Хотя серия Redmi K50 была запущена только в апреле, компания Xiaomi уже готовит преемника, серию Redmi K50S, которая будет выпущена во второй половине 2022 года.

Источник получил информацию из кодовой базы программного обеспечения Xiaomi MIUI. В этом году Xiaomi выпустит в общей сложности 5 моделей из серий Redmi K50S и Xiaomi 12T, включая, Redmi K50S, Redmi K50S Pro, Xiaomi 12T, Xiaomi 12T Pro и 12T Pro HyperCharge.

Redmi K50S Pro будет анонсирован в Китае с модельным номером 22081212C. Устройство будет оснащено еще не анонсированным флагманским процессором Qualcomm Snapdragon 8 Gen 1+ . Xiaomi 12T Pro станет копией Redmi K50S Pro для мирового рынка, так как телефон имеет похожий модельный номер 22081212G. Xiaomi 12T Pro также будет доступен в Японии, но с модельным номером 22081212R. Смартфон Xiaomi  12T Pro HyperCharge получит поддержку сверхбыстрой зарядки.

Что касается стандартных моделей, то Redmi K50S будет запущен в Китае с модельным нмоером 22071212AC, тогда как Xiaomi 12T будет запущен на мировом рынке под номером 22071212AG. Xiaomi 12T должен стать версией Redmi K50S для мирового рынка.

Судя по кодовой базе, Xiaomi 12T/ Redmi K50S будет построены на базе неизвестной платформы MediaTek Dimensity вместо Qualcomm Snapdragon 8 Gen1+.

Ученые Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» разработали проект робота, способного добывать воду на Луне. Существующие сегодня и отечественные, и зарубежные проекты луноходов не предусматривают возможность добычи воды из реголита, замерзших кусков льда и других видов лунного грунта, а перспективный луноход, предложенный российскими учеными, мог бы использоваться для снабжения водой лунной станции, а также для заправки ракетных двигателей.

Предполагается, что масса такого лунохода составит примерно 1,4 тонны, длина — до 4 метров, ширина до 2 метров. В состав комплекса входят колесное шасси 8 х 8 с накопителем энергии и системой управления, теплоизолированная емкость для сбора воды и контейнер для её испарения из грунта, фреза, а также концентратор солнечных лучей и солнечная батарея.

Предполагается, что луноход будет доставляться спускаемым аппаратом с Земли на освещенный солнцем участок Луны. Затем он самостоятельно добирается до месторождений заключенной в грунте воды. Набрав грунт, луноход выезжает на освещенное солнцем место, через клапан-дозатор подается порция воды для создания в контейнере атмосферы «паровой бани» и начинают вращаться два стержня для перемешивания грунта в контейнере.

Полученный в результате прогрева грунта пар поступает в емкость и конденсируется. После испарения всей воды из грунта и прекращения потока пара через обратный клапан, крышка контейнера откатывается. Контейнер опрокидывается, высыпая грунт в отвал, после чего робот возвращается к месторождению за новой порцией грунта до тех пор, пока в его емкости не накопится необходимое количество воды.

Согласно расчётам специалистов Курчатовского института, для обеспечения водой обитаемой лунной станции и/или заправки прилетающих на Луну ракет, потребуется группировка из 3-10 таких роботов. Управление луноходами может вестись с Земли или окололунной орбитальной станции.

Норвежская судостроительная компания Ulstein представила исследовательское и спасательное судно Thor, которое будет оснащено реактором на расплаве соли тория. Корабль можно будет использовать в качестве мобильной станции питания/зарядки для нового поколения круизных лайнеров с батарейным питанием.

Судно длиной 149 метров оснащено вертолетными площадками, противопожарным оборудованием, спасательными заграждениями, рабочими катерами, автономными надводными транспортными средствами, дронами, кранами, лабораториями и лекционным залом.

