Аналитик Apple Минг-Чи Куо сообщил о двух новых цветовых вариантах линейки iPhone 16, которыt должны заменить два существующих оттенка.

Он заявил, что iPhone 16 Pro и iPhone 16 Pro Max будут доступны в черном, белом или серебристом, сером или «натуральном титане» и розовом цветах. Цвет Blue Titanium будет заменен новым розовым. Это соответствует предыдущим слухам из Китая о том, что существующий цвет Blue Titanium будет исключен из линейки iPhone 16 Pro в пользу нового розового титанового цвета.

iPhone 16 и iPhone 16 Plus будут предлагаться в черном, зеленом, розовом, синем и белом цветах. iPhone 15 и iPhone 15 Plus доступны в черном, зеленом, розовом, синем и желтом цветах. Это означает, что белый заменит желтый.

Куо отметил, что Apple может переименовать некоторые из существующих цветов.

Ожидается, что линейка iPhone 16 будет анонсирована в сентябре.

Самым популярным автомобильным брендом по запросам в русскоязычном сегменте Интернета за последние полгода стал Geely, о чем рассказали в агентстве Pro-Vision, изучив данные запросов Яндекса по десяти самым популярным маркам на российском авторынке.

На Geely пришлось 5,28 млн запросов. Второе место у Haval, который набрал 4 млн запросов, а замыкает топ-3 лидеров Chery, на который пришлось около 3 млн поисковых запросов россиян.

Следом расположились следующие бренды: Changan (2,02 млн), JAC (1,67 млн), Exeed (1,15 млн), FAW (1,09 млн), Jetour (1,03 млн), Omoda и Tank (855,5 тыс. и 256 тыс. соответственно).

В социальных сетях по упоминаниями тоже лидируют Chery, Geely и Haval. Сообщения с упоминаниями этих брендов чаще всего лайкают, комментируют и репостят.

«Непрерывное присутствие в СМИ и соцсетях прямо коррелирует с количеством автомобилей, которые китайские бренды ежегодно продают в России. Chery, Haval и Geely, составляющие топ-3 по продажам среди китайских брендов, лидируют одновременно и в рейтинге медиаактивности. Россияне в целом положительно относятся к китайским автомобилям: количество позитивных комментариев в соцсетях превышает долю негатива», — заявил представитель Pro-Vision.

Производитель Citroen C5 Aircross, компания «Автомобильные технологии», не планирует поднимать цену на Сitroen С5 Aircross российской сборки, о чем рассказал директор по стратегическому развитию компании Павел Безрученко.

Российские продажи Citroen C5 Aircross начались в начале мая по цене 4,3 млн рублей. Кроме того, сегодня, как уже сообщалось ранее, начинаются онлайн-продажи с доставкой машин клиентам на крытых автовозах.

Производитель китайских машин Li Auto, которые пользуются популярностью в России, представил умное детское автомобильное кресло Goodbaby, которое изначально предназначено для кроссоверов серии Li L и минивена Li Mega.

Водитель со своего места может удаленно через экран управлять вентиляцией, углом наклона и другими функциями кресла. Дополнительные функции, такие как голосовое управление, будут реализованы в грядущем обновлении прошивки автомобилей.

Вся информация о креплении ремней безопасности, о положении кресла и опорных ножек передается на экран. Если ребенок забыт в машине, автомобиль сразу же оповестит об этом через приложение Li Auto.

Кресло предназначено для детей от 0 до 12 лет и имеет широкие возможности регулировки, а также крепление ISOFIX. Кроме того, сиденье также поддерживает электрическое вращение на 360°, причем делается это одним нажатием кнопки.

Новинка предлагается по цене около 500 долларов.

Китайцы, которые давно выпускают электрические скутеры всех мастей, постепенно переключают внимание на гибридные силовые установки, которые позволяют обеспечить куда больший запас хода.

Новый скутер Dayang VRS150 2024 модельного года получил светодиодные фары с четырьмя линзами и комплект ромбовидных фонарей. Передние и задние тормоза такие же, как у ранее выпущенной модели VRS125, с односторонним двухпоршневым суппортом спереди и однопоршневым суппортом сзади.

Скутер в стандартной комплектации оснащен ЖК-панелью приборов, 10-литровым топливным баком, двухканальной ABS+TCS. Базовая версия поддерживает гибридную платформу Vi-Core4.0. Чтобы обеспечить безопасность при ускорении, есть возможность резко повышать мощность (точнее значение не указано) на 10 секунд.

