Американский космический корабль Cargo Dragon 2 компании SpaceX в субботу успешно совершил приводнение неподалеку от побережья штата Флорида. Об этом сообщила SpaceX на своей страничке в Twitter. «Подтверждается, что Dragon приводнился, завершив 25-ю миссию SpaceX по доставке грузов на МКС», – сказано в сообщении.

Этот грузовой корабль 16 июля доставил на МКС примерно 3 тонны грузов: припасы, оборудование и материалы для различных экспериментов. В пятницу он отстыковался от орбитальной станции, а сегодня опустился на воду неподалеку от мыса Канаверал. Он доставил на Землю порядка 1,8 тонны грузов, в том числе результаты экспериментов, проведенных в условиях невесомости.

С американской стороны грузы на станцию доставляют также корабли Cygnus корпорации Northrop Grumman. Cygnus при возвращении на Землю сгорают в плотных слоях атмосферы вместе с мусором, который они забирают с МКС. То же самое происходит и с российскими космическими грузовиками «Прогресс МС».

На форуме «Армия-2022» показали двух новых наземных роботов, которые позволят решать широкий спектр задач на поле боя. Их разработал военный инновационный технополис «Эра», а производством занимается НПО «Аванти». Робототехнические комплексы (РТК) называются «Богомол» и «Платформа-МУЛ».

При этом РТК планируется использовать как стартовую площадку для дронов-камикадзе, как спасательную систему или передвижной мобильный ретранслятор связи.

Отмечается, что на форуме показали не финальные версии, но ими уже заинтересовались представители Сирии и Индии. Пока неизвестно, когда новые РТК пойдут в серию.

В Китае стартовали предварительные продажи кроссовера Jetour Dasheng. Jetour — это суббренд Chery. Согласно представленной недавно новой стратегии, автомобили Jetour будут продвигаться на внешних рынках,

Что касается подключаемого гибрида, то у него турбированный двигатель с объемом 1,5 л и 3-ступенчатая трансмиссия DHT. Максимальная мощность силовой установки – 326 л.с., запас хода на чистом электричестве – 100 км, а расход – 1 л на 100 км (естественно, в специфических режимах работы).

Li Auto L9 – полноприводный автомобиль. На передней оси установлен электродвигатель мощностью 177 л.с., на задней – электродвигатель мощностью 272 л.с. В составе силовой установки – бензиновый двигатель с объемом 1,5 л и турбонаддувом, а также тяговая аккумуляторная батарея емкостью 44,5 кВт·ч. На чистом электричестве автомобиль может проехать 215 км, запас хода на полном баке – 1315 км (согласно методике CLTC).

DJI официально раскрыла дату анонса своего нового дона. Премьера состоится уже очень скоро – 25 августа. Компания не называет модель, но очертаниям новинки на тизерном изображении соответствует мини-дрон Avata класса cinewhoop – несколько недель назад в Сети появились технические подробности и изображения устройства. 

Емкость аккумулятора составит 2420 мА·ч, время полета – около 18 минут. Он сможет разгоняться до скорости около 100 км/ч, в комплекте будут фирменные очки (Avata – это FPV-дрон). Будет ли он совместим со сторонними очками или шлемами – неизвестно. Что касается кинематографический возможностей, то Avata сможет записывать стабилизированное видео разрешением 4К.  

Белорусская компания «Белтехэкспорт» анонсировала на форуме «Армия-2022» реактивный ударный беспилотник «Беркут», способный нести до 10 кг полезной нагрузки. «Средства поражения – по желанию заказчика. Двигатель – белорусский», – рассказал представитель компании. Он также подтвердил, что беспилотник уже выполнял испытательные полеты.

Благодаря реактивному двигателю «Беркут» значительно быстрее своих одноклассников и способен развивать скорость до 360 км/ч. Масса аппарата – 34 кг. После выполнения задания летательный аппарат производит посадку на парашюте.

Также «Белтехэкспорт» рассказала на форуме о других своих разработках – ударных беспилотниках «Ловчий» и «Кондор», а также беспилотнике-камикадзе «Чекан».

