Китайские автомобили под новыми именами и с новыми эмблемами — это явление далеко не только российского рынка. Как сообщается, новый Dodge Attitude будет представлять собой перелицованный GAC/Trumpchi Empow. 

Empow оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 168 л. с. с крутящим моментом 270 Нм. Он, предположительно, перейдет в Dodge и будет дополнен семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. 

Собирать авто будут в Мексике. Это, к слову, не первый случай сотрудничества Dodge с GAC. К примеру, модель Journey — это GAC Trumpchi GS5. При этом на рынок все эти машины не попадают, так как предназначены для Латинской Америки.  

Авторы канала Ретрорембаза - РРБ Гараж обнаружили в России очередную капсулу времени. На сей раз ей стал ВАЗ-2109 с пробегом около 6000 км. 

Авто оставили в паркинге в Москве ещё в 2004 году, а на учёт он стал в 2000 году. Из-за условий хранения машина, конечно, несколько пострадала. Спущенные колёса, отсутствие антифриза, севший аккумулятор, неработающий бензонасос — не самый большой список для машины, простоявшей в паркинге 20 лет. 

После незначительных работ и детейлинга машина обрела вид нового авто и отправилась в некую частную коллекцию. Во сколько авто обошлось покупателю, неизвестно. 

Небольшой грузовой автомобиль Sollers Argo вскоре станет доступен в новой версии, которая должна быть интересна в первую очередь коммунальным службам. 

Речь об автомобиле с двухрядной кабиной и пятью посадочными местами. Обычная версия имеет лишь один ряд и два места. 

Компания считает, что авто заинтересует коммунальщиков, которым будет интересен такой грузовичок для перевозки ремонтных бригад. Сейчас часто для этих целей закупаются уазовские «буханки». 

Новая версия будет создана на основе длиннобазного шасси, которое на полметра длиннее обычного. В итоге длина машины достигнет 5,8 метра. 

Под капотом разместится российский двухлитровый турбодизель, агрегатированный с шестиступенчатой механической коробкой передач. О цене информации пока нет.  

YouTube в России действительно стал работать хуже — это проверили авторы ТАСС. 

Компания Intel, которая сейчас угрожает своим партнёрам, если те интересуются продуктами конкурентов.

Компания Aoostar представила док-станцию AG01 для создания внешней видеокарты. 

Это самое дешёвое на рынке решение подобного класса, если говорить о моделях со встроенным блоком питания. У Minisforum есть док-станция всего за 100 долларов, но без БП.  

Тут же цена составляет 150 долларов, но уже с интегрированным источником мощностью 400 Вт. Этого недостаточно для самых прожорливых карт на рынке, но для большинства хватит с головой. Правда, сам производитель рекомендует использовать 3D-карты мощностью до 250 Вт, но это явно большая перестраховка. 

Что интересно, новинка поддерживает не только интерфейс Oculink, но и Lenovo TGX.  

Док-станция имеет размеры всего 225 х 110 х 60 мм, а весит 1,6 кг. 

Компания Nvidia попала под прицел Министерства юстиции США. Её могут обвинить в несправедливом использовании своего доминирующего положения на рынке для стимулирования выгодных сделок с клиентами. 

В рамках своего расследования Министерство юстиции попросило конкурентов Nvidia, включая AMD и различные стартапы по разработке чипов, прокомментировать ситуацию. Речь в данном случае идёт только о рынке ИИ, хотя мы не раз слышали, что на рынке видеокарт Nvidia также ведёт себя нечестно. 

Но в данном случае, похоже, компания немного перегнула палку. Согласно деталям, речь идёт в том числе об угрозах клиентам, если они покупают ускорители для ИИ у конкурентов. Также Nvidia подозревают в покупке стартапов с единственной целью — увеличить свое влияние в отрасли ИИ, а ещё в объединении своих разных продуктов, таких как сетевые адаптеры, с графическими процессорами ИИ с последующим повышением цен.  

Ещё Министерство юстиции проверяет, устанавливает ли Nvidia более высокие цены на сетевое оборудование, если клиенты приобретают графические процессоры с искусственным интеллектом у конкурентов. 

Сама Nvidia, конечно, всё отрицает. 

