Компания Garmin представила новую серию умных часов — Venu Sq 2. В неё вошли две модели — базовая Venu Sq 2 и версия Venu Sq 2 Music Edition, которая предоставляет пользователям возможность сохранять музыку во встроенной памяти.

Часы Garmin Venu Sq 2  доступны для покупки по цене 249,99 доллара, а Venu Sq 2 Music Edition —  299,99 доллара.

В августе россияне приобрели 42 593 новых легковых автомобиля, что на 20% больше, чем в июле. Российский авторынок продолжает восстанавливаться третий месяц подряд после дна, достигнутого в мае, когда было реализовано лишь 27 458 единиц. Если же сравнивать нынешний август с данными годичной давности, то падение составило 64%.

Среди марок лидирует Lada — 15 737 машин продано за август. Второе место у Kia — 3872 штуки. Далее идут Haval (3 040 шт.), Chery (2 983 шт.) и Geely (2 935 шт.). Эти пять брендов занимают две трети всего рынка новых легковых машин по итогам прошедшего месяца.

На третьем месте сейчас Lada Vesta (1 880 шт.), далее идут Geely Coolray (1 599 шт.) и Chery Tiggo 7 Pro (1 595 шт.).

Команда Google объявила о полном переходе со старого сервиса обмена сообщениями Google Hangouts на более современный Google Chat. 

Большая часть данных будет автоматически экспортирована в Google Chat. Однако некоторая часть данных автоматически не переносится. Об этих случаях Google уведомит пользователей отдельно.

В разделе поддержки Google отмечает, что скачать свои данные с помощью Google Архиватора можно до 1 января 2023 года.

Средняя цена легкового автомобиля с пробегом по итогам августа 2022 года составила 1 млн 242,6 тыс. рублей. Это на 1,5% или на 18,5 тыс. рублей больше, чем было в июле.

Если сравнить эту цену с началом года, то рост составил 18,5%, или 194 тыс. рублей. По данным «Автостат», в августе прошлого года подержанные автомобили в России стоили на 455 тыс. рублей меньше.

Средняя цена рассчитана на основании мониторинга предложений о продаже легковых автомобилей на вторичном рынке без учета объемов реализации.

Израиль запретит использование Boeing 747 и аналогичных самолетов с четырьмя двигателями с 31 марта 2023 года для снижения уровня шума и загрязнения воздуха, о чем сообщило в воскресенье агентство Reuters.

Власти заявили, что в рамках разрабатываемого более широкого плана по улучшению окружающей среды власти уже сообщили авиакомпаниям, что они не смогут приземлять большие самолеты в аэропорту «Бен-Гурион» недалеко от Тель-Авива с летнего сезона 2023 года.

Ограничение касается в основном грузовых самолетов, поскольку большинство перевозчиков перестали использовать Boeing 747 и другие самолеты с четырьмя моторами на маршрутах в Израиль.

Израильская авиакомпания El A уже сняла с эксплуатации свой парк самолетов Boeing 747 и использует двухмоторные самолеты Boeing 777 и 787 на дальних маршрутах. Другие компании также используют эти самолеты Boeing или аналогичные Airbus до Бен-Гуриона.

Эксплуатация воздушных судов с четырьмя двигателями будет разрешена в исключительных случаях только при наличии специального разрешения.

На первое место по объему выручки от продаж автомобилей в Москве за первые семь месяцев этого года вышел Mercedes S-Класса.

За этот период покупатели в столице приобрели 481 автомобиль Mercedes S-Класса и заплатили за них почти 9,3 млрд рублей. В топ-3 самых доходных автомобилей столичного автомобильного рынка вошли еще две модели Mercedes. Второе место в списке занимает Mercedes GLE-Класса — 885 проданных машин с января по июль 2022 года на сумму в 7,7 млрд рублей. Mercedes GLS-Класса показал третий результат:668 таких машин на сумму в 7,5 млрд рублей.

Четвертое место заняла модель BMW X5 с результатом 900 ед. и 6,6 млрд рублей. Седан Toyota Camry вышел на пятое место рейтинга самых доходных автомобилей в Москве с результатом выручки в 6,1 млрд рублей, полученных от продажи 2076 таких машин.

Самая продаваемая иномарка (по количеству) Kia Rio заняла девятое место с результатом 5,6 млрд рублей, следом за ней идёт Hyundai Solaris с 5,1 млрд рублей.

Компания Valve опубликовала свежую статистику по платформе цифровой дистрибуции игр Steam. 

Напомним, в июле доля Windows 11 опустилась с 21,23% до 21,12%. Ранее Windows 11 каждый месяц показывала рост либо как минимум оставалась с неизменной долей рынка. 

Как отмечает Valve, теперь свежайшая операционная система Microsoft сумела набрать 2,66 процентных пункта, достигнув рекордного уровня в 23,78%.

Пока рано предсказывать, когда Windows 11 станет самой популярной операционной системой в Steam. Тем не менее, разрыв между семилетней Windows 10 и относительно молодой Windows 11 постепенно сокращается. В августе 2022 года доля Windows 10 значительно снизилась: с 73,11% до 69,06% (-4,11 п.п.).

Около 2,6% пользователей Steam не волнует, что Microsoft прекратила поддержку Windows 7 почти три года назад. Более того, старая добрая Windows 7 набрала 0,56 п.п. в августе 2022 года, тем самым закрепив за собой третье место среди самых популярных ОС.

В целом на Windows приходится 96,23% пользователей Steam (снижение на 0,8 п.п.). MacOS от Apple получила 2,5% (+0,76 п.п.), а Linux занимает третье место с 1,27% (+0,04 балла).

