Президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что рассчитывает на спрос со стороны россиян на антисанкционную версию автомобиля Lada Granta. Он заявил, что россиянам «необходимо время, чтобы привыкнуть к новой реальности на рынках, новым ценам».
Мы рассчитываем, что как раз часть наших покупателей будет обладать свободными ресурсами для того, чтобы приобрести автомобиль такой базовой, антисанкционной комплектации и сегодня это самая недорогая, низкая цена среди всех остальных автомобилей новых, которые есть в России.
Падение всех криптовалют продолжается: если вчера мы
За последнюю неделю криптовалюта подешевела более чем на треть. Рыночная капитализация монеты составляет всего 347 млрд долларов. Есть ли у биткойна шанс развернуться в обратном направлении, никто точно сказать не может. Но подобные потрясения происходили и раньше, после чего биткойн демонстрировал стабильный рост.
Эфир за последние несколько часов падал до 888 долларов, а на момент публикации заметки курс криптовалюты составлял 940 долларов. Если раньше казалось страшной ситуация падения ниже 1000 долларов, то теперь держатели монеты надеются, что она не посыпется ещё ниже. За неделю курс обвалился более чем на 35%. Рыночная капитализация монеты составляет 115 млрд долларов.
Другие монеты обвалились не так сильно: Solana подешевела за неделю всего на 5,6%, Cardano — на 12,5%, Dogecoin — на 20%, Shiba Inu — на 12%, Avalanche — на 20%.
Роскосмос предложил компании S7 Space отдать государству плавучий космодром «Морской старт», чтобы госкорпорация могла его восстановить. Об этом сообщил гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин в интервью телеканалу «Россия-24».
«Мы предложили другой вариант, передать государству этот ракетный комплекс с тем, чтобы мы потом нашли возможность непосредственно в Роскосмосе заняться его восстановлением», — сказал Дмитрий Рогозин.
«Морской старт» находится в удовлетворительном состоянии, но для его подготовки под ракету Союз 5 потребуются десятки миллиардов рублей. Таких денег у компании S7 Space нет: из-за отсутствия финансирования она начала увольнять людей и приостановила проект по созданию ракеты-носителя легкого класса. Именно поэтому Роскосмос предложил передать «Морской старт» государству с тем, чтобы госкорпорация потом нашла возможность заняться его восстановлением. Решения у S7 по этому вопросу пока нет. «Мы хотели бы помочь частной компании [S7 Space] создать свое дело, но их мечты разбились о быт. Мы надеемся на то, что они придут к нам на переговоры», — сказал глава Роскосмоса.
О сложной судьбе «Морского старта» и о тяжелом финансовом положении S7 Space мы уже рассказывали.
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, выступая в передаче «Звёздные войны» на телеканале «Россия 24», заявил о милитраизации космоса и обвинил ведущие аэрокосмические компании в работе на Пентагон.
«Ведущие операторы, которые занимаются оценкой, анализом и алгоритмами для создания бесшовных высокодетальных снимков земной поверхности, работают в основном на Пентагон», – сказал Дмитрий Рогозин.
Пентагон использует не только свою военную группировку, но и подключает частные компании для сбора информации в режиме реального времени. К таким компаниям Дмитрий Рогозин отнес Lockheed Martin, Boeing и SpaceX.
«И Lockheed Martin, и Boeing, и другие компании, тоже частные, как и SpaceX, сегодня все они подключены для решения одной конкретной задачи – обеспечить сбор информации в режиме реального времени, как визуальной – через инфракрасные радиолокационные аппараты, так и через обычное наблюдение», – сказал Дмитрий Рогозин.
По словам главы Роскосмоса, российские спутники тоже способны наблюдать за территорией Украины, но сейчас они заняты другим – они помогают следить за стройкой космодрома Восточный. Ежедневную картинку Роскосмос получает через Научный центр оперативного мониторинга Земли и через оператора «Терра-Тех». В частности, картинка может быть снята со стереоэффектом, что позволяет определить глубину котлована.
В Китае подходит большая распродажа 618, в рамках которой со скидкой можно было приобрести самую разнообразную технику и устройства, в том числе комплектующие. Вот парочка примеров.
Немолодой, но по-прежнему мощный 8-ядерный процессор AMD Ryzen 7 5800X стал доступнее на 125 долларов: на площадке JD.com его стоимость снизилась с 360 до 235 долларов.
