Эксперты Daily-Motor, опросив сотрудников кузовных мастерских, составили антирейтинг автомобилей с худшей устойчивостью к коррозии, представленных на российском рынке.

Первое место занял отечественный внедорожник УАЗ «Патриот». Мастера говорят, что машины 2018 года выпуска могли ржаветь «буквально везде», однако новый катафорезный грунт от PPG и американские технологии окраски сделали свое дело, сократив число случаев коррозии минимум в два раза.

Вторая модель в списке – китайский кроссовер Lifan X60, который для России собирали на черкесском заводе «Дервейс». Качество его сборки, по словам экспертов, оставляло желать лучшего, а антикор был таким, что кузов мог начать «цвести» уже через два года после покупки.

Замкнул «тройку» седан Daewoo Nexia, выпускавшийся с 1996 по 2016 годы. Спустя пару рестайлингов проблему антикора все-таки решили, но до них, утверждают эксперты, эти машины уже уже через пару лет славились сквозной коррозией в задних арках и нижней части дверей, а у некоторых из них и вовсе отваливались пороги.

Выпуск электромобилей требует намного меньше трудозатрат, чем производство обычных автомобилей с ДВС, из-за чего десятки тысяч людей в перспективе могут остаться безработными.

В Ford и Volkswagen подсчитали, что при выпуске электромобилей используется в среднем на 30% меньше рабочей силы, чем при производстве автомобилей с бензиновыми двигателями, причем Ford уже запланировал сократить из-за этого 8000 сотрудников.

Аналитики консалтинговой фирмы AlixPartners и ученые Института экономической политики Вашингтона подтверждают эти прогнозы. На изготовление электромоторов и аккумуляторов требуется на 40% меньше трудозатрат, чем на выпуск двигателей и трансмиссий для обычных машин с ДВС. Если если доля продаж электрокаров на рынке США превысит 50%, то американским компаниям придется сократить 75 тысяч рабочих мест.

О риске новой волны безработицы также заявили в Boston Consulting Group., подсчитав, что окончательный переход на электромобили в Европе, который запланирован на 2030 год, приведет к сокращению 630 тысяч старых рабочих мест и создаст максимум 580 тысяч новых. Соответственно, гарантированно потеряют работу около 50 тысяч человек.

В июне основатель Tesla Илон Маск разослал руководителям компании письмо, в котором потребовал приостановить приём на работу во всех подразделениях компании и «сократить примерно 10% сотрудников».

«Автоновости дня» провели собственное исследование и составили рейтинг самых экономичных автомобилей класса SUV на российском рынке в 2022 году.

Первое место, а вместе с ним и звание самого экономичного кроссовера в России, досталось Lexus UX. Речь о полноприводной версии 250h AWD со 178-сильной гибридной силовой установкой, которая потребляет всего 4,8 литра бензина на 100 км пути.

На второй и третьей строчках оказались дизельные BMW X1 и X2 в версии 18d xDrive, который комплектуется 2,0-литровым 150-сильным двигателем и восьмиступенчатым «автоматом». Эти автомобили расходуют от 5 до 5,2 литра 100 км пути.

Четвертым стал Lexus RX в исполнении 450h AWD. Это тоже «гибрид», который при мощности в 313 л.с. потребует 5,3 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле.

Renault Duster замыкает пятёрку. Это модель второго поколения с 1,5-литровым 109-сильным дизелем, МКПП и полным приводом, которой требуется 5,3 л на 100 км.

Представленный на прошлой неделе смартфон Redmi K50 Extreme Champion Edition распаковали на камеру и показали содержимое комплекта поставки.

Redmi K50 Extreme Champion Edition в версии с 12 ГБ оперативной и 5121 ГБ флеш-памяти стоит 620 долларов, что всего на 30 долларов больше цены Redmi K50 Extreme Edition.

Продажи начнутся 16 августа.

Вслед за Huawei Mate Xs 2 готовится уже шестой флагманский складной экран Huawei. Источник сообщает, что телефон Huawei Mate X3 и наушники-вкладыши Freebuds 5 будут представлены на одной сцене в декабре этого года.

Ожидается, что Huawei Mate X3 станет значительно дешевле предшественника, а также будет тоньше и более устойчивым к повреждениям при падении. Что касается конструкции, то Mate X3 будет складываться экраном внутрь, тогда как Mate Xs 2 складывается экраном наружу.

В первой половине 2022 года поставки смартфонов со складными экранами в Китае превысили 1,1 млн единиц, что на 70% больше, чем в прошлом году. Среди них Huawei стала чемпионом внутреннего рынка, заняв долю 63,6%.

Для производителей мобильных телефонов встраивание рекламы в программное обеспечение приносит большой доход. Согласно сообщению Bloomberg, Apple активизировала свои усилия по размещению маркетинговой рекламы в своём программном обеспечении, включая iOS 16.

Компания протестировала добавление спонсируемого контента в результаты поиска приложения «Карты», а также в App Store. Рекламные объявления также могут появиться в книжном и подкастовом бизнесе Apple. Сообщается, Apple стремится утроить годовой доход от этой части.

Источник подтверждает, что пользователи увидят гораздо больше рекламы с выходом iOS 16 и iPhone 14 в этом году. Такое поведение Apple не является неожиданным, поскольку многие конкуренты из лагеря Android давно двигаются в этом направлении.

