Компания Le Parnass, которая в 2021 году получила статус эксклюзивного продавца Lada на японском рынке, активно закупает автомобили Lada, несмотря на антироссийские санкции правительства этой страны и скорый запрет ввоза этих моделей. В этом году Россия включила Японию в список недружественных стран.

В настоящее время Le Parnass предлагает классические Nova и седан Lada Vesta Sport. Поставки Lada в Страну восходящего солнца активно продолжались все последние три месяца, однако компания предупредила, что доставка товаров из России в Японию будет запрещена после 18 июля 2022 года. Для этого Le Parnass «впрок» завезла помимо автомобилей еще и запчасти.

Lada Vesta Sport с двигателем объёмом 1,8 л мощностью 145 л.с. с кузовом серо-стального цвета сейчас в Токио продают за 3,78 млн иен или около 1,9 млн рублей по текущему курсу. Трехдверные Lada Niva Legend стоят от 1,5 млн рублей. В России сегодня эти модели стоят меньше.

В Японии также доступны внедорожники УАЗ Хантер и фургоны УАЗ «Буханка», которые также будет запрещено ввозить после 18 июля.

Ученые «телепортировали» квантовую информацию между двумя сетевыми узлами, которые не связаны напрямую, что является важным шагом на пути к квантовому Интернету.

Команда под руководством Рональда Хэнсона из Делфтского университета соединила кубиты на основе алмазов в сеть, а затем поделился квантовым состоянием одного кубита с другим узлом, который был связан только через промежуточный узел. Это ключевой шаг к созданию «квантового Интернета», в котором можно обмениваться квантовыми состояниями без потери данных между удаленными системами.

Это действительно телепортация, как в научно-фантастических фильмах. Состояние или информация действительно исчезают с одной стороны и появляются с другой, и, поскольку они не путешествуют в пространстве между ними, [данные] также не могут потеряться.

Рональд Хэнсон

Новый кроссовер Haval Dargo, который производится на заводе под Тулой с апреля этого и уже доступен для предварительного заказа, будет доступен в России в двух дизайнах.

«Китайские автомобили» сообщают, что ещё в марте в Сети появились схематичные изображения модели из Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), а теперь было опубликовано фирменное руководство по эксплуатации Haval Dargo для России, в котором показаны два варианта дизайна: китайский от модели Big Dog и тот, что был показан в Саудовской Аравии.

В оснащение входит полностью светодиодная оптика, 18-дюймовые литые диски, панорамное стекло и рейлинги на крыше, парктроники с камерами кругового обзора и функцией «прозрачный капот», передние сиденья с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией (водительское будет иметь ещё и массаж) и интерьер, отделанный сочетанием кожи и алькантары.

Топовая комплектация Tech Plus получит расширенный набор ассистентов, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, функцию удержания в полосе с возможностью подруливания и ассистент выезда с парковки задним ходом.

Российская презентация с анонсом цен запланирована на 8 июня.

В Сети появились новые подробности о смартфонах Google Pixel 7, дебютирующих осенью. Как оказалось, есть один аспект, который в новинках вообще никак не изменится. Этот аспект – дисплеи.

Xiaomi представила в Китае новые умные часы, ориентированные на детей. Устройство называется Mi Rabbit Children's Learning Watch 6C. От ранее выпущенной модели, 5C, часы отличаются поддержкой китайских социальных сетей WeChat и QQ. Также поддерживаются мобильные платежи через системы WeChat и Alipay – с возможностью устанавливать ежедневный лимит на покупки.

Mi Rabbit Children's Learning Watch 6C позволяют следить за физической активностью ребенка, а родители могут следить за расписанием и, естественно, перемещениями ребенка. Устройство оснащено экраном IPS с диагональю 1,4 дюйма, объем оперативной памяти – 512 МБ, встроенной флеш-памяти – 4 ГБ. Интегрированная веб-камера с датчиком разрешением 2 Мп позволяет осуществлять видеозвонки. Есть водозащита и фирменный голосовой помощник XiaoAI, а аккумуляторная батарея емкостью 950 мА·ч позволяет заряжать часы раз в пять дней. Цена новинки – 70 долларов (для первых покупателей).

Ранее мы уже писали о том, что

Речь о предприятии «Альфа Автоматив Техноложиз» (ААТ), которое ранее выпускало кузовные панели для российских Arkana, Duster и Kaptur. ААТ на 83,11% принадлежало японской корпорации IHI, которая 21 марта приостановила работу в России. Тем не менее, сейчас предприятие работает. Как такое возможно? По данным Telegram-канала «Русский автомобиль», IHI продало свою долю в предприятии властям Москвы. Сделано это было недавно, поэтому сделка пока не нашла отражения в базе данных Единого государственного регистра юридических лиц.

Что это значит на практике? У Москвы уже есть и большой автомобильный завод, и мощное прессовое производство для него — ААТ производило более 150 видов штампованных деталей для автомобилей Renault, а мощность завода при трехсменном режиме работы составляет 250 000 комплектов в год. «Русский автомобиль» полагает, что вокруг проекта сейчас будет консолидированы производители компонентов. В итоге новый «Москвич» действительно может оказаться совершенно новым, а не переименованным «китайцем». Правда вопрос платформы для такого авто по-прежнему стоит остро.

