Американская компания Tesla потеряла примерно 170 млн долларов за шесть месяцев 2022 года из-за просевшего курса Bitcoin. Такие данные приводятся в опубликованном сегодня ежеквартальном отчете компании для Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

20 июля Tesla конвертировала около 75% своих Bitcoin в американскую валюту, выручив таким образом 936 млн долларов, хотя в предыдущие кварталы этот показатель был эквивалентен примерно 1,2 млрд долларов. Стоимость оставшихся у фирмы цифровых активов составляет 218 млн долларов. Напомним, Tesla купила Bitcoin на 1,5 млрд долларов еще в начале 2021 года.

По итогам второго квартала 2022 года компания получила около 2,26 млрд долларов чистой прибыли, что примерно на 31% меньше, чем в первом квартале.

В течение мая – июня цена биткойна неоднократно демонстрировала снижение. В частности, на торгах в середине июня его стоимость впервые с ноября 2020 года опустилась ниже 19 тысяч долларов.

Журнал Forbes составил рейтинг 50 крупнейших иностранных компаний в России в 2022 году, его возглавил немецкий автоконцерн Volkswagen Group. По оценкам Forbes, совокупные продажи российских дочерних структур Volkswagen («Фольксваген груп Рус», «Скания Русь», «Порше Руссланд», «МАН Трак энд Бас Рус») в 2021 году составили 517 млрд рублей.

Второе место в рейтинге сохранила «Леруа Мерлен Восток», «дочка» французской Groupe ADEO, с выручкой 456,6 млрд рублей. Третью строчку занимает французский автоконцерн Renault. Cовокупные продажи «Рено России» и АвтоВАЗа составили 456,3 млрд рублей. Отмечается, что в рейтинге следующего года Renault представлен не будет, так как автопроизводитель продал российские активы.

В десятку крупнейших иностранных компаний также вошли производители табака Philip Morris International (392,9 млрд рублей) и JT Group (345,5 млрд рублей), автоконцерн Toyota Motor (332 млрд рублей), IT-гиганты Apple (386 млрд рублей) и Samsung Electronics (288,7 млрд рублей), Elo Group (278,8 млрд рублей), которой принадлежит Auchan, а также владелец сетей Ikea и «Мега» в России — Ingka Group (299,2 млрд рублей).

Суммарная выручка представленных в рейтинге компаний по итогам 2021 года выросла до 8,8 трлн рублей, что на 21% выше, чем годом ранее. Треть участников рейтинга — 16 из 50 крупнейших компаний — объявили об уходе из России или продали свои активы.

Вслед за

В «зимний» пакет входят обогревы передних кресел, боковых зеркал, лобового и заднего стёкол. Старшая версия дополнена шторками безопасности, системой контроля «слепых» зон, панорамным люком (вместо обычного), функцией бесконтактного открывания багажника, атмосферной подсветкой салона.

Xiaomi 12S Ultra, который позиционируется производителем как лучший флагманский смартфон и лучший камерофон Xiaomi, получил новую стабильную прошивку MIUI 13.0.5.0.

Размер обновления составляет 740 МБ. Журнал изменений показывает, что это обновление улучшает работу беспроводной быстрой зарядки. Кроме того, Ван Хуа (Wang Hua), глава отдела по связям с общественностью Xiaomi, заявил, что это обновление оптимизации работу камеры устройства.

Самая большая изюминка Xiaomi Mi 12S Ultra в том, что он оснащён однодюймовым сенсором IMX989 разрешением 50 Мп, разработанным совместно с Sony. Размер пикселя составляет 3,2 мкм, что обеспечивает превосходную способность подавления шума, большой динамический диапазон и отличную детализацию. Все три задних модуля поддерживают запись видео 8K.

Xiaomi Mi 12S Ultra оснащён 6,73-дюймовым AMOLED-экраном разрешением 3200 x 1440 пикселей с люминесцентным материалом E5, общей яркостью 1000 кд/м2, пиковой яркостью 1500 кд/м2, плотностью 522 пикселя на дюйм. Он поддерживает интеллектуальную частоту обновления от 1 до 120 Гц.

