Официальная премьера нетоповых процессоров Intel Alder Lake (с TDP преимущественно 65 Вт) состоится в начале января, но в Сети уже появился достаточно подробный отчет тестирования Core i5-12400. Этот шестиядерный CPU будет конкурировать одновременно и с Ryzen 5 5600G, и с Ryzen 5 5600X. И судя по данным, опубликованным сейчас, процессор получился хорошим: производительным и не подверженным серьезному нагреву.

Сразу надо отметить, что на некоторых графиках фигурируют две версии этого процессора – ревизий C0 и H0. Это интересный момент, так как первый – это урезанная версия Core i7 с отключенными энергоэффективными ядрами. Второй – финальный вариант, у которого этих энергоэффективных ядер нет. Эти варианты даже визуально различаются, но разницы в производительности нет (есть небольшая разница в энергопотреблении и нагреве). Тем не менее, тут нужно ориентироваться на ревизию H0, как максимально близкую к розничной версии.

В Cinebench R20 и R23 Core i5-12400 быстрее Ryzen 5 5600X, в однопоточном тесте CPU-Z – тоже, а отставание в многопоточном тесте CPU-Z на 11 баллов едва ли можно считать значительным. Примерно такая же ситуация и в 3D Mark.

В тестах AIDA64 энергопотребление и нагрев гораздо меньше, чем у Ryzen 5 5600X. Энергопотребление Ryzen 5 5600G – примерно на уровне Core i5-12400, но нагрев все-таки выше.

В играх преимущество у Ryzen 5 5600X, но его нельзя назвать огромным. Да, в CS:GO процессор Intel заметно уступает конкуренту, но в остальных играх разница между Core i5-12400 и Ryzen 5 5600X невелика.

Так что в целом у Intel получился хороший процессор, который к тому же, по слухам, окажется дешевле Ryzen 5 5600X. Также следует сказать, что этот CPU в тестах смотрится гораздо лучше нынешнего Core i5-11400.

Компания Blackview представила среднебюджетный защищённый смартфон BV8800, главной изюминкой которого является гигантский аккумулятор. 

Камера у смартфона включает четыре датчика. Главным является свежий 50-мегапиксельный Samsung JN1, также есть сверхширик неизвестного разрешения, датчик глубины и камера ночного видения разрешением 20 Мп. Фронтальная камера имеет разрешение 16 Мп.  

Что же касается защиты, тут мы говорим о стандарте MIL-STD-810H, IP68 и IP69K. Продажи новинки стартуют 10 января по цене 300 долларов.  

Как стало известно, в Беларуси начали продажи электрических хетчбэков Geely Geometry C, которые могут приобрести только физические лица за наличные деньги.

Приём предварительных заказов на Geely Geometry C в регионе вели с мая этого года, но при этом итоговая стоимость не называлась. Тогда предполагалось, что цена составит около 30 тыс. долларов.

Geely Geometry C оснащён синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 204 л.с. с крутящим моментом 310 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,7 с. За озвученную стоимость автомобиль оснащается аккумуляторной батареей ёмкостью 53 кВт•ч, есть версия с батареей 70 кВт•ч. Заявленный запас хода старшей версии достигает 550 км.

В конце марта 2022 года должен состояться релиз браузера Google Chrome 100, но с появлением третьей цифры в номере версии могут возникнуть проблемы, из-за которых некоторые сайты перестанут открываться. Google уже знает о потенциальных проблемах и работает над их решением.

Как сообщает Chromium Bug Tracker, уязвимые веб-сайты в основной разработаны с помощью Duda, набора для веб-дизайна. Все эти веб-сайты используют один и тот же фрагмент кода, чтобы проверить, какую версию Chrome вы используете.

Когда для работы веб-сайта необходимо определить версию браузера, которую использует клиент, он делает запрос. В текущей версии Chrome в значение User Agent string выглядит так: «Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/96.0.4664.45 Safari/537.36». Точная версия браузера указана в этом фрагменте: «Chrome / 96.0.4664.45», где «96» - это так называемая «основная» версия.

Некоторые сайты при проверке версии браузера считывают только первые две цифры, при этом они отказываются работать с версиями ниже Chrome 40 (с 2015 года). С выпуском 100-й версии система будет «видеть» только две цифры, а запись «Chrome / 100» будет интерпретироваться как версия 10. Google подтвердила, что такая проблема может возникнуть на ряде сайтов, поэтому решение уже находится в разработке.

В качестве одного из потенциальных способов решения проблемы предлагают заблокировать номер версии Chrome для старых сайтов на 99. То есть вместо версии «Chrome / 100. 0 .1234.56» будет показываться «Chrome / 99. 100 .1234,56», но разработчик всегда может проверить конкретную версию браузера, вызвав значение User Agent string.

Нидерландское управление по делам потребителей и рынков (ACM) в пятницу заявило, что компания Apple нарушила законы страны о конкуренции. Регулятор потребовал внести изменения в платежную политику App Store.

Политика, требующая от разработчиков приложений использовать систему оплаты Apple внутри приложений и платить комиссию от 15% до 30% за покупки цифровых товаров, стала предметом пристального внимания регулирующих органов и законодателей по всему миру.

Расследование в Нидерландах началось в 2019 году. Регулятор задался вопросом, не является практика Apple злоупотреблением доминирующим положением на рынке. Позже его область расследования была сужена до приложений для знакомств, таких как Tinder.

В решении ACM сказано, что Apple нарушила законы о конкуренции. Компании предписано изменить незаконные условия в App Store, которые применяются к поставщикам приложений для знакомств.

