Если с появлением импортозамещённой версии самолёта SSJ 100 всё изначально было понятно, то ситуация с МС-21 выглядела, мягко говоря, неопределенно. То говорили, первый полёт импортозамещённого самолёта SSJ 100 запланирован на середину следующего года.

Согласно исследованию «Лаборатории Касперского», заявки на добавление в друзья от незнакомых людей получают в социальных сетях большинство российских детей (79%). 

В 23% случаев это заявки от взрослых, самый частый такой ответ — в группе детей 7-10 лет. В целом, почти каждый второй ребёнок (49%) знакомится с новыми людьми в социальных сетях, и больше трети из них (36%) потом встречаются с новыми знакомыми в реальности.

Несмотря на то, что в 7-10 лет у 88% детей уже есть собственный смартфон или планшет, родители не всегда интересуются, чем те делятся в сети. Однако юные пользователи размещают довольно много личных данных. 

Так, почти половина указывают в социальных сетях свой настоящий возраст и рассказывают о своих увлечениях, больше четверти (27%) отмечают номер школы, 13% выкладывают фотографии, на которых видно обстановку квартиры, 12% указывают имена родственников (родителей), а 10% и вовсе публикуют номер мобильного телефона.

Руководитель направления «Лаборатории Касперского» по детской онлайн-безопасности Андрей Сиденко пояснил:

Родители беспокоятся о том, сколько времени дети проводят в сети, но не всегда обращают внимание на то, что они там делают и с кем общаются. Одна из угроз для детей — онлайн-груминг. Это попытка установить доверительные отношения с ребёнком, чтобы получить приватные фотографии или видео для шантажа и не только, добиться встречи в реальной жизни. Огромную роль в защите детей от онлайн-груминга играет понимание того, какой цифровой след оставляет ребёнок в сети: что публикует у себя на странице в соцсетях, что известно о нём другим пользователям. К слову, по данным нашего опроса, треть родителей не знают, какая информация об их ребёнке находится в открытом доступе не только в соцсетях, но и в целом в интернете.  

В рамках подготовки к началу нового учебного сезона компания Infinix проводит акцию «Снова в школу» и объявляет о больших скидках на смартфоны и ноутбуки бренда.

Например, скидка на ноутбук Infinix INBOOK X2 на базе процессора Intel Core i3 составит 13 000 рублей. Данный ноутбук имеет цельнометаллический корпус, яркий дисплей диагональю 14” и быстрый SSD; сейчас он доступен всего за 29 990 рублей, что дешевле среднего смартфона.

Infinix предлагает значительные скидки на смартфоны: флагманская модель NOTE 12 VIP доступна со скидкой в 6 000 рублей. Он обладает быстрой зарядкой мощностью 120 Вт, ярким AMOLED-дисплеем с частотой 120 Гц и возможностью расширения памяти до 13 ГБ. Его цена сейчас составляет 26 990 рублей вместо 32 990 рублей.

Модель HOT 12 PLAY NFC доступна за 9 990 рублей вместо 12 990 рублей. Один из самых доступных смартфонов Infinix SMART 6 HD подешевел до 7 490 рублей.

Акция «Снова в школу» продлится до 11 сентября 2022 года.

Глава фонда «Сколково» Игорь Дроздов и ректор Сколковского института науки и технологий (Сколтех) Александр Кулешов рассказали, что из-за санкций фонд и институт покинула часть крупных зарубежных клиентов, заказчиков и преподавателей. Они опасаются персональных санкций со стороны США.

Российские разработчики АО «Интеллект Машин» представили на форуме «Армия-2022» образец роботизированного комплекса М-81, выполненного в виде робота-собаки.

Как отметили в компании в рамках гражданского применения робот может работать в зоне ЧС для разведки, прохода по завалам, а также доставки медикаментов. Также робот адаптирован и для боевых задач — ведения прицельного огня, целеуказания, патрулирования и охраны, транспортировки оружия и боеприпасов.

При сборке М-81 используются китайские технологии, стоимость составляет 1 млн рублей. В компании планируют запустить производство в России.

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) обсуждает с «Аэрофлотом» поставку самолётов Ил-96: это может быть как базовая версия Ил-96-300, так и модернизированная Ил-96-400М. Об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь.

