Цены на самые востребованные автозапчасти в России взлетели более чем в два раза. Глобальных проблем из-за ухода европейских производителей нет, однако сильно не хватает лобовых cтекол, кузовных деталей, двигателей и расходников — масляных и топливных фильтров. Не все можно завезти по параллельному импорту.

Параллельный импорт заработал в конце мая. Большинство дистрибьюторов только осваивают эту схему и в основном везут неоригинал из Китая, Тайваня, Южной Кореи, Индии, Турции.

«Оригинала на рынке практически нет. Например, у нас доля продаж запчастей, упакованных в коробку автопроизводителя, — восемь-девять процентов. Остальное аналоги», — отметили в Fit Service.

Но эксперты говорят, что качество зачастую даже выше оригинала. «Клиенты после окончания гарантийного обслуживания могут использовать очень хорошие комплектующие, не сильно переплачивая», — подчеркивает Дмитрий Полунин, генеральный директор студии автодизайна Larte Design.

Однако все больше контрафакта. Как указывает Глеб Лубенников, СEO облачного сервиса Tencar, рынок и до санкций был завален подделками. А сейчас их залежи со складов пошли на прилавки магазинов.

По словам Алексея Гуляева, заместителя генерального директора по сервису АГ «Авилон», автовладельцам лучше обращаться в крупные компании, которые точно знают происхождение деталей.

Впрочем, к схеме параллельного импорта у автобизнеса много вопросов.

«В список разрешенных попали только бренды производителей автомобилей, а это малая доля рынка запчастей. У них есть целые группы дочерних компаний. Кроме того, сертификаты выдают также лишь производители», — отмечает Артем Потехин из «Сток Про». Роман Тимашов из ГК «Автодом» добавляет, что в рамках параллельного импорта из-за угрозы санкций невозможно привезти изделия с уникальным VIN-номером. Например, электронные компоненты или блок двигателя.

Поэтому возник новый тренд: потребителям предлагают бэушные оригинальные запчасти. Часто это единственный выход при крупных поломках. Кузовные детали для ремонта по КАСКО начали использовать и страховщики. «Поставляют б/у очень активно, даже завозят автомобили под разбор», — сообщили в «Сток Про».

По мнению участников рынка, до конца года комплектующие могут подорожать еще на 15%. На 10-15% вырастет и стоимость услуг.

В Росавиации заявили, что Россия сохраняет за собой право полноценного членства в Международной организации гражданской авиации (ICAO) и продолжит свою работу через представительство страны в ICAO.

Ранее агентство Reuters сообщило, что Международная организация гражданской авиации присвоила России статус страны с проблемами обеспечения безопасности полетов.

Компания Huawei представила интересное устройство под названием Smart Screen Portable. Если исходить из обозначения, то это – дополнительный портативный экран (например, для ноутбука), по факту же это гибрид планшета и умной колонки.

На какой однокристальной системе построен Smart Screen Portable, не сообщается. Нет данных и об ОС, но с высокой долей вероятности можно говорить о HarmonyOS. Цену объявят 20 октября, когда стартуют предварительные продажи.  

С сегодняшнего дня Xiaomi прекратила послепродажное обслуживание нескольких своих телефонов, выпущенных в 2018 и 2019 годах. Речь о Xiaomi Mi 8, Mi 9 SE, Mi 9 Explorer, Mi 9, Redmi K20 Pro и Redmi K20 Pro Premium. Компания больше не производит для них запасные части, и в официальном сервисе могут отказать в ремонте.

Вместе с тем, в фирменном сервисе, при необходимости, смогут протестировать телефон и диагностировать возможную неполадку, а также почистить его. А полноценный ремонт смогут осуществить сторонние сервисы.

Xiaomi также исключила Redmi K20 Pro и Redmi K20 Pro Premium из фирменной программы по замене аккумуляторных батарей. Судя по всему, по все той же причине: батареи для этих телефонов больше не производятся.

Tesla представила свою последнюю версию своего суперкомпьютера Dojo, который оказался настолько мощным, что отключил энергосистему в Пало-Альто.

Dojo — это собственная специализированная суперкомпьютерная платформа Tesla, созданная с нуля для машинного обучения ИИ и, в частности, для видеообучения с использованием видеоданных, поступающих от электромобилей Tesla.

В настоящее время планируется построить семь Dojo ExaPOD в Пало-Альто.

Разработчики бенчмарка AnTuTu опубликовали очередной рейтинг производительности топовых смартфонов – за сентябрь. В нем только одна модель на однокристальной платформе MediaTek, но она же и лучшая.

