На этой неделе была официально выпущена серия Xiaomi 12S, включающая смартфоны Xiaomi 12S, Xiaomi 12S Pro и Xiaomi 12S Ultra. В конце года ожидается презентация новой флагманской линейки Xiaomi 13, новые подробности о которой сообщил инсайлер Ice Universe.

Он заявил, что экраны с рамкой одинаковой ширины со всех четырёх сторон будут широко использоваться во флагманских мобильных телефонах крупных брендов в следующем году. В частности он выделил Xiaomi 13, который должен получить изогнутый по бокам экран со сверхузкой рамкой. Дисплей будет иметь разрешение 2K и поддерживать частоту обновления изображения 120 Гц.

Известный блогер Маркес Браунли (Marques Brownlee), известный под ником MKBHD, у которого более 15 млн подписчиков в YouTube, опубликовал большой англоязычный обзор камеры смартфона Xiaomi 12S Ultra.

Напомним, новинка поступила в продажу в Китае, при этом производитель не планирует продавать устройство в других регионах. Самая большая изюминка Xiaomi Mi 12S Ultra в том, что он оснащён однодюймовым сенсором IMX989 разрешением 50 Мп, разработанным совместно с Sony. Размер пикселя составляет 3,2 мкм, что обеспечивает превосходную способность подавления шума, большой динамический диапазон и отличную детализацию. Все три задних объектива поддерживают запись видео 8K.

Критики смартфон подвергся из-за странно работающих алгоритмов при записи видеороликов. Если говорить коротко: в видоискателе отображается одно при плавном зуме и переключении между объективами, а на итоговом видео картинка смещается.

Также обозревателю не понравилось, что при съемке объектов вблизи основная камера слишком размывает передний край изображения, вынуждая переключаться на широкоугольную камеру, у которого совсем другие параметры цветопередачи, расширенного динамического диапазона и так далее.

Директор по закупкам АвтоВАЗа Денис Чирков на выставке «Иннопром» рассказал о поставке комплектующих для автомобилей Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel.

Аналоги многих комплектующих будут поставляться или уже поставляются из Китая. Блоки ABS, которые ранее поставляла компания Bosch, заменят китайскими. Предстоит решить проблему с ремнями привода ГРМ, которые никогда не производились в России, как и ремни генератора и натяжные ремни.

Есть проблемы с микроэлектроникой — датчики и форсунки. Сейчас мы их закупаем в Китае, пытаемся локализовать их производство в России. Максимальная локализация компонентов и субматериалов — наш приоритет. Но с учетом экономической целесообразности, если Китай дешевле, мы купим у него.

Денис Чирков

Другими словами, о полной российской локализации и технологическому суверенитете речь не идёт. В данный момент АвтоВАЗ выстраивает новую сеть международных партнерств и зарубежных поставщиков.

Союз потребителей направил в Минпромторг инициативу, в которой предлагается с 2025 года запретить в России продажу гаджетов, не имеющих единого разъема для зарядного устройства. Об этом пишут «Известия».

В организации напомнили, что с 2024 года продавцы в Евросоюзе должны будут реализовывать гаджеты только с единым разъемом для зарядного устройства типа USB-C. Это требование касается мобильных телефонов, планшетов, ноутбуков, электронных книг, цифровых камер, наушников и гарнитур, колонок, клавиатур и многих других устройств.

Директор по закупкам АвтоВАЗа Денис Чирков на выставке «Иннопром» рассказал о поставке комплектующих для автомобилей Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel.

Аналоги многих комплектующих будут поставляться или уже поставляются из Китая. Блоки ABS, которые ранее поставляла компания Bosch, заменят китайскими. Предстоит решить проблему с ремнями привода ГРМ, которые никогда не производились в России, как и ремни генератора и натяжные ремни.

Есть проблемы с микроэлектроникой — датчики и форсунки. Сейчас мы их закупаем в Китае, пытаемся локализовать их производство в России. Максимальная локализация компонентов и субматериалов — наш приоритет. Но с учетом экономической целесообразности, если Китай дешевле, мы купим у него.

Денис Чирков

Другими словами, о полной российской локализации и технологическому суверенитете речь не идёт. В данный момент АвтоВАЗ выстраивает новую сеть международных партнерств и зарубежных поставщиков.

Союз потребителей направил в Минпромторг инициативу, в которой предлагается с 2025 года запретить в России продажу гаджетов, не имеющих единого разъема для зарядного устройства. Об этом пишут «Известия».

В организации напомнили, что с 2024 года продавцы в Евросоюзе должны будут реализовывать гаджеты только с единым разъемом для зарядного устройства типа USB-C. Это требование касается мобильных телефонов, планшетов, ноутбуков, электронных книг, цифровых камер, наушников и гарнитур, колонок, клавиатур и многих других устройств.

Складной электромобиль CT-1, созданный израильским стартапом City Transformer, получил разрешение появиться на дорогах общего пользования. Его показали в сентябре 2021 года на Мюнхенском автосалоне, а теперь стало известно, что продажи начнутся в 2024 году.

Также автомобиль получил всего 1,5 тыс. элементов конструкции, тогда как в обычном легковом автомобиле их более 10 тысяч. 

Хакерская группировка Killnet заявила о взломе сайта литовской государственной энергетической компании ESO (Energijos skirstymo operatorius, «Оператор распределения энергии»).

В заявлении говорится, что хакеры заблокировали 100% всей экосистемы сетевой инфраструктуры компании ESO. До этого в течение нескольких дней хакеры Killnet публиковали ссылки на сайты литовских государственных и частных предприятий, банков, СМИ и государственных порталов, призывая единомышленников присоединиться к операции по «уничтожению сетевой инфраструктуры Литвы».

Новая утечка подтверждает слухи о том, что Apple добавит в линейку iPhone 14 модель Plus. В Сети появились фотографии чехлов для iPhone 14, iPhone 14 Pro, iPhone 14 Plus и iPhone 14 Pro Max. Ранее высказывались предположение, что новая модель будет называться iPhone 14 Max.

Выступы для модуля камеры очень похожи на линейку iPhone 13, однако источники сообщают, что расстояние между линзами у новых смартфонов немного больше. Именно поэтому чехлы для iPhone 13, скорее всего, не подойдут к новым устройствам.

КАМАЗ заявил, что на презентации будущих «Москвичей», должно быть выпущено около 600 автомобилей, включая 200 электромобилей. В 2023 году будет собрано 50 тыс. машин, а в 2024 — до 100 тыс. единиц.

В среду правительство Москвы и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве в области развития легкового автотранспорта.