Южная Корея намерена одной из первых разрешить массовый беспилотный общественный транспорт, запустить линии Hyperloop и наполнить города летающими такси и не только. 

Министерство земли, инфраструктуры и транспорта опубликовало свою дорожную карту на ближайшие годы. В частности, уже в 2025 году в стране должны стать коммерчески доступными беспилотные автобусы с автопилотом 4 уровня, а в 2027 году на дорогах разрешать обычные частные авто с таким же автопилотом. Коммерциализировать автопилоты 3 уровня Корея намерена уже в конце текущего года. 

Кроме того, страна собирается запустить городской общественный воздушный транспорт. Речь в данном случае об аппаратах вроде летающих такси. Уже в 2025 году в стране будут доступны такие услуги. Первоначально такие аппараты планируют запустить между центром Сеула и аэропортами Инчхон и Кимпхо. Согласно дорожной карте, к 2030 году в крупных городах будет построено несколько вертипортов, чтобы можно было лучше связать аэропорты, вокзалы и автовокзалы. 

Кроме того, в стране рассматривают и поезда Hyperloop. Но, если буквально несколько лет назад, когда был первый бум на эту технологию, многие страны стремились объявить о том, что буквально в ближайшие годы они запустят первые ветки, Южная Корея поставила себе намного более реальную цель: запустить грузовые линии в 2040 году.  

Нехватка комплектующих вернулась на завод АвтоВАЗ. Теперь в дефиците не только ремни безопасности, но и топливные рампы, необходимые для внедорожников Lada Niva Legend и Lada Niva Travel.

Как сообщает паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте»: «Все машины Niva Legend и Niva Travel при сходе с конвейера буксируются на территорию "старого" трека для складирования, аккумулятор на них не устанавливается во избежание непредвиденных ситуаций».

Все остальные некомплектные Niva Legend (без ремней безопасности) были своим ходом перемещены на территорию бывшего совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ», позже переименованного в «Лада Запад Тольятти».

Lada Niva Legend вернулась в продажу в конце июля. В её оснащении нет ни ABS, ни подушек безопасности, но есть гидроусилитель руля, стальная защита двигателя, передние электростеклоподъёмники, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, заводская аудиоподготовка и система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС» с ручной системой активации.

Админ паблика Avtograd news живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе, поэтому информация, публикуемая инсайдером, оперативна и практически всегда достоверна

Компания Mercedes-Benz представила свой электрический грузовик eActros LongHaul, созданный для перевозки грузов на большие расстояния.

Пока eActros LongHaul — лишь прототип, и в Mercedes-Benz говорят, что это первый взгляд на то, каким будет серийный автомобиль. Возможно, в финальный дизайн грузовика внесут некоторые изменения.

Производство стартует в 2024 году на заводе Mercedes-Benz Trucks в Верте.

Информация о том, что китайские электромобили BYD появятся в России, вызвала сомнения у многих участников рынка, поскольку китайский автопроизводитель после начала событий на Украине вышел из всех проектов в РФ и РБ.

О новой попытке выйти на российский рынок в китайском офисе BYD ничего не знают. Официальный представитель BYD опроверг эти данные, назвав их фейком.

Марсианский зонд NASA InSight впервые зафиксировал сейсмические и акустические волны, сгенерированные ударом метеорита о другую планету. Это случилось 5 сентября 2021 года, когда метеор пересёк орбиту Марса, а после врезался в поверхность планеты. Если бы дело происходило на Земле, то метеор, скорее всего, сгорел бы в атмосфере, но в разреженном воздухе Марса он ударился о поверхность, предварительно расколовшись на три части, о чём свидетельствуют три небольших кратера.

В видеоролике, представленном NASA, расписана вся история превращения метеора в метеорит, а сам звук можно услышать примерно на 56-й секунде. Причина, по которой удар звучит так странно, состоит в особенности прохождения звуковой волны от удара через марсианскую атмосферу: там, как в пустынях на Земле, низкие звуки распространяются быстрее, чем высокие.

В NASA говорят, что исследования InSight помогают учёным лучше понять состав и структуру марсианской коры и дают более наглядное представление о том, как метеориты формируют марсианскую поверхность.

Марсианский зонд NASA InSight впервые зафиксировал сейсмические и акустические волны, сгенерированные ударом метеорита о другую планету. Это случилось 5 сентября 2021 года, когда метеор пересек орбиту Марса, а после врезался в поверхность планеты. Если бы дело происходило на Земле, то метеор бы, скорее всего, сгорел в атмосфере, но в разреженном воздухе Марса он ударился о поверхность, предварительно расколовшись на три части. О чем свидетельствуют три небольших кратера.

В видеоролике, представленном NASA, расписана вся история превращения метеора в метеорит, а сам звук можно услышать примерно на 56 секунде. Причина, по которой удар звучит странно, состоит в особенности прохождения звуковой волны от удара через марсианскую атмосферу: там, подобно пустыням на Земле, низкие звуки распространяются быстрее, чем высокие.