Dayang VRS150 2024 года имеет размеры 1897 х 718 х 1132 мм, высоту сиденья 760 мм и массу 138 кг. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением с фактическим объемом 149 мл. Максимальная мощность двигателя составляет 12,1 кВт, максимальный крутящий момент 14,6 Н·м. Есть функция бесшумного старта на электротяге, а также система «старт-стоп».

Запас хода и максимальная скорость не уточняются.

В Сети появились качественные изображения складных смартфонов Motorola линейки Razr 50.  

Что касается младшей модели Razr 50, она получит 8/256 ГБ памяти, SoC Dimensity 7300X, аккумулятор ёмкостью 4200 мАч, такой же внутренний дисплей, но с частотой 120 Гц, внешний экран диагональю 3,63 дюйма и габариты 171 х 74 х 7,2 мм при массе 188 г. За этот смартфон будут просить около 900 евро. То есть больше, чем за Razr 40.  

Энтузиаст под псевдонимом Dietmar сумел запустить Windows XP на процессоре Intel i486.  

Навскидку можно было бы подумать, что это продукты примерно одного поколения, но нет: CPU вышел более чем за 10 лет до выхода Windows XP. Более того, запуск этой ОС на данном CPU ранее считался невозможным, так как операционная система требовала намного более современный CPU Pentium с частотой 233 МГц.  

В этом случае ситуация совсем не такая, как с Windows 11, когда систему можно без труда установить на процессоры, которые намного старше моделей, указанных в списке совместимости. Автору проекта для его реализации пришлось использовать мощный инструмент дизассемблирования и отладки для просмотра кодов операций, чтобы затем заменить коды операций, вызывающие сбой в работе CPU, на те, которые Intel i486 действительно понимал. В итоге запустить систему на старом CPU действительно удалось. 

Исправленный образ для экспериментов можно без труда найти на archive.org.  

Volkswagen отказался от переговоров с Renault о совместной разработке доступной электрической версии автомобиля Twingo, о чем Reuters сообщили четыре источника, знакомых с ситуацией.

Это означает, что Volkswagen придется в одиночку разрабатывать собственный доступный электромобиль, а Renault продолжит создание своего электрического Twingo, который должен выйти на рынок в 2026 году.

Оба надеялись, что разделение работы позволит сократить расходы, что является сегодня очень важным для европейских автопроизводителей перед лицом более дешевых автомобилей из Китая. Потенциальное партнерство между Volkswagen и Renault объединило бы известные имена двух крупнейших экономик Европы и сформировало бы противовес азиатским конкурентам, прорывающимся на местный рынок.

Ampere, подразделение Renault по производству электромобилей, курирующее программу Twingo, отказалось от комментариев. Представитель Volkswagen также отказался комментировать переговоры между компаниями, но заявил, что немецкий автопроизводитель все еще изучает варианты дешевых электромобилей.

Один из источников сообщил, что производственный совет Volkswagen сыграл роль в провале переговоров. Обсуждение прекратилось, главным образом потому, что Renault хотела производить автомобиль на одном из своих заводов в то время, когда VW хотела полностью использовать свою европейскую производственную сеть. Поэтому переговоры, которые длились несколько месяцев, завершились безрезультатно.

Компания Chuwi представила новую модель своего мини-ПК CoreBox, которая предлагает процессор Intel Core i5 и стартовую цену всего в 274 доллара. 

Ресурс Gizmochina говорит, что полностью готовый ПК обойдётся в 374 доллара, что всё равно очень дёшево, но источник не уточняет конфигурацию памяти. На сайте Chuwi же есть лишь модель с 16 ГБ ОЗУ и SSD объёмом 512 ГБ, но стоит такой ПК уже почти 500 долларов. 

Что касается остального, габариты составляют 173 х 158 х 73 мм. Есть четыре порта USB 3.0, два HDMI 2.0, RJ45 и два DisplayPort. Также можно выделить Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.2.  

Сегодня, 20 мая 2024 года, стартуют прямые онлайн-продажи автомобилей Citroen C5 Aircross, которые собирают «Автомобильные технологии» на заводе в Калуге, о чем рассказал директор по стратегическому развитию компании Павел Безрученко. Российские продажи Citroen C5 Aircross начались в начале мая по цене 4,3 млн рублей.

«Проект прямых продаж, который мы запускаем с 20 мая, охватит не только автомобили российской сборки, но и импортируемые автомобили. Можно будет зайти на наши сайты и подобрать понравившийся автомобиль. В рамках прямых продаж мы будем предлагать как услуги по классической сделке у дилера (автострахование, кредитование, «трейд-ин»), так и корпоративные меры стимулирования, которые снизят часть финансовой нагрузки на потенциального клиента», — сказал Безрученко.