Мы конкурируем, основываясь на десятилетиях инвестиций и инноваций, неукоснительно соблюдая все законы, делая решения NVIDIA доступными в любом облаке и локально для каждого предприятия и гарантируя, что клиенты смогут выбрать любое решение, которое им лучше всего подходит 

Глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) на своей страничке в Twitter (X) опубликовал фото новейшего ракетного двигателя Raptor 3. Он сильно упрощен в сравнении с Raptor 2, который, в свою очередь, стал упрощенной версией первого Raptor. Судя по тому, что показанному на фото двигателю присвоен серийный номер 1, массовое производство Raptor 3 уже началось.

Согласно данным самой SpaceX, двигатель Raptor 3 имеет тягу на уровне моря 280 тонн (тяга Raptor 2 на том же уровне — 230 тонн). В сверхтяжелом ускорителе SpaceX нового поколения будет 35 таких двигателей, они обеспечат тягу в 9800 тонн, что примерно на 30% больше, чем тяга сверхтяжелого ускорителя сейчас.

Индийская организация космических исследований (ISRO) объявила о назначении капитана группы Субханшу Шуклы (Subhanshu Shukla) «главным» астронавтом первой совместной миссии ISRO-NASA на Международную космическую станцию, запланированной на период после октября 2024 года. Если всё пойдет по плану, то Шукла станет первым индийцем в космосе за последние 40 лет, после Ракеша Шармы, который совершил полёт на советском космическом корабле в 1984 году.

Шукла, 39-летний лётчик-истребитель из Лакхнау, и капитан группы Прасант Балакришнан Наир (Prasanth Balakrishnan Nair), были выбраны ISRO для миссии Axiom-4. Наир назначен резервным астронавтом и будет готов заменить Шуклу в случае необходимости. Оба офицера ВВС Индии были отобраны для первой пилотируемой космической миссии Индии Gaganyaan, предварительно запланированной на следующий год.

Axiom-4 — четвёртая миссия частной космической компании Axiom Space в сотрудничестве с NASA. Космический корабль будет запущен ракетой SpaceX и доставит на МКС четырёх астронавтов, включая Шуклу, а также грузы и припасы. Помимо Шуклы, в миссии примут участие астронавты из Польши, Венгрии и США. Партнёрство Индии в этой миссии стало результатом соглашения между Нью-Дели и Вашингтоном, достигнутого во время визита премьер-министра Нарендры Моди в США в прошлом году.

Космический корабль Axiom-4 останется пристыкованным к МКС в течение 14 дней. Точная дата запуска пока что не определена, но, согласно заявлению NASA, миссия запланирована не ранее октября 2024 года. Однако польское космическое агентство POLSA сообщило, что миссия ожидается только в следующем году.

Шукла и Наир пройдут дополнительную подготовку, связанную с конкретной миссией, в течение следующих восьми недель. Шукла имеет более 2000 часов лётного опыта на различных истребителях ВВС Израиля, включая Су-30 МКИ, МиГ-21, МиГ-29, Jaguar, Hawk, Dornier и самолет АН-32. Наир — лётчик-инструктор категории А и лётчик-испытатель с более чем 3000 часами лётного опыта, выпускник Колледжа штаба США и командовал эскадрильей самолётов Су-30.

Реализация индийской миссии Gaganyaan зависит от опыта, полученного индийскими астронавтами в ходе миссии на МКС. Председатель ISRO Соманат заявил, что сотрудничество Индии и США в космической миссии поможет улучшить проектирование индийской программы Gaganyaan.

Похоже, компания Motorola научилась делать камерофоны. Как минимум её новый флагман показал отличные результаты. 

Специалисты DxOMark оценили камеру Motorola Edge 50 Ultra на 146 баллов, и это 18 место в общем зачёте. Это уровень iPhone 14 Pro Max, и даже Galaxy S24 Ultra получил на два балла меньше!  

Новинка Motorola имеет три камеры в основном блоке, причём главный — 50-мегапиксельный OmniVision OV50H оптического формата 1/1,3 дюйма, то есть весьма крупный. Также есть 64-мегапиксельный датчик с перископным объективом и сверхширокоугольная камера на основе 50-мегапиксельного Samsung JN1. 

Всё это — хороший набор на бумаге, но у Motorola в последние годы не получалось реализовать потенциал камер на уровне ПО. Видимо, теперь всё получилось. 

Аппарат показал себя хорошо во всех режимах, но качество фото оценено заметно выше качества видео (150 баллов против 134 баллов).