В NASA говорят, что исследования InSight помогают ученым лучше понять состав и структуру марсианской коры и дают более наглядное представление о том, как метеориты формируют марсианскую поверхность.

По доле компьютеров автоматизированных систем управления, на которых было заблокировано вредоносное ПО, в России и в мире в целом лидируют системы автоматизации зданий. Таковы данные отчёта Kaspersky ICS CERT за первое полугодие 2022 года. 

Вредоносные объекты в таких системах могут использоваться для проведения целевых кибератак. Эксперты «Лаборатории Касперского» уже видели подобные примеры: нападению подвергались одновременно и системы автоматизации зданий, и информационные системы расположенных в этих зданиях организаций. Также по сравнению с 2021 годом выросла доля атакованных компьютеров в нефтегазовой отрасли.

Доля угроз из интернета в первом полугодии 2022 года значительно выросла: опасных интернет-ресурсов на 44%; троянов-шпионов на 18%; вредоносных документов на 80%; различных майнеров.

Резкий рост числа атак шифровальщиков весной на частные и государственные компании коснулся и систем промышленной автоматизации. Так, доля компьютеров, на которых были заблокированы программы-вымогатели, в первом полугодии 2022 года выросла более чем на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и оказалась самой высокой с 2020 года. 

АвтоВАЗ планирует выпускать более 800 тыс. автомобилей в год в среднесрочной перспективе. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов в ходе совещания о развитии автомобильной промышленности в Совете Федерации.

«В среднесрочной перспективе – на 2026 год и далее – Минпромторгом также ставится [задача] по увеличению объема выпуска продукции до 800 тыс. автомобилей в год. Это позволит сделать площадка, существующая в Тольятти. При необходимости мы подключим наши сборочные возможности в Ижевске. Если говорить о точке безубыточности, то в предыдущей экономической парадигме АвтоВАЗу необходимо было производить 250-300 тыс. авто в год. Мы считаем, что с учетом параметров сегодняшнего рынка... мы можем достигнуть точки безубыточности примерно в промежутке 300-400 тыс. автомобилей», – сказал Максим Соколов.

Он добавил, что для выпуска такого объема автомобилей АвтоВАЗу необходима государственная поддержка в виде продления программ льготного автокредитования и лизинга в объеме не менее 20 млрд рублей.

Соколов напомнил, что в 2023 году компания планирует произвести около 500 тысяч автомобилей. В начале сентября сообщалось, что в августе АвтоВАЗ продал более 18 тыс. автомобилей. Это на 75,2% больше, чем в июле 2022 года.

Китайская компания Realme объявила о старте широких продаж в России телевизоров Realme Smart TV SLED 4K и Smart TV 4K в офлайн-магазинах.

Напомним, линейка телевизоров Realme была представлена на российском рынке в августе 2022 года, но в ограниченном виде. Теперь новинки стали доступны в офлайн-магазинах группы «М.Видео-Эльдорадо» по специальным ценам.

До 17 октября телевизор Realme Smart TV SLED 4K можно  приобрести со скидкой в 10 тысяч рублей, а Realme Smart TV диагональю 50 и 43 дюйма — со скидками 10 и 12 тысяч рублей соответственно.   Как отмечает производитель, Realme Smart TV SLED 4K – это первый в мире умный телевизор с технологией SLED, которая обеспечивает сверхширокую цветовую гамму и охват 108% цветовой гаммы NTSC. Также телевизор оснащен аудиосистемой на 24 Вт. В Realme Smart TV 4K реализована технология ChromaBoost, создающая более четкое, прозрачное и текстурированное изображение с помощью алгоритма динамического сопоставления цветов на уровне пикселей.

В Сети появились новые подробности о планшетном компьютере Redmi Pad, премьера которого ожидается в октябре.  По данным польского разработчика и инсайдера Каспера Скржипека (Kacper Skrzypek), ранее правильно предсказавшего появление Xiaomi 11i HyperCharge, планшет будет продаваться в Ираке за 225 долларов, а в Кувейте – за 232,5 доллара. То есть стоимость базовой версии должна находиться на уровне около 230 долларов.

Xiaomi случайно засветила Redmi Pad на официальном изображении (картинка выше), и оно полностью сходится с ранее опубликованным рендером (картинка ниже).

Официальных подробностей о характеристиках нет, но есть довольно подробные неофициальные. Планшету приписывают экран IPS с диагональю 11,2 дюйма и разрешением 2К, SoC MediaTek MT8781 (ожидается, что эта платформа выступит вариантом SoC Helio G99), 3-4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ флеш-памяти.

Также, ожидается, что планшет получит аккумулятор емкостью 7800 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 22,5 Вт, оболочку на базе MIUI Pad 13 на базе Android 12, 8-мегапиксельную камеру. Устройство будет как в версии с поддержкой только Wi-Fi, так и в варианте со встроенным модемом LTE.