Как сообщают «Китайские автомобили», как минимум три седана Geely Emgrand появились на заводе «БелДжи» в Белоруссии в середине августа. Все три машины прибыли в одинаковом оснащении. У них полуторалитровый атмосферный мотор мощностью 109 л.с. и механическая коробка передач.

Еще летом 2021 года директор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский заявлял, что компания работает над выпуском бюджетного автомобиля: «В конце [2021] года будем испытывать седан с механической коробкой передач. Я надеюсь, что к следующему году мы подготовим автомобиль, который по ценам более доступен».

Только спустя почти год три автомобиля добрались до Белоруссии. Geely Emgrand четвертого поколения построен на платформе BMA, которую использует Coolray. Габариты автомобиля составляют 4638 х 1820 х 1460 мм при колесной базе 2650 мм.

С сентября завод «БелДжи» возобновит работу в штатном режиме. Прежде этому мешали проблемы с логистикой.

Нам удалось с нашими китайскими партнерами снять практически все вопросы, и с сентября завод начинает работать на полную мощность. Я проводил видео-конференц-связь с нашими партнерами, они подтвердили все необходимые машинокомплекты по этому году.

Министр промышленности Белоруссии Петр Пархомчик

На «БелДжи» производят по полному циклу кроссоверы Geely Atlas Pro и Coolray, а также собирают Tugella.

Рынок новых грузовых автомобилей в нашей стране падает, при этом продажи китайских моделей стремительно растут, о чем сообщает «Автостат».

За первые семь месяцев этого года в России было продано 8745 новых грузовиков китайских брендов, что в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом весь рынок грузовых автомобилей за этот период сократился на 21%.

За семь месяцев на китайские модели пришлось 20% российского рынка, а год назад их доля составляла 7%. В последние месяцы их доля была значительно выше: в мае она составила 25%, в июне – 31%, а в июле – уже 40%. Больше покупается только продукции отечественных марок, доля которых по итогам 7 месяцев равна 56%.

Свыше 90% всех грузовиков из КНР приходится на четыре марки: Shacman/Shaanxi (3800 шт.), Howo (1909 шт.), JAC (1301 шт.) и FAW (1121 шт.). Из них только последний бренд демонстрирует «скромный» рост (+18%), в то время как у остальных трех он находится в интервале от +116% до +226%.

Три четверти всех купленных китайских грузовых машин – это самосвалы (6608 шт.), их продажи выросли в 2,6 раза. Седельные тягачи (488 шт.) и строительную технику (456 шт.) покупила в 3,3 раза и 2,3 раза больше соответственно.

 

По словам аналитика TF Securities Минг-Чи Куо, стоимость камеры смартфонов iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max резко выросла, поэтому Apple, скорее всего, повысит цену на эти смартфоны.

показаны все 11 цветов iPhone 14 и iPhone 14 Pro. При этом сообщается, что дизайн iPhone 14 не изменится, то есть два датчика в камере будут расположены по диагонали.

Ресурс Mydrivers опубликовал информацию об 11 цветах, в которых будут доступны смартфоны линейки iPhone 14. Сообщается, что дизайн iPhone 14 не изменится, то есть два датчика в камере будут расположены по диагонали. Версии Pro будут сразу выделяться новыми вырезами в экране. Кроме того, эти смартфоны получат разные цвета.

Серия iPhone 14, как ожидается, будет официально представлена на осенней конференции Apple 7 сентября.

Заместитель начальника столичного управления ГИБДД Евгений Логиновский заявил, что Москва может стать первым городом в России, в школах которого введут уроки езды на электросамокатах.

«Почему нет? Конечно, мы только за. <...> Более того, мы готовы оказать любую методическую и практическую помощь в продвижении данного вопроса», – заявил Евгений Логиновский.

Ранее с инициативой ввести обучение детей езде на электросамокатах в школьную программу ранее выступил руководитель научного центра безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Дмитрий Митрошин. Он в частности отметил, что время на уроки езды придётся выделять за счёт других предметов, поэтому такие вопросы надо решать на общегосударственном уровне.

Кроме того, начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД заявлял о необходимости принятия в стране ГОСТа для средств индивидуальной мобильности, включая электросамокаты, чтобы упростить внесение изменений в Правила дорожного движения в части их эксплуатации.

Сайт «Лада.Онлайн» разобрался, за счет чего АвтоВАзу удалось снизить цену нового внедорожника Lada Niva Travel 2022 по сравнению с прошлогодней моделью.

Напомним, 26 августа АвтоВАЗ объявил о возобновлении производства Lada Niva Travel. Комплектация Classic 2022 модельного года оказалась на 68 000 рублей дешевле прошлогодней Lada Niva Travel (998 900 против 1 066 900 рублей).

В новом автомобиле нет:

• Подушки безопасности водителя
• Иммобилайзера
• Антиблокировочной системы с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

Упрощённые версии автомобилей АвтоВАЗ стал выпускать в июне этого года, чтобы обеспечить максимально возможную локализацию машины и исключить влияние дефицита импортируемых компонентов. У этих версий исключили ряд опций комфорта и безопасности, однако это временное решение. Подушки безопасности уже вернулись в Lada Granta, а в следующем году ожидается возвращение ABS.