Xiaomi Mi 12S Ultra оснащён флагманской платформой Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1 и аккумулятором на 4860 мА•ч. Смартфон поддерживает 67-ваттную проводную зарядку, беспроводную мощностью 50 Вт и обратную беспроводную зарядку мощностью 10 Вт.

Смартфон продаётся только в Китае.

Сегодня в силу вступают поправки в Уголовный кодекс РФ и в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволяют судам изымать в пользу государства транспортные средства нарушителей Правил дорожного движения.

Конфискация может применяться для тех, кого судят по статье 264.1 УК (повторное управление в нетрезвом виде или отказ от медосвидетельствования), и по статье 264.2 УК (выезд на встречную полосу либо превышение скорости более чем на 60 или на 80 км/ч будучи лишённым прав).

Конфисковать автомобиль можно только у собственника, то есть если за рулём был нетрезвый водитель, попавшийся второй раз за это нарушение, но при этом управляющий чужой машиной, то собственнику машины конфискация не грозит. Если же за рулём был хозяин — грозит. Однако решение принимает суд, который может назначить уголовное наказание как с конфискацией транспорта, так и без неё.

Уголовная ответственность за выезд на встречную полосу или превышение скорости более чем на 60 или 80 км/ч возникла только в январе. Полгода спустя появился первый осуждённый по этой статье, отделавшийся штрафом.

До этих изменений, если водитель оказывался за рулём, будучи лишенным прав, применялся штраф в 30 тыс. руб., обязательные работы и арест до 15 суток в рамках КоАП. В ряде случаев нарушителю грозило уголовное преследование: например, если водителя лишили прав за пьяную езду, а он снова оказался за рулём пьяным.

За третью неделю июля дилеры АвтоВАЗа продали 2607 новых легковых автомобилей Lada, что позволило бренду занять 31,8% от общего объёма российского авторынка.

В последний раз рыночная доля Lada превышала отметку в 30% в 2007 году, когда составила 30,1%. К 2014 году рыночная доля Lada опустилась до минимальных 15%.

В целом за первое полугодие 2022 на долю Lada пришлось 20,8% от всех проданных в России легковых автомобилей. Доля Lada начала активно увеличиваться в последние недели: 27,9% в первую неделю июля, 29% — во вторую неделю и 31,8% — в третью неделю текущего месяца.

Причиной такого роста стало возобновление производства автомобилей Lada в упрощённых комплектациях, без ABS и подушек безопасности. Сначала запустили производство Granta, а затем — Lada Niva Legend и Lada Largus.

По данным «Автостат Инфо», в июне 2022 «КАМАЗ-65115» едва удержал лидерство по продажам на рынке новых грузовиков, а второе место заняла китайская модель Shaanxi SX331.

Всего в июне 2022 года в стране было продано 5764 новых грузовых машины, что на 41% меньше, чем в июне 2021 года, когда было реализовано 9844 машины. При этом июньские продажи оказались на 33% больше майских (4324 единицы).

За третью неделю июля дилеры АвтоВАЗа продали 2607 новых легковых автомобилей Lada, что позволило бренду занять 31,8% от общего объема российского авторынка.

В последний раз рыночная доля Lada превышала отметку в 30% еще в 2007 году, когда она составила 30,1%. К 2014 году рыночная доля Lada опустилась до минимальных 15%.

В целом за первое полугодие 2022 на долю Lada пришлось 20,8% от всех проданных в России легковых автомобилей. Доля Lada начала активно увеличиваться в последние недели: 27,9% в первую неделю июля, 29% — во вторую неделю и 31,8% — в третью неделю текущего месяца.

Причиной такого роста стало возобновление производства автомобилей Lada в упрощённых комплектациях без ABS и подушек безопасности. Сначало запустили производство Granta, а затем Lada Niva Legend и Lada Largus.