Компания «Белтехэкспорт» – специализированное предприятие по реализации проектов Белоруссии в военно-технической сфере. В декабре 2021 года компания наряду с 12 другими белорусскими юридическими лицами попала в санкционный список Минфина США – как заявлялось, из-за миграционного кризиса и в свете утверждений об ущемлении гражданских свобод в республике.

Издание «Известия» опубликовало подробности о планах по завоеванию российского рынка иранским автопроизводителем Iran Khodro. В частности, названа первая модель, которая будет экспортироваться в Россию: Iran Khodro Tara можно будет купить уже в текущем году.

Rira получит модернизированный турбомотор EF7 (190 л.с.) в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП с тем же количеством ступеней. Привод — только передним, заявленный клиренс — всего 158 мм. Оснащение — богатое для местного рынка: полный комплект подушек безопасности, 17-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и кожаной обивкой.

У новых моделей из Ирана есть шансы и в России, если цена окажется не слишком высокой, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его мнению, для успеха иранцам следует постараться не поднимать стоимость своего седана выше 1–1,2 млн рублей, а кроссовера — выше 1,5–1,7 млн рублей. В этом случае вероятность успеха Iran Khodro в нашей стране увеличивается многократно, даже несмотря на новизну бренда для покупателей, считает он. Более высокая стоимость автомобилей может отпугнуть потенциальных потребителей, полагает эксперт.

Iran Khodro считают российский рынок очень важным. «Российский рынок с его возможностями станет одним из наших ключевых», — сказал Мехди Хатиби.

Не исключено, что иранская компания начнет сборку своих авто в России — это позволило бы еще больше снизить их стоимость. Бургазлиев считает, в нынешних условиях наиболее верным шагом будет организация производства иранских автомобилей на одном из простаивающих российских предприятий. Автозавод в Ижевске с современным оборудованием, позволяющим достаточно быстро наладить полноценный выпуск машин, был бы оптимальным вариантом для иранского автопроизводителя. Однако вряд ли «АвтоВАЗ», которому принадлежит эта производственная площадка, пойдет на сотрудничество с потенциальным конкурентом, полагает эксперт.

«Iran Khodro может организовать выпуск на мощностях ГАЗа, простаивающих после остановки производства Skoda и Volkswagen. Калининградский "Автотор", который также имеет незагруженные производственные мощности, тоже с радостью бы принял иранского автопроизводителя», — полагает эксперт.

С учетом заявлений руководства Iran Khodro о возможном выводе на российский рынок не только легковых, но и легких коммерческих моделей для выпуска последних идеально подходит завод Sollers в Елабуге, где до недавнего времени собирались фургоны Ford Transit, отметил Сергей Бургазлиев.

Облачный игровой сервис GeForce Now обновился, и теперь пользователям на ПК доступно разрешение вплоть до 1440p и режим со 120 к/с. Такой гейминг доступен в браузерах Chrome и Edge.  

Также Nvidia говорит, что в ближайшие дни сервис пополнился несколькими играми: Thymesia, Century: Age of Ashes, Clanfolk, Coromon, HYPERCHARGE: Unboxed и Phoenix Point.      

Сайт крупнейшего русскоязычного BitTorrent-трекера RuTracker не открывается уже несколько часов, причём проблема проявляться во всём мире. В официальном Telegram-канале трекера пишут о DDoS-атаке, но пока неизвестно, сколько она продлится.

В Минцифры России заявили, что тарифы на мобильную связь должны быть посильны для абонентов и не должны превышать уровня инфляции. Об этом сообщает ТАСС. Более того, в ведомстве пообещали, что стоимость останется на должном уровне.

«Стоимость тарифов связи останется в пределах инфляции. Изменение цен не должно быть ощутимым для абонентов и позволит сохранить качество связи. Минцифры и ФАС в течение всего года следят за тарифной политикой операторов и не допускают спекуляций», —  сообщили в Минцифры.

Ранее появилась информация о том, что в конце этого года уровень на услуги мобильной и широкополосной связи будет на 15-18% больше, чем в начале года. Однако, по мнению экспертов, этого может быть недостаточно, если повысится стоимость замены оборудования и появятся другие расходы.

Операторы пока не комментировали заявление Минцифры.