В жидкосолевых реакторах (molten salt reactor, MSR) используется топливо, растворенное в расплавленной фторидной или хлоридной соли, которое действует как топливо (вырабатывая тепло) и как теплоноситель (отводя тепло к электрогенерирующему оборудованию). Существует ряд различных концепций дизайна MSR и ряд интересных проблем при коммерциализации многих из них, особенно с торием.

Чтобы продемонстрировать осуществимость Thor, Ulstein также разработала концепцию Sif, экспедиционного круизного лайнера длиной 100 метров с нулевым уровнем выбросов. Вмещая до 80 пассажиров и 80 членов экипажа, Sif будет предлагать бесшумные экспедиционные круизы с нулевым уровнем выбросов в отдаленные районы, включая арктические и антарктические воды. Судно будет работать на батареях следующего поколения, используя Thor для подзарядки в море.

Ulstein утверждает, что мощность зарядки Thor была увеличена для удовлетворения потребностей в электроэнергии четырех экспедиционных круизных лайнеров одновременно. Сам Thor не будет нуждаться в дозаправке. Таким образом, Thor должен представить план полностью самодостаточных судов будущего.

Компания утверждает, что концепция Thor «способна воплотить в жизнь концепцию круизных операций с нулевым уровнем выбросов» и может быть «недостающим элементом головоломки с нулевым уровнем выбросов для широкого спектра применений в морской и океанской промышленности».

Ларс Столе Скоуге, коммерческий директор Ulstein Design & Solutions AS, заявил: «Мы полностью уверены в этом решении и хотим продолжить обсуждение того, как мы можем внести необходимые изменения, которых требует мир».

Международная морская организация ООН обязала судоходство сократить выбросы на 50% до 2050 года по сравнению с 2008 годом.

Как пишет Drom.ru со ссылкой на Telegram-канал «Русский автомобиль», «АвтоВАЗ» собирается выпустить спецверсию Lada Niva Travel, лишенную трех важных систем, две из которых непосредственно влияют на безопасность. Такая «антисанкционная» Niva Travel лишится антиблокировочной системы (АБС), подушки безопасности и SOS-комплекса ЭРА-ГЛОНАСС.

Ранее уже говорилось о выпуске таких упрощенных версий других автомобилей «АвтоВАЗа» – той же Vesta и Granta, а теперь в копилку «антисанкционных» моделей можно добавить и Niva Travel. Как сообщается, на заводе уже собрано восемь таких Niva Travel, они проходят испытания.

Как пишут «Известия», российские ретейлеры начали активно снижать стоимость техники Apple. Так, например, за последние две недели iPhone подешевели до 30%. Снижение цен подтвердили представители «М.Видео–Эльдорадо», re:Store и «Связного».

В «М.Видео–Эльдорадо» это произошло в рамках возвращения федеральных промокампаний. Такое решение принято, поскольку спрос стабилизировался, появилась возможность вернуть скидки и привлечь внимание покупателей. Промокампании охватывают больше тысячи товаров Samsung, Xiaomi, ZTE Siemens, AEG, Bosch и ряд китайских брендов.

Упали цены на iPhone и в re:Store, при этом на каждую модель был свой процент понижения, рассказал менеджер по продажам ретейлера. Поставки товаров Apple в Россию продолжаются, отметили в re:Store.

По данным Wildberries, цены на некоторые смартфоны iPhone в апреле снизились до 31% благодаря укреплению курса рубля. Подешевели и устройства других брендом. Например, отдельные смартфоны Xiaomi стали доступнее на 30%, некоторые модели Samsung – на 15%.

«Цены на рынке действительно снижаются, и это обусловлено в том числе укреплением рубля. На самые массовые модели, например, iPhone 11, цены уже сопоставимы с февральскими», — прокомментировал ситуацию вице-президент по закупкам и развитию компании «Связной» Михаил Догадин.

Руководитель проекта Content-Review Сергей Половников считает, что для падения цен на устройства Apple есть еще две причины: снижение доступности кредитов для населения, а также нежелание людей тратить баснословные суммы на телефон.

