На одной из подземных парковок Москвы засветилась новая версия премиального кроссовера Exeed TXL, которая получила изменённый салон и более мощный двигатель.

В Китае данный цвет получил название «лунно-серый», однако в российской линейке такого цвета нет. Кроме того, он получил двигатель объёмом 2 л против мотора объёмом 1,6 л, который пока что доступен в России.

Что касается салона, то он получит другой центральный тоннель, крупный селектор переключения передач, шайбу управления системой мультимедиа вместо сенсорной панели и панель для беспроводной зарядки смартфонов.

Новая версия имеет такой же дизайн, только лишена надписи Chery на пятой двери (надпись Exeed присутствует). Пока что российское представительство Chery ничего не говорило о планах по выпуску данной модели в нашей стране.

В России Exeed TXL оснащается 186-сильным двигателем объёмом 1,6 литра T-GDI, семиступенчатым «роботом» Getrag DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями и полным приводом. Цена начинается от 4 млн рублей.

В этом году российский автомобильный рынок не избалован новинками, тем важнее событие, которое состоится 8 июня: в этот день Haval официально представит новый кроссовер Drago российской сборки. Топовая версия автомобиля доступна для заказа с 19 мая, но цены пока неизвестны. Их должны объявить 8 июня. Также 8 июня Haval, как ожидается, объявит дату начала продаж новинки.

Drago станет первым российским Haval, которому достанется новая система помощи при движении задним ходом: с ее помощью автомобиль сможет «запоминать» последние 50 метров маршрута и воспроизводить в обратной последовательности все движения руля. В топовой версии Drago — три экрана в салоне, акустика с 10 динамиками и возможность управления некоторыми функциями со смартфона.

Официальный российский маркетплейс Android-приложений RuStore, разрабатываемый VK под патронажем Минцифры, установил ограничения для публикации ПО индивидуальными разработчиками: физические лица и самозанятые не могут загружать мобильные приложения в RuStore. Для регистрации в кабинете разработчика маркетплейса необходимо зарегистрировать свою компанию или оформиться как индивидуальный предприниматель.

«Для регистрации [разработчика] в RuStore необходимо наличие компании или ИП. Это обязательное условие, без которого верификация невозможна», – рассказал представитель RuStore. Кроме того, для подтверждения регистрации в кабинете разработчика необходимо наличие усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП), которую выдают юридическим лицам и ИП для проведения различных операций с информационными системами, взаимодействию с госорганами, коммерческими организациями или торговыми площадками. Об этом представители RuStore сообщили в письме одному из разработчиков.

«Для многих, программирование - это хобби, хочется делиться с людьми своим творчеством, особенно, если оно востребовано, оформление ИП также требует дополнительных расходов. В качестве верификации можно было бы использовать "Госуслуги"», – прокомментировал ситуацию разработчик бортового многофункционального компьютера для автомобилей Артем Самусенко.

До ограничений в работе Google Play из-за специальной военной операции РФ на Украине российские разработчики могли загружать свои приложения без оформления ИП и юрлица. RuStore стал доступен всем желающим 25 мая. Это единственный маркетплейс из российских альтернатив Google Play, который станет обязательным для установки на смартфоны в России.

Многие европейские компании за последние пару месяцев ушли с российского рынка – такое решение показалось им верным в нынешних непростых условиях. Но есть и те, которые остались и продолжают работать. В их числе японская IHI Corporation.

«В текущих непростых экономических обстоятельствах в отечественной автомобильной отрасли IHI Corporation было принято решение о продолжении поддержки деятельности компании», – прокомментировали ситуацию в ООО «Альфа Автоматив Техноложиз».

IHI Corporation является учредителем ООО «Альфа Автоматив Техноложиз», ей принадлежит 83,89% компании. Остальные 16,11% находятся в собственности АМО «ЗИЛ». ООО «Альфа Автоматив Техноложиз» – примечательная компания на российском рынке, так как на ее мощностях выпускаются штампованные детали, которые напрямую поставлялись на московский завод Renault. Без «штамповки» невозможно наладить производство автомобилей, и тут ООО «АТТ» может прийти на помощь автомобильным компаниям, которые, несмотря ни на что, хотят производить автомобили в России.

Стокгольмская компания Candela, специализирующаяся на производстве электрических лодок на подводных крыльях, представила свой новейший электрический аппарат под названием Candela P-8 Voyager. 

P-8 Voyager представляет собой небольшой катер на подводных крыльях, основанный на той же платформе, что и модель C-8. Но в данном случае отличие в том, что новинка имеет электрическую силовую установку. 

