Корпорация Nvidia «заинтересована в изучении возможности» использовать Intel в качестве контрактного производителя микросхем. Об этом сообщил главный исполнительный директор Nvidia Дженсен Хуан (Jensen Huang) в ходе общения с журналистами.

«Они заинтересованы в том, чтобы мы использовали их фабрики. Мы очень заинтересованы в изучении этой возможности», — сказал Хуанг.

Он добавил, что обсуждение таких вопросов занимает много времени, поскольку речь идет об интеграции цепочек поставок.

В прошлом году компания Intel, которая в основном производила микросхемы собственной разработки, решила расширить свой бизнес за счет производства микросхем по заказам других разработчиков.

Сейчас большую часть микросхем Nvidia выпускает компания TSMC.

Компания TerraMaster сегодня представила компактное хранилище с сетевым подключением NAS T12-423, относящееся к профессиональному сегменту. Хранилище, разработанное для малого и среднего бизнеса, построено на четырехъядерном процессоре Intel Celeron N5105, работающем на частотах 2,0-2,9 ГГц, и располагает 12 отсеками для накопителей.

Хранилище поддерживает массивы RAID 0, 1, 5, 6, 10, популярные службы управления файлами, включая SMB, AFP, SFTP/FTP, iSCSI, NFS и WebDAV, а также решения для хранения виртуализации VMware vSphere и Windows Hyper-V. Его можно располагать горизонтально и вертикально. Охлаждение накопителей возложено на три 80-мм вентилятора. TerraMaster T12-423 стоит 1400 долларов.

Компания Kioxia объявила о начале строительства нового современного производственного комплекса (Fab2) на своём заводе в Китаками в префектуре Иватэ, Япония. Новые мощности позволят расширить производство 3D Flash-памяти BiCS FLASH. Строительство объекта планируется начать в апреле 2022 года, а завершиться оно должно в 2023 году.

По словам Kioxia, на линиях Fab2 будут использоваться передовые технологии производства, в которых применяется искусственный интеллект. Ожидается, что ИИ также позволит нарастить производительность производственных мощностей всего завода и повысить качество продукции.

Объект Fab2 будет иметь сейсмостойкую архитектурную конструкцию и экологически безопасный дизайн, в котором используется современное энергосберегающее производственное оборудование и возобновляемые источники энергии. Kioxia планирует финансировать капиталовложения в строительство Fab2 за счёт своего операционного денежного потока.

Компания Kioxia также сообщила, что планирует провести переговоры с Western Digital относительно расширения совместного предприятия за счёт инвестиций в Fab2.

Компания Kioxia объявила о начале поставок ознакомительных образцов твердотельных накопителей второго поколения с поддержкой PCIe 5.0, предназначенных для корпоративных клиентов и центров обработки данных. По словам производителя, твердотельные накопители серии CD8, вдвое превосходя по пропускной способности в расчёте на линию твердотельные накопители с поддержкой PCIe 4.0 (32 ГТ/с против 16 ГТ/с), оптимизированы для рабочих нагрузок, характерных для гипермасштабируемых центров обработки данных и корпоративных серверов.

В новых накопителях используется флеш-память Kioxia BiCS FLASH TLC 3D 5-го поколения, фирменный контроллер и микропрограмму. Накопители форм-фактора 2,5 дюйма имеют толщину 15 мм. Они соответствуют спецификациям PCIe 5.0, Open Compute Project (OCP) Datacenter NVMe SSD и NVMe 1.4.

Для приложений с интенсивным чтением предназначены модели объёмом от 960 ГБ до 15,36 ТБ с ресурсом 1 DWPD. Для приложений со смешанными нагрузками лучше подойдут модели объёмом от 800 ГБ до 12,8 ТБ с ресурсом 3 DWPD. Скорость последовательного чтения достигает 7,2 ГБ/с, последовательной записи — 6,0 ГБ/с. Производительность на операциях с произвольным доступом в режиме чтения достигает 1,25 млн IOPS, в режиме записи — 200 000 IOPS.

Как сообщает источник со ссылкой на пресс-службу Western Union, популярная платёжная система прекратит проведение денежных переводов в России с 24 марта.

Важно отметить, что ещё 8 февраля, за две недели до резкого ухудшения ситуации на Украине, компания перестал работать сервис пополнения кошельков китайской платёжной системы Alipay через «Сбербанк».

Зампред комитета Государственной думы по информационной политике Антон Горелкин в своём Telegram-канале заявил, что в ближайшие дни видеоплатформа RuTube намерена интегрировать возможность авторизации пользователей через Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА).

Он уточнил, что данное решение, которое значительно сократит время модерации на RuTube, ранее анонсировал глава холдинга «Газпром-Медиа» Александр Жаров. Оно было проработано совместно с Минцифры и вот-вот будет запущено.