Как пишет РБК, Китай закрыл свое воздушное пространство для самолетов Boeing и Airbus российских авиаперевозчиков, зарегистрированных в двух юрисдикциях. Об этом со ссылкой на китайские авиавласти сообщила компания Global Link Logistics, а логистический оператор «Оптималог» добавил, что получил информацию об отмене всех рейсов авиакомпаний «Авиастар Ту» и iFly из Китая.

Один из источников РБК объясняет запрет тем, что в мае авиавласти Китая попросили все авиакомпании (не только российские) актуализировать электронные досье, в которых содержатся данные о самолетах, собственниках авиакомпаний, договорах на наземное обслуживание. Запрос таких портфолио — стандартная процедура, указывает собеседник, но недавно в Китае в нее были внесены корректировки.

Российские перевозчики, летающие в Китай, обновили информацию. Но власти Китая запросили подтверждающие данные, что импортные самолеты российских компаний официально сняты с регистрации за рубежом. Таких документов они представить не смогли. Поэтому китайские авиавласти, соблюдая международное авиазаконодательство, отказали в полетах на таких самолетах.

По словам, источника, сейчас требования по «чистоте» самолетов с точки зрения регистрации предъявляют и другие страны. В качестве примера собеседник привел Турцию, которая отказывает в разрешениях на полеты в эту страну или через ее воздушное пространство самолетам «с двойной регистрацией» (самолеты, принудительно зарегистрированные в России).

Другой собеседник РБК в российской авиакомпании подтвердил, что без сертификата о дерегистрации самолеты не допускаются к полетам в Китай.

Об очередном новшестве «Тинькофф банк» рассказал в своем Telegram-канале: с 28 мая организация перестанет открывать валютные вклады и продлевать уже открытые. В банке отметили, что если вклад в валюте уже открыт, пополнить его можно до конца действия, но пролонгировать не получится. Когда срок действия валютного вклада истечет, деньги автоматически зачислятся на счет клиента в той валюте, в которой он был открыт.

В будущем вклады в иностранной валюте могут вернуться в портфель организации, но с отрицательными ставками как для физических, так и для юридических лиц. «В будущем не исключаем введение отрицательных ставок по валютным счетам физических и юридических лиц», – сказали в банке.

Также пресс служба отметила, что отказ от вкладов в валюте является общерыночной тенденцией, а ряд коллег по рынку уже отказались от такого продукта в своих линейках. «Банки лишены надежных вариантов инвестирования в иностранной валюте, поэтому курс на дедолларизацию балансов будет продолжен», – прокомментировали отказ от валютных вкладов в «Тинькофф банке».

Группа инженеров из Китая и США построила самого маленького в мире шагающего робота с дистанционным управлением. Его размер составляет всего полмиллиметра, а по своему внешнему виду он напоминает краба.

Такие крошечные роботы имеют целый ряд потенциальных применений, начиная помощью в хирургических операциях (например, для удаления тромбов или опухолей) и заканчивая ремонтом различного оборудования в труднодоступных местах. И чем меньше будут роботы, тем больше сценариев их применения.

Хотя показанный на картинке робот пока еще не имеет конкретного применения, методы, на основе которых он разработан, могут послужить в будущем для создания крошечных роботов практически любой необходимой конфигурации. «Наша технология обеспечивает различные способы контролируемого движения, робот может передвигаться со средней скоростью, равной половине длины его тела в секунду», — рассказал инженер-механик Хуан Юнган из Северо-Западного университета в Иллинойсе.

Технология изготовления таких роботов была разработана восемь лет назад: отдельные части робота крепятся на упругой подложке с памятью формы, принимающей одно из двух положений в зависимости от степени нагрева. Лазеры, выступающие в качестве своеобразного пульта дистанционного управления, последовательно нагревают определенные части робота, в результате чего эти части принимают нужную форму и толкают «краба» вперед. При этом нет необходимости в дополнительном источнике питания или двигателях, а тонкий прозрачный слой обеспечивает возвращение компонентам своей первоначальной формы при охлаждении чрезвычайно быстро ввиду крошечных размеров устройства. Направляя лазеры на разные участки робокраба, исследователи могут устанавливать то или иное направление движения, а регулируя частоту лазерных вспышек можно менять скорость движения робота.

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минцифры России) рассказали об успехах приложения «Госуслуги Авто». 

Как сообщила пресс-служба, с момента запуска мобильного приложения «Госуслуги Авто» в 2021 году его скачали уже более 1,4 млн человек.  

Также в Минцифры рассказали о планах разработчиков. В 2022 году стартовала работа над возможностью загружать и предъявлять инспекторам ГИБДД полис ОСАГО и водительское удостоверение в электронном виде. Кроме того, готовится к запуску функция онлайн-оформления европротокола.

На данный момент приложение «Госуслуги Авто» позволяет 

• хранить СТС и предъявлять его в электронном виде инспекторам ГИБДД;
• получать уведомления и оплачивать штрафы ГИБДД;
• обжаловать штрафы за нарушение ПДД;
• передавать право управления своим автомобилем другому человеку;
• проверять историю автомобиля перед покупкой;
• записываться в ГИБДД для регистрации автомобиля или замены водительских прав.