 

На Международной выставке запасных частей и автокомпонентов (MIMS-2022) свои автомобили показали две компании из Ирана — Iran Khodro и SAIPA.

Максим Кадаков, главный редактор старейшего автомобильного издания в России, журнала «За рулем», рассказал, сколько примерно будут стоить недавно анонсированные в России иранские автомобили.

Сами иранцы говорят, что к концу года начнут поставлять автомобили в Россию, но не дают почти никакой конкретики. Насколько я знаю, даже сведений о начале сертификации этих моделей не было. Но мне все же удалось узнать, что цену за Shahin, а это, считайте, иранская Гранта, на «границе» они могут установить около 12–13 тыс. долларов США. А к этому еще прибавьте таможенный сбор — 15%, НДС — 20%, утилизационный сбор — порядка 170 тыс. руб., плюс какой-то навар должен получить сам импортер — это еще процентов 8–10. То есть к этим 13 тыс. мы прибавляем еще 50%, и выходит уже к 20 тыс. долларов, а это почти 1 млн 200 тыс. рублей!

Максим Кадаков

Он отметил, что Lada Granta стоит куда меньше, при этом даже если бы цена была одинаковой, остаётся вопрос, насколько большим будет спрос на автомобили малоизвестных марок.

Ну да, иранский автомобиль лучше оснащен, но представления о том, как будут продаваться такие машины в России, каково их качество — нет. Дилерской сети нет, гарантий нет, обеспечения запчастями — нет. А ведь вторая из представленных машин — Tara — должна, по идее, стоить еще дороже — она уже уровня Весты. Иранцы серьезно нацелились на наш рынок, они думают уже о производстве в России, но осилят ли — вопрос пока остается открытым. В целом же известно, что качество их техники средненькое, сами иранцы свои машины ругают. Соседние Ирак и Сирия несколько раз отказывались от поставок иранских автомобилей, мотивируя тем, что они недостаточно безопасны. Но в итоге, повторяю, многое будет зависеть от цены.

Максим Кадаков

Военно-воздушные силы (ВВС) США постоянно работают над тем, чтобы их бомбардировщики-невидимки B-2 оставались актуальными. После очередной модернизации, как пишет The National Interest, американский модернизированный стратегический бомбардировщик B-2 Spirit оказался практически неуязвим перед российской системой противовоздушной обороны (ПВО).

За последние годы ВВС США активно работали над модернизацией B-2 Spirit и добились успехов. В него была добавлена так называемая система управления обороной (Defensive Management System). Новые сенсоры позволяют B-2 обнаруживать системы ПВО противника и в случае атаки уклоняться от выпущенных ракет.

Отмечается, что это стало особо актуально после того, как новое поколение российских средств ПВО научилось отслеживать самолеты-невидимки. Однако источник пишет, что «увидеть» цель и установить радиолокационное сопровождение для ее поражения — это не одно и то же.

Northrop B-2 Spirit — американский тяжелый малозаметный стратегический бомбардировщик, разработанный компанией Northrop Grumman. Это первый современный серийный тяжелый самолет со схемой «летающее крыло». Предназначен для прорыва плотной противовоздушной обороны (ПВО) и доставки обычного или ядерного оружия. Самолет покрыт радиопоглощающими материалами и является самым дорогим самолетом за всю историю авиации.

Также было объявлено, что после модернизации стелс-бомбардировщика B-2 Spirit термоядерная бомба последнего поколения B61-12 стала универсальным оружием, способным поражать любые цели.

Как сообщают РИА «Новости» со ссылкой на информированный источник, российская боевая машина поддержки танков (БМПТ) «Терминатор» выдерживает попадание ракеты переносного противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) Javelin.

Опыт боевых действий показывает, что БМПТ «Терминатор» за счет повышенной защиты выдерживает попадание ПТРК Javelin, а также других противотанковых комплексов и гранатометов производства НАТО. После этих эпизодов машине требовался незначительный ремонт в полевых условиях, боеспособность восстанавливалась полностью.

Собеседник РИА «Новости»

Ещё в мае стало известно, что боевые машины поддержки танков «Терминатор» Вооружённых сил России начали использоваться на Украине. Такие машины оснащены двумя 30-миллиметровыми пушками 2А42, четырьмя пусковыми установками управляемых ракет 9М120-1 типа «Атака«» с лазерной системой наведения, двумя гранатометами АГС-17 и 7,62-миллиметрового модернизированного танкового пулемета Калашникова.

Точное количество БМПТ в российской армии неизвестно.

По данным UK Defence Journal, причина поломки новейшего авианосца Королевского военно-морского флота Великобритании HMS Prince of Wales подтвердилась.

Британцы в комментариях уже назвали позором поломку новейшего британского авианосца. HMS Prince of Wales был введен в эксплуатацию 10 декабря 2019 года, но при этом он провёл в море суммарно не больше трёх месяцев.

Водоизмещение корабля составляет 65 тысяч тонн. Длина — 289 метров. Экипаж — 679 военнослужащих. Авиационная группа — 40 летательных аппаратов.