Технически это будет работать так: заходите на RuTube через свой аккаунт, привязываете его к «Госуслугам» через ЕСИА и получаете возможность размещать ролики без премодерации (но сервис оставляет за собой право проверить их на соответствие правилам в дальнейшем).

Антон Горелкин

Антон Горелкин выразил надежду, что такой порядок облегчит жизнь и контент-мейкерам, и службе поддержки видеохостинга. При этом данная схема «позволит эффективно бороться с размещением фейков и дезинформации».

Кроссовер Geely Monjaro тестировали в Сургуте сибирскими морозами и проводили самые разные испытания, о чём мы

В итоге Geely заявила, что все функции отработали безупречно. Нет претензий и к технике — мотору, «автомату», системе полного привода и подвеске: «Металлические, резиновые, пластиковые детали и элементы Monjaro полностью сохранили свои свойства, показав отличный уровень прочности и износоустойчивости».

Известно, что кроссовер получит в России тот же 2-литровый турбомотор, что и соплатформенный кросс-купе Tugella. У Tugella этот двигатель выдаёт 238 л.с. и сочетается с 8-диапазонной автоматической трансмиссией.

Напомним, продажи кроссовера Geely Monjaro в России должны начаться во второй половине 2022 года. Комплектации и цены новинки пока неизвестны.

Как сообщает Baza, туроператоры запустили туры в Узбекистан за картами Visa и Mastercard. Если ещё месяц назад это могло показаться бредом, то сегодня данное предложение пользуется спросом..

Стоимость тура в Ташкент на человека составляет 23 тысячи рублей за пару ночей. В эти деньги входит трансфер (аэропорт–отель–аэропорт, отель–банк–отель), проживание в отеле, представитель от фирмы при посещении банка, предварительная подготовка документов в банк, услуги курьера и медстраховка.

Туры в Ташкент организовывают из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Уфы. При этом авиаперелёт оплачивается отдельно (около 25–30 тыс. рублей из Москвы или от 47 тыс. рублей из Екатеринбурга).

Также организаторы называют «очевидные плюсы»: «Карта принимается к оплате в любых банках мира, поддержка на русском языке, можно оплачивать покупки оффлайн и онлайн».

Вероятно, скоро подобные туры будут предлагать и в другие страны СНГ. Например, банковскую карту россияне могут оформить и в Армении.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» выяснили, насколько выросла минимальная рекомендованная розничная цена у самых популярных на рынке моделей за первые два с половиной месяца 2022 года.

Ниже указано увеличение цены по состоянию на 18 марта 2022 года:

1. Lada Largus +48,9%.
2. Renault Duster +41,1%.
3. Lada Vesta +30%.
4. Hyundai Solaris 28,4%
5. Hyunday Creta +27,7%.
6. Toyota RAV4 +23,1%.
7. Kia Rio +22,7%.
8. Lada Granta +21,5%.
9. Toyota Camry +21,4%.
10. Lada Niva Legend +18%.

Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на новые автомобили, который продолжится до тех пор, пока не нормализуется ситуация с курсом рубля, логистикой, возобновлением поставок автомобилей и их производства на остановившихся предприятиях.

Инжиниринговые компании «Актив Техно» и «Априорные решения машин» успешно провели первые ходовые испытания коммунального трактора «КМ Универсал» с электроприводом. Новая машина построена на базе серийно выпускаемой на Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА) коммунальной техники с двигателем внутреннего сгорания.

Параллельно с испытаниями компании готовят к представлению в Минпромторг план импортозамещения ключевых электрических компонентов, которые в дальнейшем могут быть использованы также в электрической складской технике, что позволит уже к концу 2022 года перейти к серийному выпуску электрической техники для использования в теплицах и городском хозяйстве.

Работа по созданию электрического трактора началась в середине 2021 года. Инженеры «Актива Техно» и АРМ не только разработали документацию, но и собрали первый образец новой машины, которая питается исключительно от батареи и не имеет привычного ДВС. Вместо двигателя внутреннего сгорания и гидростатической трансмиссии тракторное шасси получило аккумуляторную батарею и систему электропривода, которая обеспечивает не только движение машины, но и работу навесного оборудования.

Первый образец электрического коммунального трактора развивает скорость до 30 км/ч. Трактор может перевозить в самосвальном кузове более одной тонны груза, при этом дополнительно обеспечивая работу различного навесного оборудования. За счёт интеллектуальной системы управления электрическими приводами мы получаем возможность распределить на работу навесного оборудования до 90% общей мощности техники, в отличие от аналогичных машин с ДВС, где этот показатель, как правило, не превышает 65%.