Этот год обещает стать чрезвычайно важным для знаменитого немецкого автопроизводителя Porsche, который обещает запустить четыре обновленные модельные линейки.

«Porsche продвигается вперед в трансформации и к концу 2024 года обновит четыре из шести своих модельных рядов, — заявил заместитель председателя правления Porsche Лутц Мешке. — Комплексное обновление нашего портфолио продуктов требует от всей команды Porsche больших усилий. Но наши инвестиции и запуск новых продуктов сегодня — это наша прибыль завтра».

За первый квартал года Porsche поставила 77 640 автомобилей, что на 3,9% меньше, чем в первом квартале 2023 года. Это связано не с падением интереса к моделям компании. Фактически поставки выросли на 36,7% в Германии и на 8,8% в остальной Европе до 20 044 единиц. Снижение можно в основном объяснить падением поставок на 23,2% в Северную Америку, за исключением Мексики, из-за задержек на таможне.

Продажи моделей бренда также упали в Китае на 23,5% до 16 340 единиц по сравнению с 21 365 проданными в первом квартале 2023 года.

Cayenne остается самой продаваемой моделью Porsche: в первом квартале было продано 28 025 автомобилей, что на 19,8% больше, чем годом ранее. Продажи 911 подскочили на 16,5% до 12 892 единиц, а спрос на 718 Boxster и Cayman вырос на 20,1% до 5 772 единиц. Поставки Macan, Panamera и Taycan упали на 13,8%, 27,6% и 53,7% соответственно.

Год назад китайские компании последовали за Tesla, которая начала агрессивно понижать цены на свои автомобили, после чего в индустрии началась так называемая ценовая война.

Теперь же Chery приняли решение использовать новый способ для повышения продаж своих автомобилей: компания предлагает солидную компенсацию при сдаче по трейд-ин старых автомобилей.

Старые автомобили никак не ограничиваются по состоянию, пробегу или возрасту, а покупатели новых машин могут получить скидку до 7000 долларов. Предложение пока что действует только в Китае до 31 мая этого года. 

В акции принимают участие серии Chery Fengyun, Tiggo, Arrizo и Discovery, включая Fengyun A8, Tiggo 9, Tiggo 8 Pro Champion Edition, Arrizo 8 High-Energy Edition, Discovery 06 и другие модели.

Недавно Chery раскрыла подробности о модели Omoda 7, которая официально будет продаваться в России. Это новый автомобиль, который был

Заявлена отличная система шумоподавления в салоне, аудиосистема Sony с 12 + 2 динамиками, причем +2 — это небольшие динамики в подголовнике водителя для таких функций, как навигационные подсказки и телефонные звонки. Omoda 7 также оснащен дозатором ароматизаторов.

В основе Omoda 7 лежит уже знакомая гибридная система Chery Kunpeng с бензиновым двигателем 1,5 л. Максимальная мощность двигателя составляет 115 кВт с максимальным крутящим моментом 220 Нм. На мероприятии была заявлена дальность хода на электротяге 95 км и комбинированная дальность 1200 км. Рсход топлива составит 4,98 л/100 км.

Несмотря на недавний халвинг, который обычно способствует росту цены, биткойн продолжает снижаться. Совсем недавно курс достиг своего исторического максимума в $73 800, однако затем началась коррекция.

В последний день апреля биткойн опустился ниже психологической отметки в $60 000, где находилась зона сильной поддержки, но быки не устояли под напором медведей.  В моменте курс падал до $59 000 составляет $58 400 по данным биржи Binance, что примерно на 20% ниже апрельских максимумов.

В Белоруссии стартовали продажи спецверсии Lada Vesta — Black Line. Автомобиль оценили в 41,5 тыс. белорусских рублей — это примерно 1,184 млн рублей российских. Для сравнения, самая дешевая Lada Vesta в России — в базовом исполнении Comfort за 1,24 млн рублей.

В плане характеристик никаких отличий белорусской Black Line от российской Comfort нет: обе с 1,6-литровым 106-сильным мотором и механической коробкой передач. Различий по части оснащения тоже нет: кондиционер, центральный замок, электрические стеклоподъёмники, электропривод и обогрев наружных зеркал. Просто в Белоруссии машина дешевле, и дешевле сама по себе: без скидок за кредит и trade-in.