Судно способно развивать крейсерскую скорость в 20 узлов при максимальной в 30 узлов. Оно вмещает шесть пассажиров помимо членов экипажа. Длина судна достигает 8,5 метра. Запас хода заявлен равным до 93 км, что, по заявлению производителя, намного больше, чем у большинства других электрических лодок. К слову, такой запас хода обещан при скорости в 22 узла, то есть при крейсерской он должен быть даже чуть больше. 

Отдельно компания акцентирует внимание на своих революционных двигателях, малой шумности, надёжности и прочих особенностях, но это всё присуще и модели C-8, на основе которой и сделана новинка.  

Стоимость P-8 Voyager стартует с 450 000 евро. 

Руководитель пресс-службы Роскосмоса Дмитрий Струговец обратил внимание на интересную ситуацию: западные страны рекламируют космический инвестиционный форум, используя фотографии российского космического корабля «Союз». И никакие санкции тут не помеха.

«Забавно. США и Европа вводят санкции против российских космических предприятий, разрывают сотрудничество по научным и коммерческим проектам, но форум по инвестициям в космическую отрасль рекламируют полетом российского пилотируемого корабля "Союз" над Землей», – написал Дмитрий Струговец в своем Telegarm-канале.

Изображения корабля «Союз» используются на официальном сайте Financial Times Live в качестве рекламы предстоящего форума Insesting in Space, который пройдет 8-9 июня 2022 года в Лондоне.

После слияния Oppo и OnePlus вторая заявила, что перейдёт на оболочку ColorOS. И это не понравилось многим фанатам компании. 

Несмотря на то, что OnePlus теперь является частью Oppo, компания, видимо, сохранила ориентированность на пользователей, потому что планы по отказу от OxygenOS были отменены.  

Теперь компания запустила опрос, чтобы понять, а что пользователи смартфонов компании хотят от OxygenOS. Посредством опроса компания хочет в том числе понять, какие функции и технологии для пользователей важнее других, на какие особенности работы оболочки стоит обратить более пристальное внимание. 

Что интересно, Oppo недавно запустила такой же опрос ровно с теми же вопросами, но это вряд ли означает, что компании снова решат отказаться от OxygenOS в пользу ColorOS.

Вместе со смартфоном Honor 70 5G компания Honor сегодня представила модели Honor 70 Pro и Honor 70 Pro+. Разница между ними – в SoC: в версии Pro используется однокристальная система Dimensity 8000, а в Pro+ – Dimensity 9000. Таким образом, по производительности Honor 70 Pro+ обходит большинство Android-флагманов, в том числе и Samsung Galaxy S22 Ultra. По ходу презентации новинки активно сравнивались с iPhone 13, разумеется, не в пользу смартфонов Apple.

А вот цены уже озвучены. Выглядят они так:

Honor 70 Pro: 8/256 ГБ – 555 долларов, 12/256 ГБ – 600 долларов, 12/512 ГБ – 660 долларов;

Honor 70 Pro+: 8/256 ГБ – 645 долларов, 12/256 ГБ – 690 долларов.

Официальный представитель онлайн-кинотеатра Netflix подтвердил предыдущую информацию о том, что сервис потоковой трансляции кино и сериалов отключен для российских пользователей.

В пресс-службе заявили, что это последний шаг в процессе ухода с российского рынка. Компания просто ждала, пока истекут ранее оплаченные подписки российских пользователей, чтобы окончательно прекратить работу сервиса в стране.

Роскомнадзор подтвердил, что регулятор не вводил ограничительные меры в отношении видеосервиса Netflix.

Команда «ВКонтакте» объявила хорошую новость для пользователей «VK Видео» — на платформе была значительно ускорена доставка видеоконтента.

Это было достигнуто в результате внедрения новой технологии передачи данных на базе интернет-протокола HTTP/3. Как обещают разработчики, благодаря новой технологии видео будет запускаться быстрее, а качество воспроизведения повысится. 

Особенно заметно улучшение будет для пользователей с нестабильным интернет-соединением. В мобильных сетях время старта ролика сократится на 20–25%. Протокол будет работать и для горизонтальных видео, и для коротких вертикальных роликов в «VK Клипах».

Тестирование нового протокола на части пользователей показало уменьшение задержки и числа буферизаций. При этом повышается стабильность воспроизведения роликов, особенно для самого тяжёлого контента. Наиболее заметным ускорение будет для пользователей со слабым интернетом или в нестабильных сетях — например, в дороге или удалённых от крупных городов местах. Для 10% пользователей платформы, то есть около 10 млн человек ежемесячно, видео будет запускаться примерно на четверть быстрее. В условиях с наиболее слабым соединением, с которыми, однако, сталкиваются десятки тысяч зрителей, ускорение будет ещё больше — до 1,5 раза.