Black Shark анонсирует серию смартфонов Black Shark 5 уже 30 марта. Мы уже знаем, что Black Shark 5 и Black Shark 5 Pro будут построены на платформах Snapdragon 870 и Snapdragon 8 Gen 1 соответственно. Теперь компания подтвердила ёмкость батареи и возможности быстрой зарядки серии Black Shark 5.

Как видно на постере, линейка Black Shark 5 будет оснащена аккумулятором емкостью 4650 мА•ч. Похоже, что в Black Shark 5 и 5 Pro может быть установлен аккумулятор одинаковой ёмкости. Ожидается, что оба устройства будут поддерживать быструю зарядку мощностью 120 Вт. Также постер указывает на использование подэкранной камеры и очень узких рамок экрана.

Серия Black Shark 5 будет оснащена физическими кнопками для игр. Компания также сообщила, что линейка Black Shark 5 будет поддерживать частоту дискретизации касания 720 Гц и обеспечит повышение скорости отклика касания на 15%.

В прошлых сообщениях утверждалось, что Black Shark 5 и 5 Pro будут оснащены 6,67-дюймовой AMOLED-панелью разрешением Full HD+, частотой обновления 120 Гц и сканером отпечатков пальцев на экране. Ожидается, что Black Shark 5 Pro будет иметь до 16 ГБ оперативной памяти и до 512 ГБ встроенной флеш-памяти. Для фотосъемки он может быть оснащен 108-мегапиксельной тройной камерой и 13-мегапиксельной фронтальной камерой.

С другой стороны, Black Shark 5 также будет оснащен 6,67-дюймовым дисплеем AMOLED FHD+ 120 Гц со встроенным сканером отпечатков пальцев. Устройство будет оснащено до 12 ГБ оперативной памяти и до 256 ГБ встроенной флеш-памяти. Он может содержать тройную камеру разрешением 64 Мп и фронтальную камеру на 13 Мп.

Гендиректор АО «Спутниковая система «Гонец» Павел Черенков заявил вчера, что в настоящее время ведутся финальные экспертизы эскизного проекта перспективной спутниковой системы «Гонец».

Основная часть эскизного проектирования «Гонца» по сути закончилась. Сейчас проходят финальные экспертизы расчетов стоимости, завершение экспертиз по техническим характеристикам и показателям системы.

Павел Черенков.

Также Черенков отметил, что, согласно договору, данный этап должен закончиться в ноябре текущего года и добавил, что, по сути, эскизный проект уже готов. Согласно проекту, планируется изготовить несколько десятков малых космических аппаратов нового поколения. Спутники будут расположены на низкой круговой орбите на высоте 1500 км над Землёй.

Группировка в составе 32 космических аппаратов должна будет обеспечить непрерывное предоставление услуг телефонии и передачи данных на территории России. Источник пишет, что система «Гонец» нового поколения сможет предоставлять услуги для 40 тысяч абонентов подвижной спутниковой связи.

Китайское издание Autohome провело исследование, целью которого являлось определение самых надёжных китайских марок автомобилей.

В тестировании принимали участие автомобили возрастом от 2 до 12 месяцев. Autohome отмечает, что менее чем за 2 месяца владельцы не успевают заметить большую часть дефектов. А машины возрастом больше года решили не включать из-за того, что их неисправности нельзя отнести к дефектам производителя, ведь машина уже отходила больше года в неизвестных условиях.

В итоге было определено количество проблем на 100 автомобилей (PPH, Problem Per Hundred), с которыми сталкиваются пользователи разных моделей. Чем меньше результат, тем более надёжный автомобиль.

По сообщению Autohome, в 2021 году автомобили китайских брендов вышли на новый уровень качества. Количество дефектов на 100 автомобилей значительно снизилось. При этом качество машин 15 китайских марок оказалось выше среднего показателя. Наиболее частыми дефектами «китайцев» стали проблемы с шумоизоляцией, кузовом, отделкой салона, двигателем, а также системой климат-контроля. Сильными сторонами оказались «умные» функции, электронное оборудование, сиденья, а также коробки передач.

