Эксперты рассказали, какими машинами лучше владеть в сложившихся на рынке условиях, когда водители сталкиваются с нехваткой комплектующих и невозможностью отремонтировать свой автомобиль.

Директор автосалона «EXEED Авилон» Игорь Назаров считает, что лучше присмотреться к тем маркам, которые не заявляли ни об уходе, ни о приостановке деятельности в России. Стоит ориентироваться на позицию конкретной марки относительно работы в нашей стране, наличие автомобилей у ее дилеров и ситуацию с поставками запчастей для них.

Технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов дал такой комментарий относительно типов кузова и коробок передач: «Если говорить про технические характеристики автомобиля, здесь на самом деле нет каких-то особых условий именно сейчас в моменте. Всё зависит от предпочтений автомобилиста. Конечно, если брать большой внедорожник, то предпочтительней дизель – он более экономичный и тяговитый. То же самое с коробкой передач. Понятно, что механическая и «автомат» более надежны, чем робот и вариатор. Они более долговечны, особенно механическая КПП, поэтому они будут дольше не требовать какого-то вмешательства, ремонта. Соответственно, просто получится экономичней».

Директор по сервисному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков заявил, что полноприводные машины обходятся дороже в обслуживании, а также потребляют на 10-20% топлива. Масло в автомобиле с такой трансмиссией нужно менять не только в двигателе и КПП, но и в мостах, редукторах и раздаточной коробке, если она есть.

«Не стоит забывать и про необходимость обслуживания карданных валов и дополнительных приводов. Простота конструкции, ремонтопригодность также будут иметь большое значение с точки зрения минимизации расходов», — отметил Игорь Серебряков.

Япония является одной из главных стран, откуда россияне импортируют автомобили. Каждаую неделю на японских аукционах продают около 100-150 тысяч автомобилей, при этом россияне лидируют по объему покупок аукционных машин.

Укрепление курса рубля и дефицит новых автомобилей в российских салонах привели к росту спроса на ввоз автомашин из-за рубежа. Как пишет MagadanMedia, россияние ещё активнее стали завозить машины из Японии. За последний число заказов на иномарки из Японии выросло примерно на 50%. Традиционно большая часть японских машин отправляется на Дальний Восток, но растет интерес к ним и среди жителей центральной России, в том числе Воронежа, Белгорода и Подмосковья.

Инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» сообщил новые подробности об автомобилях Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, первая партия которых «машиной-убийцей».

Как пишет Foreign Policy, армия США согласилась предоставить одну из двух своих собак-роботов Spot, чтобы помочь американской некоммерческой организации заняться разминированием в Киевской области.

Компания Halo Trust, имеющая несколько контрактов с правительством США на работу в Украине, будет использовать робота-собаку производства Boston Dynamics для обезвреживания минометных снарядов и кассетных боеприпасов.

Используя роботизированную руку вместо головы, Spot может помочь перетаскивать неразорвавшиеся боеприпасы, такие как кассетные бомбы, в ямы, содержащие другие боеприпасы, что позволяет безопасно взрывать их вдали от гражданских лиц партиями от 50 до 100 снарядов, не подвергая опасности любую из 10 команд Halo Trust, дислоцированных в Буче и Броварах.

«Если вы можете просто переместить что-то, не подвергая опасности человека, и переместить его достаточно далеко, чтобы вы могли доставить его в место, где его можно безопасно взорвать вместе с другими предметами, вы значительно продвинетесь вверх по кривой», — заявил представитель Halo Trust.

«В целом, Spot — это эффективный инструмент для защиты людей от опасности, а робот часто используется для осмотра потенциально опасных материалов с безопасного расстояния», — заявил директор компании Boston Dynamics по маркетингу и коммуникациям Николас Ноэль.

Положения и условия компании не позволяют роботу «вооружаться или использоваться в целях причинения вреда или запугивания».

Инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» сообщил новые подробности об автомобилях Lada Niva Legend и Lada Niva Travel, первая партия которых «машиной-убийцей».

Президент России Владимир Путин заявил, что российские деловые круги активизируют контакты с бизнес-сообществом стран БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР). В частности, ведутся переговоры об открытии индийских сетевых магазинов в России и увеличении доли китайских автомобилей, оборудования и техники.

При этом автопроизводители из КНР уже начали наращивать долю на российском рынке – в мае 2022 года она достигла 16,9%. А еще год назад (в мае 2021) на долю «китайцев» приходилось только 6,9%. Выше располагаются только российские и корейские марки (25,2% и 24,7% соответственно).

Путин также отметил расширение российского присутствия в БРИКС. Наблюдается рост объемов поставок нефти в Китай и Индию, развивается сотрудничество в сфере сельского хозяйства.

Россия экспортирует в государства БРИКС значительные объемы удобрений. Российские IT-компании расширяют свою деятельность в Индии и Южной Африке, а наши спутники обеспечивают телевещанием уже сорок миллионов жителей Бразилии.

Владимир Путин

Также в России обсуждается вопрос создания международной резервной валюты на основе корзины валют стран БРИКС, что поможет разработать надежные альтернативные механизмы международных расчетов: «Российская система передачи финансовых сообщений открыта для подключения банков стран "пятерки". Идет расширение географии использования платежной системы "Мир"».

