Роскомос в своём Telegram-канале опубликовал репортаж журналистов телеканала «РЕН» — им единственным разрешили запечатлеть российскую межпланетную космическую станцию «Луна-25» — не макет, а именно ту самую, которая скоро отправится на Луну.

Смартфоны Samsung Galaxy S23 и Galaxy S23+, к сожалению, если говорить о телекамере, не улучшатся в сравнении с текущими моделями. 

Источник сообщает, что новинки сохранят тот же 10-мегапиксельный датчик с трёхкратным оптическим приближением, что и у текущих моделей Galaxy S22 и S22+. 

Если точнее, параметры датчика будут такими же, а сам он может быть и немного иным. Но в целом, судя по всему, ожидать каких-то особых улучшений в работе таких камер не стоит, хотя они могут иметь место благодаря новому ПО и новой SoC. 

В целом такая ситуация вполне ожидаема, так как в линейке будет ещё Galaxy S23 Ultra, который как раз и предложит более широкие возможности съёмки с приближением благодаря двум телевикам.  

Онлайн-ретейлер Wildberries запускает новый финансовый сервис для своих работников. Он позволит менеджерам пунктов выдачи заказов, сборщикам заказов и приёмщикам товаров получать выплаты еженедельно, а в скором времени и ежедневно.

«Новый финансовый сервис разрабатывается для удобства наших сотрудников: в будущем они смогут самостоятельно определять периодичность выплат — даже каждый день. Наша цель — сделать платёжный инструмент, который улучшит их жизнь и предоставит полную свободу в управлении своими заработанными средствами», — рассказали в компании.

С новым сервисом cотрудники маркетплейса смогут самостоятельно контролировать свои финансы: просматривать информацию о поступлениях и перечислениях, управлять банковскими счетами для перевода заработанных средств и тратами в интернет-магазине.

Онлайн-ретейлер Wildberries запускает новый финансовый сервис для своих работников. Он позволит менеджерам пунктов выдачи заказов, сборщикам заказов и приемщикам товаров получать выплаты еженедельно, а в скором времени и ежедневно.

«Новый финансовый сервис разрабатывается для удобства наших сотрудников: в будущем они смогут самостоятельно определять периодичность выплат — даже каждый день. Наша цель — сделать платежный инструмент, который улучшит их жизнь и предоставит полную свободу в управлении своими заработанными средствами», — рассказали в компании.

С новым сервисом cотрудники маркетплейса смогут самостоятельно контролировать свои финансы: просматривать информацию о поступлениях и перечислениях, управлять банковскими счетами для перевода заработанных средств, а также тратами в интернет-магазине.

В базе данных тестового пакета SiSoftware Sandra появились свежие данные о будущих видеокартах Arc A40 Pro и Arc A50 Pro. Это графические ускорители для рабочих станций, которые предназначены для инженерных задач.

«Протон-ПМ» в 2023 году произведет первый модифицированный двигатель РД-191М для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М». Пермское предприятие уже готовится к запуску этого двигателя в серию.

«Специалисты АО "Протон-ПМ" разработали большую часть технологических процессов, необходимых для изготовления двигателя РД-191М ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5М". "Протон-ПМ" готов к запуску производства модифицированного двигателя. Первый модифицированный двигатель предприятию предстоит поставить в 2023 году», – рассказали на предприятии.

Согласно контракту, всего «Протон-ПМ» должен изготовить восемь модифицированных двигателей РД-191М: три из них предназначены для наземной отработки, еще пять – для летно-конструкторских испытаний в составе ракеты.

На заводе пояснили, что при создании предыдущего двигателя РД-191 предприятие уже освоило и изготавливает его ключевые узлы, которые составляют 40% трудоемкости производства изделия. Также разработаны техпроцессы на дополнительные детали двигателя. Сейчас готовность технологии для производства всех этих узлов составляет более 90%. «Завершается проектирование технологической оснастки, в цехах осваиваются и апробируются уже изготовленные конструкции приспособлений. На склад поступили необходимые материалы для запуска производства», – отметили на предприятии.

«Ряд техпроцессов уже разработаны нами при создании двигателя РД-191 в кооперации с НПО "Энергомаш" и требует минимальных изменений или не требует их вовсе. Но помимо этого для организации выпуска модифицированного двигателя нам необходимо освоить более 2 тыс. новых техпроцессов, включая окончательную сборку двигателя. Технологи предприятия максимально задействованы в процессе: разрабатывают технологическую документацию на новое изделие, параллельно сопровождая серийный выпуск другой продукции, активно переходят в цифровой формат подготовки производства с применением современных информационных систем», – рассказал главный технолог АО "Протон-ПМ" Альберт Касимов.

Гарнитура смешанной реальности Apple должна получить однокристальную систему M2. Так считает журналист Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman). 