Рейтинг ОС Steam за август выглядит так: 

• 64-битная Windows 10 — 69,06% (-4,11 п.п.)
• Windows 11 — 23,78% (+2,66 п.п.)
• Windows 7 – 2,6% (+0,56 п.п.)
• macOS — 2,5% (+0,76 п.п.)
• Linux — 1,27% (+0,04 п.п.)

Исполнительный директор компании «Ярпожинвест» (занимает около 50% рынка автоогнетушителей) Андрей Воронов заявил, что из-за остановки производств в России и прекращением поставок новых иномарок из-за рубежа продажи автомобильных огнетушителей в России в 2022 году снизились на 40-50%.

Продажи автомобильных огнетушителей с марта 2022 года снизились на 40-50%. Они упали сильно прежде всего из-за снижения отгрузки товара для комплектации готовых автомобилей. Встал «АвтоВАЗ», остановился импорт. До сегодняшнего дня такая ситуация с продажами автомобильных огнетушителей продолжается.

Андрей Воронов

Многие машины по умолчанию оснащались «Набором автомобилиста» с огнетушителем еще на конвейере. В стандартный комплект поставки его включали российские заводы Toyota, Mercedes-Benz, Nissan и Mazda. Новые правила техосмотра, согласно которым на нем перестанут проверять наличие аптечки и огнетушителя, не окажут существенного влияния на их продажи.

На самом деле проверка огнетушителя на техосмотре мало влияет на то, возит водитель огнетушитель с собой или нет. Кто обеспокоен безопасностью автомобиля, покупает его и так.

Андрей Воронов.

Напомним, с 1 сентября водителей освободили от трети обязательных проверок: количество пунктов контроля сократилось с 82-х до 55-ти. Отныне эксперты перестанут обращать внимание на наличие или отсутствие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, работу штатной «противоугонки» и другие вещи, не влияющие на безопасность эксплуатации автомобиля.

Как сообщает «Где и Что», уитывая тот факт, что «китайцы» в большинстве своем стоят дороже 3 млн рублей, а наши Lada еще держатся в сегменте «до полутора», нишу между ними могли бы занять иранские автомобили, впоследствии «отхватив» до 10% российского авторынка в ближайшие 5 лет.

Источник считает, что машины из Ирана стали бы отличной альтернативой «народным» брендам вроде Lada и в то же время заняли бы место тех, кто временно «заморозил» или снизил активность на российском рынке – это Volkswagen, Skoda и даже Hyundai с Kia, чьи продажи в последние месяцы рухнули в разы.

Первой «ласточкой» иранского автопрома мог бы быть седан Iran Khodro Tara. По сути, это конкурент нашей Lada Vesta, построенный на одной платформе с французским Peugeot 301. По габаритам он чуть больше Kia Rio и Hyundai Solaris, а его единственную агрегатную связку представляют 113-сильный мотор 1.6 и классический шестиступенчатый «автомат».

Впрочем, про минусы машин из Исламской республики тоже забывать не стоит. Во-первых, до сих пор непонятна ситуация с запчастями для них. Во-вторых, ни у одной из местных марок пока нет официальных дилеров (в России уж точно!), а, в-третьих, они еще не знакомы россиянам ни в плане надежности, ни в плане эксплуатационных качеств.

Вооруженные силы РФ «перезагружают» программу самолетов Ту-160 «Белый лебедь» и к имеющимся 17 боевым машинам заказали еще 50 новых.

«Газета.Ru» разбиралась, зачем Россия наращивает число Ту-160. Этот стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности является самым крупным и мощным сверхзвуковым самолетом с непревзойденной скоростью в своем классе. В модификации Ту-160М2, которые намерены закупить ВКС России, это уже совершенно новая воздушная машина, которая сохранила лишь внешнее сходство с предшественниками.

На вооружении ВКС России стоят 17 стратегических бомбардировщиков Ту-160. Эту машину летчики называют «Белым лебедем». Их вторая жизнь началась именно после глубокой модернизации до уровня Ту-160М2, которая была проведена на Казанском авиационном заводе. Цена обновленного самолета оценивается в 16 млрд рублей, и таких пока семь машин. Минобороны РФ анонсировало новые заказы, но официально их число не раскрывалось.

«Модернизация и строительство новых «супертяжей» Ту-160 обусловлена рядом обстоятельств, – рассказал «Газете.Ru» военный эксперт Владислав Шурыгин. – Во-первых, это уже проверенная временем машина, которая в обновленном варианте прослужит еще много лет. Во-вторых, есть налаженный конвейер производства, что тоже немаловажно для производства новых самолетов. Ну, а в-третьих, еще не доведен ПАК ДА – Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации, появление которого ожидается не ранее 2025 года».

Шурыгин добавил, что если сейчас не производить новые модернизированные Ту-160, то Россия рискует остаться в скором времени без мощных стратегических бомбардировщиков.

«Ту-95 еще летают, но и их век недолог, Ту-22, при всех своих достоинствах более легкий самолет и не поднимает то количество вооружений, на которые способен Ту-160. И ждать сейчас, пока пойдет ПАК ДА, нецелесообразно, поэтому дорогу дают именно для Ту-160», – добавляет Шурыгин.

«Новый Ту-160М2 выполнен с элементами интегрированной модульной авионики, оснащен новыми вычислительными и бортовыми системами, средствами контроля, бесплатформенной инерциальной навигационной системой, комплексом РЭБ и системой управления вооружением. Решение о производстве обновленного Ту-160М2 было принято именно при необходимости создания переходного варианта стратегического ракетоносца», – считает член Коллегии военных экспертов Сергей Белоусов.