Председатель Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь сообщил, что компания представит горизонтально-оппозитный восьмицилиндровый двигатель для мотоциклов на Пекинском автосалоне 2024 года.

Вэй Цзяньцзюнь сказал: «Мотоцикл – это по сути игрушка, и он имеет большую эмоциональную ценность. Мы предлагаем любителям мотоциклов высказывать нам больше предложений».

Вэй Цзяньцзюнь и раньше дразнил общественность анонсом мотоцикла. В видеообзоре Xiaomi SU7 он показал часть внешнего вида передней части мотоцикла и опубликовал видео с ревом двигателя.

По имеющимся данным, в автомобиле используется литая рама, передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и горизонтально-оппозитный восьмицилиндровый двигатель.

Пекинский автосалон 2024 года откроется 25 апреля.

В России еще сильнее подешевели новые кроссоверы Toyota Frontlander. Если в ноябре за них просили не менее 3 750 000 рублей, а в феврале цена опустилась до 3 500 000 рублей, то сейчас его предлагают за 2 550 000 рублей. При этом дилер утверждает, что цена указана «со всеми расходами».

За эти деньги предлагается версия 2024 года выпуска, которая оснащена 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 171 л.с., вариатором и передним приводом. Такой автомобиль можно приобрести во Владивостоке. В Екатеринбурге есть машины в наличии по 3 200 000 рублей, при этом в цену входит не только коммерческий утильсбор, но и весь пакет документов, необходимых для постановки автомобиля на учет.

Frontlander может иметь либо аналоговую, либо цифровую приборную панель, мультимедийный комплекс с большим сенсорным экраном, салон, отделанный экокожей, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, люк на крыше, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, электромеханический стояночный тормоз с функцией AutoHold (автоматическое удержание автомобиля на месте) и камеру заднего вида с динамической разметкой.

Toyota Frontlander является версией Toyota Corolla Cross и производится на китайском совместном предприятии GAC-Toyota в Гуанчжоу для китайского рынка. Модель построена на общей модульной платформе TNGA-C, которую также используют Corolla и C-HR.

Дилеры подтвердили многократный рост спроса на «Москвич 3» после снижения цены, о чем сообщил «Российской газете» директор «Авилон Москвич» Дмитрий Макарычев.

«В настоящий момент производитель продолжает удерживать заданный уровень цены, что положительно отражается на продажах: контракты и выдачи увеличились в несколько раз. Сейчас покупатели активнее всего интересуются версиями "Стандарт" и "Стандарт плюс". Версия "Комфорт" также пользуется хорошим спросом. Выбор в ее пользу совершают и те клиенты, кто изначально рассматривал к покупке базовые модификации автомобиля "Москвич 3"», - отметил Макарычев.

Напомним, «Москвич 3» теперь стоит от 1 655 000 рублей, а топовая версия стоит 1 865 000 рублей, при этом еще недавно за «Москвич 3» просили от 2 200 000 рублей.

Также были объявлены цены на «Москвич 6» нового модельного года, который стоит от 2 200 000 рублей.

Марк Гурман из Bloomberg недавно сообщил, что первые компьютеры Mac с чипами серии M4 будут выпущены позднее в этом году, а в следующем году появятся новые модели. Теперь же он опубликовал более точный график выхода.

В ближайшие пару ожидаются:

• Недорогой 14-дюймовый MacBook Pro с M4, который появится примерно в конце 2024 года;
• 24-дюймовый iMac с M4, который также ожидается примерно в конце года;
• Новые 14-дюймовые и 16-дюймовые MacBook Pro высокого класса с чипами M4 Pro/Max, которые должны появиться в конце 2024 г. — начале 2025 г;
• Mac mini с чипами M4 и M4 Pro ожидаются в конце 2025 г. 2024 г. и начало 2025 г;
• Новые 13-дюймовые и 15-дюймовые MacBook Air, выпуск которых намечен на весну 2025 г;
• Mac Studio с высокопроизводительным чипом M4, поступит в продажу примерно в середине 2025 г;
• Mac Pro с чип M4 Ultra, который должен появиться во второй половине 2025 г.

Гурман повторил, что Apple провела внутреннее тестирование чипа M3 Ultra, который подойдет для Mac Studio и Mac Pro, но он сказал, что «почти уверен, что по крайней мере некоторые из высококлассных настольных компьютеров Apple» не будут использовать M3.

Инсайдер добавил, что Apple будет подчеркивать возможности искусственного интеллекта серии чипов M4.

Поскольку смартфон Redmi Turbo 3, который сегодня официально поступил в продажу в Китае, выполнил установленный план по продажам, один из первых его покупателей сможет получить Xiaomi SU7, но не в подарок, а в бесплатную аренду сроком на 1 год.

