Компания «Интеррос» объявила о покупке 35% в TCS Group у семьи Олега Тинькова, при этом сделка уже получила согласование Центрального банка РФ. Условия сделки не разглашаются. Напомним, «Коммерсантъ»

«Интеррос» как долгосрочный финансовый инвестор заинтересован в том, чтобы Группа «Тинькофф» и впредь занимала лидирующие позиции на банковском рынке РФ. Мы рассчитываем, что участие «Интерроса» как нового акционера в капитале в сочетании с уникальным опытом управляющей команды Группы «Тинькофф» станут хорошим импульсом для дальнейшего развития бизнеса Группы, создадут добавленную стоимость для всех акционеров, обеспечат еще более современный и высококлассный сервис для ее клиентов.

Владимир Потанин

Председатель правления «Тинькофф» Станислав Близнюк добавил, что новый акционер заинтересован в сохранении высоких показателей группы и её команды.

Вышедшая недавно видеокарта Radeon RX 6400 с рекомендованной ценой 160 долларов является одним из самых доступных предложений на рынке, даже если учитывать весьма старые бюджетные адаптеры. Но

Как можно видеть, в среднем в современных играх RX 6400 действительно выступает на уровне GTX 1650, немного отставая от RX 570 и примерно на 30% отставая от RX 6500 XT. При этом RX 6400 в слоте PCIe 4.0 обеспечивает ту же производительность, что RX 6500 XT в слоте PCIe 3.0. Что же касается ситуации, когда сама RX 6400 устанавливается в старый слот, тут мы имеем падение производительности в среднем на 15%, хотя всё очень сильно зависит от игры. Но даже в таком режиме адаптер всё равно почти на 20% быстрее GeForce GTX 1050 Ti, за которую в Европе сейчас просят те же деньги, то есть 180-200 евро и более.  

Таким образом, если говорить о соотношении цены и производительности, лучше всё же переплатить за RX 6500 XT. Но, если по каким-то причинам переплачивать не хочется вообще или, к примеру, нужен максимально компактный и экономичный адаптер, тут у RX 6400 среди новых видеокарт конкурентов нет.  

В июле прошлого года команда популярного WhatsApp представила одну из самых востребованных функций: поддержку нескольких устройств с одной учётной записью. 

Хотя эта функция, наконец, позволила пользователям WhatsApp получить доступ к  приложению для обмена мгновенными сообщениями на четырех устройствах, была одна загвоздка: таким образом можно подключить только гаджеты, не являющиеся телефоном. 

Другими словами, нельзя использовать ту же учетную запись WhatsApp на своем дополнительном смартфоне. Поддержка одной учётной записи работает только с веб-версией WhatsApp, компьютерной версий WhatsApp или на умном экране Facebook Portal. 

Но вскоре это изменится, поскольку команда WhatsApp активно работает над расширением поддержки нескольких устройств. Как сообщил тематический ресурс WABetainfo, в тестовых сборках WhatsApp уже появился интерфейс для подключения дополнительного смартфона к прежней учётной записи. 

Он появится, когда пользователь попытается войти в свою учетную запись WhatsApp на другом смартфоне. Как можно видеть на скриншоте, пользователю будет предложено открыть WhatsApp на своем основном смартфоне, перейти в меню «Связанное устройство» и отсканировать QR-код, чтобы завершить процесс привязки. Как только это будет сделано, пользователи смогут использовать одну и ту же учетную запись WhatsApp на двух смартфонах одновременно.

Судя по всему, скоро функция станет доступна в бета-версиях WhatsApp, а затем и в стабильных версиях для всех пользователей.  

Сегодня по Telegram-каналам пролетела неподтверждённая информация о том, что Олег Тиньков продал свою долю в «Тинькофф банке». Однако официального заявления пока не было.

При этом пару дней назад «Коммерсантъ», ссылаясь на собственные источники, называл возможных кандадитовна покупку доли семейного траста бизнесмена Олега Тинькова в основанной им TCS Group (35%). Ими оказались Альфа-банк, Промсвязьбанк, АФК «Система» и «Яндекс», ранее претендовавший на покупку «Тинькофф банка». Также источник сообщил, что долю Олега Тинькова планировали выкупить за 300 млн долларов, что дешевле её рыночной стоимости. В АФК «Система» отказались от комментария, в других вышеупомянутых компаниях на запрос издания не ответили.

Роскосмос начал развёртывание орбитальной группировки ГЛОНАСС нового поколения. Об этом сообщил генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин, а затем подтвердила пресс-служба Роскосмоса.

Как сообщают источники, навигационный спутник нового поколения «Глонасс-К» после лётных испытаний сегодня днём заработал в составе орбитальной группировки ГЛОНАСС. 

Спутник «Глонасс-К» №705 был выведен на орбиту 25 октября 2020 года. Теперь Центр управления системой ГЛОНАСС отчитался о введении спутника в состав орбитальной группировки в 14:30 по московскому времени 28 апреля 2022 года и начала его целевого использования.

На данный момент в составе группировки ГЛОНАСС находятся 25 спутников, из них 23 используются по целевому назначению, а два временно выведены на техобслуживание.

Как отмечает Роскосмос, «Глонасс-К» — это перспективные космические аппараты Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. По сравнению со своими предшественниками они обладают улучшенными техническими характеристиками и увеличенным сроком активного существования. Кроме того, на их борту устанавливается специальный радиотехнический комплекс для работы в международной системе поиска и спасения терпящих бедствие КОСПАС-SARSAT.

Ассортимент смартфонов OnePlus сегодня пополнился доступной моделью с очень длинным названием – Nord CE 2 Lite 5G. Новинка, как и многие современные недорогие устройства среднего уровня, базируется на SoC Snapdragon 695 5G.