Другое интересное предложение для тех, кто предпочитает свежую систему на базе CPU Alder Lake. Комплект из материнской платы Asus TUF Gaming B660M-Plus WIFI D4, ранее стоивший 360 долларов, предложен за 265 долларов. Из плюсов системной платы – наличие двух слотов M.2 и четырех слотов для модулей оперативной памяти DDR4 – не нужно покупать более дорогую DDR5.
Xiaomi уже тестирует бета-версию Android 13 для Redmi K50, а также для новейших Redmi Note 11T Pro и Redmi Note 11T Pro+. Сама компания это событие не делала достоянием общественности, но ресурс, публикующий подробности о смартфонах Xiaomi, нашел соответствующие сборки ОС.
Эти три модели получили сборку 22.6.16 на базе Android 13. Сборка – внутренняя, и пока ничто не указывает на то, что эти модели будут присоединены к программе публичного бета-тестирования Android 13, в которую входят Xiaomi 12, Xiaomi 12 Pro, Redmi K50 Pro и Xiaomi Pad 5. Судя по всему, выпуск бета-версии Android 13 для трех новых моделей – это часть рутинного внутреннего процесса по выпуску новых версий ПО. Это значит, Redmi K50, Redmi Note 11T Pro и Redmi Note 11T Pro+ получат Android 13 с устройствами первой волны, но позже тех, что участвуют в программе открытого бета-тестирования. Ожидается, что Android 13 для устройств первой волны Xiaomi и Redmi выйдет в октябре-ноябре текущего года.
В сентябре Apple представит линейку iPhone 14, и в Сети уже немало изображений всех моделей серии. А в следующем году дебютируют iPhone 15, и вот как раз изображения ниже иллюстрируют возможный дизайн iPhone 15 Pro.
Топовому iPhone образца 2023 года приписана однокристальная системе A17 Biomic, 120-герцевый дисплей и подэкранная система Touch ID.
Минцифры России летом запустит сервис электронной купли-продажи автомобилей с использованием электронной подписи Госуслуг, заявил в кулуарах Петербургского международного экономического форума глава ведомства Максут Шадаев.
«Минцифры начало тестировать сервис электронной купли-продажи автомобилей с использованием электронной подписи Госуслуг. И мы планируем, что летом мы введём этот сервис в промышленную эксплуатацию», – сказал Шадаев.
Согласно данным Госуслуг, усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) – это электронный аналог подписи от руки. Документ, подписанный УКЭП, равнозначен собственноручно подписанному.
Российский автомобильный холдинг Автотор сможет перестроиться и в течение полутора лет восстановить производство в достойном объеме. Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«Да, у меня есть сложности с Автотором, но я понимаю, что у Автотора они временные. Автотор проходил через многие такие синусоиды – уход General Motors и много разных других ситуаций – и они всегда находили способ выйти из кризисной ситуации. И сейчас акционеры, они тоже достаточно сдержанно, но тем не менее с оптимизмом смотрят в будущее и уверены, что год-полтора им нужно, чтобы полностью подстроиться под эту ситуацию и возобновить производство в таком достойном объеме», – сказал Алиханов.
Калининградский губернатор отметил, что в 2021 году на долю области пришлось 13% рынка легковых автомобилей в РФ. «Думаю, что мы к ней вернемся уже в ближайшие год-два», – отметил он.
Алиханов заметил, что сейчас многие автопроизводители в России находятся в сложной ситуации и ведут переговоры с партнерами из Индии, Китая, других стран. У всех есть риск сокращения персонала. На «Автоторе» при этом основной костяк – около 1 000 человек – обеспечен работой на ближайшие два – два с половиной месяца, благодаря поставке автокомпонентов, которые задержались в Европе. «Сейчас ситуация лучше, чем на некоторых автопроизводствах легковых, там, где она [сборка машин] вообще не ведется уже несколько месяцев, но перспективы, конечно, пока туманные», – констатировал он.
В области ждут изменений в режиме санкций и допуска зарубежных партнеров к возобновлению производства в РФ отметил Алиханов. «Сами-то компании, практически все, которые работали на российском рынке, они все заявляют о желании вернуться. Поэтому это вопрос скорее политический», – сказал он. Автотор при этом, по его словам, уже идет по пути создания и собственной линейки, в том числе электромобилей.
Автор: 
