ теперь включает более 2000 сеансов, Apple Pay работает более чем в 60 странах, а Arcade теперь содержит более 200 игр.

Тем временем Apple продолжает отстаивать в судах свою позицию относительно политики App Store и комиссионных отчислений, которые она получает с каждого платежа.

В середине декабря компания BYD анонсировала автомобиль BYD Song Max DM-i 2022, особенностью которого является его «супергибридная» система DM-i, включающая бензиновый 1,5-литровый двигатель и электромотор.

Сегодня стало известно, что предварительные продажи BYD Song Max DM-i 2022 начнутся 15 января, при этом покупателям предложат всего пять моделей с запасом хода на электрической тяге от 51 до 105 км по цене от 22 до 25 тыс. долларов.

Максимальная мощность бензинового двигателя объёмом 1,5 л составляет 110 л.с. Максимальная мощность синхронного электродвигателя с постоянными магнитами достигает 197 л.с., при этом комбинированный расход топлива составляет 0,9 л на 100 км.

Song Max DM-i 2022 года будет доступен в 6- и 7-местной версиях. «Изюминкой» автомобиля стала модернизированная крыша, которая имеет явно выступающую конструкцию и выглядит как внешний багажный отсек. Все модели с «модернизированной крышей» 6-местные. За счёт этого высота может достигать 1880 мм, создавая больше пространства внутри.

В салоне установлен огромный экран мультимедийно-развлекательной системы, атмосферная подсветка, трёхспицевый мультируль и привычный селектор коробки переключения передач.