Ранее говорилось, что гарнитура получит SoC M1, но, видимо, в Apple изменили конфигурацию. Также стоит помнить, что актуальные утечки говорят о двух платформах, и вторая будет отвечать за обработку данных с многочисленных датчиков устройства. 

Гарнитура получит M2 с 16 ГБ памяти, то есть производительность устройства будет выше, чем у многих ноутбуков на рынке. При этом различные слухи говорят о том, что Apple ранее столкнулась с проблемой перегрева гарнитуры, так что столь мощная платформа, видимо, является в том числе и минусом. 

На данный момент ожидается, что гарнитура будет представлена в начале 2023 года. Также есть вероятность, что впервые Apple покажет её на мероприятии осенью, а вот на рынок устройство выйдет уже в следующем году.  

SWIFT-переводы клиентов «Тинькофф банка» могут идти долго, в том числе в связи с ростом числа проверок со стороны западных партнеров. Таким образом в банке прокомментировали появившуюся ранее сегодня в одном из Telegram-каналов информацию о том, что SWIFT-переводы, отправленные после введения минимального порога в $20 тыс., до сих пор не исполнены при том, что на отправку платежа отводится 8 дней.

«SWIFT-переводы могут идти долго, в том числе из-за увеличения числа проверок со стороны западных партнеров и снижения числа обрабатываемых ими SWIFT-платежей», – сообщили в пресс-службе банка.

На вопрос о сроке отправки SWIFT-платежа после введения минимального порога в $20 тыс. в банке отметили, что срок отправки переводов сейчас увеличился и составляет до восьми календарных дней. «При этом будем стараться проводить их быстрее», – добавили там. Каким образом банк может ускорить проведение платежа при том, что основная причина – увеличение проверок со стороны партнеров – непонятно.

Напомним, «Тинькофф банк» с 16 июня устанавливает минимальный порог для SWIFT-переводов в размере $20 тыс. Кроме того, кредитная организация проинформировала, что появится комиссия за входящие SWIFT-переводы в долларах, евро и фунтах. Ее размер составит 3% от суммы перевода, но не менее 200 у.е. и не более суммы перевода. До 30 июня исходящие SWIFT-переводы для всех клиентов бесплатны. Позднее банк уточнил, что не будет взимать комиссию за переводы, отправленные до 16 июня и еще не дошедшие до клиентов.

Концерн «Калашников» помогает временно трудоустроить сотрудников автомобильного завода Lada Ижевск, вынужденно ушедшего в простой, о чем сообщает группа «Нетипичный АвтоВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте».

23 июня первая часть работников автозавода, около 80 человек, отправилась в «Калашников», чтобы увидеть предприятие изнутри, познакомиться с коллегами и подать заявку на временное трудоустройство. На территории Концерна были организованы экскурсии и последующие консультации для желающих трудоустроиться.

За сегодня, к сожалению, ещё много чего увидеть не успели, но уже впечатления крайне приятные: хороший, качественный уровень организации дня — это большой показатель. Когда шёл сюда, ждал, наверное, только большой зарплаты. Ожидания, к счастью, подтвердились. Понравилось, что все руководители очень активные, общительные и позитивные.

Павел Чураков, сотрудник Lada Ижевск

Сотрудники Lada Ижевск уже готовы приступить к своей работе. Взаимодействие заводов продолжится. Это поможет сохранить кадровый потенциал Lada Ижевск и сохранить достойный уровень дохода сотрудников на время простоя, а «Калашников» успешно справиться с увеличенным объёмом производства по государственному оборонному заказу.

Мы уже писали о том, что в России скоро стартуют продажи кроссовера JAC JS4, а сейчас потенциальная новинка засветилась вживую в Москве: на профильном форуме пишут, что зарегистрированные ГИБДД авто – уже не редкость в городе. Есть автомобили и у дилеров, но в салонах их пока не выставляют, дожидаясь официальной премьеры.

Даже несмотря на то, что российский авторынок сильно обеднел, у JAC JS4 хватает конкурентов – это Chery Tiggo 4, Geely Coolray, Haval Jolion. Ну а главными конкурентами были бы Hyundai Creta и Kia Seltos, но не будут.

Габариты JAC JS4 – 4410 х 1800 х 1660 мм, колесная база – 2620 мм. Объем багажника составляет 520 л (при сложенных сидениях заднего ряда – 1050 л). В базовой версии будет атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 118 л.с. и МКПП. Оснащение, при этом хорошее: электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом, кондиционер, задний парктроник, аудиосистема с Bluetooth и четырьмя громкоговорителями, порты USB для зарядки смартфонов спереди и сзади, круиз-контроль. 

В топовой версии – турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. с вариатором, а также комбинированный салон из ткани и кожзама, светодиодная оптика, цифровая приборная панель, люк с электроприводом, электропривод багажника, климат-контроль, боковые подушки и шторки безопасности, камера заднего вида, мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма, электронные помощники при вождении.