В первую тройку вошли Nio, Venucia и Lynk & Co. Лидером стал Nio, который показал результат всего 49 дефектов на 100 автомобилей. У Venucia получилось набрать 50 баллов. Результат Lynk & Co составивил 98 дефектов на 100 автомобилей.

Далее идут Maxus от FAW и стартап Li Auto, которые получили по 102 балла. Также в десятку попали Geometry (107), BYD (113), Dongfeng Forthing (117), Baojun (120) и Exeed (123). Chery, Geely, GAC Aion, Changan Oshan и Xpeng оказались ниже в рейтинге.

23 марта 2022 года состоялось заседание Совета директоров Группы Renault, на котором было решено

Теперь же появились сведения о том, что французы не планируют полностью уходить с «АвтоВАЗа». К такому мнению сходятся собеседники на «АвтоВАЗе», с которыми удалось поговорить порталу drom.ru.

Один из топ-менеджеров заявил дословно следующее: «Вероятность выхода Renault из капитала ВАЗа я оцениваю в 10%, не более». При этом на «АвтоВАЗе» давно нет патриотического единодушия и неприятия «французских варягов». Почти любые маневры будут отвлекающими, создающими видимость. Renault сейчас хочет «переждать смутные времена, дабы в новой реальности вернуться в Россию в ранге прежних хозяев».

По данным исследования «Автостат Инфо», в феврале 2022 года оборот от продажи легковых автомобилей Lada составил 15,9 млрд рублей. А за первые два месяца текущего года оборот от реализации таких машин достиг 29,5 млрд рублей.

Выручка от продаж Lada в феврале 2022 года:

1. Lada Vesta (6 млрд рублей)
2. Lada Niva Legend (3,6 млрд рублей)
3. Lada Largus универсал (2,6 млрд рублей)
4. Lada Granta (2,45 млрд рублей)
5. Lada Niva Travel (1,8 млрд рублей)
6. Lada Xray (1,1 млрд рублей)

Если рассматривать выручку в феврале среди всех марок в России, то рейтинг получается такой:

1. Toyota RAV4 - 8,06 млрд рублей
2. KIA Rio - 7,5 млрд рублей
3. Lada Vesta - 6 млрд рублей
4. Hyundai Creta - 5,9 млрд рублей
5. Toyota Camry - 5,2 млрд рублей
6. Renault Duster - 5,2 млрд рублей
7. Hyundai Solaris - 5 млрд рублей
8. Mercedes-Benz GLE - 4,5 млрд рублей
9. Mercedes-Benz GLS - 4,2 млрд рублей
10. Mazda CX-5 - 4 млрд рублей

Генеральный директор Daimler Truck, заявил, что стоимость электрических грузовиков «всегда будет выше» стоимости грузовиков, в которых используются двигатели внутреннего сгорания. Об этом сообщил источник со ссылкой на статью в издании Financial Times, опубликованную в условиях, когда цены сырье пошли вверх после начала специальной военной операции, которую Россия проводит на Украине.

Мартин Даум (Martin Daum) сказал газете, что правительства должны помочь компенсировать разницу в стоимости дополнительных материалов, используемых в транспортных средствах с батарейным питанием.

«Без каких-либо субсидий... цена [электрического] грузовика всегда будет выше, чем цена грузовика [с двигателем внутреннего сгорания]», — приводит Reuters слова главы Daimler Truck.

Специалисты аналитической компании IC Insights прогнозируют, что 2022 году продажи аналоговых микросхем вырастут на 12%. Это будет второй год подряд, когда показатель роста будет двухзначным. В 2021 году продажи микросхем указанной категории выросли на беспрецедентные 30%. Аналитики связывают это с восстановлением экономики после кризиса, вызванного пандемией сovid-19.