Товарооборот России с членами сообщества по итогам первых трех месяцев этого года вырос на 38% – до 45 млрд долларов.

«Связной» первым из крупных ритейлеров подтвердил начало ввоза электроники через параллельный импорт. Компания расширила ассортимент более чем на 100 товарных позиций за счет планшетов, ноутбуков, умных часов, игровых консолей и других товаров, ввезенных через каналы параллельного импорта. Речь идет о поставках ряда смартфонов Samsung, iPhone последнего поколения, а также игровых консолей PlayStation, Xbox и Nintendo.

В компании признали, что значительная часть устройств будет на 10–20% дороже аналогов, ввезенных до начала военных действий на Украине. По словам президента «Связного» Алексея Вуколова, в целом на рынке докризисных запасов хватит еще на два-три месяца.

На такую электронику «Связной» предоставляет официальную гарантию: «Все эти товары предназначены только для стран ЕАЭС, поэтому проблем с активацией устройств не будет».

В «М.Видео-Эльдорадо» отметили, что рассматривают «доступные возможности в рамках законодательства». В МТС заявили, что «система продаж соответствует законодательству России». В «МегаФоне» заявили, что текущих товарных запасов достаточно для удовлетворения спроса. Источник пишет, что многие опасаются официально заявлять о таких поставках, поскольку все еще рассчитывают на возобновление отношений с производителями.

«Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) попросила МВД проверить работу компании «СДЭК.Маркет», действующей под вывеской Sdek.Shopping. Она работает в России в мае и предлагает купить недоступные в РФ товары или вещи иностранных брендов по ценам ниже средних по стране. В компании подчеркивали, что продукцию бесплатно доставят в Россию с соблюдением сроков и заявленных условий, при этом оформление заказов было доступно лишь по предоплате.

По подсчетам ОПИ, с начала мая люди оформили на площадке более 30 тысяч заказов на общую сумму cвыше 1,3 миллиарда рублей. «Несмотря на то что с момента оформления заказов прошел месяц, обещанные товары покупателям до сих пор не передали, денежные средства компания также не возвращает», — уточнили в ОПИ.

К моменту запуска сервиса уже было известно о существенных сложностях в логистике, отметил глава ОПИ Олег Павлов. Более того, многие западные ритейлеры остановили работу в РФ в том числе по этой причине. Но это не помешало новому отечественному сервису запустить работу, а потом ссылаться на перебои из-за нарушения поставок и сложностей в банковском секторе, возмутился специалист.

«Попытки представителей компании сослаться на проблемы с логистикой и платежные ограничения являются несостоятельными, компания начала свою деятельность после введения санкций и сопутствующих ограничений, она не могла не знать, что они не относятся к обстоятельствам непреодолимой силы», — добавил эксперт.

Олег Павлов уверен: в действиях «СДЭК.Маркета» могут быть признаки преступления — речь может идти о присвоении, хищении чужого имущества.

В Sdek.Shopping подтвердили, что столкнулись со сложностями с доставкой, но заверили, что в ближайшее время покупатели получат заказы. «Запуск любого нового продукта сопряжен с определенными сложностями. Ситуация в мире не позволила нам использовать изначально разработанные схемы выкупа и доставки товаров», — сказал управляющий директор Sdek.Shopping Дмитрий Пивоваров.  

Среди проблем он назвал доставку товаров, платежные ограничения (помимо блокировки карт российских банков) и другие. Компания вынуждена менять транспортные маршруты раз в несколько дней. Плюс к этому ждать, пока средства за товары в долларах поступят на счет иностранного продавца. Подобные платежи могут задерживать по 30 дней, сказал Дмитрий Пивоваров.

Впрочем, на рынке есть и еще один игрок в этой области — «Яндекс Маркет», и к нему претензий нет. Сервис самостоятельно закупает товары у зарубежных производителей в рамках прямого импорта. Эта продукция появляется на сайте маркетплейса только тогда, когда находится на складах компании в России.

Сегодня бренд Poco официально представит новые смартфоны – F4 5G и X4 GT. Новинки должны дебютировать одновременно в Индии и на глобальном рынке. Так ли это будет – узнаем уже через считанные часы, но вот, что уже рассказала Poco, не став дожидаться официальной премьеры.

Компания объявила о расширенной гарантии на Poco F4 5G – вместо одного года она будет охватывать двухлетний период. Также объявлена пролонгированная гарантия на Poco X3 Pro, но она увеличивается не на год, а на шесть месяцев. Эти данные новшества актуальны для рынка Индии, будут ли они действовать на глобальном рынке – пока непонятно.

Согласно предварительным данным, Poco F4 5G получит SoC Snapdragon 870, до 12 ГБ ОЗУ, экран AMOLED c диагональю 6,67 дюйма и разрешением Full HD+, аккумулятор емкостью 4500 мА·ч с 67-ваттной зарядкой, а также тройную камеру с основным датчиком разрешением 64 Мп.

Poco X4 GT приписывают SoC Dimensity 8100, 144-герцевый экран IPS с диагональю 6,6 дюйма, камеру с датчиками разрешением 64, 8 и 2 Мп, аккумулятор емкостью 5080 мА·ч с 67-ваттной зарядкой.