Ожидается, что средняя цена продажи серии iPhone 14 вырастет примерно на 15%. Презентация новой линейки состоится в сентябре.

В Сети опубликовали фотографию, на которой показаны защитные чехлы для флагманского смартфона Huawei Mate 50 RS как утверждает источник. С другой стороны, это могут быть задние панели смартфона.

Квадрокамера имеет логотип XMAGE. Это новый бренд обработки изображений, анонсированный Huawei в июле. Подробности о технологии пока не сообщаются. Характеристики модулей камеры также пока неизвестны.

Ранее сообщалось, что выход новой серии Huawei Mate 50 ожидается 7 сентября, а в линейке будут представлены Huawei Mate 50e, Mate 50, Mate 50 Pro и Mate 50 RS. Стандартная версия Huawei Mate 50 будет оснащена экраном с поддержкой частоты 90 Гц, а Mate 50 Pro и Mate 50 RS — экранами с частотой 120 Гц.

Что касается процессора, за исключением Huawei Mate 50e, оснащенного однокристальной системы Snapdragon 778G, все остальные смартфоны серии Huawei Mate 50 будут оснащены SoC Snapdragon 8 Gen 1 с поддержкой сетей 4G.

Стандартная версия Huawei Mate 50 получит плоский экран с отверстием в центральной верхней части экрана, а Huawei Mate 50 Pro получит немного изогнутый по бокам экран с чёлкой, но от экрана-водопада производитель отказался.

Сегодня в продажу поступил флагманский смартфон OnePlus Ace Pro, который предлагается по цене от 520 долларов в версии с 12/256 ГБ памяти. Также доступны версии с 16/256 и 16/512 ГБ за 560 и 635 долларов соответственно. Производитель подтвердил, что за секунду продажи OnePlus Ace Pro составили 15 млн долларов.

Благодаря наличию 16 ГБ памяти скорость запуска приложения OnePlus Ace Pro увеличена на 16%, кроме того, телефон может поддерживать в течение длительного времени в фоне до 58 часто используемых приложений.

Толщина корпуса составляет 8,75 мм при массе 203,5 г Телефон оснащён 6,7-дюймовым OLED-экраном, который занимает 93,4% площади корпуса. Ширина рамки составляет всего 1,47 мм. Разрешение равно 1080 х 2412 пикселей, поддерживается частота 120 Гц, один миллиард цветов и расширенный динамический диапазон HDR10+.

OnePlus Ace Pro оснащен флагманской однокристальной системой Snapdragon 8 Plus Gen 1, а также разогнанной памятью LPDDR5+ и UFS 3.1. Телефон имеет эффективную систему охлаждения. OnePlus Ace Pro получил встроенный аккумулятор емкостью 4800 мА•ч с поддержкой 150-ваттной зарядки. Полная зарядка от 1 до 100% занимает всего 19 минут. Аккумулятор должен сохранить 80% емкости батареи после 4 лет использования.

В основной камере установлен 50-мегапиксельный датчик Sony IMX766 с оптической стабилизацией изображения. Дополнительно смартфон получил 8-мегапиксельный «ширик» и макрокамеру. Фронтальная камера имеет разрешение 16 Мп. OnePlus Ace Pro работает под управлением ColorOS 12.1, оснащен Wi-Fi 6 и полнофункциональным NFC.

Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил, что Белоруссия и Россия начинают реализацию трех из 14 совместных проектов в сфере импортозамещения. Они связаны с производством компонентов для автомобильной промышленности.

Один из ключевых элементов в том, что данная продукция имеет высокую потребность как у белорусских, так и у российских производителей. Именно по этому критерию образовались первые три проекта.

Роман Головченко

Первый проект связан с производством светового оборудования для автомобильной техники: «Проект будет реализован в Руденске (Минская область) на базе одного из предприятий. Это будет современная светодиодная оптика для всех видов транспортных средств».

Второй проект касается производства тормозных систем, а третий — создания кольцераскатного производства для нужд автопрома. Этим проектом займется "Белаз" на базе одного из предприятий в Оршанском районе, пояснил Головченко.

Его мы уже начали реализовывать, не дожидаясь кредитных ресурсов, мы сами начинаем финансировать. Если эти ресурсы придут своевременно, мы просто добавим их в этот инвестиционный котел.

Генеральный директор Илон Маск в воскресенье поздравил завод Giga Shanghai с выпуском миллионного автомобиля и объявил, что Tesla произвела более трех миллионов электромобилей.

Это достижение особенно примечательно в свете сбоя производства Giga Shanghai в начале этого года, поскольку завод был вынужден закрыться примерно на три недели в апреле из-за повторного всплеска случаев заболевания COVID в Китае. Tesla также была вынуждена приостановить большую часть своих операций в Giga Shanghai в течение первых двух недель июля для модернизации завода.

В недавних сообщениях говорится, что производственные мощности Giga Shanghai выросли до более чем 50 000 Model Y в месяц в июле и должны увеличиться до 60 000 в месяц в ближайшие недели. Между тем, новое видео, опубликованное YouTuber, показало партию из 9000 электромобилей Tesla, ожидающих отправки на терминале Южного порта Шанхая.

Наряду с заводом в Шанхае Tesla также производит электромобили в Остине, штат Техас; Фремонт, Калифорния; и на Gigafactory Berlin-Brandenburg в Германии.

Tesla заявила, что во втором квартале было поставлено 254 695 автомобилей, что на 26,5% больше, чем в прошлом году.