Согласно прогнозу, общий объем продаж аналоговых микросхем в 2022 году достигнет 83,2 млрд долларов, а отгрузки в натуральном выражении вырастут на 11%, до 238,7 млрд штук. Прогнозируется, что средняя цена продажи в 2022 году вырастет на 1%. В 2021 году было отгружено 215,1 млрд микросхем, на 22% больше, чем в 2020 году. Средняя цена продажи аналоговых микросхем в 2021 году выросла на 6%. Эксперты IC Insights напоминают, что до этого последним годом, когда выросла средняя цена аналоговых микросхем, был 2004 год.

Если рассматривать отдельные категории, среди микросхем общего назначения наибольший рост — 12% — прогнозируется в сегменте контроллеров питания. Размер этого сегмента составит 25,5%. Для сравнения: в сегментах интерфейсных микросхем и преобразователей сигнала рост составит 8%. Ожидается, что на эти сегменты придется 3,6% и 5,1% всех продаж соответственно. В сегменте усилителей и компараторов ожидается рост на 7%. На этот сегмент в 2022 году придется 5,4% продаж.

Среди специализированных микросхем и на рынке в целом наибольший сегмент — микросхемы для средств связи. Он в 2022 году будет равен 31,5% рынка. В этом сегменте прогнозируется рост 14%. Наибольший рост — 17% — аналитики пророчат сегменту микросхем для автомобильной электроники, который в итоге займет 16,6% рынка. В сегментах микросхем для потребительской электроники, компьютеров и промышленной электроники ожидается рост 9%. На эти сегменты придется 3,7%, 3,7% и 5,0% продаж соответственно.

В России все никак не легализуют майнинг, но сами майнеры на этой неделе получили повышенные доходы, так как крипторынок рос практически всю неделю. Так, Bitcoin прибавил 8% и торгуется сейчас у отметки в 45 000 долларов за 1 BTC.

Крипторынок растет вместе с фондовым рынком США – между ними существуют прямая зависимость. Возможно также многие инвесторы начали рассматривать Bitcoin и другие криптовалюты как защитный актив от большой инфляции: из-за конфликта на Украине и санкций цены в магазинах многих стран мира начали стремительно расти.

В Сети впервые опубликовано изображение печатной платы перспективной флагманской видеокарты Nvidia GeForce RTX 4090. Это не фото, но схематичное изображение, и судя по нему, в плане компоновки плата GeForce RTX 4090 минимально отличается от GeForce RTX 3090.

В последние несколько месяцев видеокарты Nvidia GeForce RTX 30 и AMD Radeon RX 6000 заметно подешевели в разных странах – США, Европе, Китае. Однако дешевеют не только они, но и модели попроще, которые на пике дефицита пользовались повышенным спросом. Например, GeForce GTX 1660 Super.

Если опираться на февральскую статистику Steam, то GeForce GTX 1660 Super находится на седьмом месте у пользователей сервиса. Это красноречиво свидетельствует о том, насколько она популярна у геймеров. На пике дефицита за эту видеокарту в Китае (сейчас речь об этой стране) просили почти 800 долларов, но за последние 2-3 месяца ситуация сильно изменилась.

Как пишет источник со ссылкой на ресурс Board Channels Forums (он представлен работниками компаний, выпускающих видеокарты, а также работниками системных интеграторов и фирм, производящих готовые устройства по контракту), сейчас некоторые магазины продают GeForce GTX 1660 Super за 315 и даже 305 долларов, хотя типичная стоимость такой видеокарты у дистрибутора – 315-345 долларов без учета налогов. Судя по всему, магазины опасаются еще большего падения цен в ближайшей перспективе.

Впрочем, продажа видеокарт себе в убыток – это, как пишет источник, уже типичная ситуация в Китае. Причем она касается и топовых моделей. Так, в частности, продаются GeForce RTX 3080 и GeForce RTX 3080 Ti.