«Мы рассматриваем варианты и Ил-96-300, и Ил-96-400М. Мы обсуждаем оба варианта: "трёхсотка" — уже готовая модель, "четырёхсотка" больше отвечает требованиям авиакомпании», — сказал он. Ил-96-400М пока находится в разработке. Как сообщалось, первый полёт самолёта планируется до конца 2022 года.

Самолёт Ил-96 был спроектирован в КБ им. Ильюшина в конце 1980-х годов. Сейчас он выпускается в ограниченной серии в Воронеже с 1993 года и в основном используется для правительственных перелётов.

В январе Минпромторг сообщал, что первый полёт модернизированный Ил-96-400М должен совершить до конца года. Самолёт получил удлинённый на 9 метров фюзеляж, модернизированный цифровой пилотажно-навигационный комплекс. Максимальная дальность полёта самолёта превысит 8 тысяч км, максимальное число пассажирских мест — до 370. Предполагается, что самолёт будет полностью состоять из российских комплектующих.

Команда крупнейшего российского онлайн-ретейлера Wildberries приоткрыла завесу тайны над внезапным Wildberries «ЮMoney» и Ozon в шутку предложили пользователям выбрать и для них «импортозамещённое» название.

Сегодня Рунет

Обе компании подошли к ситуации с юмором. Так, в Telegram-канале Ozon проводят голосование за «импортозамещённое» название. Пользователям предлагаются такие варианты, как «Кислородик», «Газик-магазик», «Озончик», «Ручки-загребучки». В компании пояснили:

Вопрос дня: сменит ли Ozon название? Честно – не планируем, но забавы ради пофантазируем, как может звучать народное название — если бы наш «маркетплейс» превратился в «сайтик с товарами».

«ЮMoney» тоже проводит голосование: «Как лучше: "ЮБабки" или "Югодки"?»

Иранская компания Iran Khodro в период с 2007 по 2009 год поставляла в Россию свои автомобили, особенно запомнился Samand — седан, построенный на базе Peugeot 405. Samand был прост, и в этом, по сути, единственное его достоинство — даже для 2007 года он был тесным, архаичным и некомфортным. Неудивительно, что продажи провалились. Но сейчас Iran Khodro устами своего генерального директора Мехди Хатиби заявила о новой экспансии на российский рынок.

Глава компании заявил о скором повторном выходе на российский рынок во время презентации новейшей модели Iran Khodro — кроссовера Rira. «Мы провели хорошие переговоры с Москвой. Российский рынок с его возможностями будет одним из наших важных рынков. Мы начнём экспорт в этом году», — сказал Мехди Хатиби.

В этом году Iran Khodro планирует произвести 500 000 автомобилей (прямо как АвтоВАЗ в следующем году), и цель компании — ежегодно экспортировать 100 000 из них, по сравнению с менее чем 20 000 в настоящее время. То есть объём экспорта примерно понятен, но какие авто будет поставлять Iran Khodro в Россию? Samand в России уже, скорее всего, не появится (хотя он по-прежнему присутствует в производственной гамме), вероятно, следует ждать самые современные модели — тот же кроссовер Rira, компактный седан Dena (судя по картинкам, это одноклассник Granta) и стоящий на ступень выше седан Tara.

Роскосмос продолжает делиться подробностями о Российской орбитальной станции. Сначала РКК «Энергия», входящая в состав Роскосмоса, показала макет на форуме «Армия-2022», а теперь вниманию публики представлен видеоролик. 

Как отмечает пресс-служба госкорпорации, в ролике рассказывается об облике Российской орбитальной станции на момент идущего сейчас, первого этапа эскизного проектирования.

В нижней части ролика изображена Земля и показаны возможности станции по наблюдению за объектами на поверхности планеты. В верхней части видео освещаются этапы сборки станции на орбите и её возможности по обслуживанию космических аппаратов.

По предварительным проработкам, на первом этапе станция будет включать четыре модуля — научно-энергетический, узловой, базовый и шлюзовой. Это обеспечит экипаж из двух человек суммарным гермообъёмом 228 м3, включающим 19 м3 для размещения научного оборудования.

На втором этапе Российскую орбитальную станцию планируется дополнить целевым и производственным модулями, а также платформой обслуживания. За счёт этого суммарный гермообъём станции для экипажа из двух – четырёх человек увеличится до 667 м3, включая 49 м3 для установки научной аппаратуры.

Среди новых качеств и возможностей национальной станции разработчики выделяют большую энергетику для целевых задач, унификацию модулей, возможность взаимодействия с перспективными спутниковыми группировками и различные режимы функционирования.