Модель Neo 6 SE сохранит экран AMOLED диагональю 6,62 дюйма с разрешением Full HD+, пиковой яркостью 1300 кд/м2 и частотой обновления 120 Гц. Останется неизменным и аккумулятор ёмкостью 4700 мА•ч с 80-ваттной зарядкой.
Основное изменение — платформа. Вместо Snapdragon 8 Gen 1 младшая версия получит Snapdragon 870, который лучше новинки как минимум в вопросе троттлинга. Остальные параметры пока неизвестны, но, вероятно, они будут такими же, как у старшей модели. При этом цена должна быть ниже.
Компания Hisense выпустила Laser TV 120L9-Pro — первый в мире, по заверению производителя, 120-дюймовый лазерный телевизор.
Как и в случае с другими лазерными телевизорами Hisense (и не только), корректнее говорить о лазерном проекторе и светоотражающем экране. Это далеко не первый подобный продукт в ассортименте производителя, но первый с экраном такой диагонали.
Hisense отмечает 107-процентный охват цветового пространства BT.2020, что эквивалентно охвату DCI-P3 на 151%. Также система оснащена панорамной акустикой Manhattan.
Как говорит источник, чтобы подчеркнуть роскошь телевизора, Hisense 120L9-Pro изготовлен из североамериканского черного ореха, а позолота используется для идеального сочетания металла и дерева.
Цена новинки составляет около 18 300 долларов. Также с тем же названием доступна и 110-дюймовая модель, причём она более чем вдвое дешевле — 7620 долларов.
Мы осуществляем поставки автомобилей в Россию с производственных площадок компании «UzAuto Motors» в Узбекистане и Казахстане, деятельность которой определяется головным офисом Chevrolet. В рамках санкционного режима по отношению к России еще в начале марта им было принято решение о приостановке поставок на российский рынок автомобилей массовых моделей Chevrolet и запасных частей к ним до дальнейшего уведомления. Когда поставки могут возобновиться, на сегодняшний день неизвестно, однако с закрытием представительства General Motors в России данное решение точно не связано.
Вадим Артамонов
Продажи автомобилей Chevrolet массового сегмента возобновились на российском рынке в июне прошлого года после почти пятилетнего перерыва – в рамках специального соглашения между General Motors и UzAuto Motors. Модельный ряд Chevrolet массового сегмента представлен в России тремя моделями – компактными седанами Cobalt и Nexia, а также субкомпактным хэтчбеком Spark.
В России появились серые дилеры, предлагающие поставку автомобилей из стран Ближнего Востока, которые стоят ощутимо дешевле, чем в нашей стране.
К продаже предлагаются как не представленные на российском рынке модели, в частности, внедорожники Toyota 4Runner, так и те, которые оказались под санкциями ЕС, США и Японии.
Представители автосалонов, которые предлагают привезти на заказ автомобили из ОАЭ и Дубая, говорят, что частного экспорта запреты пока не коснулись. На рынке наблюдается значительный спрос на такие машины, чему способствуют снижение курсов валют и определенная адаптация к сложившимся обстоятельствам.
В Дубае или ОАЭ машины могут стоить на 20–30% меньше, чем в России. Стоимость подбора автомобиля, его проверки и документального оформления посредник оценивает в 1000 долларов. Отдельно оплачивается доставка морем через Германию и Литву.
При этом эксперты предупреждают, что такие машины не всегда подходят для российского климата, и это следует учитывать потенциальным покупателям. Для стран с холодным климатом почти у всех производителей предусмотрен так называемый «северный пакет». В машинах из жарких стран более мощной делают систему кондиционирования и рециркуляции. Существенно отличаются в таких машинах и материалы отделки.
Вместе с флагманскими смартфона Vivo X80 и Vivo X80 Pro китайская компания представила и новинку среднего уровня – Vivo S15e. Смартфон получился интересным. Взять хотя бы платформу – по какой-то причине в Vivo сделали выбор в пользу двухлетней SoC Samsung Exynos 1080. Впрочем, программная платформа тоже не свежайшая – Android 11.
Смартфон получил аккумулятор емкостью 4700 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 66 Вт. NFC – есть, сканер отпечатков пальцев – подэкранный. Габариты и масса новинки – 159,7 х 73,6 х 8,49 мм и 190,8 граммов. Что касается цен, то они выглядят следующим образом: 8/128 ГБ – 305 долларов, 8/256 ГБ – 350 долларов, 12/256 ГБ – 380 долларов.
Компания Xiaomi представила версию планшета Xiaomi Mi Pad 5 с увеличенным объёмом памяти.