Об этом сообщил Ван Тенг Томас, генеральный менеджер бренда Redmi, на своей страничке в Weibo. К слову, самому Томасу пообещали подарить Xiaomi SU7, если цель стартовых продаж Redmi Turbo 3 будет достигнута.

Redmi начала продажи бюджетного планшета Redmi Pad Pro в Китае, где он стоит от 210 долларов за 6/128 ГБ, 220 долларов за 8/128 ГБ и 250 долларов за 8/256 ГБ.

Одновременно вышло специальное издание для фанатов Гарри Поттера. Redmi Pad Pro Harry Potter Edition оценили в 315 долларов в версии с 16 ГБ оперативной и 512 ГБ флеш-памяти.

Планшет получил 12-дюймовый экран яркость 600 кд/м2 разрешением 2,5К, с поддержкой частоты обновления изображения 120 Гц.

Планшет получил SoC Qualcomm Snapdragon 7s Gen 2, стилус с распознаванием 4096 степеней нажатия и клавиатуры-обложки. Ёмкость аккумулятора составляет 10 000 мА•ч.

Сегодня в продажу поступил смартфон Redmi Turbo 3, о чем сообщил Ван Тенг Томас, генеральный менеджер бренда Redmi. Одновременно вышло специальное издание для фанатов Гарри Поттера.

Он стал бестселлером в ценовом диапазоне 2000-3000 юаней (274-415 долларов) в 2024 году. Для этого ему потребовалось всего 30 минут.

Смартфон получил 6,67-дюймовый экран 1,5K с разрешением 2712 х 1220 пикселей, который поддерживает ШИМ с частотой 1920 Гц. 

Он оснащен Snapdragon 8s третьего поколения, фронтальной камерой разрешением 20 Мп, а также основной камерой с датчиками разрешением 50 и 8 Мп. Основная камера поддерживает оптическую стабилизацию изображения. В основной камере используется датчик изображения Sony LYT-600 и объектив с диафрагмой F/1,59, который позволяет пропускать много света и делать фотографии в условиях недостаточной освещенности.

Устройство предлагается по цене от 265 долларов, при этом корпус является защищенным в соответствии с описанием степени IP64.

Ежегодный список самых надёжных автомобилей был составлен экспертами What Car после опроса 22 тысяч респондентов, которые позволили собрать данные по 32 брендам и 178 моделям.

Рейтинг надёжности возглавил Lexus с результатом 98,3%, а лучшим автомобилем признали гибридный кроссовер NX 450h+ выпуска 2014-2021 годов (99,8%). Обычный Lexus NX (99,4%) и субкомпактный UX (99,3%) заняли второе и третье места соответственно.

На втором месте оказалась Toyota с общим результатом 97,4%, а модель Yaris 2011-2020 годов набрала 99,3%, только 3% ее владельцев заявили, что их машины вышли из строя. Современная Toyota Yaris не сильно отстает с рейтингом 98,6%, а небольшой кроссовер Yaris Cross получил 98,0%.

Mini с результатом 97,2% занимает третье место. Mini Clubman 2015–2024 годов — самая надежная модель с рейтингом 97,9%, Mini Electric тоже показывает хорошие результаты, с рейтингом 97,6%. Это электромобиль с самым высоким рейтингом в данном топе.

Suzuki набирает 96,9% в рейтинге надёжности What Car. Vitara с результатом 96,7% является самой надежной моделью, за ней следуют Swift с 99,5% и Ignis с 99,4%.

Также в десятку вошли: Honda (95,9%), Hyundai (94,3%), Kia (93,8%), Volvo (93,7%) и Tesla (93,6%).

Полиция Нью-Йорка внедряет свой новый инструмент, чтобы бороться с нарушителями правил парковки. Новое устройство Barnacle уже используется дорожными службами полиции Нью-Йорка.

Если кто-то решит снять устройство, то прозвучит сигнализация. Чтобы легально снять устройство, нужно оплатить штраф в размере 185 долларов.

Китай раскритиковал европейское расследование против своих электромобилей, заявив, что будущие выводы ЕС по этому поводу могут оказаться «искажёнными и необъективными».

Вице-президент Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции (CCCME) Ши Юнхун сделал выпад в сторону решения Еврокомиссии провести расследование в отношении производителей электромобилей из Китая.

Напомним, расследование ведётся с сентября 2023 года. По его итогам против китайских производителей могут ввести заградительные пошлины — если выяснится, что правительство страны финансирует их, чтобы они могли снижать цены, что сильно сказывается на европейских производителях.

CCCME представляет интересы 12 компаний, включая BYD, Geely и MG (SAIC), которые попали под прицел расследования. Ши Юнхун считает, что ЕК сознательно выбрала для расследования три китайские компании, «чтобы достичь заранее определённых результатов».

В марте сообщалось, что Европа уже нашла достаточно доказательств финансирования властями КНР местных производителей, что позволит ввести новые тарифы на машины из Поднебесной.