Решение обязывает Apple разрешить поставщикам приложений для знакомств использовать альтернативные платежные системы. Срок, отведенный Apple на внесение изменений, истекает 15 января. В случае невыполнения требований компании грозит штраф в размере до 50 млн евро.

Компания Apple уже отреагировала на решение управления.

«Мы не согласны с решением ACM и подали апелляцию», — говорится в заявлении Apple.

Там также сказано, что «Apple не занимает доминирующего положения на рынке распространения программного обеспечения в Нидерландах, она инвестировала огромные ресурсы, помогая разработчикам приложений для знакомств находить клиентов и преуспевать в App Store».

По словам аналитика Haitong Securities Джеффа Пу, 6,1-дюймовый iPhone 14 и 6,7-дюймовый iPhone 14 Max получат по 6 ГБ оперативной памяти, а 6,1-дюймовый iPhone Pro и 6,7-дюймовый iPhone 14 Pro Max будут оснащены 8 ГБ оперативной памяти.

Стоит вспомнить, что в iPhone 6S компания Apple впервые использовала 2 ГБ оперативной памяти LPDDR4. iPhone XS первым получил 4 ГБ ОЗУ, а iPhone 12 Pro стал первым смартфоном компании, который получил целых 6 ГБ ОЗУ. В линейке iPhone 13 никаких изменений в этом плане не было, но они будут в следующем году.

Джефф Пу добавляет, что, учитывая последние тенденции в индустрии, компания не просто увеличит объём оперативной памяти, но и перейдёт на использование модулей LPDDR5 или даже LPDDR5X.

Тот же аналитик подтверждает, что смартфоны iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max будут оснащены новый главным датчиком изображения основной камеры, разрешение которого составит 48 Мп.

Стоит отметить, что похожие прогнозы относительно линейки iPhone 14 ранее делал аналитик Tianfeng International Минг-Чи Куо (Ming-Chi Куо), который давно известен своими точными предсказаниями о продукции Apple.

Презентация iPhone 14 ожидается в сентябре следующего года.

По словам аналитика Haitong Securities Джеффа Пу, 6,1-дюймовый iPhone 14 и 6,7-дюймовый iPhone 14 Max получат по 6 ГБ оперативной памяти, а 6,1-дюймовый iPhone Pro и 6,7-дюймовый iPhone 14 Pro Max будут оснащены 8 ГБ оперативной памяти.

Стоит вспомнить, что в iPhone 6S компания Apple впервые использовала 2 ГБ оперативной памяти LPDDR4. iPhone XS первым получил 4 ГБ ОЗУ, а iPhone 12 Pro стал первым смартфоном компании, который получил целых 6 ГБ ОЗУ. В линейке iPhone 13 никаких изменений в этом плане не было, но они будут в следующем году.

Джефф Пу добавляет, что, учитывая последние тенденции в индустрии, компания не просто увеличит объём оперативной памяти, но и перейдёт на использование модулей LPDDR5 или даже LPDDR5X.

Тот же аналитик подтверждает, что смартфоны iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max будут оснащены новый главным датчиком изображения основной камеры, разрешение которого составит 48 Мп.

Стоит отметить, что похожие прогнозы относительно линейки iPhone 14 ранее делал аналитик Tianfeng International Минг-Чи Куо (Ming-Chi Куо), который давно известен своими точными предсказаниями о продукции Apple.

Презентация iPhone 14 ожидается в сентябре следующего года.

Как стало известно, в Беларуси начали продажи электрических хетчбэков Geely Geometry C, которые могут приобрести только физические лица на наличные деньги.

Приём предварительных заказов на Geely Geometry C в регионе вели с мая этого года, но при этом итоговая стоимость не называлась. Тогда предполагалось, что цена составит около 30 тыс. долларов.

Geely Geometry C оснащён синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 204 л.с. с крутящим моментом 310 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,7 с. За озвученную стоимость автомобиль оснащается аккумуляторной батареей ёмкостью 53 кВт•ч, есть версия с батареей 70 кВт•ч. Заявленный запас хода старшей версии достигает 550 км.

Компания Changan Uni-T представила свой самый мощный автомобиль, которым оказался ранее выпущенный кроссовер с новым 2-литровым двигателем.

Оригинальный автомобиль вышел прошлым летом, он был оснащён 1,5-литровым мотором мощностью 188 л.с., который позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 8 секунд. Теперь же производитель решил удовлетворить и более требовательных пользователей, при этом доплата за дополнительную мощность оказалась очень небольшой.

Габариты обычной версии кроссовера составляют 4515 х 1870 х 1545 мм. Спортивная версия чуть больше из-за обвеса: 4580 х 1905 х 1565 мм. Колёсная база составляет 2710 мм.

Как сообщает Avtograd news, что компания «АвтоВАЗ» приступила к переносу сборки Lada Granta на другой конвейер ради новой модели B-класса в кузове седан и универсал.

Сборку Lada Granta переносят на третью ветку конвейера, где в настоящее время выпускают Niva. Уже был проведён «тестовый прогон», когда неокрашенный кузов прошёл по всей линии.

На освободившейся линии должны собирать автомобили на платформе CMF-B, которая к 2024 году ляжет в основу всех машин Lada, а также Dacia (тоже входит в группу Renault). Источник считает, что это будет Granta нового поколения, при этом новинка будет выпускаться параллельно с Lada Granta текущего поколения.

Сегодня на «АвтоВАЗе» работают три автосборочных линии: Granta, линия B0 (XRay, Largus, Renault Logan и Sandero второго поколения) и Niva (Niva Legend и Niva Travel). Ежедневно завод выпускает около 1,5 тысячи машин Lada и Renault.