Дебютировавшие в прошлом году Xiaomi Mi Pad 5 и Mi Pad 5 Pro стали первыми планшетами Xiaomi за три года. Базовая версия Xiaomi Mi Pad 5 предлагалась в двух версиях — с 6 ГБ ОЗУ и 128 или 256 ГБ флеш-памяти.
Теперь в Китае представлена новая вариация — Xiaomi Mi Pad 5 с 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ флеш-памяти. Такая версия доступна за 381 доллар. Продажи стартуют 26 апреля.
Напомним, Xiaomi Pad 5 получил экран IPS диагональю 11 дюймов, разрешением 2560 х 1600 пикселей с частотой обновления изображения 120 Гц, SoC Snapdragon 860, камеры разрешением 8 и 13 Мп, четыре динамика, аккумулятор ёмкостью 8720 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 33 Вт. Планшет работает под управлением MIUI for Pad на базе Android 11. Поддерживается стилус Smart Pen от Xiaomi, который фиксируется сбоку с помощью магнитов. Стилус не входит в комплект поставки.
Xiaomi сегодня представила в Китае телевизор Redmi A58 2022. Это современная модель с экраном диагональю 58 дюймов и разрешением 4К, при этом цена устройства совсем уж скромная даже по меркам китайского рынка – всего 245 долларов.
Пока новинка доступна в Китае на условиях предварительного заказа, реальные розничные продажи стартуют через два дня. В рознице новинка подорожает до 260 долларов.
Сегодня курс главной криптовалюты мира опускался до отметки в 38 223 долларов – уровня 15 марта. Это на 20% ниже пиковых значений конца марта, когда за 1 BTC давали почти 48 000 долларов. По ходу дня курс Bitcoin немного поднялся и сейчас находится на уровне 38 800 долларов, однако аналитики полагают, что в ближайшей перспективе главная криптовалюта мира будет падать.
Вместе с Bitcoin падают и другие криптовалюты. Так, курс Ethereum за последние 24 часа снизился на 2,8%, Solana упала на 4,7%, Cardano – на 4,2%. А вот любимая криптовалюта Илона Маска растет – на 4%. Возможно, на новостях о том, что Twitter все-таки будет продан миллиардеру.
Член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека заявил, что в России появится реестр токсичного контента. Реестр будет регулируемым, а работа над ним может быть завершена уже к концу года.
«Я рассчитываю, что это будет волонтерский проект, в котором каждой веткой будут заниматься те, кто этим профессионально занимается», – сказал Ашманов.
Он отметил, что для формирования реестра токсичного контента нужны будут волонтеры-эксперты в разных областях, которых сейчас подбирают. «Из них будет сформирован экспертный совет, организована работа, даны будут какие-то редакторы в помощь и технические средства. Я надеюсь, что этот проект разовьется, за этот год мы его запустим», – сказал Ашманов.
Ранее президент РФ Владимир Путин по итогам состоявшегося в декабре 2021 года заседания СПЧ поручил рассмотреть предложения по созданию саморегулируемого реестра токсичного контента в интернете для защиты несовершеннолетних. Срок исполнения установлен до 1 июня 2022 года. С соответствующим предложением на встрече выступил член Ашманов.
В последние годы о проектах, связанных с Hyperloop, практически ничего не было слышно. Сначала всем планами помешала пандемия, затем грянул дефицит полупроводников. Но сама идея, само собой, никуда не делась. И в том числе она всё ещё интересует Илона Маска.
Напомним, именно Маск впервые заговорил о «вакуумных поездах», как о чём-то реальном, почти 10 лет назад, заявив, что сам он проектом заниматься не будет. Но спустя несколько лет всё же связал свою компанию The Boring Company с этой идеей. И вот теперь Маск снова заговорил о Hyperloop, написав в Twitter, что The Boring Company в ближайшие годы попытается построить ветку «вакуумного поезда».
В ближайшие годы Boring Co попытается построить работающий Hyperloop. С точки зрения физики это самый быстрый способ добраться из одного центра города в другой на расстояние менее ~2000 миль. Starship быстрее для дальних путешествий
Что интересно, в данном случае Маск сказал, что его компания именно попытается. Обычно в подобных заявлениях он намного увереннее.
Отдельно можно отметить информацию, появившуюся пару дней назад в очередном пресс-релизе The Boring Company. Там компания рассказала, что создаёт бурильную машину Prufrock-3, которая сможет прокладывать до 11,3 км туннелей в сутки! Для сравнения, текущая машина компании (Prufrock-2) характеризуется скоростью всего до 1,6 км в неделю.
Автор: 