В качестве ОС используется Android 12 с интерфейсом OxygenOS 12.1. Есть сканер отпечатков пальцев – он размещен на боковой грани, а также стандартное гнездо для наушников. Габариты Nord CE 2 Lite 5G – 164,3 х 75,6 х 8,5 мм, масса – 195 граммов.

Стоимость базового OnePlus Nord CE 2 Lite 5G с 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти – 260 долларов. Вариант с 8 ГБ памяти чуть дороже – 285 долларов.

Компания OnePlus представила сегодня для международного рынка смартфон OnePlus 10R.

Прочие характеристики включают AMOLED диагональю 6,7 дюйма, разрешением 2412 х 1080 пикселей с частотой обновления 120 Гц, подэкранный сканер отпечатков пальцев, фронтальную камеру на 16 Мп, основную тройную камеру (50 Мп с оптической стабилизацией, 8 и 2 Мп), SoC MediaTek Dimensity 8100 Max, стереодинамики, поддержку 5G, NFC, Bluetooth 5.2, Wi-Fi 6, порт USB Type-C, операционную систему Android 12 с оболочкой OxygenOS 12.1. 

Продажи стартуют 4 мая. OnePlus 10R предлагается в таких вариациях:

• OnePlus 10R с 8 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ встроенной флеш-памяти - 508 долларов
• OnePlus 10R с 12 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной флеш-памяти - 560 долларов
• OnePlus 10R Endurance Edition с 12 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной флеш-памяти - 573 долларов

Как пишет ТАСС со ссылкой на отчет «Коммерсантъ», Министерство транспорта России разработало проект комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. На его реализацию направят 627 млрд рублей. При этом планируется, что парк самолетов российского производства пополнится на 1 тысячу.

В документе говорится, что главная задача развития авиаотрасли заключается в получении запчастей и расходных материалов для технического обслуживания самолетов, так как нынешний уровень обеспеченности по отдельным позициям – «от двух до пяти месяцев». Тут, конечно, в первую очередь имеются ввиду зарубежные самолеты Airbus и Boeing.

В самой стратегии развития предусмотрено два сценария – базовый и дополнительный (пессимистический). В первом предполагается, что участникам рынка удастся найти каналы пополнения запасов расходных материалов и комплектующих с учетом того, что до трети существующего парка разберут на запчасти. Отмечается, что к концу 2025 года в итоге в эксплуатации останется не менее 70% иностранного авиапарка.

Пессимистический вариант предусматривает отсутствие каналов пополнения запасов расходных материалов и комплектующих, и тогда со второго полугодия парк иностранных самолетов «интенсивно сокращается», и его разборка в дальнейшем обеспечивает летную годность авиапарка, остающегося в эксплуатации. Пока неизвестно, какой парк останется в эксплуатации, однако источник газеты в Минтрансе сообщил, что самый худший сценарий исходит из «угрозы остановки от половины до двух третей парка».

Также в стратегии отмечается нынешний «низкий уровень проникновения отечественных цифровых сервисов и решений основных критически важных технологических процессов», в том числе влияющих на «непосредственную возможность выполнения процесса перевозки и безопасность».

Калининградский «Автотор» из-за проблем с поставками комплектующих уйдет в корпоративный отпуск с 1 по 22 мая. До этого момента на заводе продолжался выпуск автомобилей Kia и Hyundai, однако в данный момент все компании столкнулись с проблемами из-за санкций и логистического кризиса. Сборочный конвейер BMW был остановлен ранее.

В течение оговоренного периода времени в штатном режиме будут работать сотрудники подразделений, поддерживающих жизнеобеспечение производственной инфраструктуры. В полном составе работают структуры, управляющие строительством и оснащением новых производственных объектов и мощностей, создаваемых в рамках обязательств «Автотор» по специнвестконтракту.

В штатном режиме продолжат свою работу сотрудники конструкторско-внедренческого центра «Электроэлемент» и других подразделений, задействованных в реализации проекта по созданию производства электромобилей.

Глава Минпромторга Денис Мантуров до этого заявил, что «Автотор» продолжает собирать Kia и Hyundai. Также работает завод Haval в Туле. При этом Haval уйдет в корпоративный отпуск — с 30 апреля по 15 мая.

Компания Geely раскрыла подробности о новом кроссовере Geely Atlas Pro 2022, в частности уточнив его технические характеристики и цену.

Geely Atlas Pro 2022 модельного года получил новый бампер и решётку радиатора с вертикальными ламелями, которая напоминает модели Preface и Monjaro. Кроссовер будет доступен с двумя вариантами колёсных дисков алюминиевого сплава: 225/60 R18 и 225/55 R19. Габаритные размеры обновлённого Atlas Pro составляют 4519 х 1831 х 1694 мм при колёсной базе 2670 мм. Он на 25 мм короче и на 19 мм ниже, чем Atlas Pro для рынка России.

Кроссовер оснастят светодиодными фарами Crystal diamond LED. Диоды в них имеют трёхмерное расположение и хромированное основание, а дневные ходовые огни — L-образную форму. Кроме того, у модели новый передний бампер с Т-образными воздухозаборниками.

Салон кроссовера также изменился. Теперь центральную консоль Atlas Pro украшает 10,25-дюймовый экран, под котором находится видоизменённый блок климата. Также автомобиль хвастает бежево-коричневой цветовой схемой салона. Кресло водителя получит автоматические регулировки в 6-ти направлениях и удлинённую подушку. Правда, электропривод будет только у старшей версии.

Geely Atlas Pro 2022 оснащается исключительно 1,8-литровым двигателем с турбиной мощностью 184 л.с. и с 300 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением.

В Китае автомобиль стоит 1,1-1,2 млн рублей в пересчёте на наши деньги.