Получается, что пользователи склонны меньше доверять моделям на SoC MediaTek даже несмотря на то, что те демонстрируют производительность на уровне (а в конкретно данной ситуации – и выше) SoC Qualcomm.

Компания Apple опубликовала рекламный ролик флагманского смартфона iPhone 14 Pro, который посвящён новой камере. В ролике делается акцент на 48-мегапиксельном датчике изображения, режиме Action при съёмке видео, который позволяет снимать плавные ролики в движении и режиме ProRaw.

Авторы ролика используют iPhone 14 Pro для съёмки серии экшн-сцен, включая бег курицы, сцену драки в ресторане, танцевальный номер, покадровую анимацию, автомобильную погоню, полет на вертолете и так далее. Реклама заканчивается слоганом «Наша самая профессиональная камера».

Напомним, с 2015 году, когда на рынке появился iPhone 6S, компания Apple использовала в своих смартфонах 12-мегапиксельные камеры. Спустя семь лет вышел iPhone 14 Pro, который получил основную камеру разрешением 48 Мп.

Основная камера позволяет снимать видео в формате ProRAW с полным разрешением. В режиме Action можно снимать видео в формате 2,8K со стабилизацией, а в режиме Cinematic теперь можно снимать видео в формате 4K с частотой 24 к/с.

Дополнительно установлены две 12-мегапиксельные камеры со сверхширокоугольным объективом и телевиком, который обеспечивает 3-кратный оптический и15-кратный цифровой зум.

После выхода смартфонов серии iPhone 14 энтузиасты начали тестировать функцию обнаружения автомобильных аварий, которая является главным нововведением стандартной модели. Есть еще поддержка спутников связи, однако она работает только в США и Канаде.

По словам Apple, эта функция может определить, попал ли пользователь в автомобильную аварию. Если после столкновения пользователь не реагирует в течение 20 секунд, смартфон автоматически совершит вызов в службы экстренной помощи.

Компания Apple не несет ответственности за работу этой функции, заявляя, что она «не может обнаруживать все автомобильные аварии».

Компания Redmi официально сообщила о снижении цены на популярный смартфон Redmi K50, который предлагается по цене 320 долларов в Китае за версию с 8/128 ГБ памяти. На момент выхода она стоила 380 долларов.

Напомним, Redmi K50 оснащён однокристальной системой MediaTek 8100, аккумулятором ёмкостью 5500 мА•ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 67 Вт и тройной камерой, в основном модуле которой применяется датчик разрешением 48 Мп и система оптической стабилизации изображения.

Он оснащён тем же плоским экраном Samsung AMOLED 2K, что и K50 Pro, разрешением 3200 х 1440 пикселей с поддержкой Dolby Vision HDR. Этот экран изготовлен из материала Samsung E4 и в рейтинге DisplayMate A+ побил 16 рекордов в различных категориях.

Смартфон долгое время не появлялся в официальном магазине Xiaomi Mall, а другие магазины подняли цены, что вызвало предположение о прекращении продаж. В сентябре его вернули в продажу.

Как сообщают «Китайские автомобили», на российском автомобильном рынке сложилась очень странная ситуация с ценообразованием, когда Lada стоит столько же, сколько кроссоверы более высокого класса, а иногда даже больше.

Lada Vesta, согласно официальному прайс-листу, стоит от 1,12 млн рублей за седан до 1,58 млн рублей за версию SW Cross в максимальной комплектации. Всего было собрано не более тысячи таких машин, которые поступили в продажу в августе, но до сих пор не были распроданы: всё из-за безумных накруток, которые не снижаются. В данный момент новые Lada Vesta в салонах предлагают за 2,2-2,8 млн рублей. Некоторые дилеры установили ценник на отметке 3 млн рублей.

Автомобили китайских производителей можно приобрести по официальной цене или даже дешевле. Тот же Chery Tiggo 4 предлагают за 2-2,34 млн рублей, при этом автомобили оснащены примерно одинаково, только выходец из Поднебесной относится к классу компактных кроссоверов.

Haval Dargo стартует с 2 млн рублей, а за 2,35 млн предлагают полноприводную версию. Очень популярный в России Chery Tiggo 7 Pro стоит 2,52-2,78 млн рублей. Есть скидки за трейд-ин.

При этом дилеры не только предлагают автомобиль по этим ценам, но и дают беспроцентную рассрочку, которой нет у дилеров Lada.