Основателя Binance Чанпэн Чжао приговорили в США к четырем месяцам тюремного заключения за неспособность обеспечить адекватную защиту биржи от отмывания денег. Судья Ричард Джонс сказал, что Чжао «поставил рост и прибыль Binance выше соблюдения законов и правил США».

На этой новости Bitcoin рухнул — курс главной криптовалюты мира опустился до уровня 60 тыс. долларов (минус примерно 4,5% за сутки). У Ethereum минус почти 6%. В целом капитализация крипторынка за сутки упала на 4,68% — до 2,21 триллиона долларов США.

В Калифорнии наблюдается стремительный рост инфраструктуры для зарядки электромобилей. Согласно заявлению губернатора штата Гэвина Ньюсома, сделанному в субботу, на каждые пять обычных заправочных станций в Калифорнии теперь приходится одна станция быстрой зарядки для электрокаров.

Калифорния уже несколько лет подряд удерживает лидерство в США по количеству электромобилей и зарядных станций для них, как свидетельствуют данные Управления энергетической информации США. На территории штата установлено более 105 тысяч общественных или частных зарядных устройств, а также свыше 500 тысяч домашних зарядных станций для электромобилей.

Ньюсом отметил в своем твите открытие сети супербыстрых зарядных станций Tesla для электромобилей сторонних производителей, назвав это «огромной новостью для водителей Калифорнии». По его словам, доступ к тысячам быстрых зарядных устройств Tesla дополнительно к уже существующим 10 тысячам общественных станций быстрой зарядки в штате значительно расширяет зарядную сеть для электрокаров.

Хотя количество обычных заправочных станций и станций зарядки электромобилей напрямую несопоставимо, так как заправка бензином происходит быстрее, чем быстрая зарядка от постоянного тока, возможность заряжать электромобили дома снижает потребность в частом использовании быстрых зарядных устройств.

Калифорния продолжает активно инвестировать в развитие инфраструктуры для электромобилей. В феврале был утвержден план стоимостью 1,9 млрд долларов по развертыванию дополнительных 40 тысяч общественных зарядных станций по всему штату. Ранее уже было инвестировано 1,8 млрд долларов в эту сферу.

По данным отчета Veloz EV Market Report, в Калифорнии на сегодня продано более 1,84 млн электромобилей, что составляет 34% от общих продаж новых полностью электрических транспортных средств в США. Калифорния занимает четвертое место в мире по продажам электрокаров после Китая, США и Германии.

SES, люксембургский спутниковый оператор, объявил о приобретении своего давнего конкурента Intelsat за $3,1 млрд. Эта сделка, которая должна быть одобрена регулирующими органами, объединит двух крупнейших коммерческих операторов геостационарных спутников связи.

В быстро меняющейся отрасли, испытывающей растущее давление из-за роста группировок спутников на низкой околоземной орбите (LEO), таких как Starlink от SpaceX, слияние расширит орбитальные возможности объединённой компании. Годовая выручка составит около $4,1 млрд, а скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в 2023 году ожидается на уровне $1,9 млрд.

«Эта сделка расширяет нашу космическую сеть, спектр частот, наземную инфраструктуру по всему миру, возможности выхода на рынок, решения для управляемых услуг и финансовый профиль», – заявил Адель Аль-Салех, исполнительный директор SES.

Дэвид Вайсграс, глава Intelsat, отметил, что за последние два года его команда провела «замечательную стратегическую перезагрузку» после выхода из банкротства. «Объединив нашу финансовую мощь и команду мирового класса с командой SES, мы создаём более конкурентоспособного, ориентированного на рост поставщика решений в отрасли, переживающей разрушительные изменения».

Сделка призвана оптимизировать будущие инвестиции и орбитальные группировки объединённой компании. По словам Аль-Салеха, «нам не нужно будет тратить столько денег, сколько мы тратили по отдельности». Совокупный портфель заказов включает в себя 13 новых спутников, в том числе 4 GEO от Intelsat, 2 GEO от SES и 7 спутников O3b mPOWER среднеорбитальной группировки SES.  

Слияние является частью волны консолидации в отрасли спутниковой связи, включая недавние сделки Viasat-Inmarsat и Eutelsat-OneWeb. Компании вели переговоры о потенциальном объединении с 2022 года, но в марте 2023-го Intelsat отказался от обсуждений из-за разногласий. Однако спустя три месяца стороны смогли достичь соглашения.