«На спрос негативно повлияла и новая политика Apple — прекращение работы PayPal, удаление приложений и тому подобное: это отпугивает покупателей. Поэтому даже при снижении цен далеко не факт, что спрос станет расти», — отметил эксперт.

Несколько дней тому назад Apple разочаровала многих разработчиков, выступила с новой инициативой по улучшению App Store:

Согласно уточненным данным, удалению из App Store подлежат приложения, которые не обновлялись в течение последних трех лет и не соответствуют минимальному порогу загрузок – то есть или не устанавливались вообще, или были загружены всего несколько раз за последние 12 месяцев. Вместе с тем компания увеличила срок на выпуск обновления приложения с 30 до 90 дней, которые отсчитываются с момента получения разработчиком официального уведомления Apple.

Как пишет Drom.ru со ссылкой на Telegram-канал «Русский автомобиль», «АвтоВАЗ» собирается выпустить спецверсию Lada Niva Travel, лишенную трех важных систем, две из которых непосредственно влияют на безопасность. Такая «антисанкционная» Niva Travel лишится антиблокировочной системы (АБС), подушки безопасности и SOS-комплекса ЭРА-ГЛОНАСС.

Ранее уже говорилось о выпуске таких упрощенных версий других автомобилей «АвтоВАЗа» – той же Vesta и Granta, а теперь в копилку «антисанкционных» моделей можно добавить и Niva Travel. Как сообщается, на заводе уже собрано восемь таких Niva Travel.

С довольно интересным предложением выступили разработчики российского маркетплейса приложений NashStore: АНО «Цифровые платформы» просит Минцифры создать правовые условия, которые обяжут Apple допускать на свою платформу iOS альтернативные App Store маркетплейсы. Письмо с соответствующим предложением направлено главе ведомства Максуту Шадаеву. 

«АНО "Цифровые платформы" обращаются к Вам с просьбой создать правовые условия, которые позволят обязать компанию Apple допускать на свою площадку альтернативные AppStore магазины приложений», – говорится в письме. Там же уточняется, что в ЕС сейчас идет разработка закона «О цифровых рынках», который, в случае принятия, обяжет Apple пускать на свою платформу альтернативные магазины приложений.

«Однако принятие этого закона в Европе не означает, что американская корпорация даст такую же возможность пользователям из России. В этой связи, чтобы не оказаться аутсайдерами цифровой среды, необходимо разработать закон, который обяжет Apple пустить на свою мобильную операционную систему альтернативные магазины приложений», – говорится в письме. В организации уточнили, что в случае появления возможности, ее специалисты готовы начать работать над созданием аналогичного сервиса для iOS. NashStore рассчитан на устройства на базе Android.

Напомним, несколько недель тому назад АНО «Цифровые платформы» попросило Минцифры включить NashStore в список программ, предустановленных на смартфоны россиян.

Согласно обновленной информации, размещенной на сайте FAA, Федеральное управление гражданской авиации США отложило завершение экологической экспертизы новой стартовой площадки SpaceX в Техасе в четвертый раз за пять месяцев. 

FAA начало свою проверку в июле 2020 года, она должна была завершиться к декабрю 2021 года. Затем первый орбитальный запуск переносили на январь, февраль, март и май. Теперь FAA планирует опубликовать свой обзор, называемый Программной оценкой окружающей среды (Programmatic Environmental Assessment, PEA), только 31 мая. То есть раньше июня ракета не полетит.

Согласно обновленной информации, размещенной на сайте FAA, Федеральное управление гражданской авиации США отложило завершение экологической экспертизы новой стартовой площадки SpaceX в Техасе в четвертый раз за пять месяцев. 

FAA начало свою проверку в июле 2020 года, она должна была завершиться к декабрю 2021 года. Затем первый орбитальный запуск переносили на январь, февраль, март и май. Теперь FAA планирует опубликовать свой обзор, называемый Программной оценкой окружающей среды (Programmatic Environmental Assessment, PEA), только 31 мая. То есть раньше июня ракета не полетит.