Объединённая компания сохранит штаб-квартиру SES в Люксембурге, но также будет иметь «значительное присутствие» в Вашингтоне, где базируется Intelsat. Ожидается, что сделка закроется не ранее второй половины 2025 года после получения необходимых регуляторных одобрений.

Адель Аль-Салех, который возглавил SES в феврале этого года, рассказал, что переговоры о сделке с Intelsat начались ещё до его назначения. SES рассматривала несколько вариантов слияний и поглощений, а также возможность выплат акционерам от продажи частот C-диапазона.

По словам Аль-Салеха, сейчас более подходящее время для заключения сделки, чем в прошлом году, учитывая восстановление Intelsat после процедуры банкротства. «Обе компании претерпели значительную эволюцию за очень короткий период времени», – пояснил он. Аль-Салех и Дэвид Вайсграс из Intelsat «увидели в этом реальную ценность и очень усердно работали вместе» над структурой сделки в формате приобретения Intelsat компанией SES, что оказалось проще, чем полное слияние.

«Самым главным было желание обеих компаний создать нечто что-то уникальное. У нас есть возможность предоставить ценные услуги для наших существующих клиентов и рынка», – заключил Аль-Салех.

Генеральный директор SES также выразил уверенность, что сделка не вызовет серьёзных опасений с точки зрения антимонопольного законодательства, в том числе в США, где обе компании оказывают услуги военным.

Объединение SES и Intelsat призвано усилить их конкурентные позиции в быстро меняющейся отрасли спутниковой связи, где традиционные геостационарные операторы испытывают всё большее давление со стороны новых негеостационарных группировок вроде Starlink. Слияние расширит орбитальные активы, спектральные ресурсы и географическое покрытие объединённой компании.

Швейцарско-американская компания Energy Vault, специализирующаяся на энергохранилищах, завершила строительство крупнейшей в США сетевой системы хранения энергии на базе литий-ионных аккумуляторов. Система Reid Gardner Battery Energy Storage System (BESS) мощностью 220 МВт/440 МВтч расположена в Моапе (Невада), примерно в 80 км к северо-востоку от Лас-Вегаса.

Новое энергохранилище занимает территорию бывшей угольной электростанции Reid Gardner мощностью 557 МВт, которая была выведена из эксплуатации и демонтирована в 2019 году.

Система BESS представляет собой хранилище, предназначенное для аккумулирования излишков энергии, вырабатываемой ветряными и солнечными электростанциями. Ежедневно накопленная возобновляемая энергия разряжается в часы пиковой нагрузки для обеспечения бесперебойного энергоснабжения потребителей.

По словам генерального директора энергокомпании NV Energy Дафа Кэннона, пиковые нагрузки приходятся на вечерние часы с 17:00 до 21:00, когда выработка солнечных электростанций снижается из-за захода солнца. «В это время нам часто приходилось выходить на оптовый рынок и покупать электроэнергию по очень высокой цене, в среднем $250 за мегаватт-час», — отметил Кэннон.

Благодаря новой системе хранения NV Energy сможет обеспечивать потребителей накопленной днём «зелёной» энергией по гораздо более низкой цене около $100 за мегаватт-час в пиковые часы. По оценкам компании, к концу 2024 года это позволит снизить счета для клиентов на 15-20%.

Строительство энергохранилища BESS стоимостью $250 млн было профинансировано на 40% за счёт федеральных средств, полученных в рамках закона о снижении инфляции. Управление и обслуживание системы будет осуществлять компания-разработчик Energy Vault.

Совместное предприятие SAIC GM вывело на китайский рынок кроссовер Chevrolet Equinox Plus: публичная премьера машины состоялась на Пекинском автосалоне. Внешне китайский Equinox Plus повторил ранее представленную американскую модель, но главное новшество скрывается внутри: впервые в истории (а машина впускается уже 20 лет) Chevrolet Equinox стал гибридом. Причем не обычным, а подключаемым.

В оснащении — приборная панель с 11-дюймовым экраном медиасистема с экраном диагональю 11,3 дюйма (оба — с разрешением 2К), голосовой помощник, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша с люком. Информационно-развлекательная базируется на SoC Qualcomm Snapdragon 8155.